『ハイブリッド試乗』のクチコミ掲示板

[TM57]

本日オデッセイハイブリッドに試乗してきました(^^)v
残念ながら、試乗車にアブソルートはなくノーマルハイブリッドしかなかったのですが、レポをしたいと思います。

私は26年式アブソEX足回り改善済み車乗りですが、足回りは比較にならないマイルドでハイブリッドで静かなのも相まって高級セダンに乗っている感覚。
エンジンも2.0Lですが、モーターのアシストが効くと背中から押されるような感覚でトルクを感じれます。
また充電が溜まっていれば、アクセルワークにより信号待ちから60キロ付近までEV走行で走ることが出来て、燃費も良くなりそうな雰囲気。
車内も本当に静かで本気で乗り換えたいなと思うような良い造りになってます。

アブソルートが試乗してみたくなりました。

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[ぽんちこちん]

そう、下道は最高。
でも、たぶん高速乗ったらイメージ変わると思うよ。

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[sakdesu]

＞TM57さん
私も先週、試乗してきました。
最初期型アブソEX乗りです。

スレ主さんはモーターのアシストと表現していますが、基本モーターの出力ですよね。
ただ、今回のハイブリッドは以前試乗したアコードハイブリッドの挙動と違い、アクセルワークとエンジン回転数がほぼシンクロしていました。（アコードは同量の踏み込みでもエンジン回転数がぐわーっとあがったり下がったりしてました）
これは運転者の違和感が出ないような配慮なのかなと思いましたし、これによって、スレ主さんの思い違いがおきたものと想像します。（短い試乗時間内の話なので、違う場合もあるかもしれません）

スレ主さんの仰るとおり、エンジン停止時の車内は静かで快適ですし、段差もなめらかに越えます。踏み込むと中速からの加速時は所有オデより太いトルクを感じました。発進時もなめらかで、回生ブレーキも違和感なく、燃費以外にも魅力がいろいろあります。
走行性能はともかく、ミニバンとして正しい仕上がりと感じました。

ちなみに試乗車はいろいろな乗り方をされていると思いますが、燃費計は13弱でした。（うちのは基本8前後です）
今買うなら、ハイブリッドにしたかもしれません。

一点、気のせいかもしれませんが、運転席のパワーシート、最低高が気持ち高かったような。。
以上、便乗レポさせていただきました。

書込番号：19590992

[TM57]

＞sakdesuさん
追加レポありがとうございます(^_^)V
確かに回生ブレーキの違和感は無くてブレーキの踏み込む感じもガソリン車とそこまで変わらない気がしました。
初期型にはないホンダセンシングもあったりで本当に乗り換えを検討したいですね。
足回りの乗り心地だけでも良いなぁと思いました。

＞ぽんちこちんさん
確かに高速道路ではどうなのかは走ってないので分かりませんが、ハイブリッドって高速道路では燃費っていう部分だけでみるとあまりよくないのかと思いますね。

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[紅い眼鏡]

先日　１５分間程　勝手に試乗して良いよという機会があったので試乗してみました。
※以下は　全く個人的な感想です。

メチャ乗り心地は良いです。
前はRB1Lタイプに乗っていたのですが、この車が本当の後継車だなぁ・・と言う位
重量感・静粛性・一般道でのトルクの出し方等、本当の意味でのホンダ高級ミニバン
と言えると思います。
兎に角　街乗りは凄く快適です。
少し気になると言えば、暖気コンプレッサーが動作している時の音ぐらいです。
それが停止すれば　音楽なども静かに聞けます。（動いていても普通に聞けますが・・）

ただ私的には、立ち上がり時のHiトルクは良いのですが落ちるのが早い過ぎると
いう感じを持ちました。
通常エンジンはアクセルに対し基本右肩上がりでトルクが発生しますが、このハイ
ブリッドの場合、立ち上がり後　直ぐにトルクが急にダウンしエンジン連動？に切り
変わる様な部分がありました。
この辺は　ファームのアップグレードで　これから少しずつ改定されるのかな？と
感じました。

ただ　車重がアップして、エンジン排気量ダウンでモーターもそんなに高域までフォ
ローしてくれない様ですので、スポーティなアブソルートとしては物足りない感じです。

それと　マルチビューは出来の良くないMOPナビを装着しないと付いて来ないのが
考え物かと・・・・。

ホンダ　高級ファミリーミニバンとしては、申し分ないと思います。

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[たかかめ．]

＞紅い眼鏡さん
今のサスは無限でしたでしょうか？
単純に乗り心地に絞って比較した場合、どんな印象ですか？

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[紅い眼鏡]

>たかかめ．さん

こんばんは＾＾
今は無限サスです。
単純に乗り心地を端的に言えば、高級セダンとスポーツカーと言った感じでしょうか・・。
私は競技走行に参加したりしてますが、今のガソリンタイプのオデアブで走れても
ハイブリッドオデで　走ろうとは思わない・・と言うより走れないですね・・。
戦闘機と民間機の違い位　試乗した印象が違います。

兎に角　RB１Lタイプで受けた重量感のあるシットリ落ち着いた空間での運転で決して
アクセルを踏み込んで乗る車では無い感じを受けました。
もしRCに買い替える時に　この乗り心地のタイプと　今のオデアブとに分かれていれば
自分の年齢的に考えても　このハイブリッドの乗り心地を選んで大人しく老後を迎えて
居たかと・・・・ｗ

たまたま　買い替える時に、現RC1しか無くG/アブタイプ共　RBから比べれば全く違った
ので、それならアブで・・・となり　気になる所をアチコチ弄り、何故か競技走行も初め・・と
何か歳に合わない行動となって来ています。＾＾；ｗ

書込番号：19594870

[elysionPRESTIGE]

はじめまして

試乗の感想ですが、「赤い眼鏡」さんのインプレッションが最も的確かと感じます。

あとは個人的にですが、エンジンの味付け・音はやや軽自動車っぽいかなと感じました。

それ以外は十分立派なよく走る燃費もいいし乗りごごちもいい素晴らしいミニバンだと思いますよ。

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