N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 16〜220 万円 (2,728物件) N-WGN カスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-WGN カスタム 2019年モデル | 1160件 | |
| N-WGN カスタム 2013年モデル | 1651件 | |
| N-WGN カスタム(モデル指定なし) | 1215件 |
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
嫁が1日15Kmくらい乗るだけですが、燃費がL10Km以下です。
最近はL8から9なんですけど、これ乗り方のせいですかね
ターボでなくNAですけど、あまりの悪さに故障かなと思えるくらいですが・・
今度ディーラーに相談しようと思いますが、他のユーザーの方はどうなんだろうと思いまして
ちなみにアイドリングストップはバッテリーに負担が掛からないようにと毎回切っています
書込番号:23630617
36点
私は4WDターボで、街乗り帰りのみプチ渋滞あり片道21キロの通勤環境でL15くらいです。
アイドリングストップ使用です。
なんでそんなに燃費悪いんでしょうね…。
書込番号:23630630 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
通勤ですか?
平均時速はどれくらいですか?
信号や渋滞が多く平均時速が遅いと燃費は悪いですよ。
書込番号:23630643 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
nikita33さん
N-WGN カスタムのNAの実燃費が8〜9km/Lでは確かにかなり悪めの燃費です。
ただ、やはり燃費の悪化は乗り方等に問題があるのでしょう。
例えば暑いからとエンジン掛けて駐車場に車を止めていませんか?
あとは1日15km走行される時に渋滞等に巻き込まれていたり、信号等でストップ&ゴーが極端に多くありませんか?
このような乗り方や走行条件なら8〜9km/Lという実燃費はあり得ます。
書込番号:23630650
7点
nikita33さん
追記です。
一度ストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブしてみては如何でしょうか。
そうすれば20km/Lを超える実燃費を出す事も可能でしょう
参考までにe燃費でのN-WGNの平均燃費は下記のように20.72km/Lです。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13734
書込番号:23630672
4点
〉最近はL8から9なんですけど、これ乗り方のせいですかね
エンジン(ガソリン)は走る時以外も始動していれば燃費を使います
猛暑で車を冷やしてから出方たり出先でエンジン(エアコン)掛けっぱなし
だったりしていませんかね
書込番号:23630684
4点
うちのは添付の写真な感じ。
片道25km程度でアイストOFF。
FFのNAです。
99%嫁が乗ってますので私ならもう少し伸ばせる気はしてますが…
単純に乗り方だと思いますよ。
1日15kmくらいの中で、どのくらいの速度で走ってるのか?仕事や買い物など何度エンジンの始動を繰り返しているのか?など人それぞれですからね。
書込番号:23630685 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>嫁が1日15Kmくらい乗るだけですが、燃費がL10Km以下です。
15kmが往復の通勤なのかお買い物のような使用なのか不明ですが山岳路や渋滞の多い市街地走行のような行程でエアコンをガンガン効かせてアクセルを頻繁に踏んだり離したりするとそうなる場合もあります。
因みに給油時満タン法でしょうか? 燃費系の表示でしょうか?
他車ですがうちのカミさんが軽自動車でちょい乗り15km程度走行してリッター15kmは出ていますのでちょっと燃費が悪い事だけは事実です。
書込番号:23630903
3点
>nikita33さん
ドラレコ(常時録画)付けてありませんか?「乗り方」ではなく「停め方」かもしれません。
走らないで燃料だけ食っている時間が長いからとしか思えません。発進前に長い時間冷やしたり、買い物中エアコンとエンジンかけっぱなして駐車しているとか。とんでもない渋滞にはまっているなら別ですが。
書込番号:23630906
7点
>麻呂犬さん
ありがとうございます
通勤及び近所の買い物(5分以内)程度です
平均時速50キロ程度で3車線道路の信号かなり多めです
尚且つ、渋滞しまくりですね エアコンバンバンに使っています
書込番号:23630914
2点
>JTB48さん
ありがとうございます
給油時満タン法です エアコンガンガンにかけてます
L15行ったら何とか納得できるところなんですが......
書込番号:23630918
2点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
信号等でストップ&ゴーが極端に多いです エアコンもガンガンにかけてます
それならありえますね 車両の問題でなさそうなので安心できます
書込番号:23630926
5点
>コピスタスフグさん
ありがとうございます
なるほど停車してエンジンONですか、一度確認してみます
それならありえるのですね 了解しました
書込番号:23630936
0点
アクセルワークではないかと、
先に信号が赤ならば、後続車次第ですが加速しないで、惰性走行する。
なるべくアクセルを踏み込まない、一定速度で長時間走行すると燃費は伸びます。
時々、レースしてんのかと思うほど、アクセルかブレーキのどちらかを踏んでる運転をしてるドライバーがいます(意外と女性が多い)。
書込番号:23631013
8点
旦那さんと奥さんの平均燃費ってどれぐらい違いますか?
この数字をまず出したほうが良いかもしれません。
夏場エアコンフル稼働で数時間停車状態でアイドリングさせているならそれが原因の可能性が高いです。
燃料使用量は思っている以上にアイドリングを安定させるために濃く噴く仕様です。
車に原因があるという前提のお話だとすると
N-BOXのカスタムターボの事例ですがセンサー種の異常で
夏場 エアコン 25度 オート設定で平均6q〜8qぐらいでした
センサーの異常を疑ってみるのも一つの案ということで!
書込番号:23631138
3点
>nikita33さん
都内の渋滞とかなら十分ありそうですけどね
アイドリング時が燃費悪くなる原因ですからね
書込番号:23631175
0点
信号の少ない郊外で10qほど走行して燃費が変わるなら環境の問題でしょうかね。
書込番号:23631564
4点
>nikita33さん
近場でチョコチョコの使用状況もあり、奥様の運転の仕方によってはあり得る燃費だと思います。
うちはフリードですが嫁が乗るとecon offのエアコンは最低温度で風力最大、またブレーキも先読み無しで遅めのブレーキ。よって自分のり2割くらい悪いですね。
またNAは速度のノリが悪いので出だしにアクセル踏み込みがちになり、ターボより悪化しやすいですよ。
使用状況は変えれないでしょうから早目ブレーキを心掛けてもらいましょう。
書込番号:23632462 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
私はL.ターボ FF で6ヶ月乗っていて月2 回程給油しますが燃費は1日20km位乗りエアコンON.アイドルストップOFF、信号多、法定速度でL/11〜12km位は走ります、エアコンをOFFにすれば14〜15kmは走りますよ、高速道路使い100km位走ればL/20km以上(最高24km)はいきます、updownの多い峠道往復150kmを良く走りますがその際の燃費は約L/17〜18Kmです、未だにL/10Km以下は無いですね、これからは気温が下がればエアコン使わなくなるから燃費は良くなるのでは、エアコンの影響は大きいです
書込番号:23636167 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
街乗りで6〜7ですよ…夏
高速で15〜18です。
エアコンが効かない!!
書込番号:25365440 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カスタムターボ4WDです。高速を100キロ走行でもオーバードライブが無いので、エンジン回転が3000程度で下道より悪化します。高速の゙燃費が10キロから12キロ。甲府から東京ㇸ奥多摩町経由で19キロ。オーバードライブの゙モードが無いのは設計がミスです。制限速度で使用して新東名で120キロで走ると渋滞無しで、10キロなので270キロしか走れません。設計の゙ミスは明らかです。温暖化加速車。カミさん用に購入しましたが、大失敗。サーキットで走ると良いと思います。
書込番号:25731630 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
高速では2割から3割燃費が必ず悪化します。オーバードライブが無い設計ミスです。100キロ走行で3000回転は最悪燃費です。他のメーカー車はエンジン回転が低く、高速で燃費が良くなります。販売店で調べて貰い、異常なしとのことでした。やはり温暖化加速の設計不良車です。
書込番号:25731642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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