『ガソリン車の燃費を良くするには？』のクチコミ掲示板

[シビックSiＲ]

タイプSに乗って3000キロ走行しました。
街乗りメインで、通勤に5キロ程度です。
平均燃費は１２キロですが、皆さんはどうやって燃費を良くしていますか？
リコールのこともあり、アイドリングストップは使わないようにしています。

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[イボ痔マスター]

通勤５kmなら妥当な数字じゃないですかね
燃費燃費ということなら軽量ホイール、１サイズ細いＡＡＡのタイヤに換えて空気圧をやや高めにすれば１５km/Lくらいにはなるかもしれません

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[SIどりゃ〜ぶ]

状況にもよるだろうけど、通勤で5キロは・・・・
1500ｒｐｍ以下を死守すれば14〜5Km/Lは通勤でも出るんじゃない、せめて2ケタはいくでしょ
ロータリーターボじゃないんだから

書込番号：19836248

[シビックSiＲ]

イボ痔マスターさん
空気圧は、標準で前が2.2で後が2.1にしています。
実際にはどれくらい高めにしたらいいのですか？
ディーラーで点検をすると、前が2.4で、後が2.3になっていました。

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[シビックSiＲ]

SIどりゃ〜ぶさん
ロータリーターボじゃないんだからは、ごもっともですよね。
回転数に気を付けて運転します。

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[麻呂犬]

片道5キロ？
アベレージは？
妥当というより良過ぎると思いますがね。

タイヤは純正品？空気圧はドアの所に表示して無いかな？

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[イボ痔マスター]

具体的には示せませんが乗り心地と相談して決めてください
０.１ずつ上げて確かめたりして
自分は痔病があるので２.５までですが３Kgfオーバーにしてる人もいるようです
ただこれから暑くなるのでこの時期からの高過ぎる設定は安全を保てないと思いますのでほどほどに

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[シビックSiＲ]

麻呂犬さん
片道5キロで、アベレージは12.２キロで、タイヤは純正です。空気圧はドアの所の設定置にしてます。
自分でも良いかどうかわからないですけど、
前車のシビックが10キロ程度なんで、良くなってるんですかね。

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[シビックSiＲ]

イボ痔マスターさん
空気圧について初歩的な質問ですみません。
前輪と後輪では、乗り心地に影響するのは
どちらなんでしょうか？

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[イボ痔マスター]

影響大きいのは当然最初に衝撃をいなさなければならないフロントですがリアは軽いと思うので同じ比率では上げないほうが跳ねないと思います
フロント圧が高いと段差でガツンと叩かれるイメージはあると思いますが極端に上げなければ逆に車体がフラットになり(５０：５０)収まりがよくなることもあるでしょうし感じ方次第になると思います
フワフワしたのがいいのかトトンとしっかりしてるのがいいのか
まずは試してみましょう
サスの能力にもよりますし

上げ過ぎはセンターの磨耗が早まる可能性があるので１シーズン使用したら続けるか戻すかチェックも必要っす

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[シビックSiＲ]

イボ痔マスターさん
ありがとうございます。
燃費と乗り心地のバランスの良い空気圧を
色々試してみます。

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[はんだの山ちゃん]

燃費計の表示

タイプSのガソリン車を昨年購入し、乗り心地の良いタイヤ(ブリジストン・レグノ)に変えてします。
4月末より名古屋から太平洋側から下北半島、帰りは日本海側を高速、一般道半々で　2730キロを走り、400〜500キロ走行毎に給油して燃費を記録しました。すべてノーマルモードです。各区間の満タン燃費は21〜17.5Ｋ/L、 全体では19.9Ｋ/Lでした。　
燃費表示の最高は一般道を走行中に25.3Ｋ/Lとなり、一瞬計器の故障かと思いましたが、走行中メーター表示は17〜21Ｋ/Lをキープして走行でき、燃費表示と満タン法の値は一致しています。
燃費よく走る秘訣は、一旦走行スピードに上げて、スピードが下がらない範囲でアクセルを踏まないで走行することです。また、ガソリンは銘柄により燃費差があります。ＡガソリンとBガソリンでは燃費が1割程度違います。
燃費の良い銘柄のガソリンを入れた時はエンジンの吹き上がりが良く、音も静かです。高圧縮の直噴エンジンの影響か？
市内の短距離では10〜11Ｋ/Lですが、長距離を走れば19Ｋ/Lはマークします。ハイブリットは必要ないことを痛感しました。

書込番号：19838227

[イボ痔マスター]

＞はんだの山ちゃんさん
レギュラーガソリンはだいたいメーカー違っても出所は同じですよ
ハイオクはそれぞれの製油所
近くで仕事してますがエネオス、シェル、キグナスetc同じとこでローリー積んでます
フケが悪いのは在庫貰いなどの粗悪品では？
あと同じ条件でＨＶならトータルの平均で２５km/L出せると思います(ただこのシリーズのＨＶモーターはフィット以外出力が足りないと思いますが)
製造過程において環境的にどうなのかはわかりませんけどね

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[シビックSiＲ]

はんだの山ちゃんさん
ガソリン車とは思えない良い燃費ですね。
一旦スピードを上げて、アクセルをあまり踏まない走行をしてみます。
タイヤをレグノに変えられたんですね。
純正と燃費は違いはありましたか？

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[ｻｻｲﾇ]

＞シビックSiＲさん

僕は通勤で週5で１日往復50キロを走ってますが、平均燃費は14K/リットルです。ふつーに飛ばしてます。
先日、空いている田舎道をドライブしてきましたけど、だいたい18K/リットルは
出ましたよ(エコランしてましたけどね)。

スピードのコントロールはクルーズコントロールにまかせて、法定速度＋αで
のんびり走れば、エンジンの回転数は1500rpm以下になり燃費は良くなります。
でも渋滞の原因になりかねませんが(北海道の市街地は高速道路なみのアベレージで
ながれてますので)忍耐です。

　新車ということを考えればAWDのガソリン車としては良い燃費だと思います。

書込番号：19841441

[シビックSiＲ]

ｻｻｲﾇさん
普通に走って14キロとは、良い燃費ですね。
回転数を意識して走行するのが、燃費向上のポイントなんですね。参考にさせて貰います

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[ossannyo2002]

ガソリン車納車５日目、500ｋｍ走行の平均燃費で、17.6ｋｍ/L（高速・街乗り）です。エコドライブなし。アイドリングストップ多用。これからどこまでのびるか楽しみです。我が家の近辺のガソリンスタンドでは110円前後なので、ガソリン代は一時ほど気になりません。ところでホンダセンシングですが、高速でのACCはもちろん、LKAS（車線維持支援システム）は感動ものです。白線を踏んでゴォ〜てなことはほとんどなくなったし、常にレーンの真ん中を維持でき、カーブのトンネルでもハンドルに手を添えているだけ。ただ、ラインが薄くなっていたりると認識できないが。

書込番号：19842969

[マサヒロ1225]

こんにちは！
自分は予測運転のアクセルワークに変えたところ、
今のところ、街中運転で燃費15.5になっています。
まだ、買って1000キロ越えたところで慣らし運転も終わったところなので、もう少し燃費も上がってきそうです。昔は燃費に関係なく、飛ばしていましたが、今は燃費系ばかり見ています(*´∀｀)
エコドライブを楽しみたいと思います(*´∀｀)

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[シビックSiＲ]

マサヒロ1225さん
予測運転は燃費良くなりそうですね。
瞬間燃費気になりだすと、エコ運転に集中してしまいます。同感です。

書込番号：19871429　スマートフォンサイトからの書き込み