『燃費について教えて下さい』のクチコミ掲示板

[いばかしすま]

自分はレヴォーグ1.6GTSを購入し現在納車待ちです。買い換えた理由としては今乗っているレガシーの年数などもありますが、やはり今の時代にもうハイオクはキツくなったところに燃費が約8〜9ということです。(現在は通勤距離が自宅から1キロなので燃費は7ぐらいですが)そんなときレヴォーグに出会いました。一応カタログ表示上では16前後と記載されていますが、実際1.6を購入し納車された方、燃費はどうですか？(自分の仕事は移動などがあるので場合によっては通勤距離が片道60キロのパターンもあります)

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[バルスバル]

1.6GT-Sです。軽く聞き流してくださいね（＾＾

市街地だと10km/L行けばいい方です。
田舎道（信号少ない）だと雨の日参考で14km/L前後でした。
近場（距離5km)くらいだと4〜8km/Lとかなりばらつきます。

あと、自分の場合「LEDｱｸｾｻﾘｰﾗｲﾅｰ」という「天敵」がいます。
点けると燃費2割くらい悪くなります（上記数字はOFFにて計測。理由不明）

書込番号：17802461

[まここま]

そんな燃費にばらつきはないと思います。

みんな表示に騙されていないですか？

高速と街乗りじゃ違うと思いますけどね。

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[バルスバル]

燃費データー

上記に、モニター上の区間燃費ですが、自分がとっているデーターを添付しました

まここまさん

それでは、あなたの「レヴォーグ」の実際の燃費教えてください
自分は、事実に基づいた（モニター上数値を記憶したもの）
概算数値を言っています

ちなみに、8/2に給油（40.02L）（目いっぱい入れました）
走行距離365km、満タン法で燃費9.1km/L
MFD上のAVG　9.1km/L　

なんか知らんが同じ結果でした。
これでモニター数字が100％正しいといってはいません。

モニター数値は参考程度というのはあっていると思います。
ただ仮にプラス10％の誤差なら、そこに収束するということです。
同じくマイナス20％にだとしたら、マイナス20％に・・・
誤差は自分で判断、修正したら良いのです

書込番号：17803016

[バルスバル]

雑誌データー

続けて申し訳ありません。
有名月刊誌から拝借画像ですm(__)m
スキャナ無く写真画像ですが（＾＾；

レヴォーグ1.6GT　ES　ですが、有料と高速道路を省くと
燃費のブレは7.4〜16km/Lくらいのブレとなっていますね、

この雑誌での総合燃費は約16km/Lでした
（満タン法に距離補正を掛け算出、ほぼ実測値らしい。一般道〜山道〜有料道〜高速と約430km走行）

書込番号：17803097

[ファーマーシロ]

こんにちは、燃費に関して私はハズレかもしれません。1６GT~Eノーマル車で3回給油してますが
満タン測定で1回目10.5、2回目10.9(MFD値はともに+0.4ぐらい)です。
Sモードはほとんど使わず3500回転以下、IS・エアコン・LEDは常侍使用で
走行パターンは1回目高速が200kと街乗り300k、2回目は高速400kと街乗り150kの結果です。通勤は使用せず
街乗り(田舎で渋滞無)は一度乗れば往復20kぐらい走ります。2回目は旅行で一箇所あたり30k平均、
高速はクルーズ使用が5割ぐらいで残りが以下以上半々、その時MFD燃費は最高で12,4でした。
2回目は結構期待したのですが甘かったです。
エンジン慣れてくれてエアコン使わない季節になれば後2kぐらいよくなるだろうと再度期待してます。
車は工業製品なので高いレベルで安定はしてますがそれは基準に対してでその幅ではバラつきます。
何を持って当りハズレを言うかですが燃費に対してはハズレたかなと思っています。
バルスバルさんのLED話も普通じゃあり得ないけど私も消灯トライしようと考えてます。
皆さんが18とか17とか言われているのが羨ましくある意味努力が足りないかもとも反省です。
余り燃費の話をするとハイブリッドにと言われますから控えますが、
走って楽しく安全でサイフに優しくが一番嬉しいです(購入比較車両はプリウスα)'。でも気に入ってますよ！
高速での疲労度は前のV70に比べて半分ぐらい軽減できてますし走りは楽しく満足度は120%です。

書込番号：17803126

[レヴォえすと]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17759447/

参考までに

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[緑のうさぎ]

LEDライナーで燃費が悪くなるってディーラーやメーカーは認識してるんでしょうか？
走行条件が同一ではないので検証は難しいでしょうが…

書込番号：17803378　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

http://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-1851925/0002.html
>街中の燃費は走行状況によって大きく違うが、渋滞の少ない郊外路であれば
>14〜15km/Lくらい走ってくれる。渋滞が増えるに従って燃費は落ち始め、
>平均速度30km/hだと12km/L前後。

>東京都内の平均値である10km移動するのに30分という交通モードなら10km/L
>前後をイメージして頂ければOK。2リッターは高速で10％落ち。渋滞だと20％落ち程度。

エコランができる人の基準ですからご参考までに。

書込番号：17803383

[Freddie13]

1.6GT-ES-w 所有しています。前車はレガシィBP5。S#モードでないと、もたもた発進。
しかし280psはハンパなかった。安定感抜群のボディにビル足。燃費考えてたら乗れない車。
それがレガシィ。
購入資金と維持資金が潤沢なら、2.0GT-ESにしてました。
DOP追加すると400万円。BP5が400万円でしたから。
7年目で3回目の車検を受けるつもりが、レヴォーグ発表で予約してしまいました。
現行のようなレガシィには乗りたくないし、かといってもレガシィ以外乗りたい車もない。
そんな中レヴォーグが。
1.6Lだしアイドリングストップ付きだし170psでカッコイイ。
しかもターボでレギュラーガソリン。
スバルにしては奇跡的。
燃費？
BP5に比べたらとても良い。

2.0で街乗り10km/l出たなら素晴らしいですね。
1.6なら出ないと哀しい気持ち。
まだまだ距離走ってないから、これからですよ。1.6の皆さん！
きっと馴染んでいい車になります。
願いを込めて。

書込番号：17805458

[小出しの小槌]

　バルスバルさんのデータを見ながら技術音痴が勝手な机上推理を始めています。これって1.6のアイスト採用機種の問題ではないかと・・・。LEDライナーの消費電力が小さいと仮定して、それでもON時にエンジンが一生懸命回るとすれば、バッテリーへの影響が出ないようにマージンを取りすぎる設計になっているのではと推理します。もしそうであれば調整できるという期待がもてるような気がしますが・・・。

　もし、2.0では電装品の稼働なりに燃費が変わるとすれば、アイストにかかわる設計の違いにあるのではないかと考えます。これでは、LEDライナーOFFでも夜間にライティングを点灯した時などにも燃費が異常に低下する恐れがあるのではないかと・・・。私は飲む時間には運転しませんが。2.0を納車受けた方、どうですか？

　今乗っている2.5XT（今のところ生涯燃費はモニター上は10.8KM.ですが、実感ではそこまでは無いと思っています）より悪かったら嫌だな！！やはりecoに少しは拘っていたいと1.6GT-Sへの買い換えを決断し、種々の事で失望がイヤなので試乗もしないようにしています。（ECUのFirm Ware変更の話はよいニュースでしたが）

　4月発注で7月発注者と同等か遅い納車では自分で確かめられるのは1か月以上先なので、休み明けにディーラーに聞いてみようかな。音痴なのでなんでも聞けるかな？

　技術音痴の老人のつぶやきでした。

書込番号：17805479

[バルスバル]

小出しの小槌さん

考察ありがとうございます
夜間走行時において、燃費悪化は発生していません。
ですから、ヘッドライト系には問題ないと思います。　
また、他に言われている方がここではおられないみたいですので
自分の車だけの問題かもしれません。

現状、関連性が疑わしいのは、エアコンとの相関性です。
特に、エアコンON（ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ作動時）とLEDﾗｲﾅｰON時が怪しそうです。
（ｴｱｺﾝｽｲｯﾁOFFとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ未作動時はLEDﾗｲﾅｰとは燃費悪化に関しては関連性低い
また、LEDﾗｲﾅｰON時でも悪化していないと思われる時もある）

あるデーターに関しては、一局面においてのみですが、一貫性のあるものが取れかけてはいます。
もう少しn増ししてみようと思ってます。
原因は分からなくても、関連性が分かればいいと思います。
（原因はメーカーが考えればいいが、はっきりした関連性や事象を説明しないと動かないだろうし）

書込番号：17805787