『16.2�q/�gのヴェルファイア燃費いいですね』のクチコミ掲示板

[ヴェルファイアヴェルファイア]

皆様
こんにちは
今さらながらに
ヴェルファイア
ガソリン
2500cc
ＦＦ
Ｚ
2016モデルの燃費の報告をさせていただきます
結構いいですね！

本日
名古屋
大阪間
伊勢湾岸道路と名阪国道を走り
メーター読みですが
16.2�q/�gでした

気温7時 10℃
10時 16℃
エアコン不使用
一人乗車
ノーマルタイヤ
渋滞無し
名古屋大阪間ノンストップ
ecoモード
法定速度
ギアをニュートラルに入れる等の
テクニック不使用
普通にアクセルONOFF踏むだけのエコ運転

結構いいんじゃないでしょうか？
ちなみに
毎日往復33�qの通勤では
11�q/�gと標示されています

過去のデータから
満タン法で
実際は15.7�q/�g辺りだと思われます
いい車ですね！

書込番号：19792528　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

うちのヴェルは2.5ZGですが
２０インチにインチアップしてしまってるので
もっと燃費悪いです＾＾；

通勤往復約２５km（朝のみ渋滞あり）で平均8.3
高速オンリーだと13〜14
高速＋市街地で9.8くらいですね〜

でもこの巨体とインチアップでこのデータでなので
30系ヴェルはやっぱ燃費は良い方ですね＾＾

書込番号：19792624

[アルファードリボーン]

うちのアル2.5SCはレジャーのみの使用ですが平均すると満タン法でリッター8キロ9キロ位です。
それでも前車はリッター5キロだったので大満足です。

書込番号：19792768　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくメカキャット]

＞ヴェルファイアヴェルファイアさん
流石ですね〜。

＞２０インチにインチアップしてしまってるので
もっと燃費悪いです＾＾；

これは、タイヤの性能によって転がり抵抗が違うこともあるかもしれませんが、
20インチだから燃費が悪くなるとは限りません。
タイヤの外径が大きくなって同じ距離を走っても距離を短く表示しますから悪く表示するだけです。
メーター上で燃費数字稼ぎたかったら外径の小さいタイヤ履けば伸びます。
実際には燃費良くなって無いし走行距離も伸びるので考え物ですがね。

書込番号：19793277　スマートフォンサイトからの書き込み

[papamamaティマ]

＞ヴェルファイアヴェルファイアさん
クルーズコントロール(ACC)不使用ですか？

書込番号：19793359　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇宙（Cosmo）]

＞ヴェルファイアヴェルファイアさん
アル2.5Sです。
名阪国道って結構アップダウンあるのにこの燃費はすごいですね。
私は平坦な東名を90キロ位でなるべくアクセル踏まずに走ってもリッター13.6キロが限界でした。
一概にはいえないでしょうけど、一体何キロで走るのが一番燃費伸びるんですかね。

書込番号：19793522　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

宇宙（Cosmo）さん
2.5ＺＡエディションに乗っておりますが、ＯＢＤ�Uの記録では
高速の方が燃費が1�qぐらい上回っておりますが、実感としては
一般道をのらりくらりと走る方がいいように感じます。
e燃費による満タン法では最高は13.76km/L (2015年05月)
平均は11.61km/L の走行記録です。
ただ四国の田舎道だけでしたら結構の伸びるのですが
メーターでの記録でしたら１６km/Lを記録することもあります。
実際は1割以上悪いです。
また町中はとたんに燃費悪くなりますね。
やはり高速は90�q／ｈで走るのが一番燃費がいいようですし、
一般道は60�q／ｈで定速走行するのがいいようです。

書込番号：19793815

[宇宙（Cosmo）]

＞安全太郎０５１６さん
e燃費の満タン法では直近10.93km/Lでした。
平坦な道を60km位で走っていてこの数値でしたので安全太郎さんのおっしゃるとおりですね。
でも、かなりアクセルワークに気を遣っていますのでストレスなのもまた事実でして・・・
たまには燃費を気にせず目一杯踏み込んでエンジンを回してあげたい今日この頃です。
（2.5Lエンジンを踏み込んだところでたかが知れていると言われちゃいそうですが）

書込番号：19793847　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ギアをニュートラルにいれる等のテクニックって、走行中のことですよね。トランスミッションを潰したいのでしょうか？
くだらない燃費への挑戦はやめましょう。

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[30系takasama]

＞ヴェルファイアヴェルファイアさん

通勤のみの燃費です！

123と７７７ゾロ目でした！

書込番号：19794607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

16キロ台私も20系では出したことがあります。
しかし30系はそこまでいきませんでした。

車重等々効いている感じですね。

書込番号：19794656　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞monta0223さん

こんばんわ
インチアップいいですよね
でも
燃費にしっかりと
マイナス面が出るんですね

私もインチアップしますので
怯えています

書込番号：19794688　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞アルファードリボーンさん

レジャーオンリーって楽しそうですね
ワイワイしてて

5�q！？
私なら手放してますよ
維持出来ません

現在私が
10�q/�g程度のヴェルファイアを維持できるのも
長い自転車生活を送ってきた
賜物なんです
次はプリウスの中古車にしようかな

書込番号：19794694　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞よろしくメカキャットさん

流石ですね
に
どうもです

なんか
エコ運転するのが自然と身に付いていて
70後期スープラ3000 マニュアル(珍)でも
カタログ値程度は楽勝でしたね
当時はエコなんて概念は無かった頃でしたけど
私は維持費のガソリンに関してだけは
根っからのケチケチ人間なんです
スピード怖いんです
でも
ケチな
いや
エコノミー運転はタイヤにもやさしいし
お得がたくさん
同乗者にも運転を感心されますよ
(自画自賛(笑)

書込番号：19794699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞papamamaティマさん

どうもこんばんわ

私のヴェルファイアにはクルーズコントロール？
は着いていません
あったとしても
なんだかわからないボタンだかレバーには触れません(笑)
ビッグエックスもテレビかラジオ、ＳＤ音楽しか使っていないので宝の持ち腐れかもです
なんだか
ナビもスマホ以下ですし
音声入力とか出来るといいのになあ
スマホとかと連動できるのかもしれないけれど
スマホさえワケわかんない
機械音痴なんですよ

書込番号：19794707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞宇宙（Cosmo）さん

こんばんわ
結構凄いですねに照れます！

はい
今日初めて名阪国道を走ってビックリしました
山脈をいくつか越えるんですね
長い長い登りもあれば
カーブもキツイ
下りも長く危険箇所もありました

特にこれといったテクニック等は持ち合わせていない私ですが
アクセルのONOFFには気を使って運転しています
書くまでも無いですが
クリープ現象を充分使って
そおっとアクセルを一定に踏み込んでいって発進
もちろん後続者の迷惑にならないように加速します
高速道路は法定巡航速度をひたすら一定に保ちます
違法か解りませんが平地で90�q位がエンジンノイズも落ち着いていて、瞬間燃費も伸びていきます
車間距離もかなり開けて
ブレーキ+再加速を極力控えるようにします

バイパスの登りはもちろん登坂車線でやり過ごし
どんどん抜いていってもらいます
平らになればアクセルを緩く抜いていきます
そして制限速度を保ち
下りに突入します
アクセルOFFは早めにです
当たり前すぎて読ませちゃって申し訳ないです
長文だし…すみません

エコ運転していて気付くのは
皆、車間距離無さすぎだし
加速のムダガス消費ですね
もったいないもったいない
私のエコ運転は自転車生活での
いかに楽に通勤するかで養われたのかもしれません

書込番号：19794725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞宇宙（Cosmo）さん

いやいや
あの2500ccエンジン
凄く伸びていきますよ！
ギュゥィィィーンっていう
静かでいい感じのサウンド聞かせてくれて
あっという間に
驚くスピードに達します
ヴェルファイアが軽く感じますよ！
ブラビッシモ

書込番号：19794729　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞Hirame202さん

私もあれ
大っキライなんです
絶対しませんよ

書込番号：19794730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞30系takasamaさん

結構いい燃費ですね
私は名古屋市郊外幹線道路走行で
車は流れるんですが
丘陵地帯でして
燃費計11�q/�g程です
片道16�q
40分なのです

おもしろ画像
どもです

書込番号：19794734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞ｍｉｕｒｉｎｃａさん

20系でそんなに出るんですか！？
驚きです
さすが
トヨタ
いや
m i u r i n c aさんの腕前

僕のは14位だったかなあ？

皆様今日はありがとうございました
私、大阪のあまりの大都会さと
人の異常な多さ(難波)に疲れてしまいました
も
寝ます
おやすみなさい

書込番号：19794743　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

ヴェルファイアヴェルファイアさん
名阪のアップダウンのある箇所での燃費ですが、登りで無理に
加速せずに下りは流すように走行されたのでしょう？
そうすれば山岳道でも結構燃費稼げます。
私もかって四国の山の中、紅葉狩りに行って千ｍを超える山道を
アップダウンしながら走破しましたが結構燃費のびでおりました。
ただ今度のヴェルファイア急なカーブの手前でタコがグーンと上昇し
エンブレが掛かります。なんか却って燃費が悪くなるような気がします。

書込番号：19794849

[じろう長]

>安全太郎0516さん

エンブレ中は燃料カットをしていると思います。

瞬時燃費計のバーが振り切っています。以前、エスティマの前モデル(AT）に
乗っていましたがこの様な状況で燃料カットをすると、次にアクセルを踏んだ
際に「息つき」をする問題があり、燃料カットしないECUに交換してもらいました。

CVTに変わってからは極低速域でもバンバン燃料カットしていますね。それで
燃費が良いのだと思います。

書込番号：19795275

[monta0223]

ヴェルファイアヴェルファイアさん

インチアップしてもタイヤの外形は殆ど変らないので
燃費がそれで悪くなる事は無いのですが
タイヤが薄くなる分、幅が広がってしまう為
ころがり抵抗が増えてしまい、どうしても純正タイヤよりは燃費は
落ちてしまいます。

燃費を稼いでる車は
極力、ころがり抵抗を減らす為、細めのタイヤと高めの空気圧で
燃費を稼いでいます。

ちなみにマイヴェルもインチアップ前は平均１０くらいで
高速じゃ１６を出した事もあります＾＾

前車のステップＷとほぼ同じ燃費だったので
やっぱりこの車は燃費は良い方ですね＾＾

書込番号：19796838

[ヴェルファイアヴェルファイア]

＞monta0223さん

やっぱり
新型ヴェルファイアは優秀なんですね
あの巨体で排気量もアップしているのに！

丁寧に運転すれば
10〜16/�gは楽勝
文句無しです

ただ
私も21インチ(たぶん22インチに変更)を履きますので
燃費ダウンは避けられないでしょうね(涙)
燃費変化、エコ運転も楽しみでもありますが…

ありがとうございました

書込番号：19796903　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

じろう長さん
ＯＢＤ�Uで瞬間燃費を見ておりますと、カーブの手前ですので
アクセルは戻しておりますと２０ｃｃ程度の消費だったのが
カーブにもよりますがエンブレが始まりますと瞬間燃費は
４０ｃｃから６０ｃｃ程度に増えます。
と言うことでやはり無駄と思えるエンブレは燃費悪化の原因に
なると思います。
山道を走行しているとここではエンブレは要らないけれどと思う
ことが時々あります。
ただ、思わぬ急カーブでは警告になりますので、燃費悪化の原因で
あってもあった方がいいですね。

書込番号：19797024