ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
中古車価格: 43〜202 万円 (1,658物件) ノート e-POWERの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ノート e-POWER 2020年モデル | 4864件 | |
| ノート e-POWER 2016年モデル | 9734件 | |
| ノート e-POWER(モデル指定なし) | 7022件 |
自動車 > 日産 > ノート e-POWER
>うるとら2000さん
大分止まっている時間が長いんじゃないですか?それだとエンジンの稼働率は相当上がるので、知らんけど。
書込番号:26537271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エアコンは電気食いますからねぇ・・・
渋滞中など定速走行中はエンジンはほとんどエアコンの電気を発電するために動いてるようなものかと。
それこそ10km/Lが5km/Lになってもおかしくないかと。
先日3日かけて長距離ドライブしてきたんですが、3日目は予定外だったため車で寝たんです。
暑かったのでエアコンかけたまま数時間仮眠して出発したんですが、出発前に気づくとエアコンの結露水が長〜い流れになっていて驚きました。
このとき、停車前の燃費計の数値が14.1km/Lだったのが出発前に13.9km/Lになっていたんです。およそ3,500km走行での平均値だったので、3,500/13.9-3,500/14.1=3.57。
ということは、1時間あたり0.5〜1リッター程度のガソリンを消費していたということになります。
夜間でそれだけ消費するわけですから、日中の炎天下ではそれ以上の負荷になりますので、走行状態によっては燃費への影響ははかりしれません。
書込番号:26537274
2点
>うるとら2000さん
e-POWER車は、純ガソリン車に比べて エアコン使用による燃費の落ち込みは断然大きいですよ。
走行パターン、車内待機時間、温度設定 によっては、50%程度になることもあると思います。
ただ、車内待機が無く、走行パターンが春と同様なら、ディーラーで見てもらった方が良いと思います。
書込番号:26537277
2点
>うるとら2000さん
現行ノート初期型で暑い日の日中に市街地走ると17-20くらいが多いですね。
11とかは車内で食後に昼寝とかするとなりますが・・・
書込番号:26537279
4点
>うるとら2000さん
e-power車は電動コンプレッサーですよね?
トヨタのハイブリッド車は電動コンプレッサーですが、そこまで燃費が落ちる事はないと思います、e-powerはどうなんでしょうか、使い方によるのだと思います。
書込番号:26537304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん有難うございます。
前モデルの時は良くて19qでエアコン使用時期でも15qくらいだったので何か不具合でもあるのかと心配になりました
書込番号:26537323
0点
外気温とエアコンの設定温度差が大きいと電気使用量も大きくなるから燃費もそれなり落ちるでしょう
家のエアコンもそうですよ 今の夏場で40度近い外気温で自宅のエアコンを25度に設定しているのと
29度に設定しているのとでは、電気の使用量が違うのと同じでしょ
書込番号:26537362
3点
冬のヒーターはもっとヤバいっすねw
10キロ程度でしょうか。
書込番号:26537835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>春先市街地でリッター23.7qだった
エアコン使用しなくてもそれくらいだと短距離走行が多いとか?
書込番号:26537852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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