ノート e-POWER 2016年モデル
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ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
中古車価格: 35〜188 万円 (701物件) ノート e-POWER 2016年モデルの中古車を見る
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私は、エコモードで主に片道12km位の出勤で使ってます。岩手県なので冬場はかなり冷えます。
通常26km/l
夏場21km/lエアコンケチりながらです
冬場16km/lエアコン25度設定
高速23km/l平均速度110km位
でした。
燃費良くなるコツとかもあれば情報欲しいです。
書込番号:22434313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
十分に素晴らしい燃費に見えますが...(^^;)
カタログ燃費が34km/Lでしょうか。その7掛けとして24km/L。
お書きの状況は十分好成績だと思います。
それにしても最近の燃費向上はすごいですね。
私は免許取ってから乗ってきたクルマすべてが一桁でした。(現車は12〜13km/L)
若いころ乗っていた2ストの原付スクーターはどうだったかな?20km/Lも行かなかったような気がします。
大型バイクだと10km/L台が普通ですよね。車種によっては一桁も...
普通乗用車で20km/Lを超えるというのは、やはり技術の進歩ですね。
すみません、関係ないことばかり...(^^ゞ
トヨタのHVに乗っていますが、あまり燃費を気にしてアクセルを踏まないようにしているとかえって燃費が悪くなります。
発進時は普通に加速して速度が乗れば惰性で走る。遠くの信号が赤に変わりそうならアクセル抜いて回生充電。といったところでしょうか。
書込番号:22434433
6点
はくとーまんさん
ノート e powerを購入してまだ1ヶ月程度しか経過しておらず
下道のみのデータとなりますが、16Km程度の通勤利用時の
状況は以下のとおりです。
冬場(エアコンなし):25〜30Km/L
冬場(エアコンあり):17〜22Km/L
※いずれもSモード時の燃費
大阪市内住まいで、信号での停止頻度や渋滞の有無に
よって数値がばらけているのかな?と推測しています。
燃費を良くするコツかどうかは怪しいのですが
エンジン作動中(充電中)に一瞬アクセルを抜く
(1秒以内にパワーメーターの表示を緑点灯状態から青1点灯、再び緑点灯に戻すイメージ)
とエンジンが止まれる状況にある時は直ぐに止まってくれるため
この操作を活用する事で、燃費を稼げています。
ちなみにですがエコモードでは、上記操作(1秒以内に〜の部分)が難しく
もっぱらSモードを活用しています。
書込番号:22436383
6点
燃費なんで気にすると きりがないよ
おいらは さっき南阿蘇町〜鹿児島市内の自宅で 一般道で帰って来たけれど
気温2〜4度で 実燃費21km/lくらいだった 4時間15分 214キロを走行した結果だけど
これだけ走れば上等だよ 暖房掛かりっぱなしの状態だしね
書込番号:22436394
3点
書き忘れましたが記載している燃費はメータ上に表示される1走行毎の平均燃費です。
普段ばバイク通勤で、雨の日や寒さでバイク通勤が厳しい時に
車を使用している関係で、走行が浅く、満タン法による燃費計測が行えておりません。。
書込番号:22436397
1点
ちなみに 長野自動車道を気温0度の時に 時速100キロで運転した時は15km/l だったな
書込番号:22436398
2点
>はくとーまんさん
こんばんは!
私は通勤片道20キロくらいです。
冬場はトリップ燃費16〜18km/L
夏場はトリップ燃費21〜23km/L
エアコンは水温表示が消えるまで我慢。
冬場はUSBジャケットを着用。
冬場は片道20キロ程度だと暖気運転が終わる前に到着してしまい燃費はあがりませんよね〜。泣く
なので冬場は暖気運転が終わるまではある程度アクセルを少しキツめに踏みエンジンが掛かるようにする。モードはエコモードの方がスタートがのんびりしているのでアクセルを踏み込めます。(アクセルを離してしまうとエンジンが止まってしまうのである程度踏んで置く)
暖気が終わり始めたらエンジンが掛からないような運転に切り替える。(Dモードで初動は白のメモリまで踏んで後は惰性運転が意外にいい)
外気温が9度以上になってくるとトリップ燃費が24〜26km/Lになってきます。なので高燃費は春まで我慢します。
書込番号:22441216 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
2年前のニスモe−powerです
常にエコモードで走行で、けっこうアクセル全開
で、1年順16.9km前後です。
良いのか悪いのか??アクセル全開でなければ18位でしょうか?やったことないけど。
ニスモS欲しい!
書込番号:22444271
1点
給油してきました。
800km走行で、実燃費は 22.6km/Lでした。
初めて、ECOモードメインでしたが、
Sモードの例年冬季と変わりませんでした。
一年目 1月:23キロ、2月:22キロ、3月:25キロ
二年目 1月:23キロ、2月:23キロ、3月:26キロ
三年目(今年) 1月:25キロ、(2月:22.6キロ ECOモード)
全シーズン:シートヒーター使用
コツを覚えれば、
エンジンコントロールしやすい
Sモードの方が、走ってて楽しいし燃費も良い様な気がします。
書込番号:22472844 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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