『カーフィルム貼ります。断熱効果は必要ですか？』のクチコミ掲示板

[おぐら あさみ]

プライバシーが主目的で
カーフィルムを後部座席とリアにのみ施工します。

透過率5パーセントのフィルムにする予定ですが
通常の紫外線カット機能のみと
値段が1.5倍の紫外線プラス断熱効果で悩んでいます

助手席と運転席しか基本使いませんが
断熱効果つきの方がいいですか？
エアコンの機能がしっかりしているなら
断熱フィルムはそんなに必要ないとも聞くので
悩んでいます

CX5に断熱フィルムのメリットがあまりなければ、通常の紫外線カットのみのフィルムで節約したいです

付けてる人詳しいかた、ご指導下さい

書込番号：22163067　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

乗せないなら、安いのでも良いですが、断熱を謳ってる物の方が良いものでもあるので耐久性など高いと思われます。

最近は夏でも40度近い時もあり、少しでも早く室内が下がったりするので有れば断熱を選びます。

自分も、フロント以外には断熱(IRカット)のを貼ってます。
車検も通る物を貼ってるので、運転席と助手席はクリアですが、直射日光はだいぶ軽減してます。
免許取ってから乗る車全てに貼ってました。

フィルムは、場所によって全然値段が違うので、色々探すと良いですよ。

書込番号：22163087　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデ1114]

○ートバックスでハイグレードをフロントガラス以外施工してもらいました。
今は、慣れてしまいましたが、施工当初は感動しましたよ。
金額は高くなりますが、やるなら断熱効果があるものにした方がいいかと！

書込番号：22163091　スマートフォンサイトからの書き込み

[おぐら あさみ]

＞とよさん。さん

断熱の方が耐久性高いんですか？
それだと揺らぎますね

書込番号：22163094　スマートフォンサイトからの書き込み

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

オデ1114さん

○ートバックスって変わった名前ね。

書込番号：22163102　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞オデ1114さん
ここは伏せ字は禁止されてますよ。きちんとオートバックスと書きましょう。
＞おぐら　あさみさん
予算が許すなら断熱のほうがよろしいかと思います。特に最近の夏は殺人的に熱くなります。このような時に断熱かどうかだけでもエアコンの効き方に差が出ますしね。プライバシー主目的とはいえ、せっかくなら快適性能アップも狙ってはいかがですか?

書込番号：22163231　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

>>透過率5パーセントのフィルムにする予定ですが
>>助手席と運転席しか基本使いませんが

どなたも此処に突っ込まれない…？

書込番号：22163312　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

日本語分かるから突っ込まない。

書込番号：22163365　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

続解力の差ですかね。
突っ込めないです。

後部は単にカットでも良いですよ。
しかしながら、先ずは運転席と助手席ですね。
透明断熱、遮熱系をお勧めします。

予算の都合なら先ずはフロントですね。
余裕が有るなら全て貼りましょう。

書込番号：22163465　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

参考までに，マツダの標準のガラスカット率です．

http://mazda-faq.custhelp.com/ci/fattach/get/223/0/session/L2F2LzEvdGltZS8xNTM4ODIzMzc3L3NpZC9mVTBpc2JQZU9SYlVRSUpIYVNBc0M4U0RfV29pYUEyRkV5YTRSOEdlZ1ptR3pKUnJEV2dFb1FGT19tZjloMXNINlpBMHJSamVaTEhGWmRubm1nandBWm83TmUxc2g5WW45V0lxTkk5QUhFekVPYzRhZVo0QzZmZVElMjElMjE=/filename/【乗用車】ガラスカット率一覧表.pdf

CX-5について施行予定のガラスについて抜き出しますと，
最初の数字から
可視光線カット率
熱線カット率
紫外線カット率
です．

CX-5 KF (2016年12月フルモデルチェンジ~)
リア昇降部 ダークティンテッドガラス
約79%
約82%
約98%
サイド(リア)クォーター部 ダークティンテッドガラス
約73%
約77%
約96%
リアゲートガラス ダークティンテッドガラス
約73%
約77%
約96%

この数字から，すでに熱線は77%以上，紫外線は96%以上がカットされているようです．

マツダでも車種により，フロントガラスとフロントドアガラスがフィルム入りになっていて，割っての脱出は困難かもしれません．CX-5でもグレードによるかもしれませんが設定されています．ガラスを割る脱出ハンマーを備えている方の場合は気にされた方が良いかと思います．

リア側に貼ってあっても割れますが，割った後両足でガラス全体を押して開けている「貼っても大丈夫だよ宣伝動画」を見ました．若いにーちゃんがやり方を分かった上で両足です．それが大丈夫と言えるのか，判断はそれぞれで．

書込番号：22163893

[おぐら あさみ]

＞とよさん。さん

素のガラスでもカットしてくれるんですね＾＾ありがとうござます＾＾

書込番号：22164497

[東雲玲奈]

＞おぐら　あさみさん
オートバックスだけはやめておきましょう。
ディーラーに持ち込む事をお勧めします。
オートバックスでオイル交換したら、エンジンルームが無茶苦茶な状態にされましたので。

書込番号：22164790　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨]

＞おぐら　あさみさん
断熱は期待しない方がよろしいかと思います。

輻射熱はガラスだけではなく、ルーフ、路面の照り返し、エンジンルームから入り込みますから。

結局エアコンガンガンなんですよね。

書込番号：22175763　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

身体に直撃するじりじり感が変わります。これはエアコン無関係。
どんなにエアコン利かせてても黒い服とか着ててそこに日光が当たると暑いですよね？
それが多少軽減される。

書込番号：22175992