『オーラnismoエンジン音が大きい』のクチコミ掲示板

[やすおっちゃん]

オーラnismoで運転し始めでエンジン音がもの凄く大きくなります、狭い道で歩行者が驚くくらい大きくなります。
2km位走行すれば快適に走行出来ます、何か原因があるのでしょうか？またe13型の乗られてるオーナーで、同じ現象はあるのでしょうか？

書込番号：25204636

[槍騎兵EVO]

ほぼ同じノートに仕事で乗っますが、そんなものですよ。

冬の暖気時や夏のエアコン使用時は音が大きくなったり、不快な重苦しいエンジン音が良く発生します。

日産の宣伝に騙されてはいけません。

これとブレーキがまともならノートも良くなるんだけどなぁ。

書込番号：25204648

[ゴルゴ7.5]

発電する時にエンジンが始動すると音はでますが、歩行者が驚くような音は出ません。

確かに暖気運転時での音は大きいですが、1200ccガソリンエンジン3気筒の安っぽい音です。

気になるなら一度ディーラーで見てもらって下さい。

書込番号：25204655　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすおっちゃん]

ありがとうございます、暖機運転中だと思いますが通常よりエンジン音がおおきですが、もっと大きな音が出ます、
なかなか忙しくてディーラーに行けない為ここで知ってる人が居ればと思い、一度ディーラーで確認してもらいます。

書込番号：25204662

[エンディミオンの呟き]

歩行者が驚いたのはエンジン音ではなく
近かっただけと言うオチもあります

書込番号：25204746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばひ]

AURA nismoに乗って一ヶ月弱ですが、同じ状況です。

新e-Power車は、低速走行時にエンジンを回さない、回すときは低回転と聞いていましたが、システム始動し、低速で走行時に数秒だけ高回転でエンジン始動します、普段は静かなだけに、残念です。

一ヶ月点検が来週あるので、調整できるか聞いてみます。

ブレーキを踏むと、ブレーキブースター用負圧生成のためにエンジンが掛かる仕様ですが、リーフにはエンジンが無いのでこの仕様では無いかと思われます、コストアップでもこの仕様は避けて欲しかった。

書込番号：25204838　スマートフォンサイトからの書き込み

[FE-203Σ]

＞やすおっちゃんさん
オーラニスモとオーラの両方乗っています。
スタートスイッチを押すと、しばらくしてエンジンがかかることがありますが、たいていの場合数秒で止まります。
気温に関係ないので、バッテリー充電の関係かなと、勝手に想像しています。

バッテリーで動いていて急にエンジンがかかると、近くにいる人は驚くかもしれませんね。
走行中のエンジン音はニスモの方が多少高く感じますが、起動時が特に大きいとは感じません。
気になるようでしたら、やはりディーラーに相談された方が良いかと思います。

書込番号：25205417

[harabun]

スレ主さんの違和感に同感です。昨年１２月にニスモが納車となり冬場の使用を体験しましたが、発車直後からエンジンがかかり、私的にとても気になるレベルの音を発生します。もちろん暫く走れば、走行が発する各種の音に紛れ気にならないレベルになるのですが、「発進直後のトロトロ運転時は、静かな電動車メリットを享受できる」と期待していただけに、その落差に正直マイナス気分が増大していました。冬季間ゆえに、外気温が低くすぐエンジンがかかるのか？それともディーラーで診ていただくべき症例なのか？季節がよくなれば解消する問題なのか？本スレッドに掲載されて多様な投稿を通して、自分が抱いた不安感が払拭できればと思います。

書込番号：25205524

[ku-bo-]

NISMOはecoモードでも加速感をオーラより強くしており、エンジン制御も変更してあります。発進時のエンジン始動、回転数が高いのはそういう制御なのだと思います。

https://s.response.jp/article/2021/08/17/348635.html

書込番号：25205549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

うるさい暖気運転ですが、エンジン車と違い充電もするので無駄にはなりません。

暖かくなると暖気運転もなくなり少しは静かになるので、それまで慣れが必要ですね。

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[tarokond2001]

＞harabunさん
＞冬季間ゆえに、外気温が低くすぐエンジンがかかるのか？

たぶん、これが正解だと。

冷間始動時には暖機運転をして、排ガス浄化のために、触媒の温度を上げないといけないので。
とくに気温が低い時、冬場は暖機運転に時間もかかると思います。

ウチはノートですが、基本的には同じです。

したがって、仕様だと思いますので、ディーラーで相談しても良いですが、
とくに対応はできないと思います。


ガソリン車なら触媒が必要で、触媒は温度が上がらないと機能しないから、
冷間始動ではエンジンは暖気のために必ず回ります。これは他社のHEVも同様です。

諦めるしかないかと思います。

「静かな」車ならば、EVを選ぶという選択肢も今はありますから。
ただ、
オーラには「EVモード」があるので、バッテリーがほどほど充電されていれば、
静かに走り出すことも可能ですよね。

書込番号：25205561　スマートフォンサイトからの書き込み

[harabun]

＞tarokond2001さん
ナルホド！！　「ＥＶモ−ドの活用」のご助言、目から鱗でした。ＥＶモ−ドのボタンは身近にありながら、その存在を全く意識しておりませんでした。４月を迎え、気温の高まりとともに？冬場に感じた発車直後の大きなエンジン音は発生しておりません。次の冬場には、ＥＶモ−ドを効果的に活用してみようと思います。

書込番号：25205920

[FE-203Σ]

＞やすおっちゃんさん
先日スレ主様と同様、僕のニスモでも運転し始めのエンジン音で、短い間ですがアクセルを踏み込んだ時のようなエンジン音がするのに気が付きました。
前回の書き込みで『起動時が特に大きいとは感じません』と書きましたが、訂正します。

書込番号：25212364

[ばひ]

一ヶ月点検での結果は、今はコンピュータでの制御なので、どこも調整するところは無いとの事でした。

暖機運転が必要で、低速時にでもアクセルを踏み込むと、高回転でエンジンは回ります、アクセルを一旦緩めると低回転（1,388rpm）になるのは不思議ですが、この高回転でエンジンが回る現象は、しばらくすると収まります、もちろん中速〜高速運転すると高回転になります、この時は意外と気にならないのですが、低速時は気になります。

書込番号：25212936

[Pshokunin]

・外気温が低い時
・始動後の水温が低い状態
・駆動用バッテリー残小

以上の条件が重なると暖機運転中で発電効率が下がっている影響なのか
アクセル操作に比例していつもより敏感にエンジン回転数が上下する印象です。

この状態で、例えば時速20キロ程度でワンペダルで速度調整していると自分では加速したつもりも無いのに
パワーメーターが一瞬でも力行側に振れるとMT車のブリッピングをした時のように回転数が上昇する場合があります。

書込番号：25213962

[ヒロぽん6295]

ノーマルオーラ乗りですが、エンジン音の件同感です。
代車でノーマルノート、オーラと乗りましたがあまり気にならなかったので個体差もあるのかなと。数ヶ月前からディーラーに問い合わせてますが全然進展無し。
電動感も上質感も全くないですね。前型のノートは乗ったことありませんが、それと同等なのかなと。E12の発電音は結構うるさいと聞きましたが…
エアコン不具合、バンパーの色が合ってない、ナビ画面の剥離やらと不具合だらけです。

書込番号：25217856　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞やすおっちゃんさん
こんばんは。
音に関してですが、起動すれば確かにうるさい気もします。
それは何と比較してでしょうか？
やはりエンジンが動作すれば音は出ます。過剰にこんなはずじゃないとかと思い込みがあるとうるさいと感じるかもしrません。
エンジンがかからないと静かですから。
そこはEVを望むかハイブリッドにするかですね。
防音対策していますが、エンジン音が出る以上仕方がないでしょう。
オイルを変更したりしてみましたが、無駄なあがきでした。

書込番号：25265666

[ゴウゼス]

このスレを見て逆に安心しました、自分は夏に購入してやっぱエンジン音も全然気にならないレベルで快適だな〜とか思っていたら最近、季節的に冬になり寒くなってきたら急に発進時、今までないくらいのエンジン音がしだしたのでちょっとビックリしていたんところです。遮音ガラスの車内でもあれだけ聞こえるので外で聞いたらものすごい音でした。
3気筒1200ccエンジンの小さなエンジンていうのも大きい音の原因のような気もします。
にしてもほんとに静かで上質を謳っている車にはありえないほど大きい音です。

書込番号：25967840

[MIG13]

『エンジン音が大きい』　は、毎年この季節に多発する訴えですからね。

そういえば、オーラに　1.4Lの　HR14DDe　は搭載されないんですかね？
エンジン音低減、振動低減、パワーアップで商品力が一段アップすると思うのですが、、

書込番号：25968213

[甚太]

＞やすおっちゃんさん
こんばんは。
静かなイメージがありますが、結構音は気になります。
購入されて間もないのでしょうか？経年するともっと音は気になってきます。
インシュレーターなど劣化します。
インシュレーターが不具合であれば交換になりますが、3気筒ですし音はそれなりに出てしまうでしょう。
エアコンを掛けるともっとすさまじくなります。
エンジンが止まってモーターのみで走る時間が長ければいいと思います。
そこはEVとHVの違いですね。

書込番号：26429935