『エンジン音』のクチコミ掲示板

[真夜中のパレード]

レクサス500h納車が３ヶ月になりました。

試乗時、納車になってから気付かなかったのですが、最近車が起動してからは静かに走りますが、しばらく（１０分ぐらい？）走ると、発進時ガソリンエンジンがトラックの甲高いエンジン音して、かなりうるさくなります。

Dに相談してもターボエンジンだからそうなんだよとの一言。ターボエンジン搭載の車は初めてですが、皆さんのお車もそうでしょうか。

書込番号：25813148

[ミルキイ]

＞真夜中のパレードさん

普段あまり距離を走行していないのでは？

動力バッテリーの充電不足で、補うためにエンジンが回っていると思います。
たまに自分のも同じようになって、エンジン音が煩くなります。かなり大きい音しますよね。

高速とか３０キロ超走ると、充電されるせいか静かになります。

書込番号：25813258

[じゅりえ〜った]

そもそもガソリンエンジンで「トラックの甲高いエンジン音」ってのが意味分からん。

トラックと言っても色々な排気量あるからどのトラックの音なのかも分からんし、その音を聞く感覚も人それぞれだからね。

〉皆さんのお車もそうでしょうか

音も提示しない質問だから同意は得にくいと思うよ。

書込番号：25813347　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ガソリンエンジンがトラックの甲高いエンジン音して、かなりうるさくなります。

直噴式エンジンの音ですかね。
カラカラ音するのでしょうか。
私はホンダエンジンですが、ディーゼルのようなカラカラ音します。
直接燃焼室に、ガソリン噴射するために、
ディーゼルのような音が出る傾向にある。
直噴の前ヴェゼルから、現ヴェゼルは、ポート噴射に変わった。
開発者がうるさいから変更したと言ってた。

書込番号：25813364　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

意味不明というか難解な文章が多いな。

書込番号：25813411

[真夜中のパレード]

＞じゅりえ〜ったさん　＞BREWHEARTさん

文章がわかりにくく、すみません。

補足しますが、車のエンジン始動直後にアクセルを踏む時のエンジン音が少し重厚感のある音でうるさいと感じません。

しばらく車を走らせると、発進時（１速か２速）のエンジン音の音程が高くなり、トラックのエンジン音というよりも、上り坂で軽自動車のアクセルをべた踏みする際に出るエンジンに負荷がかかっているようなエンジン音に変わります。

エンジン始動時間にもかかわらず、エンジン音が変わるはずがないと思いますが....

書込番号：25814025

[真夜中のパレード]

＞ミルキイさん

ありがとうございます。

確かに週末にしか運転しないです。
駆動用バッテリーの充電不足が原因かもしれません....バッテリー残量表示がフル充電になることが少ない気がします...

ただ、なぜ始動直後エンジンがうるさいと感じないのが謎ですね。

書込番号：25814044

[じゅりえ〜った]

例えがトラックから軽自動車になっちゃったよ。

例えとはいえ全く共通点がみつからない。

発電による回転数アップを実験したかったら、次乗った時の最後2kmくらいをEVモードで走って駆動用バッテリーを極端に減らしてみよう。

そういう状況は故意に作れるから。

書込番号：25814285　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ただ、なぜ始動直後エンジンがうるさいと感じないのが謎ですね。

回転数の差による音の大きさか、
エンジンオイルの温度が低いからでしょうか。
エンジンが温まり、エンジンオイルがよりサラサラになり、煩くなるのか。
とにかく、スレ主様のこの車にいだかれる高級車としてのイメージのエンジン音より、実際がうるさいのでしょう。
我慢されるしか仕方ないですね。

エンジンオイルを高粘度のものに変えるとかで少しは静かになるかもしれません。

書込番号：25814294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

エネルギーモニター

>上り坂で軽自動車のアクセルをべた踏みする際に出るエンジンに負荷がかかっているようなエンジン音に変わります。

そんな感じです。自分も高回転域までアクセルをべた踏みした音を感じます。

>確かに週末にしか運転しないです。

自分と同じで、毎日乗らないので、ほぼ駆動用バッテリーの充電不足が原因でしょう。

>ただ、なぜ始動直後エンジンがうるさいと感じないのが謎ですね。

始動直後には、充電始めませんから。
高回転にはならないし、もし高回転のまま発進したら大変なことになります。

https://manual.lexus.jp/rx/2212/hev/ja_JP/contents/vhch02se010405.php
+
エネルギーモニター／EV走行比率

高速で50キロくらい、エネルギーモニターでチェックしながら走行してみては。

書込番号：25814697

[ミルキイ]

↑上の書き込みは

＞真夜中のパレードさん

宛でした。失礼しました。

書込番号：25814701

[真夜中のパレード]

＞ミルキイさん

ご丁寧にありがとうございます。
不具合ではないようなので、安心しました。
週末に実験してみます！

書込番号：25815322

[ミルキイ]

＞真夜中のパレードさん

>週末に実験してみます！

通常エンジン音は低いし、モーターでの出足も良いので、走行中に急に「ウォーン」と高回転域に入る音聞くとビックリしますよね。

余談ですが、クルーズコントロールを起動していなくても、自動でブレーキを掛けて減速してくれますよね。（500hの場合？）
追突防止で自動ブレーキが起動するとかじゃなくて、自然に人が踏むように機能します。
これ便利なのですが、他の車乗った時に、ブレーキングが遅くなる時が有って、最新機能は慣れる事で若干戸惑います。

ヤナセの営担からは「出合い頭左右から進行してくる車を検知する機能はピーピー鳴って煩いので、切っておいた方が良いでしょう」と言われたのですが、左右確認して発進するときに、アラームが鳴って、速度を出して接近してきた車に気付くときは、便利だな〜って思います。

そんなで最新機能は全てＯＮにして乗っています。
デフォルトでは、ＯＦＦに成ってる機能もあるので、せっかく付いてるのですから、試しにＯＮにして実験して見るのも良いですよ。

書込番号：25815643

[真夜中のパレード]

＞ミルキイさん

＞デフォルトでは、ＯＦＦに成ってる機能もあるので、せっかく付いてるのですから、試しにＯＮにして実験して見るのも良いですよ。

プロアクティブドライビングアシストのことですね。
前はONにして運転していたのですが、ぶつかりそうもない自転車と歩行者を検知して、勝手にブレーキをかけてくれたことが数回ありました。後方に車がありましたら、追突されるに違いないと思ってOFFにすることにしました...

書込番号：25817009

[ミルキイ]

＞真夜中のパレードさん

>ぶつかりそうもない自転車と歩行者を検知して、勝手にブレーキをかけてくれたことが数回ありました。

そうでしたか、自分は警告音は鳴っても、自動ブレーキまでは行った事ないので、個体差かるのかな。
お互い安全運転に努めましょうね。
良い週末を。

書込番号：25817017