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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル
マニュアルのACCのパートでは、
「先行車が車線変更などでいなくなると、設定車速までゆるやかに加速後、定速走行します。」
と書かれていますが、これがかなりの急加速に感じます。
例えば、80km/h設定にしていて、50km/hぐらいで走っていた先行車が車線変更でいなくなって
新しい先行車との車間が100mぐらいある時などに感じます。
ベタ踏みとまでは行かないですが、かなり踏み込んだ時のような加速になります。
自分もちょっと怖いし周囲から見てもちょっと不自然に見えるんじゃないかと思って、
一旦ACCをキャンセルすることになります。
これって設定で「ゆるやかに加速」に変えられたりしないですよね?
書込番号:25559299
9点
こんばんは、
ACCの復帰加速度自体のコントロールはむつかしいと思います。
エコモードがついていれば加速が緩やかになるかもしれません。
ダメもとで試してみてください。ついていない場合はごめんなさい。
書込番号:25559305
![]()
1点
>東紀州さん
> 「先行車が車線変更などでいなくなると、設定車速までゆるやかに加速後、定速走行します。」
同じ、ホンダ車でこんなスレが有りますよ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001458678/SortID=25487430/#tab
ACC走行で
いろいろな方が傾向と対策を語ってますよ!
参考に成ると思いますよ! 知らんけど!
書込番号:25559314
![]()
3点
ブレーキの車間距離設定はありましたが、ACCに加速設定はなかったような?
たしかに急だと思います。
書込番号:25559350
![]()
4点
ありがとうございます。
参考になりました。
ECON=ONと車間距離設定で多少でも改善しないかやってみたいと思います。
書込番号:25559358
1点
80km走行ってのは高速道路ですよね。
高速道路で50kmで走るのは危険ですから、急加速と感じる加速は正常です。
何も問題ありません。
危険な状況から速やかに復旧させるのが安全装置です。
これが自動運転と違いです。
書込番号:25559439
6点
ホンダ車のACCに乗ったことはないですが
初期型のレボーグはそうでしたね。
前走車がいなくなると設定速度まで全開加速でした。
びっくり。
シエンタハイブリッド、カローラーツリングハイブリットは
文字通りゆるやかな加速になっていました。
ちょっと物足りないくらい。
急加速と感じるなら
設定速度と実際の速度差を小さく設定直すしかないですね。
書込番号:25559488
0点
>ルイスハミルトンさん
ありがとうございます。
以前乗っていたSAIもゆるやか加速でした。
それに慣れていましたが、言われてみれば確かに「物足りないぐらい」と言えるかもしれません。
トヨタ車はそういう味付けなのかもしれませんね。
実家に2018年式のレガシーB4があるので機会があったら比べてみたいと思います。
書込番号:25559522
1点
2017年式のスバルインプレッサは、ACCの加速設定があります。
スバル車を確認する場合は、設定がどうなっているかを事前に確認される事をおすすめします。
書込番号:25559645 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
加速設定はある車種とない車種があります。
ホンダのセンシングの仕様は、残念ながら急加速に近いような感じになっています。
ですが、100台限定リースのレジェンド ホンダセンシングエリートの加速はどうなんでしょうかね?
ご存じの方いらっしゃいましたら情報共有頂ければ今後の参考(仕様の変更の可能性)にはなるかもしれません。
書込番号:25559670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2017年式のインプレッサのACC加速レベルの設定を調べました。
ダイナミック/スタンダード/コンフォート/エコの4段階に設定できます。
初期設定はスタンダード、私はコンフォートに設定しています。
以下、取説の説明です。
ダイナミック: 強い加速が必要なときに使用するモード
スタンダード: 先行車への追従性能を重視した、メリハリのある追従走行を行うときに使用するモード
コンフォート: 穏やかな動きの追従走行を行うときに使用するモード
エコ: 先行車への追従性能より燃費を重視した、穏やかな動きの追従走行を行うときに使用するモード
との事です。
書込番号:25559866
0点
>東紀州さん
ヴォクシーは、加速度設定で強・中・弱の3段階に設定できますよ。私も加速が早すぎるのは、怖いので弱にしています。ちょうどいい感じになりました!
書込番号:25559895 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>タカ兄貴さん
>エアダックスさん
>はるあさきよさん
詳しい情報をありがとうございます。
ECONをONにしてみたら、若干優しめの加速になったような気がします。
それでも距離がそれなりにあると先行車の速度に関係なく
ぐんぐん加速しちゃうのでACCキャンセルが基本になりそうですね。
書込番号:25560840
0点
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