リードのオイル交換について

Question

そろそろ走行距離が1000キロに迫ろうとしていま～す。一度自分でオイル交換をしてみようと思うのですが、全くの素人で、どうやってするのかわかりません（泣）。どなたか詳しく一から教えてください！お願いしま～す<m(__)m>

SH vs T · Accepted Answer

ショップおまかせでもコストは大して変わらない。自分で交換するとオイルパックリ代（￥298/4㍑）ドレンワッシャー代（￥100/2～3回使い回しOK）がかかります。それと17mmメガネレンチ（できればラチェットボックスレンチ）が必要。慣れると準備から後片付け＆作業後の手洗いまで20分位でできますが、それまで3回位の経験が必要。きっと床にオイルをこぼしたり服を汚したりします。ひどいと熱いオイルで手を火傷なんてことも…。ショップおまかせで良いんじゃないでしょうか？ちなみに私は自分で交換派。理由は手慣れて作業が苦でないこと、工具があること、指定したオイルとオイルジョッキ共用使い回しによる他銘柄との混入が避けられること、銘柄を変える時には古いオイルを抜いた後、一度軽くドレンボルトを閉めて新しいオイル200cc位で十数秒エンジンを回すフラッシング作業をすることで、ほぼ100％古いオイルを洗い流すという作業ができて、気分が良いから。普通の人はそこまで気にしないし、多少オイルが混じっても何の支障もないので、ショップまかせが無難です。

カンバック · Accepted Answer

遅レスですが、実際に作業を観察してから行う方がベターと思います。自分で出来るのと出来るけどやらないのは違うし、最初は楽しいもの。車の場合はジャッキアップの時間も掛かるし、下に潜るので危険も伴うので別ですが、スレ主さんのトライ精神を応援します。わたくしも昔は四輪・二輪ともオイルやオイルフィルターの交換は全て自分で行っておりましたが、もうかなり前からディーラーやバイク店などに任せています。オイルは一括購入でリザーブし、必要量のみ消費します(フィルター交換の有無で変わる為)理由は、4Lや1Lで買うよりも単価がずっと安く、余剰も出ずに無駄なく使えて常に新鮮なオイルが使える。廃油の処理の手間や（オイルパックリ購入など)を考えると僅かな工賃を払うより安くなるため。まぁ、本音はもう余り手を汚したくないことや、自分の時間を有効に使いたいというのもあります。

Ｊ．シェパード · Answer

スペイシー１００に乗ってます。
　私はオイル交換等は自分でやったことはありません。
　２年乗っていますが、半年ごとに６ヶ月点検、１２ヶ月点検をホンダドリームで受けていますので、その際、必ずオイルもプラグも交換してもらっています。

　向こうも商売ですからそう言うのかもしれませんが、点検の担当者に尋ねると、自分でオイル交換をするのは、あまりおすすめしません、と言われます。
　というのも、オイル交換をする際、必ず、ボルトのワッシャーも交換するからだそうです。これは、一回ボルトを締めるとつぶれてしまい、つぶれることによってオイル漏れをふせぐようになっているのだそうです。勿論、使い捨てです。
　また、それには、ボルトを締め付けるトルク（締め付けの強さ）を調整できる、トルクレンチという道具も必要になります。
　あやまって、ボルトを強く締めすぎて、ネジ山をなめてしまうと、取り返しのつかない事態に陥って、最悪、エンジンのパーツを丸ごと交換しなければならなくなってしまうそうです。

　趣味でバイクをいじるのが好きというのなら別ですが、自信がないのであれば、プロに任せた方が無難なようです。

トンネルマン · Answer

オイル交換ですが、まったくの素人といううことでしたら、プロがやってるのを見て、ついでにやり方や注意点を聞いて、自分でやってみるというのが、スタートとしてはいいかなとは思います。
もっといいのは、自分で長年やってきた人にアドバイスを受けてから、やってみるのがいいかなと思います。
廃油の処理は、カーショップやホームセンター等で、廃油を受けて処理するための、箱が販売されてますのでこれを利用すればいいです。処理の仕方も箱に記入されています。（確かに地域による違いはあるとは思いますが・・・）
結論としてオイル交換は、自動車・バイク他の機械類の自分出来る、メンテナンスとしては、比較的簡単で初歩的な部類のものといえます。
店に頼むと高い工賃を取られるので、お金がもったいないです。！
自分でやろうという気があれば出来ます！

かま＿ · Answer

私も、古いオイルを捨てる方法と費用と時間、カモシカのようなキレイな指が汚れちゃうとか、缶では余りの無駄や保管の手間、を考えて、お店に頼んでいます。

書込番号：9707520

1点

pmb · Answer

私はオイル交換はこれまでは自分でしてきましたが、次回からはショップに依頼しようと考えています。

理由は、オイル交換代はケチるほど高価ではない上に、地域によっては廃オイルは引き取ってもらえないという理由があるからです。

また、何より頑固なオイル汚れに悩まされなくなります。

というわけで、上記のお二方と同じく、プロに任せることをお勧めします。

政.com · Answer

舌だし福太郎 さんの場合、＞そろそろ走行距離が1000キロに迫ろうとしていま～す。ということなので、初回は販売店で無料でやってくれることでしょうから、それを観て参考にされたらいかがでしょうか？私はそのようにして２回目以降は自分でやってます。

Ｖｉｃｔｏｒｙ · Answer

交換する作業の時に、必要な工具なども聞いておいた方がいいでしょう。ホームセンターなどで買えば、そんなに高くもないですし。リードってオイルフィルターの交換ってどうなってましたっけ？その辺も聞いておくといいかも。

モトチクレッタ · Answer

オイルフィルタの代わりかどうかは分かりませんがブリーザドレンが付いてます。ホンダ指定一年点検整備項目に入ってます。
オイル交換は１７mmのソケットとエクステンションﾊﾞｰとTレンチ
ドレインワッシャは１２mmを用意して後は廃油処理は各自治体の指定に従って処理してください。オイル指定量は700mlです。私は他のバイクも含めてホンダのS9を使用しています。可もなく不可もなく。丁度いい！

tachi_y21 · Answer

SH vs Tさん、車種や社外品のマフラーなど、それぞれによって多少は違いますが、リードは、マフラーを外さないと交換できませんでしたよ。

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