フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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HVをご購入の方が多いと思いますが、1.3Gって人気ないんですかね?
契約したものはいいものの、値段も安いのか高いのか検討もつかないので…良かったら情報を教えて下さい。
書込番号:16538683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ここはフィットハイブリッドの掲示板ですので、
通常のフィットの掲示板で聞かれた方が良いかと思います。
こちらの方へどうぞ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/#tab
書込番号:16538723
0点
二代目フィットならハイブリッドよりも、安価な普通のフィットの方が売れていました。
その中でも1.3Gは最も売れていたグレードでした。
書込番号:16538982
1点
スレ主さん、こんにちわ
ボリュームゾーンがハイブリッドにシフトしているので、自然と目玉機能や新技術はハイブリッドの方に傾いて来ますね。
結果、価格差は縮まりお得感が増し、また売れて行くという循環になるでしょう。
コスト的に差が無くなれば、将来フィットにガソリン車がなくなるかもしれません。
先日行ったホンダディーラーでも殆どがハイブリッドと言っていましたね。
フィットに関して言えば、ガソリン車を選択する理由がなくなりつつあるのかもしれません。
書込番号:16539043
1点
13Gは現行の延長線上にあるとすれば、バランスのとれたいい車です。エンジンもホンダらしいいい車です。
ホンダのHVはアコードあたりでも不安なところがあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000524926/#16437482
FITハイブリについても不安なインプレもありこれから実証しないとわかりません。
しかし13Gならほぼ見当はつきますから安心して買えるでしょう。燃費も悪くありません。
差額をガソリン代でカバーするのに何年ということはいいませんが
リーズナブルを追求するなら一番でしょう。
快活さも他社同クラスよりもいい車です。選択して損はないと思います。
書込番号:16541616
1点
ワタシも13G Lパケを契約しましたよ。(CBA-GD3からの乗換え。10月末納車予定)
今度の13Gは、カタログ燃費では何気にDAA-GP1とほとんど変わりませんしね。
装備面からもコストバランスもよく一番お手頃かと思ったので。
しかし少数派なのは間違えないようです。Dラーの営業マンに言われましたからね。
書込番号:16542021
1点
ところで、現行フィットHVの燃費って、どれぐらいなんでしょうか?
あるサイトによると、実燃費は17km/Lという情報がありますが、
個人のホームページやブログ等では、25km/L以上もの数値をを書いている人も多いです。
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高速道路ではクルーズコントロールを多用し85〜95q/hで走行したところ、新東名高速利用(約500q)平均燃費26.7q/lという数値が出ました。最大は27q/lでした。
燃費運転を心掛けると約25km/L程度は無理なく可能でした
冷暖房使わなければ基本的に25km/Lぐらいで走ってくれます
市街地の一般道18〜20`。流れのいい一般道22〜26`。高速道は(時速80〜90`)25〜29`、(100`)20〜22`、(クルーズコントロール最大・110`)18`前後
自動車専用道路、市外道路、街中、大きな渋滞も無く燃費は22kmでした。最高燃費は28km,最低は20kmでした。 乗り方しだいで伸びる可能性はありです。
書込番号:16546821
1点
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