『新型の世間の評価』のクチコミ掲示板

[中年の親父]

エルグランドについて（悪）

http://minkara.carview.co.jp/userid/126468/blog/19386485/
うわっ狭っ！視界悪っ！


隣に展示してあったセレナの方がデカく見えちゃいました
http://ameblo.jp/blueocean7/entry-10631063155.html

こらエスティマとかオデッセイと変わらん狭さや セレナでも十分
http://ameblo.jp/amadeus773/entry-10613603943.html

久しぶりに日産の”やっちゃったカー”の仲間入りを果たしそうな感じです
http://www.kanakyu.com/mt/2010/08/post-91.html

前方視界の上下幅が箱型ミニバンではありえない狭さです
http://minkara.carview.co.jp/userid/676256/blog/19276991/

箱型ミニバンではありえない狭さです
http://minkara.carview.co.jp/userid/676256/blog/19276991/

絶対旧型の方が好きです
http://minkara.carview.co.jp/userid/483751/blog/19380518/

ディーラーの方も、旧型のエルグランドに御乗りの方には、なかなかお勧めできないんですよね〜と、言っていました
http://ameblo.jp/nabyhorse/entry-10612158717.html


障害者には優しくない車です。
２４時間テレビで応援している企業なのに残念です
http://minkara.carview.co.jp/userid/183724/blog/19377070/

ロングスライドとは名ばかりで背もたれの部分を倒したままだとほとんど下がらない
http://minkara.carview.co.jp/userid/366119/blog/19350739/

書込番号：11842873

[中年の親父]

エルグランドについて（良）

エルグランドは素直にカッコイイと思えるクルマに仕上がっています
http://www.hobidas.com/blog/tipo/fujitomo/archives/2010/08/post_488.html

何に感動したか、といって、２列目シートの居心地の良さ。
http://soko-tama.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post-27fd.html

ちなみに室内は高級感満点。
セカンドのオットマンシートはいいね。
１１”のリア席モニターは超特大サイズで圧巻。
http://ameblo.jp/atomicsnow1/entry-10626791022.html

「KING OF MINIBAN」と謳うのは伊達じゃないってところですね。いや流石だなって思いましたヨ
http://minkara.carview.co.jp/userid/230601/blog/19356431/

ボタンを押すだけでスライドドアが開閉します　これはいい
http://ameblo.jp/ffrmp351/entry-10623800157.html

書込番号：11842895

[アルたんｚ]

悪評価のスレ立て するの一度きりにしとけや


しつこい男は 嫌われるぞ(笑)

書込番号：11842948

[子うし]

本日の確認事項は、
おじさんの長女さんは、
生まれた後に脳に酸素が行かず、ちょと麻痺が残りました。
そのせいで、車いすに乗っています。
車いすを新型エルグランドに乗せてみましたが・・・・
残念なことに、ラゲージスペースに、そのまま小児用車いすを乗せる事ができません。
折りたたんだ車いすが乗りませんハッチを閉めるとリアのガラス割れます（＾＾;;
荷台のボード外して（カタログではゴルフバック入れているとこ）入れるとなんとか納まりましたが、子供用の車いすをたたんでギリギリでした。大人用では確実に入りません。
また、この状態でサードシートは直立もしくは前のめりです。当然サードシートには人は座れません。
残念ながらキングでは無かったです。

もう少しラゲージスペースを確保して欲しかったです。

書込番号：11842961

[子うし]

次にスライドドアの開口部が狭い！！
身体障害ある人の全面介助は難しすぎる。
スライドドアアップシートは本当に使えるのか見てみたいです。

これで完全にE52エルグランド我が家にとって買えない車になりました。
これで、ラゲージスペースに車いす用収納装置このようなもの使えないものかと思います。
エルグランドのラゲージスペースに収納可能な「専用車いす」を、オーテックエルコにてご用意いたします。とありましたが・・・・・障害を持った方はその方専用の車いすなど持たれています。
当然この専用車いすは載せれませんし、エルグランド専用車いすは障害者の方にはあわないと思います。
障害者には優しくない車です。
２４時間テレビで応援している企業なのに残念です。

所詮おじさんのぼやきです

書込番号：11842971

[スーパーアルテッツァ]

ヴェルファイア板のさすらいの車乗り人さんにしても同じですが
ネガキャンが多く、いい加減嫌になります。

書込番号：11843052

[中年の親父]

試乗してきました（市街地で）

運転した感じは良くも悪くもミニバン的ではない
最初、少し硬い足回りと感じながらも凸凹道では結構乗り心地もいい
走行中の静粛性も想像以上　大きいボデイだけど山道を走り走行性能を試してみたくなりました（同乗してたヴェル乗りの友人に曰く 「乗り心地に大差なし」だと）

再度確認したところ車内の広さはライバルに確実に劣ります
でも広さを捨て走行性能を優先して選べば十分満足しそう
長時間のドライブでは全席ライバルより車酔いしにくいかも（同乗してたヴェル乗りの友人に曰く 「酔わなくても３列目は狭くてストレスたまりそうだ」だと）


あーやっぱ駄目！　クチコミ欄の制限2500文字以内ではまとめられない　やっぱブログ立ち上げるわ
動画も写真も撮らせてもらったから色々かけそうだし

書込番号：11843080

[をーゐゑー]

最初からブログにして欲しかったですね。
不快な思いをせずに済みましたので。

書込番号：11843209

[ＢＯＣＨ！]

取捨選択出来ないんですか？と本気で問いたくなるスレやレスが多いですな…。

書込番号：11843294

[真夜中の弥次さん喜多さん]

１台の車のスペースがどうだこうだで
いくつもスレ立てるとは、暇な方なんですね。

暇にまかせて皆を不愉快にさせるのは良くないと思いますよ。

書込番号：11843634

[DRAGON PAPA]

開発者のインタビューに広さにこだわらず高級感にこだわったとありました。気にくわないなら買わなきゃいい

書込番号：11843933

[yukamayuhiro]

スーパーアルテッツアさんに同感
ネガキャン以上に仕事でやっているような。
ある自動車会社に（最大手）、ネガキャンを書き込む部署があると以前聞いたことがありますが。

書込番号：11844638

[マイルドシティ]

次期フルモデルチェンジした時に車高が高くなってたら確実に日産に敗北って事だよね！？

書込番号：11844901

[チャランボ]

プレサージュの後継車として見ろ！

全高１００ｍｍダウンはコスト１０％削減と同等と聞いた事が　　　ない

書込番号：11844959

[クロエル]

新型の一購入者の評価です。

8/28納車　250ＨＳ
まず運転してみて車内の静粛性が高いと感じました。2.5Ｌですが動力性能も街乗りでは充分なレベルです。
ただエンジン音自体は前車のトーラスやステージアのＶ6に比べると重厚感に欠けます。

ハンドリングはもろＦＦでやや重たいです。中高速では安定感や安心感がありますが
低速、例えば何回も切り返しての駐車などの時は少々煩わしいかもしれません。
ＦＲからの乗換えなので気になりましたが、あとは慣れですね（笑）

交差点などのコーナリングは、低めの全高と足回りのおかげなのかあまりロールも気にならず、
スムーズに曲がって行く感じです。段差でもふわふわ感は無く、しっかりサスが働いている印象です。
まだ高速道路を走っておりませんので、高速コーナーでの安定性や風を受けた時などの挙動が気になりますが
数十km街乗りした印象だと高速も期待出来そうです。（あくまでもミニバンにしては・・・）

今のところ片道5〜6kmの通勤のみにしか使っていないため、燃費はメーター読みで7.6km/lです。
週末には遠出をするので、燃費がどこまで伸びるか楽しみです。



自分は初ミニバンでワゴンからの乗り換えですが、新型エルにはかなり満足しております。
もちろん車に求めるものは人それぞれですが、いち購入者の意見として参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：11845111

[ＳＳ９９９]

走りに影響する安定感、空気抵抗のことを考えたら、
車高が低い方が有利なのは明らか。
ドライバーにとってはその方が運転が楽になるでしょう。

後部座席の連中なんてどうせグーグー寝てるんだから、
ちょっとくらい狭くて圧迫感あったって関係ないですよ（笑）

書込番号：11845154

[アルたんｚ]

アル乗ってますが

クラウン買うなら エル買いたいね

セダンより広いし

高級セダン＋α

書込番号：11845285

[子うし]

車高が低い方が安定がいいのは当然ですが、あえて車高の高いミニバンを選ぶ理由として、高いアイポイントもありますよね。
渋滞のときや、観光地では、少しでも目線は高いほうが良いし、豪雨の時のトラックなどのしぶきの影響も違うし、開放感もあるし。

書込番号：11846450

[ＳＳ９９９]

普通車に比べれば新エルグランドのアイポイントもだいぶ高そうですね。

ライバル車に比べてもたいして変わらなそうな気がしますけど、どうなんでしょう。


自分は５人乗りでいいのでステーションワゴンやＳＵＶ派なんですが、今もし７人乗りミニバン買うなら新エルグランドですねー。

書込番号：11846757

[bking]

スレ主の中年の親父さん

エルグランドの板も落ち着いてきたので
あまり書き込みしたくないけど・・・

予約注文したんですよね！

納車前に「悪評」ばかり書き込んでるけど
本当に納車されてから書き込んでよ。

子うしさんは「アル乗り」ようだけど
支持率低そうだから
そろそろこの板に来なくても良いのでは？

書込番号：11847128

[長澤まさみ]

さすらいの車乗り人さんと同じです･･･
書き込みがあれば大喜びでネガキャンです。

ホドホドに遊んであげたら無視して下さい。

書込番号：11850671

[中年の親父]

どの車種のクチコミ欄にも　良＆悪　意見ありますよね
スルー耐性だか釣りなんだかよく知りませんが、自ら突っ込んできて撤退する　うん　それで良いと思いますよ
グニャグニャのブレーキ等と他車の事を批判してるのに、エルグランドが狭いと言えばスルー耐性？
そーそーそれでいいですよ

新生児用ベビーカーが載せられない、車いすが載らない　事実は事実！
赤ちゃんがいる家庭で「そうか新生児用ベビーカーが載らないのか」等と参考になればそれは良いことだと思います　カタログなどでは分からない事あると思うし
逆に必要十分な車内空間だと思う人がいるのも正解だと思います
ワンタッチで開くドアは素晴らしいし、アラウンドビューモニターだって素晴らしいと思いますよ
ライバルと比較して車選びする人、免許とって日産しか乗らないもいるでしょう　どちらも間違いではないと思うしね
良い悪いは個人レベルで違うのに何をムキになっているのかスルー耐性になり損ねた人達



車内空間が犠牲になっているけどそれをカバーするほど足まわりがスゴい

書込番号：11853886

[カガミよカガミよカガミ]

同じ内容のスレが乱立しているので論戦は無意味です。

御自身が購入したエルグランドの使い勝手などを書き込みした方が他の方々にとって有意義でしょう。

書込番号：11882706