『デミオかアクセラ購入検討』のクチコミ掲示板

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初心者 デミオかアクセラ購入検討

2019/03/11 17:27(7ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > アクセラスポーツ

スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

この度マツダ下請けに転職することになりまして、中古でデミオかアクセラスポーツを15s で考えてます。
普段遠出はあまりしません通勤往復25キロくらいです。
自分の普段の乗り方だとデミオかな?と思いましたがサイトでマシングレーのrgV を履かせているアクセラスポーツを見て一目惚れしました。

アクセラスポーツですが新型マツダ3が出るのでタイミング的にアクセラスポーツを買うのはもうちょっと待ったほうがいいのか、フルモデルチェンジで完成されてて不具合の心配もない?だろうし現行デザインが気に入ってるし中古であればこのタイミング購入しようかなと思います。

何点か質問失礼します。
予算は150〜200弱くらいで考えてます。
・ デミオとアクセラスポーツは15sの2wd を検討してますがグレードは価格、性能的にみてどれがいいでしょうか?

・デミオはディーゼルの不具合報告をよく耳にするのですが、アクセラスポーツはどうでしょう?

・マツダ3は金額的に届かないので
今回はおそらくデミオ、アクセラスポーツのどちらかになります。何度かモデルチェンジがあってますが2017年以降のモデルがもちろんいいのは承知ですが、中古なので2016年以降のモデルを少しでも安く買うというのは後悔しますかね?変更点を詳しく把握してないのでよく分からないのですが…

・ぶっちゃけデミオとアクセラどちらを勧められますか?

書込番号:22525226 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:314件Goodアンサー獲得:19件

2019/03/11 17:41(7ヶ月以上前)

後部座席に人を乗せるか乗せないかで大きく変わりますね。
デミオの後部座席狭いです。

許容できるかどうかは個人の感性なのですが、1〜2乗りで乗るなら不便は無く運転も楽しかったです。

書込番号:22525257 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:1539件Goodアンサー獲得:98件

2019/03/11 17:43(7ヶ月以上前)

基本的に車格が下のほうがフルモデルチェンジ直後ということでなければ車格が上のほうな車としては当然いいです。
車にまったく興味ないやサイズが心配というなら
デミオのほうが安いですし、小回りもききますのでオススメできます。
両方買える予算であえてデミオを選ぶことはないかと
やはり性能を考えるとアクセラのほうが快適に乗れると思います。
アクセラにするならちょっと頑張って2リッターモデルをかったほうが踏み込んだときの余裕がでてより快適になります。

書込番号:22525259 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/11 18:08(7ヶ月以上前)

>夏より冬が好きさん
>エンディミオンの呟きさん

後ろに人を乗せることは滅多にないですね 笑
性能でいえば私の用途からしたらデミオで充分なのですが、軽からの買い替えなんで転職を機に少しばかり贅沢にいきたいという気持ちもあります 笑 アテンザも考えたんですけどちょっとデカイかな…

アクセラスポーツで2リッターてディーゼルしかないんでしたっけ?

書込番号:22525311 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1539件Goodアンサー獲得:98件

2019/03/11 18:52(7ヶ月以上前)

新車ではガソリンの2リッターモデルは
途中で廃止されましたが
中古ということなら選択可能です。

書込番号:22525404 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4466件Goodアンサー獲得:285件

2019/03/11 18:54(7ヶ月以上前)

>dededen01さん

中古で選ぶならガソリンで2リッターがありますよ。
新車販売はだいぶ前に終わっているけど!

書込番号:22525412 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/11 19:22(7ヶ月以上前)

>エンディミオンの呟きさん
>ぜんだま〜んさん

確か2つくらい前のモデルではなかったですかね?
今のフルモデルチェンジと比べて、外観、性能などはどのくらいのレベル変わってるのでしょうか? 性能があまりにも違うなら少し無理してでも中古であろうと現行を考えるのですが…

書込番号:22525475 スマートフォンサイトからの書き込み

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singekeさん
クチコミ投稿数:36件

2019/03/11 19:29(7ヶ月以上前)

現行のアクセラを2015に購入して,使用しています。
当時の15sLPackageです。ポップアップするモニター画面に時速とナビを設定した場合に,進路をしめしてくれます。じじいには,この位置にある画面は,とても目の焦点距離にあって便利です。
1.5Lを選んだのは,当時のカージャーナリストの評判がいいので決めました。とにかくエンジン音がすごくよくて,6000回転までストレスなくまわり,回頭性が抜群です。エンジンの重さが軽いのもあるという評判でした。
 
 しかし,その後販売されたアクセラを見ると,安全デバイスがかなり充実していて,何年モデルになるのか1.5Lの自然吸気エンジンとディーゼルエンジンが設定されているようですが,ジーゼルに試乗しましたが,トルクがすごかったですよ。
 音は自然吸気エンジンの方が格段にいいですが。
 しかし,現行のデミオを試乗したときにびっくりしました。一回り小さいのに,安定感と静粛性がすごくて,アクセラより一ランク上のような感じがしました。やはりその年のカーオブザイヤーをとりましたね。

 ○スタイルとエンジンを高回転まで回してエンジン音も楽しむならアクセラを進めます。
  安定感とトータルバランスをとるならデミオでしょうか。あとは,好みですかね。

書込番号:22525488

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armatiさん
クチコミ投稿数:1974件Goodアンサー獲得:205件

2019/03/11 19:31(7ヶ月以上前)

dededen01さん
現行の前期型には20Sがありましたので、皆さんはその事を言ってますよ〜。

書込番号:22525494 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3939件Goodアンサー獲得:43件

2019/03/11 20:02(7ヶ月以上前)

>dededen01さん
こんばんは。

最近の各メーカーのCセグ車ってけっこう大きいですね。
幹線道路を走る分には快適ですが、家の近くの生活道路を走ったり車庫入れのときには大きさを感じます。
現在ワシもクルマの購入を検討していますが、それも有って迷っています。
C セグくらいのクルマに乗りたいし、もっと小さなクルマでも十分だし。

書込番号:22525558 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5060件Goodアンサー獲得:461件 ドローンとバイクと... 

2019/03/11 20:28(7ヶ月以上前)

デミオかアクセラなら、個人的には小洒落たイメージのデミオを推しておきます。

関係ないのですが、マツダの下請けに就職するからと言ってマツダ車に乗り換えないといけないんですか?
別にトヨタでもホンダでも良いんじゃないかと思ってしまいました。
私の友人はトヨタ系に勤めていましたが三菱車で通勤してましたし、NEC社員なのにVAIOを愛用してるのもいました。
まあ、会社によるのだとは思いますが...

書込番号:22525617

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4948件Goodアンサー獲得:362件

2019/03/11 21:04(7ヶ月以上前)

メーカーや車種が限られてしまうのが、関連企業のツライ所ですね。

何方も1500ccのモデルでしょうか?と、なればデミオを推します。
アクセラの車重や車格を考えると、2000cc以上で乗りたい所。
デミオなら取りまわしが楽ですし、アクセラは持て余すかもしれません。

書込番号:22525717

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:623件Goodアンサー獲得:45件

2019/03/11 21:28(7ヶ月以上前)

>トヨタでもホンダでも良いんじゃないか

本人次第の面は当然あると思いますが、会社の決まり事・社風・取引先への
体裁等表向きとそうでない部分があり、通勤で使うなら入社早々波風立てる
必要もありません。どうせ仕事は荒波なので(笑)。

私はデミオの形が好きです。新しめの簡素なデミオを大事に乗りたいですね。
実利を取るなら多少古くても走り・装備に余裕があるアクセラという選択肢も良いかと。

書込番号:22525798

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スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/11 21:37(7ヶ月以上前)

>スプーニーシロップさん
>singekeさん
>armatiさん
>ダンニャバードさん
>マイペェジさん

やはり皆さんがおっしゃるように実用性を考えるとデミオが良いのかもしれませんね。中古車で乗り潰すつもりですし飽きがきてもデミオであればコンパクトカーで私の用途ではアクセラよりはるかに乗り回せそうですしずっと乗り続けれそうです…

グレードですが ツーリングより少々お金出してでもLパケのほうがいいですかね?

アクセラ1500ccで考えてましたがマイペェジさんがおっしゃる事と同じように思ってもいました。20sのモデルよりかはやはり2017年9月?以降のモデルの方がかなり良くなっているようですし アクセラを選択となると22xdになるかな思います。
私自身余り詳しくないですがマツダのディーゼルは周りから不具合などあまり良いことを聞いてこなかったので変に乗らず嫌いで警戒してました。実際はどうなのでしょう? すす?が溜まりやすい、燃費はもちろん高速など長距離運転ならディーゼルでいいけど街乗りや寿命考えるならガソリン車と勝手に思ってました

書込番号:22525819 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/11 21:44(7ヶ月以上前)

>コピスタスフグさん

もちろん強制ではないんですけどね 笑
いろいろあるんですよね 笑

コンパクトで完成されたいい車ですよね^^ただマツダ車は始めてですがマツコネがちょっと嫌です…笑

皆さんからの意見をいただいて
最初はアクセラスポーツを検討してましたが
ずっと乗ると考えた時にデミオにだいぶ傾いてきました 笑
クルマ選びはほんと悩みますね 笑

書込番号:22525838 スマートフォンサイトからの書き込み

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ラpinwさん
クチコミ投稿数:365件Goodアンサー獲得:8件

2019/03/11 21:58(7ヶ月以上前)

>dededen01さん

同じ予算ならデミオ1500ccガソリンの新車が買えるのではないでしょうか?

中古車となるとデミオのガソリンなら、ほとんど1300ccになってしまうかも知れませんね。

中古の1.5ディーゼルは、車の知識が詳しい人がいいかも知れませんね。

書込番号:22525874 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4948件Goodアンサー獲得:362件

2019/03/11 21:58(7ヶ月以上前)

>グレードですが ツーリングより少々お金出してでもLパケのほうがいいですかね?

予算ありきですが、革シートまでは要らないかなと思います。個人的には布シートが好み。平織なら尚可。

新しい技術や複雑な物程故障のリスクが高まる。機械物の宿命ですね。
マツダのディーゼルに関しては、少し自分で調べてみる必要はありそうです。
ネット検索も良いのですが、直接ディーラーで訊いてみては如何でしょうか?

書込番号:22525875

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スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/11 22:15(7ヶ月以上前)

>ラpinwさん

中古サイト見ても出回ってるのがほとんどXDなんですよね… 15sもやはり数が少ないです…>マイペェジさん
変わるのってシートくらいでしたっけ?
ライトとインチアップは、あれはアクセラのほうだったかな?
自分でもちょっと調べてみます

書込番号:22525940 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3939件Goodアンサー獲得:43件

2019/03/11 22:38(7ヶ月以上前)

関係無いけど、
メーカー系に勤めているしがらみ¨¨

フェラーリやロールスロイス、アストンマーチンに勤めてる従業員はどうしているんだろうね。

パテック・フィリップに勤めてたら時計はパテックなのか¨¨

書込番号:22526021 スマートフォンサイトからの書き込み

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aquablauさん
クチコミ投稿数:759件Goodアンサー獲得:17件

2019/03/11 23:42(7ヶ月以上前)

アクセラ 15XD ユーザーですが、デミオ1.3、アクセラ1.5ガソリンにもよく乗ります。
デミオは素晴らしいコンパクトカーです。

ヴィッツに乗りました
https://minkara.carview.co.jp/userid/2738704/blog/41955904/

ただ、マシングレーのrgV を履かせているアクセラスポーツを見て一目惚れ、ということなら初心貫徹でアクセラでもいいのでは?
BセグとCセグの違いもあり、やはり安定性と静粛性はアクセラの方がいいと思いますし。

アクセラで先進安全装備が良くなってるのは、2016年8月以降の後期モデルですね。
その年の安全装備の試験で良い結果を出しています。
https://matome.response.jp/articles/157

ただし、2016年モデルは、下位車種はオプションです。全車標準になったのは 2017年モデルでしょうか。

>私自身余り詳しくないですがマツダのディーゼルは周りから不具合などあまり良いことを聞いてこなかったので

デマも多いですね。
しかもこの掲示板は、思い込みを思い込みだと指摘されると怒り出す人がいるし。
通勤往復25kmでチョイ乗りとは言いませんから、むしろそういう乗り方ならむしろおすすめではないかと思ったりします。

アクセラ15XDを選ぶ理由(1)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2738704/blog/39179932/

ただ、当然ですが、どの車も壊れるときは壊れますし、ディーゼルの方が複雑ですから、中古を選ぶときは、保証がどうなってるかは気にされた方が良いかと思います。

書込番号:22526177

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:12135件Goodアンサー獲得:206件

2019/03/12 09:37(7ヶ月以上前)

>フェラーリやロールスロイス、アストンマーチンに勤めてる従業員はどうしているんだろうね。

ヨーロッパは元々階級社会だから、そこら辺はきっちりと区別されてる。
日本みたいに、「クラウン作ってる工場の20代の工員がクラウンに乗って帰宅する」つう事は無い。

よく映画のセリフに出て来たりする
「俺は一生、自分が座る事の無い椅子を作ってる」
みたいな。

どっちが良いのかは分かんないけどね。


書込番号:22526797 スマートフォンサイトからの書き込み

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ヤフンさん
クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:1件

2019/03/12 13:14(7ヶ月以上前)

>dededen01さん

2年前に3年落ちの現行の初期型アクセラスポーツ20sを中古で購入しました。
デミオは先先代のDYと先代のDEを新車で乗っていたこともあります。代車で現行デミオ13sも数日使用しました。

アクセラスポーツ20sの中古に決めた主な理由は、
@5人家族フル乗車時にはデミオなどの1.3や1.5Lクラスでは非力さを感じる場面が度々あった。
Aチョイ乗りが多くディーゼルは不向き。
B2年前の購入検討時、20sはすでに中古でしか買えなかった。

2年使用しての感想は、安定感や乗り心地含めてかなり満足しています。車格がデミオなどのコンパクトカーより一つ上なので当たり前だと思います。
安全装備面では年次改良の度に改善して行っているため、もちろん新車の方が安心ですが、初期型でも必要最低限の装備はされているかと。

私がスレ主さんの立場であれば、中古のアクセラスポーツ(ディーゼル含め)か、頑張って新車のデミオのどちらかを購入すると思います。
普段2名までしか乗らないなら、新車でデミオ15sがベストだと思います。

長々と失礼しました。

書込番号:22527222 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/12 17:14(7ヶ月以上前)

>ヤフンさん

20sの時のモデルはマシーングレーありましたっけ? 別のメテオグレー?だったかな?色合いは比べた時にまったく別物になるのでしょうか?

やっぱりアクセラの重量で15sだと力不足という意見が多いですね…
アクセラ20sを中古で探すか デミオの2択ですね…

書込番号:22527586 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:155件Goodアンサー獲得:12件

2019/03/13 11:20(7ヶ月以上前)

デミオに傾いているところ申し訳ないですが
アクセラ推しです。

個人的な意見ですが、やはり車格に勝るものはありません。デミオを心から欲しくて乗られていれば全く問題ありませんが、何らかの妥協で選んだ場合、どれだけ良いグレード、装備であろうとも横にアクセラやアテンザが並べば目移りしてしまいます。

更にベース車両の価格で全体的な質感は決まりますので、デミオがアクセラを上回る事はありません。
アクセラのマシーングレーが気になられたようですので、それが一番です。
ただ、車幅はそこそこありますし後方視界もデザイン上悪いので狭い道には向きません。

1500ccだと回転を上げて加速する感じですので、街乗りでは案外乗りやすかった記憶があります。
もちろん高速の追い越しは厳しいでしょうが、普段使いは問題ないかと。

書込番号:22529306 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:25件

2019/03/13 11:53(7ヶ月以上前)

メテオグレーとマシ―ングレー、隣に並べても違いはわかりませんよ。

書込番号:22529344 スマートフォンサイトからの書き込み

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aquablauさん
クチコミ投稿数:759件Goodアンサー獲得:17件

2019/03/13 12:26(7ヶ月以上前)

>dededen01さん

>やっぱりアクセラの重量で15sだと力不足という意見が多いですね…

確かに起伏がある地域ではキックダウンすることがままあるので、余裕があるとは言いませんけど、力不足と感じるかどうかはどうでしょう。
ディーラーにまだ試乗車もあるようなので、一度乗ってみては?

いまはアクセラのフルモデルチェンジで、15S とかなら在庫車とかないのかな。

書込番号:22529407

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スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/13 12:30(7ヶ月以上前)

>Ducati Monsterさん
>秋田のこまさんさん

後々目移りがして後悔しそうですよね…
どうせ中古ですし 15sで抑えてお金貯めて新型買い替えの為に貯金しようかな…
グレードはツーリングかプロアクティブがいいでしょうか?

え、見比べても分からないくらいなんですか
それなら最低限の装備を選んで20s前モデルで安く抑えたほうがいいかもしれないですね
ボディの見た目は変更ありましたっけ?

書込番号:22529417 スマートフォンサイトからの書き込み

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watagucciさん
クチコミ投稿数:337件Goodアンサー獲得:13件

2019/03/13 13:19(7ヶ月以上前)

>dededen01さん
どこにポイントを置くかによって選択肢は変わると思いますが、普段のちょっとした足程度なら、ボディーサイズや運転席まわりが問題なければ、デミオで良さげな気がします。マイナーチェンジで装備がちょこちょこ変わってるので良く確認された方が良いと思います。

(アクセラの前期後期外観の違い)
フロント…マツダマークの位置、フォクランプまわり
リア…(ハッチバック)バンパー下部の樹脂部分の広さ、(セダン)変更なし
他にもあるかはわかりません

書込番号:22529519 スマートフォンサイトからの書き込み

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ヤフンさん
クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:1件

2019/03/13 16:59(7ヶ月以上前)

>watagucciさん
>dededen01さん

アクセラスポーツの前期と後期の外観の変更点で補足します。
ドアミラーウィンカーのデザインが変わっていますね。
個人的には後期のデザインが好みです。

書込番号:22529840 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/13 23:00(7ヶ月以上前)

>aquablauさん
>ヤフンさん
>watagucciさん

街乗りが殆どなので15sにしようかな…
15sとすると新型の15sパッケージ プロアクティブくらいまでなら視野にいれれるかも…

現行15sプロアクティブやlパケ、もしくはXDにすると中古でもどのみち200万は超えてきますよね…
だとしたら 新型15sにしたほうがいい気もしてきた… グレード悩むけど

書込番号:22530611 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:275件Goodアンサー獲得:3件

2019/03/14 19:18(7ヶ月以上前)

メテオグレーと並べても分からない?
そんな事はないですよ。
マシーングレーに54000円払えない人のひがみです。

書込番号:22532132 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 dededen01さん
クチコミ投稿数:72件

2019/03/14 19:37(7ヶ月以上前)

>ザサムライさん

あ、やっぱ違うんだ…笑

中古の15s ハッチバック マシーングレーにしようかな… グレード悩むなぁ…

書込番号:22532161 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:275件Goodアンサー獲得:3件

2019/03/14 20:06(7ヶ月以上前)

マシーングレーの太陽光が当たった時の光沢はメテオグレーとは明らかに違います。

書込番号:22532219 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:275件Goodアンサー獲得:3件

2019/03/14 20:12(7ヶ月以上前)

すいません、
マシーングレーです。

書込番号:22532240 スマートフォンサイトからの書き込み

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