レガシィ B4の新車
新車価格: 286〜340 万円 2014年10月24日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 29〜522 万円 (455物件) レガシィ B4の中古車を見る
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| レガシィ B4 2009年モデル | 207件 | |
| レガシィ B4 2003年モデル | 112件 | |
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A型の現行3.0Rですが。
エアコンの設定温度を上げていかないと寒くて使えません
ちょい乗りであれば問題ないのかもしれませんが、長距離になると
冷えすぎて困ります。ちなみに温度は26度から26.5度くらいに設定
していますが、それでも寒いくらいです。前車アコードやマークUなどは
24度くらいで快適に長時間過ごせました。
具体的に症状は長時間エアコンを付けていて室内は冷えているのはずなのに
風量がレレベル3くらいで強く吹いていることが頻繁にあります
ちょっとした西日でも日射センサーが反応してレベル3くらいまであがります
また夜は26度の設定では暑いときもあったり、なかなか快適温度になりません(泣)
皆さんの現行レガシーはどんな感じですか?
また冷えすぎていても燃費はそんなに悪化していません
書込番号:4408782
0点
私も同じくA型現行3.0Rです。症状も同じです。大体は26度から26.5度ですが厚くなったり寒くなったりで常に調整が必要です。
乗換え前のBHのエアコンはこんなことありませんでした。
エアコンのメーカーがBHから変わってしまった為のようです。
私は既にあきらめました。調整しながら乗っています。
燃費については快適さを犠牲にしてまで気にしたくないので、殆どエアコンONで走っています。
(最近そんなことも言っていられない位ガソリンが高くなりましたが)
現在までのトータル平均燃費は8.22km/lです。
書込番号:4409496
1点
元也 さん お困りですね。
同じA型に乗っています。
エアコンの温度設定はたとえオートにも限界があると思いますよ。
服装、体調、夫婦仲(これは私だけ)。
何よりも外気温、外気湿度の上下。
これで一年中同じ温度設定にするわけにはいきません。
何よりも体に悪い。
冷房の場合は外気より5度〜6度低い状態が適切だそうです。
さて対処方ですが温度センサーはハンドルの左脇にあります。
ここに冷風が回り込み易い様に噴出し口を少し下向きにしてみてください。
左右噴出し口なお内側に。
機械は正直ですので制御を変えるはずです。
余談。
私の前車の室温センサーは天井中央。
異例なハンドル下の冷風噴出し口が懐かしい夏の終わりです。
書込番号:4409625
0点
皆さんありがとうございます。
やはり諦めて乗るより仕方ないんですかね〜
センサーの交換等で、直らないものですかね??
どなたかDラーにてクレーム対処してもらった方
いらっしゃいませんかね??
なんとかして快適な室内空間を・・・
書込番号:4409675
0点
自分も、納車の時からエアコンの風がやたら冷たいです。
私の場合は「オートエアコン」時ですが・・・一向に適正?にならず、強風で冷たいままの状態が続きます。
夏場でも冬場でも同じで、手を氷水につけたぐらいに冷えます。
(マニュアル設定だと、ちゃんと言う事聞いてくれるのですが)
スバル営業マンの友達が乗った時、何気にオートエアコンの冷た過ぎる風邪の事を話しました。
友達は、もしかしたらセンサーの不具合か?ナビなど電装部品取り付けの際に配線を間違ったか、切ったか・・・などと言ってました。
(ナビ取り付けの際に、走行中TV写るように配線カットしてくれてます)
何が原因かわかりませんが、次回の点検の際に見てもらうつもりです。
書込番号:4414982
0点
Guaranaさん
ありがとうございます
自分の車も一応走行中ナビTVが
操作できるよう。アダプターを付けてますが
付ける前からエアコンは変わっていません。
やはり温度センサーの異常か故障なんですかね?
書込番号:4415877
0点
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