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自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン

スレ主 mikado-さん
クチコミ投稿数:35件

そろそろ契約と思っていますが、
メンテナンスとサポートプログラムは実際どうなのでしょう、
お車に乗られている何方か教えて下さい。

@3年間の無償プログラムは、作業代のみで部品代は別とのことなので、
メンテナンスプログラムは、やっぱり入った方がお得でしょうか。

Aサポートプログラムは、3年間の無償プログラム後の2年間の延長補償で、
102.000円のようですが、やはり故障は結構あるのでしょうか。
DSG7速も多少の心配はありますが、
最初の無償プログラムだけでも充分な気もしますが。。。

宜しくお願いいたします。

書込番号:12260987

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:9390件Goodアンサー獲得:897件

2010/11/23 15:38(1年以上前)

3年しか乗らないなら延長は無駄かもしれません。

お金持ちは延長保証には入らないかも、無駄な費用は使わないからお金がたまる。
必要な出費はポンと出せる。

小市民はいざという出費のための蓄えに乏しいから保証というのを買って、いざというときに助けてもらう。
車なんて故障するもの、故障しなくて長年乗れたらそれは幸運。

貧しいと補償の費用も払えないのでいざというとき嘆き悲しみあたふたする。
貧しいと外車なんか買わないけれどね。

さあ貴方は3つのタイプのどれか? どれにも当てはまらないか。
私は2番目の小市民の中でも貧しい部類なので固定経費の安い軽四2台に乗っています。
2台目は制度が出来たので延長保証に入っています、5年目の今年に4駆のカップリング不良で修理したがただだった。
その前はローバーミニで毎月2万円ほどミニ君貯金で修理費を積み立てていた。
あまり乗らなかったからひどい目には合わなかったが、家族の顰蹙を買うほど修理費用を支払っていた。

書込番号:12262171

ナイスクチコミ!1


たぬしさん
クチコミ投稿数:5108件Goodアンサー獲得:373件

2010/11/23 17:57(1年以上前)

入っておいた方がいいですよ、特に長く乗るなら。

これに加入してしまえば法定点検時のお金でいちいち気にすることもないし、定期点検は人間でも車でも大きな故障の前のサインをチェックできますからね。

私はレクサスに乗っていますがもともと無料で5年間半年毎の点検や消耗品、オイル代がついているので安心だし、お金の心配もないです。

全てDIYで自分で定期点検や消耗品、油脂類の交換が出来るなら節約はできますが
安心は買えませんよね。

書込番号:12262836

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9021件Goodアンサー獲得:940件

2010/11/23 20:23(1年以上前)

中身を良く読んで、理解できない所は営業の方に良く確認した方が良さそうです。

オイル交換の類は距離数とか期間が定められていれば、そこに達しないと提供されないと思います。・・・例えばBMWだと、オイル交換は2.5万Kmなので、距離に達する前の交換は4〜5000円/L程度のオイルを自費負担です。

ブレーキ液なども必要であれば・・・サービス側が交換必要と認めれば?とも言えます。

エンジン、ミッション、ギアボックス、空調機器等の故障/不具合時の保障期間は確認した方が良いです。1年保証までなら、保障後は何時でも数十万単位での不慮の出費に備える必要があります。

VWオーナーさんのブログとかにメンティナンス費用を細かく記録している方もいますので探して見てください。

書込番号:12263735

ナイスクチコミ!0


L*2さん
クチコミ投稿数:256件Goodアンサー獲得:36件

2010/11/23 20:28(1年以上前)

別のVW車ユーザーです。

1.
ディーラーに丸投げ出来るのは楽ですし、整備で気を揉む必要も無いので楽です。
正規Dで整備を受けておけば乗り換えの際の下取り査定に有利に働くかなという打算もあります(汗

2.
ウォルフィは上記とは別物で新車保証の延長になります。
こちらは保険みたいなものなので安心をお金で買うかどうかですね。
私は新車購入時に入りました、車検前だと高いんで・・・。


上記いずれも長く乗りたいor走行距離が多めならば損は無いかなと。
営業マンにも色々と聞いてみてください、サービス内容に関して思い違い、勘違いがあってもいけませんし。

書込番号:12263781

ナイスクチコミ!2


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