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ホンダ ライブ ディオのコンテンツ
はじめまして。
先日、知人から中古のライブディオを譲ってもらいました。
通勤用と割り切ってたので、走ればいいや…くらいに思ってたのですが、加速してスピードがメーター読みで45q/hくらいから点火が止まった様なカブった様な感じになりだして、50q/h以上出ません。
この様な症状が出た方、他にいらっしゃいますか?
いらっしゃいましたら、その対処法(CDI交換等)をお聞かせ頂けたら幸いです。
ちなみにZXではなく、普通のライブディオです。
長文で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。
書込番号:7305234
4点
かぶっているような状態なら、まずプラグをチェックしてみてはいかがでしょうか?
プラグがかぶりまくっているのであればプラグを交換してみる。
後はキャブ(もしくはFI)や駆動系のチェックとかですかね。
※FIはチェックができないとは思いますが・・・
トータルで何Km走行されているのか分かりませんが消耗品関係の点検はされて
いるのでしょうか?
されていない場合は消耗品関係をチェックしてプラグやベルト等を交換すれば多少は
改善するかもしれません。
色々見ても問題が無い場合にはricoのお父さんさんがおっしゃるように電装系が
問題の可能性がありますので、そこまでいくとバイク屋さんに任せた方が安全だと
思います。
書込番号:7305365
3点
酒造さん、あなたのおっしゃる通り、原付の法定速度は如何なる場合においても30q/hですよね。
誤解を与える事を覚悟して返信させていただきます。
では何故、製造メーカーは30q/h以上のスピードが出るように造っちゃったんでしょうね?
ましてやあなたの持論だと31q/h以上の目盛りなんて要らないでしょう。
全くもって無駄の産物じゃないですか?
製造メーカーとしては、交通社会の一員として安全の為にあれだけの性能と、それを表示する計器を備えて発売しているわけです。
その性能を使い切るか否か、それだけのスピードを出すか否かは使用する人の自制心の問題だし、常に30q/hで走行し続ける事が必ずしも安全であるとは限らないという事を製造メーカーもお役所もわかってるんじゃないですか?
むしろ交通の流れを乱す行為は危険であるとの見解がされているとは考えられませんか?
何らかの不具合が発生し、性能が著しく低下している状態であるから、皆様の知恵をお借りしようと、このサイトに書き込ませて頂いた次第です。
酒造さんの御批判はごもっともです。
屁理屈になりますが、酒造さんは今まで交通違反はもちろん、法を侵すという事は何一つ無かったのでしょうね。
万が一、そうでなければ酒造さん、あなたの言ってる事は理不尽極まりないですよ。
最後になりましたが、返信ありがとうございました。
書込番号:7305643
7点
fakeyamaさん、ありがとうございます。
とりあえずイリジウムプラグに交換し、ベルトやウェイトローラー等の消耗品も点検ついでに交換するようにしました。
まだまだ頑張ってもらわねばならない奴ですので、気長に付き合って行きたいと思います。
お忙しいところ、本当にありがとうございました。
また何かあった時は、お知恵をお貸しください。
では失礼いたします。
書込番号:7305656
3点
ライブディオの排ガス規制前のタイプであれば、マフラーが詰まっていたり、エキゾーストポートがカーボンで小さくなっていることも多いですよ。
そのあたりも点検してみましょう。
書込番号:7306112
1点
ガソリンが古いとかはないですか?
通勤に使っているなら、キャブのお掃除は簡易的にはキャブクリをタンクに吹いちゃえばいいです。
書込番号:7306316
0点
>その性能を使い切るか否か、それだけのスピードを出すか否かは使用する人の自制心の問題だし、常に30q/hで走行し続ける事が必ずしも安全であるとは限らないという事を製造メーカーもお役所もわかってるんじゃないですか?
酒造さんとricoのお父さんさんとのやりとりだが、これは俺みたいな人間はその通りだと思うが、ここの利用規約にはひっかかるなwww
まぁ俺のレスなんか、ひっかりまくりで削除連発くらったりしたけどなw過去何回も。
原付で30キロなんて守って乗ったことはほとんど無い。ネズミ捕りやなんだの物騒な連中がいれば別だがな。
書込番号:7306398
0点
連投すみません。バッテリーは大丈夫ですか?
セルが回れば大丈夫だと思いますが、「キックでかけてます」状態だと、高回転では発電が追いつかないかもしれません。
皆さんもいろいろ書かれてる通りだと思いますが、速度が出ない要因ってバイクの要素全てだと思うので、全体的な確認が必要だと思います。
書込番号:7306562
0点
仕事を終えて携帯を見てビックリしました。
皆さん沢山のレスありがとうございます。
m(u_u)m
aper100さん・かま_さん・fakeyamaさん、くたびれた原チャリではありますが、皆様から頂いたアドバイスを参考に必ず元気に(常識の範囲内で)走らせたいと思います。
本当にありがとうございました。
また宜しくお願い致します。
さすけ2001さん、私のせいであなたにまで不快な思いをさせてしまいました。
本当に申し訳ありませんでした。
この場をお借りして改めてお詫び申し上げます。
書込番号:7307017
2点
いえいえ、気にしておりませんよ。
たまに、ああいった、荒らし屋がくるので、気をつけてくださいね。
波風を立てるのが、目的なだけですから。
書込番号:7307847
2点
ライブディオなら ゼックスじゃなくても60は 出ます長く付き合うなら それなりのメンテをしてあげて下さい、
書込番号:7308110
2点
俺は荒らし扱いか?酒造とやらと同じ扱いかww
しょーがねーか、しかしスレ主のスレも具体的に内容書きすぎたw
俺も人のことイエネーけどwもっとオブラートに包んで書けばよかったんだよ。
大義名分はどうであれ違法は違法だからな、違法と感ずかれないように書けばよかったんだ。
俺はそれを言いたかったんだが無視されたwww
まぁ制限速度なんて守ったこと無いなんて書けば、荒らし扱いされても仕方ないなw
書込番号:7309264
1点
網走刑務所さんは荒らしではないと思いますよ。
たまに言葉がキツすぎて消される事はあるようですが(笑)
けどキツイ中にも優しさが入っていたりしているので
言いたいことは結構分かります。
今後は消されない程度に頑張って下さいね。
書込番号:7309948
1点
>俺は荒らし扱いか?酒造とやらと同じ扱いかww
網走刑務所さん、あなたのことでは、ありませんよ。
わかってらっしゃるみたいなので、もう書きませんが。(^-^;A
ほとんど削除されてますが、彼は、あちこちで、同じことを繰り返しているので、忠告しただけです。
fakeyamaさん、フォローありがとうございます。m(_ _)m
書込番号:7310484
1点
タイトルが「リミッター?」なんで、リミッターが付いているんじゃないでしょうか?
でも、リミッターは確か「60km/h」だったような・・・ だったら関係ないな。
昔々、バイク家で、これをカットしてもらう装置を付けて貰ったような ないような・・・
書込番号:7310980
1点
鼠ライダーさん・2bokkoshiさん、ありがとうございます。
さしあたってCDIを見てみたら…なんとまぁ
( ̄○ ̄;)
バッテリーがサルフェーションしたが如く白とも茶色ともつかない付着物がビッシリ…
交換やな…と嫁はんに口実を作り社外CDIを取り付け、バッテリーも新品にしてあげました。
あとは駆動系と吸・排気系、その他諸々と先は長いですが、消耗品を中心に全体的に手を施して行きたいと思います。
網走刑務所さん、ありがとうございます。
あなたの優しさは文面からも十分に感じられます。
なぜなら、私も私生活では敵を作りやすい性格なもので…。
でもこれだけは若僧の戯言と思って聞いて下さい。
敵が居る人には、必ず味方も居るはずですから。
少なくとも私は網走刑務所さんの書き込みには共感を覚えましたよ。
本当にありがとうございました。
さすけ2001さん・fakeyamaさん、いつもありがとうございます。
書込番号:7311940
2点
CDIが「白とも茶色ともつかない付着物がビッシリ」という事は
ricoのお父さんさんは海の近く、もしくは海がある地域にお住い
でしょうか?
海の近くに住んでいる方のCDIでよく見られるのは白い石灰のような物
(錆びや付着物)がついている場合が多く見られます。
100%ではありませんけどね。
だから何という訳ではありませんが気になったものですから(笑)
書込番号:7314603
1点
走行距離はいくらでしょうか?
自分のはライブDIOZXでしたが。
走行距離に比例してエンジン内やマフラー内にカーボンがたまります(2サイクルバイクは特にそうです)。
これらは加速の低下、最高速の低下につながります。
これらはエンジンのオーバーホール、新品のマフラーへの交換で改善されます。
自分のは走行距離がかなり多かったから、エンジンのオーバーホールで+5キロ、マフラーの新品への交換で+5キロでしたが。
中古だと他にも原因があるかもしれませんね。
書込番号:7339141
0点
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