60歳超えて大型二輪免許に挑戦します

Question

只今62歳です、乗っているバイクはバークマンの200ですバークマンに乗り始めたらTMAX530にどうしても乗りたくなりました。普通二輪の免許証は20年ほど前に取得しましたがバイクに乗り始めたのはここ3年ぐらいです。そこでお尋ねしたいのですが60歳過ぎて大型二輪免許証を収得した方はおられますか。おられましたらどんな事が大変だったのかを教えて下さい。

書込番号：17994281

25点

ダンニャバード · Accepted Answer

すみません、私はまだ40代の若輩者ですが...去年教習所で大型二輪にステップアップした際、卒検の時にご一緒した方が58歳の男性と57歳の女性でした。1段階と2段階でのみきわめで1～2回は落とされてしまったのと、私も含めてですが、一様に一本橋がなかなかうまくできないと言われてました。普通二輪では確か7秒で良いところを大型では10秒と長いことと、やはり加齢による平衡感覚の衰えもあるかもしれません。(^^;)とはいえ、脱輪さえしなければ減点だけで済みますので、卒検の時は一気に突っ切ってしまえばOKです。後は指導員とフレンドリーに楽しみながら教習を受ければ、変に硬くならずにスムーズに進みますよ。がんばってください！(^^)

ヤマハ乗り · Accepted Answer

人によって運動能力も様々ですけど60歳過ぎてから大型免許取得する人も結構いますよ
私の知り合いにも60歳目前で始めて免許を取得して今はドカティ乗ってたり
お世話になってるバイク屋でも定年迎えて退職金でハーレー買う人が始めて二輪免許取得にがんばってたり色々です

教習所では引き起こしとか腰を気をつけた方が良いですけど、
若い頃と比べて反射神経が落ちてたり筋力も落ちてるので公道に出てからの安全運転を気にかけてください

もんごりあんちょっぷ · Accepted Answer

こんにちは。犬のブチさんが心配されているのは体力や技術的なものだと思いますが普段からサイズは違うとは言えBIGスクーターに乗られているので、まったくの未経験者の方が2輪免許を取りに行かれるのに比べればはるかに簡単だと思います大型AT免許という選択肢もありますのでその辺は教習所で教習車を確認して相談していただければ良いかと思いますT-MAXも走り出してしまえば快適ですが、足つき性や取り回しの重さなど決して良いわけではないので見た目のカッコよさに惹かれて購入すると苦労するかもしれません。是非ディーラーで実車を確認してくださいしかしながら良いバイクであることは世界中で売れまくっていることからも間違いありません体調が優れないとのことですが、T-MAXに乗れる日を楽しみに早く良くなっていただければと思います

くじらの時計 · Answer

まず、自分は40代の若輩です免許取れるのか？と大型免許取って何に乗りたいのか？によって意見は色々でしょうがまず免許は教習所なら普通にとれますよ。恐らく、鬼門は一本橋。卒検ではタイム気にしなくていいです確か減点はたった5点、スラロームなどの時間制限ものの時間による減点はたった5点一発アウト事項をやらかさずに完走すればまず合格かと(^^;;問題は見極め、ここでは時間まで一本橋に乗らないと試験に進ませて貰えないです私は、出だしは充分バランスがとれるスピードで入ります。ゆっくり過ぎない方がいいです。橋に乗ったら、後輪ブレーキと半クラで速度を調節しながらニーグリップでバランスをとろうとせずに、下半身はリラックスしてハンドルでバランスをとるようにしていた記憶があります。コレで13秒は乗れてました。多分、ATの方が難しいと思います。後は今乗っているのがビクスクで乗るのがTーMAXと言うことならさほど、問題はないかと思いますよ。まあ、多少スピード出ると思うのでそこは自制心が効かないお年だとは思えませんから(^^;;取りましょ、是非にも。そして乗りましょ！TーMAX！夢は諦めるためにあるのではないはずですから。そして、もう乗れないと思った時には素直に降りましょう。私も、その時が来たら、黙って降ります。

ヘリウマー · Answer

　犬のブチさん、初めまして。大丈夫、必ず大型二輪免許は取れます。私は2年前に59歳で取りました。
　それまで原二ATしか乗ったことがなく、一本橋よりもスラロームで苦労しましたが、ギリギリで合格しました。
　レンタルバイクの利用をご検討とのことですが、コケた場合は損傷箇所を全部新品と交換するため、オプションで
保険を掛けていても、物凄い修理代を請求されます。
　こんなことなら、最初から中古車にしとけば良かったと後悔した経験から、その選択肢もご検討をお勧めします。
　これに懲りた私は、体格と技量を考慮してドラッグスター400に乗っています。
　…それなら普通二輪免許で良かったじゃん！この無計画オヤジ。
　いや、これで良いんです。将来、どんな気まぐれを起こすかも知れないし、普通二輪も大型二輪も、練習することは
同じですから。いつまで乗れるか分かりませんが、思い切り楽しんでいます。
　

保護者はタロウ · Answer

教習所は免許お金でくれるとこなので、普通の健康体で地道にやってたらどんくさいとお金と時間がかかりますが、所得出来ますＡＴは一本橋が難しいかな・・リヤブレーキ残してアクセル開けて、遠く見て・・人の倍かかるかもしれませんが、落ちなければ失格じゃないし大事なことは・・小型～大型、カテゴリー関係なく車種変わったときは、そのバイクの特性に、自分の使い方がある程度できるよう・・慣れるまで注意して、探りながらそのバイクでペースアップや、スキルアップが大事ですベテランになっても、新しい車種乗るときは、慣れるまで、慎重に様子見るものです初心者・高齢なればなおさら慎重に行きましょう時々、試乗させて・・って、乗せると様子見せず、いきなり全開で攻めだすおバカいますが・・ほんとのバカなので、まねはしないように

自由道 · Answer

終わってるようですが、大型二輪車　つまり排気量が大きくなればなるほど難しいという質問の意識から間違ってます。
排気量が大きくなればなるほど車体は大きくなり、車重も重くはなりますが、低回転からパワー、トルクの有る大型二輪車
のが125cc、250ccのクラッチ操作あるバイクよりも簡単に運転ができます。

バークマンに乗れるならTMAX530の運転は容易いでしょう。
先日、90歳を過ぎても自転車に元気良く乗ってるお婆さんがナニコレ珍百景に出てましたが、あちらは60歳超えて大型乗る
よりも何十倍も難しく、誰にでもはできません。

piro2007 · Answer

犬のブチ さんはじめましてこんばんはもう消灯時間を過ぎてしまいましたね。私も３年前に長期入院しました。そのあいだに、同僚から退院したらバイクに乗るぞと、言われたのが励みになりましたね。退院して、体力が回復してから自動車学校に入学しました。まずはAT限定普通二輪免許を取り、その半年後に50才で大型自動二輪免許を取りました。ATとMTどちらの教習も受けられたので、それぞれ乗りこなせて、結果的に良かったと思っています。教習はどちらも規定時間内で終えましたが、皆さんお書きのように、ATは慣れるまで難しかったですね。カメラ、レンズ一式を積んで行くにはスクーターが便利でしたが、運転しての楽しさは、やはりMTに軍配があがります。回り道しましたが、大型自動二輪で今は楽しんでいます。

スクリューフェイス · Answer

スレ主さんが何に乗るのは自由ですが過信だけは禁物です。入院で体力の衰えは、若い時の比ではないのは自分が一番分かっているはずです。あえて厳しいことを言いますが【身のため世のためにも止めておいたほうが良い】が私の意見です。走る凶器にもなるバイクですので、大型にのりたい欲望は我慢して、身の丈にあったバイクを乗るのが大人でしょう。欲望を我慢できないならバイクに乗らない覚悟もしないといけない年代です。10年前に比べて中高年ライダーの事故が、5割も増えているという現実を考慮して何に乗るか決めてください。 注意！「中高年ライダーの事故」が急増中！ Webikeニュースhttp://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=240

電動サイクリスト · Answer

大型二輪免許を取られるのでしたら、ATよりMT(ﾏﾆｭｱﾙ)のほうが、後々融通が効くかと思います。
費用も、そんなに違わないですから。
私は53歳で大型二輪免許を取り、教習で一度400ccのｽｸｰﾀｰに乗る機会があり、一本橋を渡ってみたのですが、
教習車のCB750より難しかったですｗ。
ｸﾗｯﾁを切ったり、入れたりといった微妙な調整ができないので、やりにくかったです。

AT限定免許だと、650cc以下のｽｸｰﾀｰしか運転できず、それより排気量の大きいものは、ｽｸｰﾀｰであっても免許上
運転できません。
最近ﾎﾝﾀﾞから発売されたNC750S DCTは自動変速のｵｰﾄﾊﾞｲで、価格も他のものより安く、魅力的です。
当方も左手の握力が無くなったら、これがいいなと思っています。

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