新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
お久しぶりです。ドカチャンです。
H15年式シグナスX(2型)に乗っています。
先輩方にご質問です。
この一週間に2回ほど同じ坂でアクセルを開けて上り、下りへ差し掛かるところ
アクセルを戻すとエンジンの回転数が中々下がらず、ブレーキを掛けると
回転数の下がる症状が出ました。
平地でアクセルを戻してもゆっくりと回転が下がります。(エンブレが利きにくい状態)
ずいぶん前にクラッチのセカンダリシーブのリコールが出ていたのですが中々出せず
今回YSPでリコール修理に開けてもらう際、部品を交換してもらおうと思うのですが
何分年数がたっているため余りお金をかけたくありません…。
症状からすると、可能性の高い部品交換はどんなもので幾ら位考えられるでしょうか?
因みに駆動系はプチカスタムで変更箇所が概ねプーリー(ブラックプーリーFE)
・ウェイトローラー(Drプーリー9g×6)・クラッチスプリング(メーカー不明+500rpmアップ)
です。ベルトは純正交換後5000kmで現在の総走行距離は13000kmです。
主に市街地の通勤で8km週2回程度です。
宜しくお願いいたします。
書込番号:21304238
1点
台湾シグナスX 2型ですが同じ症状になりましたね。
カーブで減速しようとしたら、そのまま真っ直ぐ行くので怖い。
楽天でヤマハ純正インジェクションクリーナーを購入して
スロットルとスロットルボディ内部のISCV付近を清掃し
ISCVリセットしたら直りました。
ISCVリセット方法
キーオン3秒・キーオフ3秒 コレを3回繰り返し
センスタ立てて約10分アイドリング
書込番号:21305308
![]()
8点
>Merlineさんへ
クラッチ系の部品だとばかり思っていました。
同じ症状であれば試してみます。
コメント有難うございました。m(_ _)m
書込番号:21305313
1点
クラッチ系なら発進時に異常を感じる筈ですし
可能性は低そう...
先ずは簡単な所からISCVリセット
国内仕様は違うかも知れませんが
スロットルボディ外すのはホースバンドが
トルクスネジでとまっているので
トルクスドライバーが必要です。
書込番号:21305329
![]()
7点
2003年モデルみたいですが1型ではないんですかね?(違ってたらすみません)
ちなみにキャブ車じゃないんですか?
この頃から台湾はFIモデルだったのかな?
FIでしたらMerlineさんが書かれてるリセットでよくなる可能性が。
インジェクションクリーナーも効果ありそうですね。
洗浄剤はインジェクションクリーナーのほうがいいみたいです。
シグナスは分かりませんが、物によっては、スロットルバルブにコーティングされてるものがあり汚れが
付き難くなってて、ムース状のキャブクリーナーのなかにはそのコーティングを溶かしてしまうものも
あるという話を聞いたことがありますので。
キャブクリーナーにFI車には使用しないでくださいという記述が書かれてるようでしたら止めた方が
いいかと思います。(インジェクションクリーナー使ってれば間違いないかと思います)
スロットルバルブ洗浄するのであれば単体ならいいですが、そのままの状態で噴霧するのであれば
出来ればエンジンオイル交換する直前に使いその後オイル交換するのがいいかなと思います。
また使用後はマフラー内に匂いが残ったりしますので、30分ほど走行して成分を熱で揮発させたほうが
いいかと思います。
クリーナ洗浄するときは、煙や臭いがすごいので住宅街では気をつけたほうがいいかと思います。
書込番号:21305991
![]()
0点
2型しか見てなかった...
台湾仕様は05年にFi、06年からタコメーター付き2型の4期
国内仕様は07年からFiですね。
書込番号:21306618
5点
>鬼気合さん
訂正します。2011年式国内モデルでした。
他のと勘違いをしてました。申し訳ありません。
インジェクションクリーナー探して使ってみます。
コメント有難うございました。
書込番号:21306782
0点
>Merlineさん
訂正させてください。2011年式FI国内モデルでした。
他のと勘違いしておりました。
とりあえずISCVリセットをやってみます。
同じ症状ならばインジェクションクリーナーを
使ってみようと思います。
何度もコメントして頂き有難うございました。
書込番号:21306800
0点
先ずは
簡単な所から手を付ける、が基本ですよ。
書込番号:21306809
3点
ごめんなさい
>とりあえずISCVリセットをやってみます。
と書いてありましたね。
書込番号:21306817
3点
>Merlineさん
>鬼気合さん
昨日、ISCVリセットをやってみました。
まだ効果は良くわからないですが直ってきた気もします。
そういえばバッテリー充電のためにバッテリーを外した
事を思い出しました。これが原因だったかと思います。
お二方とも有難うございました。
書込番号:21310293
1点
まあしばらく様子見かと思いますが今のところ問題なさそうで何よりです。
>そういえばバッテリー充電のためにバッテリーを外した
事を思い出しました。これが原因だったかと思います。
???。
なぜぞう思ったんでしょうか?
電装関係いじるのでよくバッテリー端子外してますがそれで不調になるということはないですけど。
書込番号:21312447
1点
>鬼気合さん
バッテリー外したのが原因かどうかは僕の考えなんですが
取扱説明書の6-12ページにバッテリー交換または充電後は
リセットの手順をすると書いてありましたので
手順通りにしなかったのがいけなかったのかな?と思いました。
書込番号:21314487
1点
>dokacyanさん
手順なんて書いてあるんですね。
私のは08年台湾仕様4期モデルなので取り説も台湾語?なので読んでもわかりませんでした。(笑)
バッテリー外しても特におかしくなることもなかったですし。
1回だけ前にリセット掛けた事がありますが異常はもともとなかったので特に何も変化はありませんでしたが。
定期的にワコーズのフューエル1みたいなPEA配合のガソリン添加剤を入れてあげるのもいいかもしれませんね。
私は給油前にナプロというガソリン添加剤昔から投入していて、年1くらいでフューエル1入れてます。
走行距離は9年7ヶ月ほどで16400kmと走行していませんが。
書込番号:21314929
0点
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