『リーフ購入』のクチコミ掲示板

[ソ連36]

こんにちは、一年間考えた末に中古車のリーフを購入しました^_^予算の都合があり色々探していた所、近くのディーラーで27年式Gタイプ、ブラックで2万キロ走行のリーフがあり思わず購入してしまいました^_^価格は乗り出しで135万でした！オプションは特にはなくて、唯一Dクリスタルコートと言うコーティングがしてありました。勧められるがまま購入してしまい、はたして良かったのかと思っています~_~;
みなさんどう思われますか？

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[at_freed]

埼玉のディーラーなら
3000キロ走行の136万円あるみたいです。

とか言っても、キリがないので、
電気自動車楽しんでください！

http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/15953674/

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[◇○△□]

＞ソ連36さん
乗り方次第でしょう
40Kmの往復で80ｋｍ程度でしたら問題ないですが
バッテリーのへたりとともに愛着がわいてきますよ

私も3年前に170万で24ｋｗGの
2万キロ試乗車購入しましたが
購入したときは100％で120-140キロは走れました
また急速も20分で70-80キロ分充電できましたが
3年たつと2セグかけて
現状100％で80キロしか走りませんし
急速充電も遅くなるので20分充電しても40-50キロ分しか充電できません

ガソリンにない加速感にハマってしまっているので
30Kwモデルがほしくなり現在に至ってます

書込番号：20950666

[ソ連36]

＞＞at_freedさん
＞◇○△□さん
ご意見ありがとうございます^_^
実は先週まで、三月に納車したトヨタのCHRに乗ってまして、妻の通勤にと購入しました^_^
しかしリーフの方が乗ってて楽しい^_^走行距離は気になるがそれでも乗りたいと思ってしまう！不思議な感覚です^_^
今は自分がリーフ、妻がCHRに乗っています。
これからバッテリーの劣化とも向き合いながら、リーフ楽しんで行けたらと思っています^_^

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[TOCYN2]

３０ｋｗならよい買い物。
２４ｋｗなら微妙な買い物です。

あとは、本当に使い方次第です。

書込番号：20956775

[クリスハーツ]

自分も24kwhに乗ってますが、もう少し待って30kwhの方が良かったかなって今は思います。
けど、今日も郊外を片道70kmほど信号の比較的少いアップダウンのある山道走りましたが、楽しかったぁー。勿論途中充電しましたが…。
リーフライフ楽しみましょ〜！

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[silvasilva]

乗ってて楽しい！その通りです。

6年目の一番古い型。12万キロほど乗って最近10セグ、というのに乗っています。どうしてもマニュアルに戻りたくて、最近、230馬力ほどの外車も買いました。でも通勤の穏やかな走りでも楽しめる、繊細なリーフの乗り味の方が（その速度域では）不思議とスポーティ。やはり重心の低さ、ギリギリ許容できる重量の現行型リーフは、捨てがたく。結局リーフばかり乗っています。（S何とか言う名前のおちびちゃんは女房が乗っています。猫に小判状態。）次期型は少し大きく、40kwhの電池。重くなってバランスが崩れていたらどうしよう、と心配です。e-Powerのノートは「普通の車（の重量配分以上にフロントヘビー）」なので、候補になりませんでした。（それならガソリンだけで走る、燃費の悪い女房の車の方が良いです。）「別の生命体」リーフ、捨て難し。（車は、電気で走るか、どれだけの航続距離があるか、だけでは決まらない、という当たり前のお話でした。）

書込番号：20957810

[まし&こ]

私も中古車を買いました。

バッテリー劣化のことも心配でしたが、悩んでいたことは乗ったら吹っ飛びました。

まあ、すごい車だこと。褒めると切りがない。


新車で買うより２００万円も安く買えましたので、リーフ生活を楽しみながら次の車の頭金を貯金した気持ちです。

次も電気ですよ絶対に、もうガソリン車には戻れないです。

リーフは近場用としてセカンドカーで買いましたが、先日ガソリン車に乗ると、排気ガス臭がとても気になって気分が悪くなりました。

こんなに臭いが・・・・　と思ってしまったので、大事にしてきたガソリン車も手放すことにしました。


リーフは長距離乗りたくなる車です。　中古車でお得にEVライフしましょう。　

書込番号：20960858