『Lパッケージとプロアクティブの内装について』のクチコミ掲示板

[ぺっとり]

http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/feature/interior/interior1/#seat
上記のサイトにて、各グレードの内装を見ることができますが、プロアクティブになるとシートの材質は本革で
なくなりますが、その他の部分も細かな点で、高級感が薄くなりますね・・・

私はプロアクティブを購入しましたが、実物は、Lパッケージ（白）しか見てなく、当然、差はあると思ってますが、納車の際にがっかりとこないといいのですが・・・
プロアクティブの内装の実物を見られた方はいらっしゃいますか？

書込番号：20590727

[PING G30]

革シートは滑るって運転しにくいから個人的にはＬパケでも革か普通のシートどちらか選べるようにしてほしいけどな。
革がよければシートカバー購入すればいいと思いますよ。

書込番号：20591731　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGreenthumb]

確かにLパケは革シートプラス装飾もプロアクティブに比べて良いようですね。革シートの劣化が心配なのと1番の理由は価格ですが(^_^*)プロアクティブで充分すぎる装備もされているので、これから10年、15年と乗って行く予定です。新型CX-5楽しみですね！

書込番号：20591911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆ！]

昨日ディーラーより展示車が入ったとのことで見てきました！
Lパケの内装の画像が多くproactiveに不安を抱いていましたが、proactiveでもかなりの高級感がありましたよ。

書込番号：20592328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

ゆ！さん>>
おお！プロアクティブの実車を見られたのですね！
それなりの高級感があるとのことで安心しました。

PING　G30さんさん>>
たしかにLパッケージがほしいけど、革がいやっ・・・なので、シートは
選べるようにしてほしいですね。（といいつつLパッケージのLはレザーのLとの
ことですが・・・）
気になっているのが、シート以外にも室内の意匠の材質、デザインも異なってくるあたりです。

AGreenthumbさん>>
プロアクティブは確かにほぼ充実した装備ですよね。
なんか日本人に、松竹梅のプランを用意すると、ほぼ竹を選ぶ・・・とありますが、まんま
竹がプロアクティブなんでしょうね。マツダの思惑に乗せられているきがします。
Lパケはリアが電動になっているのも嫌だったのです・・・あれって、手でもあけられるの
ですかね？
便利な時は便利なんだけど、雨のときなどパッとあけたいときなど不便そうで・・・

私の契約したディーラーにも展示車が来週末あたりにはいるらしいので、見に行ってみようかな？
（もう納車までは見ないつもりでしたが・・・今回は試乗も実車（東京駅で見たきり）も見てないので納車の時の新鮮味が楽しみです。）

書込番号：20593297

[AGreenthumb]

今日、買物途中に近くのディーラーへ行ったら新型が展示してあったので、納車までとても我慢出来なく見て来ました。
はじめて実物を見ましたけど、なかなか厳ついですね^_^
2台展示車があり、赤はガソリンのプロアクティブで黒はディーゼルのプロアクティブでした。黒、良かったですよ！
内装は革シートではないもののもしっかりしていましたし、インパネもシンプル（ガチャガチャしてるのが苦手）でステアリングは小ぶり？に感じたけど質感もよかったですしメーターも好みですし。
ビックリしたのはドアの開け閉めが結構勢いよく閉めないと半ドアになる事です。聞いたところ車内の静音性を保つためにそうなった、との事でした。へぇー、少し慣れるまでかかるなと思いました。

書込番号：20593884　スマートフォンサイトからの書き込み

[hassari]

自分もプロアクティブを選択しましたが、旧CX-5の試乗、及びプロトタイプ展示車での印象として、Lパケでの革シートへの不安がありました。

・革の×な点‥お尻が滑る。硬く感じる。湿気が高い日本での劣化。メンテナンスが必要。冬冷たく、夏場の日照り下では熱い。

・Lパケのうらやましい点‥内装パネル、ニーパッド、プッシュボタンのメッキリング→写真で比較すればイイなと思うも、乗ってしまえば忘れるのでしょうね。また、他社と違ってインテリアのオプションが、汎用の光物ばかりなのは残念です。

＞AGreenthumbさん
と同感で、やさしく閉めたいが半ドアになる為、昔の安い車のように勢いが必要です。軽量化？に伴うマイナス面かも。

書込番号：20596828

[terry_sato]

今度のプロアクティブは、廉価モデルの割に装備の差別化が少ないですね(笑)

書込番号：20596973　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

私はDにてXDのLをエンジンかけさせてもらいましたが音は正直あります。ただ、室内に入るとまったく気にならないレベルです。
あとレザーシートですが、シートヒーター体感されましたか？私は初めてだったのですが その日は外気温5度。非常に寒く案の定、レザーが冷たい！
そこでシートヒーターをON！！
、、、
暖かくなるのが早い！ 20秒すればジワジワ暖かくなります。嫌な暖房のほてりもないし乾燥もしにくいでしょう。これは女性にもお子さんにも嬉しいでしょうね。感動でした。
運転する楽しさを味わえるのか楽しみですが
後部座席でも十分楽しめる気がしました。
適度なホールド感と適度な空間。
Lパケにして良かったかな。

書込番号：20597011　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

ドライビング・ポジション・サポート・パッケージは付けられてます？

私はLパケなのでわざわざディーラーに確認は取ってないんですけど、上記のメーカーオプションを付けた場合、プッシュボタンのメッキリングが付けられてる感じがするんですよね。

ニーパッドは無いにせよ、内装パネルは好みの問題程度の違いで、運転者のみで考えればプロアクティブにドライビング・ポジション・サポート・パッケージで十分満足できる感じになってると思いますよ。

ちなみに電動リアゲートは、手動開閉は無理だったと思います。

書込番号：20597755

[k.....2]

たかだか30万の差でしょ？

つーか。Lパケが1番コスパがいいと思いません？
目先の金額に惑わされると車に限らず人生損をしますよ。

書込番号：20597881　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

その30万が出せないから主張してるのでは？(笑)

書込番号：20597921　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞terry_satoさん
そうでしたか。

書込番号：20598106　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

私はプロアクティブにドライビングサポートパッケージを付けました。
シートのカラーはキャメルが良かったので、シートカバーをつける予定で、パワーリフトは必要無かったので結果、プロアクティブにしました。

書込番号：20598417　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつもぷかぷか]

プロアクティブと白レザー見てます。

個人的にはプロアクティブで十二分に上質、白レザーは余剰になる感じ。
CX-5のキャラクター的にはプロアクティブが雰囲気だしている気がしましたよ。

納車楽しみですね^^;

（余談）
そんなこんなで、Lパケで考えてたけどプロアクティブも候補に。
手入れすれば革の方が丈夫とは思うので悩みどころ。黒レザーも見て考えたい。

書込番号：20598440

[ゴジラＶＳモスラ]

最上級グレードにすれば後悔が無いのでお勧めです。

この時期は静電気が起きないのですし、シートヒーターで快適です。滑ることもないです。

書込番号：20598817

[ぺっとり]

やはり高級感を求めるならLパケにしないと・・・なんですね。
わたしは値段の差・・・というより奥さんが革シートがいや！・・・といわれて
選択ができませんでした。

逆に高級感を出そうとすると・・・やっぱり革素材は見た目いいですものね。
色々な人の書き込みを見ていると、プロアクティブでもそれなりに、良さそうなので
楽しみに待ってます。

革のにおいが・・・らしいです。これって新車のにおいと
同じで、しばらくするとなくなるんですかね？　今日はたまたま飛行機にのってましたが
シートが革でした（たぶん）、とくに革のにおいって意識することなかったし、
もう少し説得してみたらよかったかなあ・・・

余談ですが・・・
リアゲートが電動の場合に、開ききれないようなところでは、少しだけあけて・・って私は
たまにするのですが、電動の場合はそういった使い方はできないんですかね？
イージードアクローザーだけだったらとてもほしいんですけどね。

書込番号：20602980