『ナビ性能について。』のクチコミ掲示板

[/////ｙoshiboh]

仕事帰りに色々と目的地を設定しながらルートの確認をしてみました。
結論を言いますと、ルートの選択能力は最悪です。
全く道幅でルートを選びません！
あくまでも、道路の格付けだけでルート選択してますね。
最短ルートで検索しても図上にある道なのに選びません。
しかも往路で使った道ですら、復路で選ばない始末…
コレはかなりきつい結果です(ｰｰ;)
いったいどんなエンジンを使ったらこうなるんだろうか…
地図データ自体はゼンリンだと思うので、検索に利用してるデータがダメダメなのか、検索エンジンがダメダメなのか…
このナビの検索エンジンはどこのメーカーのを使ってるんだろうか…
あらためて時短ナビの凄さを思い知らされました。
なぜ、アルパインは時短ナビを開発することを止めてしまったのか…
残念であります(T_T)

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[餃子定食]

ナビの地図の検索の良し悪しは大体シェア率で決まります

多くのナビを販売しているメーカーほど様々なデータが市場から帰ってきますので正直シェア率のあまり多くないアルパインだと仕方が無いです

やはりカロッツェリアやパナソニックなどのほうが優れています

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[/////ｙoshiboh]

餃子定食さん

確かにそういうところはあると思うのですが、前車に取り付けていた「NVA-HD55」というアルパインの時短ナビというシリーズのナビが、ルート選択では完ぺきに近かったんです。
あくまでも自分の考えるルートに近く、目的地の近くまで確実に案内してくれていたので（もちろん感じ方は人それぞれですけど）「VIE-X07S」から時短ナビのシステムから変更になったのが残念だなということです。

好みの問題でもありますが「NVA-HD55」はカロやパナよりもはるかに優れていると私は感じていました。
ただ一つの欠点は地図の表示が古臭かった事ぐらいです。
今回のシリーズは地図表示は分かり易いだけに勿体ないなと思った次第です。

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[餃子定食]

たしかその時代まではアルパインもナビに積極的に取り組んでいたと記憶しています

後にアルパインはナビ本体では無くどちらかというと車とのフィッティング重視になりナビの中身は韓国企業に委託していたはずですよ
いわゆる自社でのナビの開発は撤退したと記憶しております・・・・・・

書込番号：17688218

[/////ｙoshiboh]

餃子定食さん

そうなんですよね〜

私もそんな情報は昔耳にしていて、「VIE-X07S」を兄弟が車に付けた時にどんな感じか触らせてもらったんですけど、これがダメダメで、さすがに少しは改善しているのかと思ったら全くでしたので驚きました。

ナビ開発やめるならいっそ昔の原点に戻って音響に力を入れてくれるといいんですが、それもなんだか中途半端な感じがあるし･･･

レビューにも書きましたけど取付性能だけはあがってますけどね(^_^;)

音響技術と時短ナビエンジンはいいのを持っていただけに今のアルパインの姿勢が残念でなりません(>_<)

まぁもともとOSというのかヘッドユニットが色々なメディアに対応し始めてからアルパインのソフト開発は明らかにカロとかについて行けてなかったので、その辺からおかしくなってきているのでしょう(笑)

フィッティングなんてパネルまで触る必要なんてないんだから、純正のパネルサイズに収まる7インチや8インチに力を入れて無駄な開発費を抑えればいいのにと感じます。

社外品のナビを入れる方の大半は、音響とナビ性能が優れているものを探していて、10インチを求めてる訳では無いと思います。

このまま行けば今の路線は本末転倒になるでしょうね。

「NVA-HD55S」がまだ現役機種ですので是非とも時短ナビを復活させて原点回帰してもらいたいものです。

書込番号：17688749

[/////ｙoshiboh]

ちなみにナビ性能はGoogleマップより劣ります(笑)

音響は、システムアップで改善できるでしょうけど、ナビ性能はきついですね(爆)

書込番号：17688778