『プーリー？工賃』のクチコミ掲示板

[八幡山]

最速10キロ落ちて点検したら、クラッチは大丈夫で、プライマリシープ？とかの交換必要との事。作業は一時間弱で終わるそうですが、工賃だけで１万４千円オーバーとは普通でしょうか？自分では出来ないのでクレームでは無いですが、時給高過ぎかと？因みにYSPです。

書込番号：23929131　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

車のレバーレートだけど
https://www.songaichosa.com/info/
うーん、輸入車11,408円より高いけど都道府県によって違うし
ボッタとも一概に言えないかなあ。ＹＳＰって越後屋みたいなの多いしさー

書込番号：23929151

[G4 800MHz]

RV180EFiですが駆動系全て交換(2時間まで)工賃15,400円(税込)でしたね。
1時間弱なら高いのかな。

書込番号：23929152

[やすゆー]

工賃（技術料）は作業内容によって変わるものなんだし、時給で考えるのがおかしいと思います。

ちなみにYSPだと、ヤマハから指示・指導されてる『決まった工賃』があるみたいだけど。
タイヤ交換ならいくら、ヘッドライト交換ならいくら、というように。

書込番号：23929374

[うすうすきょん]

後から気付いたが点検で分解した代金を含んでいるんぢゃ？

書込番号：23929887

[鬼気合]

　まあ正直高いですけど自分で作業できなければという感じですよね書かれてますけど。

　距離がわかりませんけどベルトは大丈夫なんですかね？

　新車時から1万もしくは交換してから1万キロ以上走行してるのであれば交換した方が再度ベルト交換時に
工賃が掛かりませんからと思いますけど。

　走行距離はどのくらい走られてるんですかね？

　接触面の剥離ってクレームにならないんでしょうかね？

　

書込番号：23929999

[n_kazo]

YSPならこの位じゃないかと思います、作業によって工賃は決まっているようです。
（排気量が同じなら作業が複雑でも簡単でも一律みたいです。）

個人的な想いですが、プロの技術を時給換算は、少しかわいそうかなと思います。
（慣れれば誰にだって出来ると言う方もいらっしゃいますが、それならご自分でとなるので…）

もし価格重視なら、2りんかん、ライコランド、ナップス等の2輪用品店は
HP上で工賃出てますし、そちらの方が安く上がるかもしれません。

書込番号：23930025

[うすうすきょん]

距離は2万5千キロ　2015年式だな
先日ベルト他、交換済み
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=23917122/#tab
越後屋ＹＳＰなら工賃取るだろうけどさ
先日ベルト交換したなら普通は再修理扱いだなあ

書込番号：23930036

[鬼気合]

＞うすうすきょんさん


　有難う御座います。

　先日交換してるみたいですね。

　まあ工賃無料というのは厳しいかもしれませんけど、先日ベルト交換したばかりでその直後最高速が落ちてる
という書き込みがある以上半額くらいの工賃でやってくれてもいい気もしますね。

＞n_kazoさん

　さんが掛かれてるように、近くに２りんかんやナップス、ライコランドなどあればそこに聞いてみるのもありかと思いますね。




　

書込番号：23930083

[やすゆー]

＞鬼気合さん

『見て判るような状態』だったなら、組む前に「〇〇も劣化してるけどどうする？一緒に交換する？」とか言って欲しいけど、組んでて気付かなかったなら仕方ないかと…。
でも私が懇意にしてるYSPなら気付かなくて後から発覚した場合、配慮してくれますね。（本当に修理後すぐなら）

『最低限の仕事しかしない』って店もあるだろうしなぁ…そういう店だと「言われてないから」とか平気で言うんだろうか。


＞うすうすきょんさん
私は毎年1回、有料点検してもらってますが、ちゃんと「点検」って項目で金額が記載されます。
だから有料点検してるなら明細に記載あると思います。

書込番号：23930212

[やすゆー]

なんだ、ベルト交換ってPCXの話じゃん。

書込番号：23930228

[鬼気合]

＞やすゆーさん

＞『見て判るような状態』だったなら、組む前に「〇〇も劣化してるけどどうする？一緒に交換する？」とか言って欲しいけど、組んでて気付かなかったなら仕方ないかと…。

　確かにそうですよね。

　お客さんによっては交換した直後になったんだからクレームだろうという人もいるでしょうね。

　個人的にはそこまで言いませんが作業した直後なので工賃半額くらいのことはしてほしいかなと思っちゃいますね。

　車種は違いますが先日スカイウェイブ250タイプMのベルト交換をしてもらいましたが購入店のスズキワールド
に見積もりお願いしたら添付写真の金額に。（驚）

　スカイウェイブで有名な星野設計さんに問い合わせたら添付2の感じに。
　
　タイプMは電子制御のプーリーなのでベルト交換など作業時にリセットが必要という話みたいで自分で
作業は厳しいかとお願いしました。

　ベルト交換程度でしたら問題なく走行できてます。（普通にベルト交換しただけです）

　次回は自分で交換する予定ですが。

　シグナスなんかはちょこちょこベルト外したりクラッチ交換したりしてるので作業は問題ないですが。

　星野設計さんによるとシグナスの方がベルト交換は難しいと言ってました。

　トルク管理きちんとしないとプーリーがゆがむと言ってました。

　シグナスやスカイウェイブは基本自分で整備してるのでお店に修理は出したことがないですが。（シグナス13年半スカイウェイブ11年ほど乗ってます）

　なので工賃が1.4万は自分でできると高いなと感じてしまいますけど。（笑）

　もちろんそれで生計立ててるわけですから。

　プーリーも消耗品なのでベルト交換時に交換が本当はいいかもしれませんね。（2万から3万ほどで）

　シグナスは2万キロで交換したときにプーリーはそのままで現在2.5万キロですが近くプーリー交換しようかと思ってます。

書込番号：23930247

[うすうすきょん]

あらまpcx板に書いてるけど過去の書き込み見ても間違いかあ
本人不在では話にならんなあ

書込番号：23930297

[うすうすきょん]

こんなのもあった
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000672462/SortID=23767779/#tab
偶然にも内容が同じ過ぎるのでＰＣＸ板に書いてるのは間違い臭い

書込番号：23930333

[やすゆー]

＞うすうすきょんさん

そのクチコミは『2020/11/04 17:45』で、このクチコミは『2021/01/26 19:40』。
そしてPCXのクチコミは『2021/01/20 10:19』。
ＰＣＸも持ってて複数台所有してるのかも？
同時期に購入して、同じくらい乗ってるなら、ガタくる時期が近い事もあるだろうし。

ただ、個人的には『前の修理が2か月前』だったなら、今回の不具合を『修理後すぐ』とは思わないかなぁ。


バイクとかの修理に限らず何でも『他人にやらせたら高い』のは当然だし、他人の労力に金払うの嫌なら自分でやれ、と言われちゃうのは仕方ない。

書込番号：23930461

[鬼気合]

＞ただ、個人的には『前の修理が2か月前』だったなら、今回の不具合を『修理後すぐ』とは思わないかなぁ。

　確かに2か月前の作業ならさすがにですね。

　てっきりPCXのところに書いてある1月20日の話かと思ってたので。

＞バイクとかの修理に限らず何でも『他人にやらせたら高い』のは当然だし、他人の労力に金払うの嫌なら自分でやれ、と言われちゃうのは仕方ない。

　その通りですね。

　ワールドは高すぎたので探して星野設計さんに聞いたらあの価格でしたのでワールドならうちから1.2�qくらいですが
星野設計さんは家から40�q程のところでしたがそれでもあの価格なら助かりました。

　スレ主さんが書き込まないとわからない面もありますが。

書込番号：23930484

[cbr600f2とし]

＞最速10キロ落ちて点検したら、クラッチは大丈夫で、プライマリシープ？とかの交換必要との事

こんなの、タイヤが減ってきているのと、ベルトの摩耗が重なれば想像できる範囲でしょ？

工賃は用品店が安いのは買ってもらう為だし

書込番号：23930511

[八幡山]

皆さん色々有り難うございます。結局自分では出来ないので直して貰えるのは助かります。手間＋技術料なので納得ですね。用品店とか他にも安い所も有るのでしょうが、頼んだ以上納得しました。有り難うございました。

書込番号：23930946　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

で、ＰＣＸも持ってるの？

書込番号：23930964

[八幡山]

トリシティしか無いけど、ＰＣＸ見てたら間違えてそのまま勢いで書いてしまって、慌てたけどそのまま続けてしまいました。ＰＣＸの人達にも沢山アドバイス頂きました。

書込番号：23931188　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

やっぱりさー
それと、同じ様な質問を繰り返してるのもアドバイスが活かされてないなあ

書込番号：23931685