『Sモードで行こう！』のクチコミ掲示板

[OroChyon]

皆様、こんばんは。

ノート e-POWER が来まして、まる五日たちました…。

Sモードが、一番、良いと思います。

Sモードの「S」は、SportsのS、じゃなくて、SmartのS、だそうですね！
ただ馬力が出るとか、加速以外に、一番ナチュラルなドライブフィーリングだと思います。
エンジンの起動タイミングも、よりナチュラル！
フットブレーキを踏む回数も、Ecoモードより少なくてすみます。

燃費はSより、Ecoの方が良いかもしれませんが、私は、かなりEcoよりSの方がドライバビリティが優れていると思いました。

書込番号：21129375

[すねかじりマン]

oroChyonさんこんばん！

まだ5日ですか〜羨ましいです。新車の匂いがまだプンプンするんじゃないですか？
私の場合（ニスモ）渋滞の場面でecoがよかったり
高速平坦な道だとノーマルとか高速坂道.山道だとSモードなど変えてます。
確かにエンジンの起動タイミングや回生ブレーキの効き具合とかは私もsモードが1番好きです。
個人的にノーマルe-powerのSモードが欲しかったです。また無理だとは思いますがマイモード設定ができると楽しいですね！

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[つぼろじん]

Sモードで　もっと回生ブレーキが利けばよいのだが

加速は良いが　減速は？・・・・という感じですじゃ・・・・

今日は鹿屋から鹿児島市内まで　９５キロをSモード　だったよぉーーーーーーーぉん

書込番号：21129604

[OroChyon]

すねかじりマンさん、つぼろじんさん、
おはようございます。

返信、ありがとうございます。

1（ワン）ペダル・ドライビング、車がより人馬一体になった！そんな感覚が、私にはあります。

コーナーリングや一時停止、等、回生ブレーキの利き具合を、予測しながら運転すると、
感覚的に新しい1ペダル・ドライビングの世界が待っています。

また、Nissanは、1ペダル・ドライビングを、安全面においてはあまり、訴求・宣伝、していないと思いますが、
安全面でも、良いところがあると思っています。

例えば、1ペダルで、アクセルを戻して全停止するとクリープがないですよね。
そうすると、右左安全確認できるまで、何もしなくても全停止しています。
となると、特に車道より手前の、歩行者・自転車にクリープで接触する可能性が（比較的に）低くなると、私的に感じています。

なんで、そう言えるのか？、（↑に）完全に自信があるわけでは、ありませんが、
実際、一昨日、それで助かったのです。コーナーセンサーがMaxで鳴るまで、近づいて、初めて気が付いて、危なかったのです。
本当に本当の話です！！

安全に、お金をかけるのは、決して贅沢ではありません。
ちゃんと調べて、考えて、選択して、装備しましょうね！！！

ただ、安全テクノロジーを過信し、依存しすぎて、運転したら本末転倒！！

皆さん、安全運転に心がけましょう。お互いに！

書込番号：21130278

[すねかじりマン]

oroChyonさんへ

確かにワンペダルは長距離移動時ツーペダルタイプに比べ疲労度はかなり軽減できました。←この間の旅行の500キロやゴルフの200キロで感じました。

また絶対とは言えませんがワンペダルで運転にゆとりができる事により事故率も少し減りそうな感じはありますね！

ただ過信したらいけないのも確かですね！お互い気をつけて運転しましょうm(_ _)m

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[OroChyon]

すねかじりマンさん、おはようございます。

ほんとですね、今時、「○○ファースト」って流行っていますが、
安全ファースト、セイフティーファースト、で運転していきます。

お互いに！、みんなもね！！

書込番号：21133250

[OroChyon]

Safetyモードで行こう！

書込番号：21133284

[C-power]

e-powerに乗って10日目ですが,私も最近は常にsモードで走っています。昔のマニュアル車の感覚でローギヤのままで高速走行が出来、エンジンブレーキのみで止まる、実に楽しいドライブができるからです。エコモードの場合には回生ブレーキが私の感覚と合わずにブレーキを踏む頻度が高くなります。ブレイキの頻度ですが、私の場合ブレーキを踏む頻度は、ここ数日は緊急時のみでした。というのは、昨日停止しているつもりがアクセルを少し踏んでいたようで、じわじわと前進してるのに気付き、それからは停止後にはブレーキに足を乗せるようにしました。まだまだe-power初心者です、いろいろ経験して愉しく懐にやさしいドライブをしたいと思います。

書込番号：21266758

[すねかじりマン]

c-powerさん今晩わ。

ニスモはSモードだと完全停止しないですから気をつけないといけないですね！お互い気をつけましょうm(_ _)m

PS.この頃通勤のダラダラ運転だとECOモードも回生ブレーキタイミングが合わせられるようになってきました。

書込番号：21268489　スマートフォンサイトからの書き込み

[OroChyon]

みなさん、こんばんわ!

だんだん、nismo の方に魅力を感じてきました。

5年後をめどに（2回目の車検）、ノート e-POWER nismo にしたいです。

それまで、大事に乗って、下取り良くしたいと思っている、この頃です。

nismo はシートも良いそうですね!　すばらしい…!!

書込番号：21276329

[すねかじりマン]

＞OroChyonさん

こんにちは。ニスモいいですよ(￣▽￣)！

�@シートは賛否両論あります。家内は硬くて嫌だといいますが、運転してる人は腰がホールドしてくれるので運転しやすいです。←今はレカロにしたいと思ってます。

�Aアルカンターラのハンドルも程よくグリップしてくれるので気に入ってます。

�Bコーナーでもノーマルe-powerよりダンピング、ロールし難い感じがします。

�C最初買う時は嫌いだったガンダムカラーも実際乗ってみると好きになってしまいました。面白いものです。嫌い嫌いも好きのうちって感じです。

５年後ニスモユーザーお待ちしております。
なんて私が違うメーカーのユーザーになってたり(^_^;)

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