『アイドリングストップ』のクチコミ掲示板

[SS000]

信号で止まってアイドリングストップしてアクセル踏んでないし何も操作してないのに5秒くらいで勝手にエンジンかかるのは何でですか？
時間はバラバラで10秒や15秒くらいの時もあります。
アイドリングストップってアクセル踏むまではエンジンストップしてるもんだと思ってました。

書込番号：25145194

[みんなの気持ちを代弁します]

>アイドリングストップってアクセル踏むまではエンジンストップしてるもんだと思ってました。

エンジンがかかる理由は、それもあるけどそれだけではない
・バッテリー残量が減ってきた
エアコンが動き出した
と色々って説明書に書いてある読みなさい

書込番号：25145209

[スーパーアルテッツァ]

SS000さん

その感じならバッテリーの充電不足の可能性が高そうですね。

ただ、結構走ってしるのに停止の度に毎回エンジンが掛かるのなら不具合の可能性も考えられます。

という事で心配なら一度ディーラーに点検してもらえば如何でしょうか。

書込番号：25145233

[detour master]

＞SS000さん
＞信号で止まってアイドリングストップしてアクセル踏んでないし何も操作してないのに5秒くらいで勝手にエンジンかかる

e:HEVでしょうか？GASでしょうか？

�@バッテリー残量（e:HEV）
�A水温低下（ヒーター使用中）（e:HEV，GAS）
�B停車中ハンドル操作（少しでも操舵操作）した場合交差点内で一時停車してると判断しEng.始動します。（GAS）

などが一番考えられますが詳細は取説確認願います。

参考になれば幸いです。

書込番号：25145279

[バニラ0525]

＞SS000さん
前ヴェゼル、エンジン車に乗ってるものですが、
よくそういう状態に、夏場なります。
温度が上がって、冷房働かすため、コンプレッサーを動かすために、エンジンかかるようになります。
冬場は、ならないように思いますが、
もしかしたら、ACがオンになってませんか？
冬場でも、何気なくオンのまま、使ってることあります。
もしかしたら除湿のため、コンプレッサーが、働くのではないかと推察します。
また、バッテリーが、弱ってきてたら、そうなるかもしれません。
ただ、バッテリーが、弱ってたら、アイドリングストップもしなくなりますが。
ＡＣオンになってたらオフにしてみてください。

書込番号：25145310　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あと、シートヒーターとか使ってると、
電気たくさん使い、そのため、エンジンが早くかかるかもしれません。
とにかく、バッテリーの充電量が少なくなってきてるのでしょう。
車の異常ではないと思います。

書込番号：25145318　スマートフォンサイトからの書き込み

[SS000]

＞バニラ0525さん
冬でもＡＣオンの方がカビ臭くならないと聞いたのでＡＣオンで乗っていました。
今度ＡＣオフで試してみます。

書込番号：25145324

[未知案内]

＞SS000さん

試すならACオフというかエアコンオフの状態が良いと思います。

それでもすぐにエンジンかかるのであれば、問題は別だと分かりますし、すぐにエンジンかからなければ原因はエアコンだと判別出来ますよね。

試す時だけエアコン切れば、寒いって事はないかと思います。

書込番号：25145433　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

＞SS000さん

下記に該当していないでしょうか？？

どこかで見たのですが

確かキーオフにしてバックドアの施錠＆開閉ボタンを押すと、暗電流が流れてしまいバッテリーが上がると聞きました

改善プログラムが、もうすぐ配信されるらしいので、ディラーに聞いてみては如何でしょうか？

書込番号：25145695

[SS000]

＞バニラ0525さん
ＡＣオフにしてみたら全くアイドリングストップしなくなりました。
アイドリングストップオフにしてないんですけど何故ですかね？

書込番号：25146377

[バニラ0525]

＞SS000さん
ACオフと、アイドリングストップしなくなったのと、直接の関係はないと思いますが、
乗車の日数が開いて、バッテリーの電圧が低くなったりすると、アイドリングストップしなくなることはあります。
それなりに走って、バッテリーに充電されると、アイドリングストップし始めたりします。
何か、アイドリングストップしない理由が表示されませんか。
バッテリーの形とか、文字で出てませんか。
ACオンにして、アイドリングストップするようになるとか、わかりませんが、
いろいろな要素で、アイドリングストップしなくなるかと思います。
私は、アイドリングストップを使ってはおりますが、作動しない場合は、それはそれで、そういうものと思って、気にしてないので、
よくわかりません。
いろいろな制御が働いてるのでしょうが、とりあえずバッテリーの電圧は重要と思います。
エアコン全部オフとか、再度ACオンとか、バッテリーの補充電とか、試してください。
また、
ディーラーに相談してください。
失礼しました。

書込番号：25146455

[初代から…]

＞SS000さん
RC4乗りです。

暖房の設定温度と外気温はどのような感じでしょうか。

設定温度が高かったり、外気温が低かったりすると水温維持のため、エンジンが掛かります。ですから、設定温度を低め(22℃前後)にすることでアイドリングストップするようになるのではと考えられます。

ホンダの2モーターHVのエアコン制御がどうなっているのかよく理解していないので以下は違うかもしれません。

A/Cオフにすると電気的な暖房が止まってしまうので水温が低下しやすい。オンだと負荷の関係でエンジン掛かってしまうし、やはり設定温度を低めにするくらいしか。

同乗者が居ないなら暖かい服装とシートヒーターで頑張るでしょうか。

書込番号：25146550　スマートフォンサイトからの書き込み

[SS000]

＞初代から…さん
朝イチで10分暖機後にすぐ発進して、
暖房設定温度は26度くらいだったと思います。
外気温は3度くらいだと思います。

書込番号：25146570

[バニラ0525]

エンジン車ですよね。

書込番号：25146617　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

e:HEV車なら、アイドリングストップとは、別の話です。

書込番号：25146618　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

どちらかと伝えて下さい。

書込番号：25146624　スマートフォンサイトからの書き込み

[SS000]

＞バニラ0525さん
エンジン車です。

書込番号：25146635

[初代から…]

＞SS000さん
その温度条件ですとガソリン車だろうがHV車だろうがアイドリングストップ状態にはならないと思います。

試しに温度設定を20℃くらいにしてみてください。ストップすると思います。

書込番号：25146681　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞SS000さん
エンジン車もとい、ガソリン車ということですが、前のインフォメーションに、何か表示されませんか？
私のヴェゼルですが、停止して、アイドリングストップできない時、アイドリングストップできません、の言葉とバッテリーのマークとか、水温のマークとか出ます。数秒で消えるので、気づかないかもしれませんが、
なにか出てないか確認してください。
意味不明のマークの時もありますが。

書込番号：25146702　スマートフォンサイトからの書き込み

[Don't Wanna Cry]

アイドリングストップする条件は様々ですが、アイドリングストップキャンセラーという装置をアイドリングスロップOFFONスイッチと敗戦の間に装着すればいちいちスイッチを押さなくてもエンジン始動時にアイドリングストップ機能OFFとなります。
便利ですよ。

書込番号：25146716

[SS000]

＞初代から…さん
20度に設定したらアイドリングストップするようになりました。
アイドリングストップする条件がかなりピンポイントなんですね。

書込番号：25146874

[初代から…]

＞SS000さん
動作したとのことで良かったです。

アイドリングストップは負荷の少ない条件下で機能します。
20℃より高くても大丈夫だとは思いますので設定をいじってみてください。

寒いのも後2週間程度でしょうから、ストップするかしないかは気にせず、快適な設定温度で走行されることをオススメします。

書込番号：25146943　スマートフォンサイトからの書き込み