『アルファードのエアコンについて』のクチコミ掲示板

[シュウ6201]

【困っているポイント】
エアコンの温度について

先日、アルファード40系Zガソリンが納車になったのですが、エアコンの効きが悪くて困っています。
今まで、新車でそんな経験がなく、驚いてます

温度をLOWにしても、大して冷えず、
26度と変わらない温度の風が出てきます。
※風量は増えるけど、温度は変わらない状況

ディーラーにも行きましたが、
コンピュータのチェックは正常
ガスも入っている
「でも、確かにあまり冷えないですね」
「新しい触媒になってから、かな？」
今は様子を見てるかたちです

もし、皆さんのエアコンの状況や、
同じような症状の方いましたら教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：25805989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

３０も所有していました。３０と変わらない効きの悪さと私は感じています。ディーラー以外の車屋さんでは３０からコンプレッサーが小さくなっているので、それが原因かなあと言っています。２０まではもっと冷えていたと言っていました。外気温３５度で２５度設定で十分だったそうです。

書込番号：25806003

[yasu4788]

30系からの乗換えですが、効き目は変わらずと言った感じでしょうか。
もし、他の車種からの乗換ならそう感じてしまうかもしれませんね。
知り合いにユーザーがいるのであれば比べてみるのも良いかもしれません。
それで納得されたのなら、そう言うものとして乗るしかないです。

書込番号：25806015　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

返信ありがとうございます
以前は30系の前期アルファードに乗ってました。
逆にエアコンが良く効く印象でした

色んな方のご意見を聞いてみたいと思います

書込番号：25806026　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎日ローストビーフ]

＞シュウ6201さん
私の車両(40Z2駆パール外装)では30度を超えるような暑い日でも寒いくらい冷房はききます。

書込番号：25806053　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

＞毎日ローストビーフさん
返信ありがとうございます
やっぱり普通そうですよね、、

書込番号：25806060　スマートフォンサイトからの書き込み

[飲酒運転反対]

＞シュウ6201さん

車種関係なく冷媒がR12→R-134a→R-1234yと変わる度に効かなくなったなぁと感じていますが環境負荷を最大限減らすためには仕方ないのかなぁと感じています

リンクは貼りませんが新車（R-1234y）の冷媒補充をしたりしている動画が有り、その中で施工しているショップの方が「新車なのに冷媒が少ない車体がある」みたいなことをおっしゃてるのでどうしても気になるようでしたら一度電装屋に相談してみられてどうか？と思います

もちろん営業に相談してからが良いと思いますがエアコンの関しては電装屋が専門なので費用払ってでも電装屋でお願いしたほうが良いと私の経験から返答させていただきます

ちなみにR-1234yの冷媒は『高い！』です
1g単位の補充になるか1缶毎になるかは電装屋さん次第ですが・・・

あと、見栄えがどうでも良いのならビニールシートで区画（車内）を仕切ってしまうのも手です（コロナ禍でよくみた透明なアレです）

書込番号：25806064

[のり太郎 Ｊｒ]

外気温何度？
室内温度何度？
ボデーカラーは？
内装色は？
設定温度は何度？
送風の強さは？
連続運転時間は？
風向の状態は？
輻射熱受ける室内の荷物は？
同乗者は居るのか？
あなたの普段の体温は？
何食べた？
何時間運転してからの感じ方か？
感覚で話しても意味ないわ



感覚情報欲しいなら、冷える問題ない。

書込番号：25806073　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

自分はアルファードZハイブリットに乗ってますが、冷風の温度に関しては、30系とそれほど変わらない気がしますが、40系は噴き出し口が下の方に有るためか、風向口を顔に直接向けたりしないと、冷たい空氣が下に行ってしまって、暑く感じることが多い気がします

書込番号：25806082　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

高圧側と低圧側の圧力測定はしましたか。
冷媒の流れが分かります。

出口温度は？
室温より15度以上低いはずです。

圧力が低そうならコンプレッサーの不良。
高すぎる？なら詰まりを疑います。

ガスは入ってる。
確認方法は？
今時サイトグラス無いのが多いですけどね。
何とか圧ある見たい…

取り敢えず安価なエキパンから取り替え。
次にコンプレッサー取り替え
最終的には全て取り替えですね。
＞シュウ6201さん
熱が必要です。

書込番号：25806108　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ヴェルHEVのドライバー視点ですけど40系は風が当たる量は少なく感じます。設定温度24度と23度では体感全然違うので今の時期は23度以下必須。

後席乗車はリアも優先されるのでその分パワーは持っていかれます。

ジム帰りでも冷えてる実感はあるので体感26度なら我慢出来ないレベルかも？常にオートですけど最速で設定温度にしてくれるので暑くて困った事はありません。

書込番号：25806124　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

麻呂犬さんの言う通り、冷媒が圧縮されないと吸気した空気を冷やせない為コンプレッサー(圧縮機)の故障かもしれませんね。

書込番号：25806130　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

＞yasu4788さん
ありがとうございます
また、ディーラーの整備士に伝えてみたいと思ってます

書込番号：25806139　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞シュウ6201さん

ボディーカラーが黒だったりしませんか？

書込番号：25806255

[バウっと未解決！]

特に炎天下で
都心の市街地走行や停車時に
ボディカラーの
ソリッドブラックは、ホワイトパールよりも
車内温度が３、４℃違ってきます。

日陰や高速巡航走行時は、そこまで差がでないです。

書込番号：25806274

[マッシモン]

一昔前より外気温が上がってますからな
30後期と特に変わりませんよ
女性と感覚も違うしね
それよりエアコンパネルがモニター内になったのがめちゃくちゃ面倒くさい

書込番号：25806310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒステリックブルータス]

大勢で乗った場合なら手だてがないけど
ひとりなら透明なカーテンを前席と後部座席の間のような場所に取り付けたらどうかお？

書込番号：25806372　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

こんばんわ！
私も４０Zガソリン　黒ですが、
炎天下ではエアコン効かないですね。
３０の方が効いてましたよ。
天気予報では３８度予報、車両外気温計は
４０度表示してる先日の日曜正午、エアコンの効きが
悪すぎだと思いましたね。
当然温度設定Loにしてましたが、ダメですね。

書込番号：25807078　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

ディーラーの対応に誠意を感じませんよね
様子をみて何が新たに分かるのでしょう、、クレーム熱が下がる様子を見るって事でしょうか。
殿様商売だからなのでしょうが最近のトヨタグループ全体で不祥事続きの状態からも分かる通り質が下がっていますね。
同じ環境下で他車と吹き出し口の温度を計測して比較すれば一目瞭然ですよね。

書込番号：25807136

[ナイトエンジェル]

Q7&6D&7D&40D&HX50Vさんに同意。
ディーラーの人がたしかに冷えませんねって言った時点で、何らかの不具合なのでは？
何か手をうつべきで、様子見は有り得ないかと。

他車のエアコン不調でディーラーに様子見と言われもっと酷くなったケースの口コミもあったような。

書込番号：25807223　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさるのまさる]

私も30からの乗り換えですが、あまり気になったことはありません。
それよりセンター吹き出し口(ナビモニター下)だけが、任意で閉じれないのが不満です。
何か方法(設定)はあるのですかね...

書込番号：25807268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベクタロウ]

こういう調べるのもあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2305166/car/3441310/7849897/note.aspx

金額は分かりませんが、バラツキがありガスが少ないのかも。

参考まで。

書込番号：25807634　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

ちなみに冷媒の充填圧が高過ぎても冷えません。

書込番号：25807694　スマートフォンサイトからの書き込み

[飲酒運転反対]

新車時の入れ過ぎってあるんだろうか？

書込番号：25807756

[ナイトエンジェル]

まあ新車といえども、冷媒の入れすぎ、不足、抜けなどがあったとしても不思議ではないでしょうね。

書込番号：25807803　スマートフォンサイトからの書き込み

[にこ0314]

＞シュウ6201さん
私も同じ違和感感じていたので、1ヶ月点検でディーラーに確認してもらいました。

納車　2024何4月下旬
カラー　黒
点検　2024年6月中旬

アルファードは今回が初乗りです。
過去乗ってた車が全て車体カラー黒（セダン、軽）

まだ5月、6月の時期でここまで暑い（冷えない）と思ったことがなかったので点検の際に見てもらいました。
異常な点は見られないという報告だったので、こんなものなのかと言い聞かせて乗っております。
少しでも参考になれば幸いです

書込番号：25808187　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッシモン]

セダン　軽からの乗り換えなら納得
ミニバンは室内空間広いので同じに考えたら効かないのは当たり前

書込番号：25808916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライビングターボ]

エコモードにしてるとエアコンの効きも悪くなりますよ。

書込番号：25809164　スマートフォンサイトからの書き込み

[elbaite]

＞シュウ6201さん
30アルファード(白)2021年式→40ヴェルファイア(白)23年9月納車。いずれもハイブリッド
体感変わらないですね。
送風口付近に手をあててもしっかり冷たいので、冷えが弱いって事は無いです。


次回、交渉の仕方をしっかり考えてディーラーに向かわないと、またはぐらかされそうで心配です。
自分なら知人の同じグレードを確認させて貰ったが、明らかに冷えていないとか言ってみるかな。

とりあえず、交渉した年月日とこちらから言った事、担当者の名前くらいは控えておきましょう。
最悪の場合、役に立つ事があります。

書込番号：25809912

[新アルｖ]

他店に行って見てもらって下さい。
そのディーゼル危険です！！

書込番号：25810322

[AM3+]

＞シュウ6201さん

冷媒の違いでエアコンが冷えない訳がないですよ。
単純に故障かガス漏れかと思います。

勿論、平成初期くらいまで使われてたR134aのような冷え方はしないと思いますけどね。
R134aはエアコンを入れると冷気が白くなるくらい冷えましたからね。

夏にエアコンが効かないのは死活問題だと思いますので早めに修理をされた方が良いですよ。

書込番号：25810717

[ALPHARD TAXI]

ワコーズ　パワーエアコンリキッド
R-1234yf対応

https://www.b-pacs.com/blog/2022/07-01_120050_32133.html

こんなのを入れてみるのも良いかと思います。

どのメーカーも新車時のエアコンガス補充量は規定値の範囲下限量付近が多いみたいです。

大量生産ゆえ少しでも量を減らせれば、経費削減になりますから。

スナップオン等のエアコンガス真空引き、ガスクリーニング、ガス補充が出来る機械でガス量量って足りない分補充するのもあり。

その時にワコーズのパワーエアコンリキッド添加剤を補充するのもありです。

30にパワーエアコンリキッド入れてますが、効果は感じられました。

いつもの設定温度では寒く感じて、温度設定変えました。
ワコーズパワーエアコンリキッドを取り扱かっているディーラ在りますので、お試し下さい。

書込番号：25810858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

これね、前の方でも書いたけど、ディーラーが冷えが悪いのを確認しているにもかかわらず、徹底調査せずに様子見というのが疑問でしかないような。

僕なら電装屋さんで診てもらうかもね、ただ保証期間内なら悩ましいところだけど。

一般的に機械物は人間のように自然治癒力とか免疫力はないので、放置していて治ることはけっして無いし、放置でかえって故障を拡大させてしまうのがオチでしょうね。
まあ早期発見、早期修理が長持ちの秘訣のような。

書込番号：25810968　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

スレ主さんからの情報が少なすぎ、状況がよくわからないのですが、単にエアコンの設定が悪いという事は有りませんか？

話の流れが、故障や冷媒不足の方に流れていますが、納車したての新車でエアコンの故障なんて今時ザラにあるものではないないでしょう。無論、それを否定する訳ではありませんが、40系のエアコン設定は結構複雑だと思うので、まずは再確認される方が良いと思います。

私の失敗談ですが、40アル、HVの納車翌日、家族を乗せて出かけた際、外気温35℃の炎天下でエアコンが効かず参りました。
その場で取説を確認したところ、リアエアコンがOFFのままでした。

マルチメディアディスプレイのエアコン設定で、A/C＝ON、AUTO＝ON、SYNC＝ONになっていますか？
SYNC＝ONで、すべての座席の温度設定が運転席の設定に連動して変化します。
そうでないと、運転席で温度を下げても助手席やリアの温度設定は変わりません。
容積が大きなミニバンでは、外気温が高いと、フロント側だけで頑張っても車内温度はなかなか下がりません。
（そんなことは既に確認済みということなら、無視してください）

因みに、私のアルHVでは、その後エアコンは十分効いてすごく快適です。

書込番号：25811209

[Hiromi4247]

アルファードHEVでエアコン効き具合試しました。
当初、ディスプレイの「AUTO」のみ「ON」で冷えないなぁと思っていましたが、
「AC」表示がOFF（非点灯）でした。「AC」をON（点灯）させたら、しっかりと
冷えましたよ。

書込番号：25812158

[たくぼんぞー]

＞シュウ6201さん

40Zガソリンです。

最近暑い日が続いてて、昼間炎天下に放置したところから乗り始めると確かに最初は効かないな、と感じます。
Loにしてもあまり変わらない感じです。オートモード。Ecoモードオフです。

特に走り始めて数分後、涼しくなってきた風が、数秒ぬるくなる時がありますね。
個人的には、30(2.5S-C)に比べると弱いような気がします。

数十分走ると涼しくなるので故障ではないとは思っていますが、リモートスタート契約しようかなって思い始めてます。

書込番号：25831455　スマートフォンサイトからの書き込み

[5ケタマン]

トヨタアプリのリモートアクセスで
乗車前にエアコン起動させておくといいですよ

220円/月かかるけど

夏だけ使う予定です

巨大なダッシュボードが日に焼けてしまうと
なかなか車内が冷えません
日向に超時間駐車する時は
サンシェードを使うのもいいでしょう

書込番号：25831621　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atsushi_sss]

thank you

書込番号：25838255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atsushi_sss]

全く共感です
今まで30にも乗っていましたがこんな経験は初めて
ディーラー担当者さんも温度測ったりしてくれましたが解決できず
家族の車と比べても風が冷たくなるまでの時間が長い
最初は熱風が1分くらい続く

不思議ですが、乗ってたら「涼しい！」までは行かないけれど、心地いいくらいまでにはなるかなと妥協

書込番号：25838259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

エアコンに問題なくて冷えが甘いとうことなら、広大な車内空間に対して、エアコン自体の能力が不足ぎみというようなことも考えられるかも。

車種違いだけど、僕の以前の車では炎天下でも、ものの5秒程度ですぐに冷風が出たけど、乗り換えたいまの車では同じシチュエーションで冷風がでるまで1分半位かかります。
これはおそらくエアコン能力の差だろうと思っていますが、一旦冷風が出れば普通に冷えるので、良しとしています。

書込番号：25839511　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shirobon]

気づかなかったのですが、エアコンの設定で“Eco Heat/Cool”スイッチなるものがあるんですね。
オンにすると、燃費優先の空調に切り替わるそうです。
私の車ではオンになっていたので、オフにしておきました。

先日気づいたので、また週末乗るときに効果を確認したいと思います。

書込番号：25840635　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atsushi_sss]

いろいろテストしてみました。

・エアコン吹き出し口温度のテスト
普通に日の当たる外に置いてあった40アルファードZの黒
同条件のボクシー黒
どちらもハイブリッドではありません

エンジンかけて数分間の温度を測定(温度設定はどちらもLO)
最終的にボクシーは16度くらい
アルファードは22度くらい

・そのまま1時間日の当たるところにエンジンかけっぱなしで放置
22度のまま

・エンジンからぶかし　4000回転くらい
20度くらいまで下がります

・洗車機2往復後普通に1時間の街乗り
信号待ちで若干上がるが走ってる時は15度くらいの風が出る

運転する前にボンネットやグリルに冷水かけると快適なドライブができるかもしれないです。メーカ対応まではこれで乗り切るしかないですね

ちなみにハイブリッドは冷却の仕組みが違うそうです(ディーラー担当者談)

書込番号：25847092　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑えますな]

例えば同色の30後期と比較して、機器が正常であれば40のほうが良く冷える印象になるのが普通です。(経年劣化も加味して)

冷媒が何に変更になっても、断熱材やエバポレータの能力を加味して冷媒循環量とコンプレッサー容量を算出選定するので、冷房能力としては直接関係ありません。(エンジン側への機械負荷量は変わりますが)

白から黒に乗り換えた場合には、外板からの侵入顕熱は増加しますが、内気循環でも一定量取り込んでいる外気潜熱のほうが圧倒的に負荷が大きいので、30と比較して冷えないと感じるならば、40が初期不良である可能性が極めて高いでしょう。

辛いのは、現在のディーラーで冷媒サイクルまで理解してトラブルシューティングできるエンジニアなどほぼ居ません、残念ですが。

書込番号：25850178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞現在のディーラーで冷媒サイクルまで理解してトラブルシューティングできるエンジニアなどほぼ居ません、残念ですが。

だから、たぶんディーラーは、電装屋さんへ下請けに出すのでは？

書込番号：25850441

[1980智]

＞シュウ6201さん
私も同じ症状でエアコンが効きませんでした。
30後期2.5SCから40Zに乗り換えましたが、明らかに30後期の方が良くエアコンは効いてました。
まだ納車して、2ヵ月程ですが。1ヶ月点検でディーラーにも相談しましたが、コンピューター繋いで診断しても異常は無いですとの事でした。しかし納得出来ず、地元の信用できる車屋さんにエアコンを診てもらったら、驚愕の事実が発覚しましたよ！

書込番号：25863698　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

その後、ディーラーに1週間ほど預けましたが、
特に異常なしで返ってきました。
どんな事実が分かったのか、もし良ければ教えていただきたいです！
よろしくお願いします。

書込番号：25891927　スマートフォンサイトからの書き込み

[クールレーシング]

はじめまして40アルファードZ所有者です。
不運な事に自分の車は不具合が多発していてその中の一つにメーター内の外気温表示が高すぎる（＋4、5℃）というものがありまして昨日Dにて外気温センサー（サーミスタ）を交換してもらいました。

自分も30から40への乗り換え勢でしてエアコンの効きに関して多少の不満はありましたが我慢できる程だったので他の不具合の方が目についた為そこまで重要視していませんでしたが、
スレ主さんの投稿をみて自分とは問題視している所が違いますが外気温センサーとエアコンは確実に連動しているので因果関係がありそうと感じ問題の解決に繋がればと思い投稿させてもらいました。

自分と同じように実際の外気温とズレがあれば尚のことですが安い部品なのでまず交換してもらってはいかがでしょう？

追記として部品交換後のエアコンの冷え具合に関してはまだ確認していませんが追って報告します。

書込番号：25892613　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

＞クールレーシングさん
ありがとうございます
そういうこともあるんですね
色々な可能性を含めてディーラーに
相談してみます

書込番号：25892632　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞シュウ6201さん
ディーラーさんの・・・＞「でも、確かにあまり冷えないですね」

これは大変気になるところですが・・・

＞※風量は増えるけど、温度は変わらない状況

一応、冷気（キンキンじゃなくても・・・）が出ていれば、これって、実質は冷えている意味になります

もし機械的なところに問題あるなら、風量増えた分、温度が上がってしまうと思われます
センサーの話は、有り得そうですね

書込番号：25892679

[シュウ6201]

ディーラーの結果

異常がないと考えられると書いてありました

書込番号：25893137　スマートフォンサイトからの書き込み

[1980智]

エアコンのガスが650gしか入ってませんでした。
本来の規定量は770g±30gです。
それでもディーラーは「エアコンは異常無いです」との回答なんですよ。
安い中古の軽自動車買った訳ではなく。
ディーラーの対応も去る事ながら、新車出荷時の段階でこのレベルのトヨタ自体に不信感を感じました。
現在1,200キロ程走ってますが、この事実が発覚してからはほぼアルファードには乗ってません😅
もう早く売りたいですね。

書込番号：25903060　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

＞1980智さん
コメントありがとうございます
非常に参考になります
やはりディーラーではないところに
持っていき検査してもらったほうがいいですかね？
僕も新車で買ったのに非常に残念な気持ちです

書込番号：25903068　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルヴェル2025]

私も40系アルファードZ四駆と40系アルファードハイブリッド エグゼクティブ 2台買いましたが、ハイブリッドじゃない方は、室内循環で約1時間以上運転していないとエアコン冷えない状況で、ディーラーに電話をしたところ、走行のエコボタンを押していると、エアコンもエコ運転になりますと言われて、エコボタンを押さずに運転していましたが、少ししか変わらず、ディーラーに持って行って1日入院して調べてもらった結果、『ガスの量も適正でした。ハイブリッドはエアコンは電気で動きますが、こちらの車はエンジンでベルトを回して動くため、エンジン回転数が高くならないとエアコンが冷えませんと回答がありました。』確かに 40系になってから、エンジンのアイドリングはエアコンが動いていても、1000以下に保たれています。前に使われていた 134ガスに比べて 1234 ガスは、能力が劣ると言われていますが、その答えを聞いてもエアコンが効かなすぎて新車なのにイライラする。ハイブリッドじゃない車で、エアコンが電気式じゃないからと言われても昔の車はみんな ハイブリッドじゃなかったし、みんなエアコンベルトで動いてたし、昔の車の方がエアコン効いてるしエアコン早く リコールになってくれることを強く願います！

書込番号：26254809　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ6201]

＞1980智さん
お久しぶりです
以前、1980智の投稿を拝見したあとに、販売店に相談し、販売店と提携している電装屋に調査を依頼しました。
そうしたところ、エアコンのガスの量が規定より１００不足していました。
営業マンも驚いていました。メーカーの推奨しているガスの量では本来足りないみたいです。
※昨年の９月頃の話です
その後、ガスを入れてもらい、この夏を迎えました。

しかし、エアコンが効きませんでした。
環境にもよりますが、長いと１時間近く冷えません。
風量MAX、最低温度でもです

余談ですが、営業マンに聞くところ、
同じく４０アルファードガソリンの顧客に全く同じ症状が出ているようです。
ちなみに、自分の知り合いの４０アルファードガソリンに乗ったところ同じでした。
どうも、個体差ではないようです。
ただ、販売店の整備士いわく、「もう打つ手がないです、、。」
３０アルファードのエンジンルームには冷却ファンが２個ついていたものが、
４０ガソリンでは、１つに変更されている。（だから、エンジンルームが冷えない）
あと、他の方も言われていますが、そもそも冷却システムの変更もされている状況です。

もはや、リコール案件ではないのかと思っています。

先日、トヨタ自動車のお客様相談センターに連絡したところ、※２回目
「販売店には伝えます」
「調査等はできません」といった具合で、検討する様子もありませんでした。
だから、販売店も困っているのに、、。

もう、乗り換えしかないかと落胆しております。
また、皆さんの状況と教えていただければ幸いです。
長々とすみませんがよろしくお願いします。

書込番号：26267570

[gsgo]

＞シュウ6201さん

こんにちは。
当方40アルファードEL
2024年4月納車。
外気温35度。室内温度設定助手席共に23度。
それでも十分なくらい冷えます。
後席エアコンも同じ設定温度で付けてます。

書込番号：26276266　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞シュウ6201さん
私はアルHEVですが、エアコンは効きすぎる位です。
24度の風量1や2でもたまに寒いかなと思う位で、後席に乗ってる家族はブランケットをかけてます。
今年は残暑厳しそうなので、早く直るとイイですね。

書込番号：26276497　スマートフォンサイトからの書き込み