『ちょっと重たいFRクーペにおすすめは』 の クチコミ掲示板

[MicronesiaWonders]

ｱﾒ車FR2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟにかれこれ12年乗っています。
毎年ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ＋金属ﾁｪｰﾝで毎年15〜20回ｽﾉﾎﾞに行っていますが、
4ｼｰｽﾞﾝ目のﾖｺﾊﾏF721を退役させるつもりなのです。
当時はｻｲｽﾞ的にそれほど選べる状況ではなく、2択か3択でこのﾀｲﾔになったのですが、最近はもう少し選択肢が増えているようです。
ｽｷｰ場までの往復は高速を利用で片道150キロ程度を日帰りで、ﾌﾟﾗｽ1ｼｰｽﾞﾝに2回くらい白馬方面や新潟に遠征します。
F721の山はまだあるのでこの夏履きっぱなしでつぶすつもりが、硬化が進みすぎて(？)惜しいくらいに減っていませんが、雪道を考えると完全に換え時を過ぎています。
なまじｼｮｯﾌﾟに行ってしまうと、少数の店員の好みや店の事情、
もちろんｺｽﾄを含めたﾊﾞﾗﾝｽは重要ですが、
最終的に性能を押しのけて値段に転んでしまいそうで･･･

どうでしょうか？
みなさまのご意見をお聞かせ願いたいのでよろしくお願いいたします。
ｻｲｽﾞは245/45/17、純正ﾉｰﾏﾙと同ｻｲｽﾞで探したいと思っています。

書込番号：5556095

[MicronesiaWonders]

どなたにもレスがいただけないというのは、やっぱりそんな車で雪山に行っちゃイカンと言う声なき意見なのでしょうか･･･
現地登り用の太目のﾁｪｰﾝと、そのときに様子を見た上で駐車場で装着する下り時用の細めのﾌﾛﾝﾄ用ﾁｪｰﾝの二組を持参してはいるので結構気を使っている方だとは思うのですが･･･

書込番号：5578773

[WhiteFeathers]

245/45R17サイズのスタッドレスタイヤ銘柄を探してみると
・Bridgestone REVO1
・MICHELIN X-Ice
・YOKOHAMA ICE GUARD Black IG20
・DUNLOP DSX
・TOYO GaritG4
と国内のシェアを占めるほとんどの製品はそろっていますね。
ないのはEP-03くらい。

評価の低いF721でも特に問題ないこと、高速が多いこと、いざというときはチェーンで対応できることを考えると、お勧めはX-ICEでしょう。

書込番号：5579032

[MicronesiaWonders]

WhiteFeathersさん、どうもありがとうございました。
F721の評判が芳しくないのは知っていたのですが、当時はあまりｻｲｽﾞが無く、消耗が早いと大評判のﾌﾞﾘｻﾞｯｸかこれかのほぼ2択だったように思います。
今回は選択肢が多いだけでもなんかｳﾚｼｲ。

いくらｽﾀｯﾄﾞﾚｽでも絶対はありえないので、停止状態からの転がりだしと減速後のｽﾄｯﾌﾟﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞのﾛｯｸ前に喰い付きがあればよしと考えています。
最近の金属ﾁｪｰﾝは着脱が簡単なのでそちらはまったく苦になりませんし。

お勧めいただいたMICHELIN X-Iceはやはりﾄﾞﾗｲ性能と耐久性に重きを置いてはどうかとのｱﾄﾞﾊﾞｲｽと受け止めてよろしいでしょうか？

書込番号：5580139

[WhiteFeathers]

その通りです。
ただ、サイズ設定があるのと実際に入ってくるかどうかは別という話もあるので、ブランドを選ぶのなら早めに発注したほうがよいかと思います。

書込番号：5588589

[MicronesiaWonders]

近所のｼｮｯﾌﾟ、量販店などをまわってみました。
候補はお勧めもいただき、理屈にも納得のいった MICHELIN X-Ice と、
旧ﾓﾃﾞﾙの評価が低かったものの自分としてはそんなに悪くは無かったYOKOHAMAの IG20 です。
X-Iceはこのｻｲｽﾞの在庫はどこにも無く、また取り寄せがきくかもわからないということで、結局IG20を予約してきました。
はめ換え･ﾊﾞﾗﾝｽ･ﾊﾞﾙﾌﾞ交換などの工賃含めて総額\99,580.-
ｼｰｽﾞﾝｲﾝして実際に使用したらまたご報告したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：5598980