『フィット3の燃費向上運転方法』のクチコミ掲示板

[ダックスフンド、モカ]

フィットハイブリッド4WD2014モデルに乗っています。
購入後1年たってやっと燃費向上の運転方法が分かりました。
�@オートクルーズは使わない。
�Aモニター画面はバッテリーの画面。
�Bスタートする時はバッテリーにチャージするようにアクセルコントロールする。巡行速度になったもバッテリーチャージする速度をいじする。これを維持していたら自然にEVになります。バッテリーが2目盛りになったらEV終了。又チャージスピードで巡行します。
この繰り返しです。
要はチャージとEVを繰り返す訳です。
因みにこの方法で、リッター25キロ(モニターは27キロ表示)走るようになりました。
皆さんも試してみてください。

書込番号：19152337　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

どんだけEVで走る距離を増やすかが焦点ですから
自然とそういう走行パターンに落ち着くのでは？

書込番号：19152351

[ダックスフンド、モカ]

ハイブリッド車は初めてなので、他車はわかりません。
たぶんフィットハイブリッドはバッテリー容量が少ないと思います。かなり頻繁にバッテリーの容量表示が減ったり、増えたりします。EV走行は4キロ位が限界かも。
皆 さんがEVに入らないと言われているのは、バッテリーの容量不足と思われます(又は登り坂)。

書込番号：19152385　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

そもそもそういう車ですので、、、
水温８０後半で安定した頃(約１０ｋｍ走行後)が頂点なので１ドライブの距離(同条件として)に応じて燃費は上がって行きます

ＥＶに入らない事象は｢EV入らない病に付いて｣のスレ内の自分の書込みを見てもらえればわかります
おそらくスレ主さんと同時期製造の試乗車でも普通に発生しましたし工場長も首をかしげるお墨付きですしメーカーも認識しており現行では改良しています(閾値を下げ過ぎると逆に無駄に多く切り替わるようになり始動で燃費悪化避けられず完全に無くせないのは仕方がないが)

ちなみに最近の発見ですがこの事象の解消コマンドとして４回くらいメモリ４からの自力切り替えをすると短距離でも学習されるようです
逆に発生させないようわざと５速で走っているとなかなか学習しないようで３０ｋｍ走っても発生します

解消された後でのクルコン使用は適切に切り替わるのでそれほど燃費悪化しません
というか田舎ゴーストタウンの自分は多用しています

書込番号：19152634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダックスフンド、モカ]

イボ痔マスターさんはいつも、モニター画面はどこを表示されていますか？
自分はつい最近まで燃費画面を表示して走っていました。だからEVに入らない病を信じていました。しかし、バッテリー画面を表示して走るようになってからは、「EVに入らない病」はバッテリーのチャージ不足ではないかと思うようになりました。
バッテリーチャージ2本は必ずエンジンで稼働。チャージ3本はEV入ったり、入らなかったり。4,5は登り坂、60キロ以上で走行(だいたい)以外だったら、たいていEVに入ります。6は連続した下り坂でないと6になりません。
上記は道路状況でかなり変わるかもしれません。自分の所は山の近くで、交通量はかなり少ないです❗

書込番号：19152679　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ちゃんとスレ読みました？
というかメーカーやディーラーも把握してると書いて納得されないのは何故？？？
客相に聞いてみてください

＞60キロ以上で走行(だいたい)以外だったら、たいていEVに入ります
６０ｋｍ以上で入らないのも事象のうちですが６０ｋｍではありません
６速に入れてしまうと下限の５０ｋｍでも入りません
そこから５速に落ちても入りません
さらにそこから加速して５速上限でエンジン走行してしまうことになったら・・・燃費は忘れてください
本来は７０ｋｍ以上でも楽々入ります
チャージ不足のエンジン始動で文句言ってる人いたら頭イカれてますよ

自分も普段はバッテリー画面です
去年はイライラで真っ黒画面ばかりでしたが

書込番号：19152711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダックスフンド、モカ]

イボ痔マスターさんはSパケでしょう？
自分はＬパケなので変速は車任せです。

書込番号：19152714　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

Ｓパケですがパドルは坂以外使いませんので条件は同じですよ
把握されていないだけです
そのほうが幸せかもですが

書込番号：19152723　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞ダックスフンド、モカさん

EVに入らない症状はバッテリー量とは関係ないですよ。
他のスレを熟読してください。

まぁならなかったり気が付かないなら無理に追求する必要は無いんじゃないですか?
ディーラーに聞いてもそう言う訴えをする人は殆どいないそうですから、大半の人は気が付かないか気にしていないみたいですし。

書込番号：19153825