『ＦｉｔにしようかＮＯＴＥにしようか・・・』のクチコミ掲示板

[あぷれ]

新車購入が初めてで迷っています。現在コンパクトカーの購入を考えています。既婚・子なし。用途は街乗り、買い物が主です。通勤には使用しません。基本嫁が買い物に使ったり近場に出かけるぐらい。遠出（高速利用）は年に1〜2回程度。
燃費・居住性重視で車をＦｉｔ（現行モデル13A）かＮＯＴＥ（15Ｍ）にしようかと考えています。大きさもほとんど変わらないし、燃費もそこまで変わらないかと思いますが・・・決め手にかけます。価格はＦｉｔの方が約３０万安いです。今後の維持費（車検等）について重量税・所得税など関係してくるのでしょか？
ちなみにＮＯＴＥは重量税が５６，７００円、Ｆｉｔが３７，８００円。所得税はＮＯＴＥ５５，９００円、Ｆｉｔ５２，１００円。
ＮＯＴＥかＦｉｔを購入後長く乗りたいと思っています。（１０年ぐらい）子供もほしいです。　どちらがお勧めでしょうか？

書込番号：6709839

[FUJIMI-D]

乗りつぶすつもりなら　もうすぐモデルチェンジで値引きの期待できるFitがいいのでは
末期モデルは、これまで改良を施されているため完成度が高いでしょう。
在庫処分の特別仕様が出て　お買い得ですね

書込番号：6709920

[♪ねこみみモード♪]

試乗した感想を言うとノートの方がいい車だと思いました
乗り心地とか、振動とか音とか、ハンドリングとかスタイルとか
内装の質感とか

でも聞くと、車に何か拘りがあるわけでは無い様子
だったらフィットの1.3でいいでしょう、ノートもいい車ですが
車内の広さ、燃費の良さ、税金などの維持費の安さ
と庶民には嬉しいこといっぱいｗ

特にフィットは10月に新型が出るんで、現行は在庫一掃で
値引きも期待できますよ、ってかもうラインでは作ってなくて
在庫車しか無いって可能性もありますけど

書込番号：6710263

[gesui]

フィットでいいと思います。

書込番号：6710480

[梶原]

長くお乗りになりたいということですので，好きな方を選ぶ　というのはいかがでしょうか？

もちろん，「好き」の主語は，あぷれ様と奥様のお二人，「好き」の対象は，車そのものの性能や価格，これから通い続けるであろうディーラー，いろんなものを含めてです。

ただ，その中に「値引額」を含めるのは私は好きではありません。　もちろん，あぷれ様と奥様が「値引額」も重要とお感じなればそれで良いのですが，私の考えでは，「値引額」ではなく「実際に支払うお金」と「受取るもの」の「バランス」が重要と思います。　本当にそんなことをしているのかどうかは知りませんが，値引額２割を想定して定価をつけて２割引で売ればメーカにとっては想定どおりの価格で売ったことになります。　あまり値引額にはこだわらない方が良いと思います。　また，長くお乗りになるということであれば，もうすぐ旧モデルになる現行フィットよりは次のモデルの方が良いと思います。

書込番号：6710526

[JamesP.Sullivan]

試乗してみた上で、どちらとも決めかねているなら、単純に安く買える方で良いんじゃないでしょうか。

現状で購入金額に３０万円ほどの価格差があるなら、その分の予算をご夫婦での旅行費用等に回した方が、夫婦円満で幸せな生活が送れそうです。

書込番号：6710538

[味噌カツくん]

私もFITかNOTEで迷っている一人です。つい先日、どちらも乗り比べた感想ですが、FITは内装、乗り味等少し古さを感じましたが、NOTEはFITに比べると新しさを感じました、乗り心地もいいです。私も長くのるつもりですので今回は古さを感じる現行FITは止めにしました、現在はNOTEに気持ちが傾いています。10/18に新型FITが発表されるので見てから判断するつもりです。決算を過ぎるので値引きは期待できませんが、長く乗るのであれば値引きだけで判断するのはどうかと思います、やはり納得した車を長くのりたいですね。あまりこだわりがないのであれば、現行FITが値段的にも燃費等もお得だと思いますよ（基本的にはいい車だと思います）。

書込番号：6712621

[32N1WHITE]

先日、フィットのレンタカーに乗りましたが、ミッション、乗り心地、シートの出来は、ほめられたものではありませんでした。
シートは、最初座った感じは良かったのですが、しばらく乗っていると腰が痛くなってしまいましたね。
エンジンは、ホンダらしく元気があって良いかな。
ミッションも極低速でギクシャクした感じがどうしても出てしまい、スムースに走らそうとすると、結構神経を使いましたね。
簡単に言うと設計が時代遅れなんでしょうけどね。

以上、気軽に乗るならノートがお勧めかな。

書込番号：6712754

[ポチアトム]

僕も、興味があり書き込みします。・・・;;;(^^);;;

僕の場合、乗り心地と燃費です。

だけど、僕がいま乗ってる愛車ポンコツでも腰が痛くなりましたが、低反発シートつけてます。
ホイールベースが長いと長距離はらくです。

どちらも、甲乙つけがたい車だと思います。
道路で試乗されればどちらかにきまると思います。趣味もあると思います。

とりあえず、ノートは助手席に１０分ぐらい乗ったことがありますけど、フラットな乗り心地でした。
フィットの、助手席乗ってみたいです。興味深深です。

ガソリン代いつごろさがるのでしょうか。・・・

書込番号：6713570

[くろでめきん]

どちらも所有後の満足度はあまり変わらないと思います。車は購入後たとえ大きな故障とか事故でなくてもいろいろと販売店と付き合いが続きます、もし10年乗られるのなら10年付き合えそうな販売店から買うのが良いと思いますよ。

書込番号：6713613

[北のひこ星]

１０年で普通車を乗り換えるつもりであれば、軽を買って５年目で買い換える方が得ですよ。

維持費は５万／年ほど軽が安く、下取りも軽のほうが高いです。
（お薦めはステラです。乗り心地と燃費が良い）
下取り重視ならダイハツムーブ辺りが高値ですね。

子供が増えたら、ＦｉｔとかＮＯＴＥとかは小さいと思います。
一気にミニバンとか買いたくなるので、最初は軽がお薦め。

書込番号：6713848

[ティナ]

あぷれさん初めまして、ティナと申します。

フィット初代オーナーです。
まず、用途は街乗りが中心とのこと。フィットは街乗りではあまり期待したほど燃費はよくありません。発進やアイドリングでかなり燃費が悪くなります。１名乗車で１３〜１５ｋｍ／Ｌくらいです。
最近はガソリンが高いので運転に気を使っています。週末は実家に帰るため夜の国道を走行するのですが、燃費は１名乗車で１Ｌあたり２０〜２４ｋｍくらいでます。
広島ー大阪ー奈良（高速使わず）を往復９３０ｋｍを１回も給油なしで走ったことがあり長距離での燃費の伸びの良さには感動を覚えます。現在のモデルはさらに燃費がいいとのことで１０００ｋｍも夢じゃないかもしれませんね。
ノートは１．５Ｌとのこと。乗ったことがないので推測ですが、排気量が多い＆車重がフィットより重たい（１ｔ以上１５ｔ未満）なので、燃費はあまり変わらないかそれ以下と思ってください。
前の所有していたに車は１ｔ以上だったため、３回の車検受けましたが重量税だけで５万円以上を余計に払っていたことになります。あと３０キロ軽ければ〜と支払うたびに思っていました。
なので、今回のフィットはモデルにもよりますが、１ｔ以内の初代の１．３Ｗにしました。
フィット初代購入当時は燃費基準ｏｒ排ガス規制を達成してしていたため、毎年支払う自動車税が２５％（新車購入後２年間）軽減され、維持費がかからず大変助かりました。
そのほか、車内が広い（特に助手席、後部座席を倒したとき）、エンジンルームが小さいので運転しやすい、意外に便利なトールモード、後席から前席を操作でき、車から降りずにフラットになる、１．５ｍ程度なのでほとんどの立体駐車場が利用できる、エクステリアデザインも破綻がなく飽きない、本当によく考えられて作られていますよ。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：6714325

[onecoin]

長く乗るつもりなら特に自分の欲しい物を買うのがいいですよ。
私も乗りつぶす気でコルトプラスを買いました。

書込番号：6714519

[tubamenooyako2]

「街乗り、買い物が主です」であれば、絶対に”軽自動車”がお得です。税金がたしか「￥８，７００」ですし、「自動車保険代金」もお得です。車両保険を付けると「２万〜３万円」位の差額になるのでは？更に、車検の費用もお得です。とにかく”軽自動車”は、維持費が非常にお得です！！！我が家では妻が買い物に使用していますが、ターボ付きでも「１３ｋｍ〜１４ｋｍ位」は走ります。※（Ｆｉｔ・ＮＯＴＥより悪いですが）
今時の”軽自動車”はターボ付きならスピードも「リミッター」迄なんなく出ますので、高速道路でも困らないと思います。
特に今後家族が増えれば「ミニバン」が欲しくなると思います。
※子供が１人のうちは「Ｆｉｔ・ＮＯＴＥ」でも我慢出来ると思いますが、２人になったらまず買い替えでしょうね！
それまでは”軽自動車”の差額で毎年貯金して、次の「ミニバン」の頭金にしては？？？

書込番号：6715274

[もこもこみち]

こんばんは。軽の税金は7200円です。4月に契約すれば1年間税金無料です。今軽に乗っています。フィットもノートも満足度は同じです。でしたら初期費用も安いフィットがいいと思います。
軽は街乗りには最適です、侮れないくらい走りますよ、ただ長い坂道はダメです、上がりません。軽ならターボを強くお薦めしますが、軽ターボよりはフィット・ノートのほうが初期費用は安いです。
トータルで見てフィットがベストバランスだと思います。

書込番号：6716008

[昔あだ名はアパッチ]

あぶれさん。　はじめまして。
私も軽に一票です。
町乗りでしたら、仕事で使っていますが軽で十分です。
ターボも必要なく、十分流れに乗っていけます。
燃費についてはそれほど、思ったほど期待はできませんが皆さんがおっしゃるように
税金など安くすみますよ。
購入資金はいかがでしょうか？　現金？ローン？それによって変わりますね。
ローンならば、金利の安いところを見つけたほうがよいですね。
１％でも最終支払額がずいぶんと変わります。

書込番号：6716806

[アーニー・エッソ]

Fitにするなら少し待った方がいいです。フルモデルチェンジするそうですよ。でも個人的には現行型Fitのほうが好きですね。

書込番号：6717039

[w-click]

僕ならフィトかなぁ 中は案外広いし、ライトもHIDもあるしバックランプもLEDだからいいと思います。 ただ、近々フルモデルするらしいよ。 まぁ１０年位乗るつもりなら今がお買い得と思います。

書込番号：6717704

[ｃｈａｌｌｅｎｇｅｒ]

私の家内はフィットに乗っています。以前トランクルームに水をポリタンクで運んだのですが、栓の仕方が悪かったのか、水が後部トランクにこぼれて予備タイヤの枠内から水を抜き取ろうと思いゴム栓を探したがありません。
挙句の果てに後部座席も大洪水で、ゴム栓はありません。
後部のパネルはべコべコで取り寄せに金が要るやら散散でした。
購入したプリモ店のセールスマンも売るだけで、後の対応もカレンダーすら持って来ない方でした。
車の調子はとてもよいが、燃費は1300で13ｋｍ/Ｌ位です。
後は下取りがＢランクが辛いですね

書込番号：6719567

[あぷれ]

皆さん多くの意見ありがとうございました。大変参考になりました。「梶原さん」の，「値引額」ではなく「実際に支払うお金」と「受取るもの」の「バランス」が重要と思います。との意見頭が下がります。嫁ははっきり言って金額に差ほどこだわりがなく、車の見た目重視です。自分は今後の維持費や購入金額ばかり見てしまいます・・・。もう少し迷ってから２台のうち１台を決めたいかと思います。皆さんの意見からＮＯＴＥのほうが乗り心地がいいみたいですね。ＮＯＴＥにやや傾いています。Ｆｉｔのモデルチェンジも気になります・・・。
軽の意見ありがとうございます。軽も当初は候補に入れていたのですが・・・嫁の「軽は嫌！」で終了しました。

書込番号：6719766

[RAICO]

私もFit購入を考えています。
初めての購入です。

Fitの新モデルももうすぐ発表になりますが、現モデルはいつぐらいまで購入可能なのでしょうか。
大きなこだわりがなく、燃費がよくって、予算内（ナビつけて160万ぐらい？）で、運転し易い車を買いたいです。
1.3Lなら、新モデルと現モデルでどれぐらい違うものなのでしょうか。

書込番号：6720305

[謎のアジア人]

現在、フィット１．３Ａに乗って１年になります。正直、私もＮｏｔｅとどちらにしようか迷いましたが・・・フィットで大正解でした。ノートの事は実際のデータはわかりませんので、ここではマイフィットの事を書きます。何しろ、このクラスは燃費の事をよく言われますが、この夏はエアコン全開で街中の渋滞をこなしても１２Ｋｍ／Ｌを切った事はありません。乗り方次第でしょうが、エアコンさえ適切に使えば街中で大体１３〜４Ｋｍ／Ｌでしょうし、先月高速を使った往復５００ｋｍの旅行（大人４名乗車）では１８、７Ｋｍ／Ｌでした。ただ、１．３Ｌのフィットは高速や長い上り坂はトルクが細くて苦手な様です。ちなみに今までの最高は昼間の一般道を往復１２０Ｋｍ余りを走って２２〜２３Ｋｍ／Ｌ（大人２名乗車）なんていうとんでもない数字を１年で４回記録しました。これほどガソリンが高い昨今では、本当にフィットにして良かったと思います。アップダウンの多い道や高速道路を走る事が多いのでしたら、このような数字は難しいと思われますが、大半を回転数を２５００ｒｐｍ以内で走れるような環境でしたら１３Ｋｍ／Ｌを切る事はないと思われますよ。あと、内装とシートがプアなのはホンダの個性と思われた方が良いです。ブレーキも可もなく不可もなくという程度ですが、パッドだけでもグレードアップすればかなりキビキビ走れると重います。ノートも良い車だと思いますけれど・・・モデル末期のフィットは値引きの事も含めて本当にお買い得だと思いますよ。ただし、既に新規の生産はＳＴＯＰしているはずですので、メーカーオプションは色などによってはもう注文を受け付けてはくれないと思いますよ。ちなみに私、女房の母親の為にもう１台現行フィットを既にオーダーしております。

書込番号：6720722

[ティナ]

ノート、フィットの実燃費の情報がありましたのでご参考にしていただけると幸いです。

ノート
http://www3.zero.ad.jp/baiky/nissan/note.html

フィット
http://www3.zero.ad.jp/baiky/honda/fit.html

書込番号：6721351

[2bokkoshi]

私も第1候補はノートで、第2候補はフィットでした。で、どちらも
値引額が少なく、全く眼中に無かったのですが、大幅値引のデミオ
(旧型)となりました。

で、　そのデミオ(旧型)、セダンみたいな乗り心地で、結構満足
しています。が・・・

あぶれさんの状況なら、金額的に　折り合うのであれば、やっぱり
ノートでしょう！

　　と思います。


あ〜あ、ノートに未練が　あるにゃあ〜

書込番号：6726246

[hat-hat]

モデル末期のＦＩＴを買うとすぐに新型が街にあふれてなんだかみじめな感じが10年間続きます。それにＦＩＴは乗り心地がバタバタして安っぽいです。後席の広さと燃費は特筆するものがありますが、燃費なら他にもいいものがでてますのでさほど実用燃費では差はないかと思われます。

といいながらわたしのお勧めは１ｔを切ったスイフト１．２です！自分は１．３の４ＷＤに乗っていますがあのかっちりとした乗り味は乗っていて楽しくなります。

それか新型のデミオでしょうね。

却って混乱させてしまってすみませんです。でもＦＩＴはやめたほうがいいと思います。ホンダは１０年乗るだけの耐久性が未だに不安があります。（賛否両論あるとは思いますが・・）

書込番号：6731950

[若葉ユーザー]

はじめまして。たまたま色々見てたらここを発見しました。参考になるかわかりませんが、一応書いておきます。

まずは動力性能なんかの話から。
そもそもこの２台、排気量が違うんで単純な性能比較がしにくいですが、街乗り重視ということなら低速トルクがきいているフィットがおすすめです。特に、CVTを選択される場合、あまり出足はよくないらしいのでよりこちらのほうが良いのではないかと思います。踏み込まなくてもしっかり走るので、燃費もいいです。私のフィットは１．５なのですが、近所の買い物に限定すると１０〜１２Kmくらいです。ノートもこれくらいではないかと。
もうすぐモデルチェンジですが、エンジン出力も上がってます。
１．３では８６ｐｓ→１００ｐｓになってます。必要ないと思われるかもしれませんが、馬力、トルクは高いほうが乗ってて楽です。

使い勝手等は後発のノートがよさそうですね。また、新型フィットが視野に入るなら、トランク容量がさらに大きくなったり、いろいろ良くなった所も多いですよ。（スペアタイヤなくなりましたが）

フィットの乗り心地、良くないと言う方多いですね。ちなみに前期と後期で乗り心地変わってます。どちらを乗られたんでしょう。まあ、ここは好みですので、試乗されて判断されるのが一番かと。

お買い得、ということでしたら、モデル末期で装備色々価格の安いフィットがいいとは思いますが、すぐに新型が出回って新車なのに「旧型」という感じを受けたり気にされたりするなら、フィットに限らずモデルチェンジ前の車は買わないことでしょうか。ノートにするにしても、新型フィットが出ればなにか動きがあるかもしれませんね。

新型フィットになると、重量増のため税金がノートと同じになるようです。

デミオやスイフトは、個人的にメーカーのイメージが悪いので選択に入れません。

長文失礼しました。

書込番号：6735699

[おのちんさん]

私は妻用にですが、現行フィット（1.3W)を５月末購入し、たまに運転もしております。　初期型にあったようなサスが硬すぎて跳ねるようなことはあまり感じません。ただ、購入直後はサスの動きが硬いな、とは思いましたが今では馴染んできた為か全く問題はありません。　普段はオデッセイ（気持ちローダウン仕様）に乗っておりますので車両の違いははっきり感じられます。
現行フィットは乗り方や、環境で燃費は大きく変わりますが、近場の買い物中心で14Km/Lは走ります。
荷室はオデッセイよりも明らかに広く使い勝手は良いと思います。
１０年乗れないとの意見もあったようですが、私はクイントインテグラから始まりビガーとホンダ車ですが、いづれも全く問題なく１０年以上乗れました。今のオデッセイは７年を超えましたが、大きな問題はなくまだまだ乗るつもりでおります。
フィットも１０年は問題なく使えると思いますが、あくまで乗り手の運転の仕方や手入れ等の環境によると思います。
コンパクトカーの中では、非常に良くできた車だと私は思います。
妻用ですが、自分なりに目立たないカスタム化（燃費向上等）をして行こうと思っております。
日産ノートに関しては、申し訳ありませんがよくわかりません。

書込番号：6763044