『納車４日目』のクチコミ掲示板

コルトナビエディション４日前に納車でした。ベンチシ−トをつけて乗れるようにして全部で１２８万円でした。１３００ということで走りは期待してなかったが期待以上です。２名乗車ではストレスなく走ります。エンジンは静かであり・ＣＶＴも結構なめらかでいい感じ。
ウォーム内装で木調にしてるんだけど上品な感じで１クラス上の車に乗ってるような雰囲気。
正直こんなにいい車だとは思わなかったよ。
ただ、ウインカ−・バック音が助手席足下から聞こえるのがどうかと思う。また、音質もやすっぽい

書込番号：2258725

私も納車３日目なのでお邪魔してしまいますm(__)m

私は1stアニバーサリーで、諸費用+税金込みで１３０万ジャスト（割引１０万弱）でした
オプションはマットとバイザーを選択した後は、残金ではたいした物も無く、盗難用にショートアンテナを入れました
インパネはカーボン調にしました

商談成立後の担当者のアフターの悪さに少々困惑しました

オートエアコンやオートライトコントロール、マルチモードキーレスエントリーと装備的には割安感があると思います
リモコンで窓閉めやミラー開閉ができるのがスゴイ！（今は当然？）
セキュリティ音（初期１０秒）はstcカガワさんが書かれているように、貧弱？音量が小さいのでホーンが鳴るまでは役立たずと言った感じがします

ハンドルが軽並み？に小さく太く、電動パワーステアリングも好きになれません
直進時の微妙な修正には重過ぎる感じがします
三菱特有？のブレーキの利きも軽く踏んでも効くけど、強く踏んでも思い通りには効かないと言う傾向は残っている？（当りが出ていないからかも）
新しいオーディオはこうなのかな？なのですが、操作が面倒で覚えきれない
足元+室内だと足元が暖まらない（足元だけなら暖かい）
当然の事ながら荷室が狭い

以前から右前方視界が気になっていたのですが、車庫入れで左後方の方が不便に思います（このタイプの車は同じかも知れませんが）
後ろタイヤの位置とハンドルの切れ角の感覚を覚えるまで苦労しそうです（切り始めのハンドルが重いし、旧車は４ドアセダン）

Ｄレンジでの適度のエンジンブレーキが良いと思います（Vitzは皆無に近かった）
Ｄｓではエンジンが高回転な分ギクシャクする時がありますが、車高の割りに足回りは安定していると思います（結構遊べます）

以前に車体色の書き込みがありましたが、無精者には汚れの目立たない色で良いと思っています

書込番号：2283030