『維持費について』のクチコミ掲示板

[ＲＩＮ＆ＫＡＳＡ]

Dパワーとステップワゴンスパーダ（4WD）とで購入を検討（大詰め）しています。
どちらも良い車で迷っています。とはいっても背に腹はかえられず・・・。
購入価格はDパワーが若干高い（10万円以内）のは目をつむるとして、
１０年乗った時の維持費（以下の項目）はどちらが安価になるでしょうか？
皆さんの豊富な知識と経験でご教授ください。
具体的な金額等を交えていただけるととても助かります。

�@燃料代
�A点検、車検代
�B税金
�Cタイヤ代
�D消耗品代（オイル、フィルターなど）
�Eその他

ちなみに年間走行距離は１万キロです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19399490

[つぼろじん]

自分で計算(試算)できないのだろうか？・・・電卓で出来そうなのだが・・・・

書込番号：19399523

[at_freed]

軽油の価格、減税など考慮しても
１万キロ/年の走行距離だと

ステップの方が維持費は良いでしょう。

しかしながら、D5がお好きなようですので
他人が何と言おうと
お好きなクルマを買えば？
と言うのが結論だと思います。

書込番号：19399544

[スーパーアルテッツァ]

ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん

↓から、デリカD:5やステップワゴンを選択して、おおよその維持費を計算する事が出来ます。

http://car-life.adg7.com/

書込番号：19399593

[アイス-T]

パジェロスポーツ顔になるのでは？とのことです。

ステップは1.5リッターですし、ステップの方がいいっすけど、私はデリカの方がタイプです。

ただ、来年の秋あたりデリカがモデルチェンジとの噂が、ちょっと考えてみてください。

書込番号：19399640　スマートフォンサイトからの書き込み

[S.Fujita]

＞アイス-Tさん

この合成いけますね！あとはエンジン&ミッションをパジェロスポーツのモノになってロングボディが復活すれば、デリカブームの到来ですね⁉

書込番号：19399677　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

全てにおいてデリカが高いと思います。
そもそも購入価格が全然違うと思いますしww

お安くするならステップですけど、室内の広さとシートアレンジをはずせば断然デリカじゃないですか?

デリカを購入出来る資金があるならデリカでお願いしますww

書込番号：19399774　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞S.Fujitaさん

拾い画です。
ありがとうございます。
たしかに私もスペースギアロング欲しかったです。
いいですねぇロング！

書込番号：19399806　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

維持費は、こーけもーさんの書き込まれた通りでしょう。
でもスレ主さんが期待されている書き込みは、10万円高くとも維持費的には有利なのでデリカがオススメです。と言った内容で、デリカ購入に背中を押して欲しいのでしょう。
私の場合はアルファードと比較して軽油の利点も勘案して納得させましたが、ステップワゴンですとそう言った点でも利点少ないと思います。
車の質が変わりますので、その点でどちらを選ぶかを考えられた方が良いかと思います。
私も購入後1年以上経ちますが、走っていて、隣に新型のステップワゴン(他の車もそうですが)が並んでもそちらにしておけば良かったと思う事は全くありません。
新型のデリカが出たらちょっと羨ましく思うかもしれないですが(^_^;...
そう言った点でも見られてはどうですか？

書込番号：19399994

[牡蠣風来]

今年の春、ステップワゴンスパーダ24Tの車検時期が来たので、新型のステップワゴンと各社のミニバンで検討した結果、デリカD-Powerに乗り換えました。
最新の安全技術は無いですが、本来の車の基本的な性能が確保されている車なので、とても信頼できて運転してます。頑丈なボディー剛性と四輪独立のサスペンション、地面を擦る心配が無い車高(見晴らしいいです)、ディーゼルならではの圧倒的なトルク。ラリーで鍛えられている4WD性能。
実際に乗ってから気付いたのですが、燃費が思ったより良くて、軽油なので、前車よりも維持費が随分安くなりました。乗り方次第で燃費は変わりますので一概には言えませんが、ガソリンスタンドで毎回感じる燃料費のお得感もデリカを保有する事の満足感につながっています。
片道30kmで峠越え二つの通勤で毎日乗っていますが、以前は一月に\25,000だったのが、今は\12,000です！
荷室がステップワゴンより少し狭いので、沢山荷物がある時に工夫が必要ですし、エンジン音はガソリン車やハイブリッド車とは比べるまでも無く大きいのですが、安全、安心感、運転の楽しみ方は、他の車では味わえないと思いますよ！
スタッドレス購入に際し、MK-36のアルミホイールで16inchのYOKOHAMA タイヤに替えたのですが、惚れ惚れする様な見栄えで大満足です。
デリカディーゼル保有者の一意見として書き込ませていただきました。

書込番号：19400144　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

＞ＲＩＮ＆ＫＡＳAさん

トータルコストは
ステップワゴンの方が
だんぜんお得ですよね！

個人的には、デリカの方が
車としての造りは
シッカリ造り込まれてると思います。

あとは、RIN&KASAさんが
シッカリ座れる3列目シートと
SUV並みのロードクリアランスに
お金を出す価値を感じられるか？
ですね。

書込番号：19401357　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジロさっちゃん]

デリカの口コミの場なので
デリカのいいところ書かせてもらいます。

初代あるふぁーどからの乗り換えで
デリカD5ディーゼルにしました。
子供がまだ小さく五人家族なのでとりあえずの希望は、スライドで8人乗りでした。
アルファードで七人乗りでしたが
使い勝手は私には8人乗りの方がよかったので。
てな具合の希望だったのですが
親戚でデリカD5のガソリンを購入されて
なかなかいいと思いディーラーに見に行きました。
ディーゼルにも、興味があり試乗しましたら
想像以上のトルク感でした。
ディーゼル特有のカラカラ音はもちろんありますが、私には心地よく感じました。
ということでデリカディーゼルにしました。
ステップも考えてましたが
うちはアウトドアやるので、キャンプに行ったら似合う車となると、いまはデリカしかないのでしょうね。

気になるのなら試乗で是非乗り比べた方がいいですよ。
てもわたしはデリカをおすすめします。
金額が多少高くても長く乗れば必ず維持費も逆転するのではないでしょうか。

長文失礼しました。

書込番号：19401555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＩＮ＆ＫＡＳＡ]

皆さま貴重なご意見ありがとうございました。
今日家族を連れてデリカディーゼルの試乗にいってきました。
パワー、室内、乗り心地、どれをとってもいい意味でゆったり余裕のある車でした。
が、かみさんから一言、「バスみたいな振動と音で酔いそう↓（かみさんはバスに酔いやすい）」
かみさんもデリカの良さは承知してましたが、実際のディーゼル特有の音と振動に
テンションが下がってしまったようでした。
基本私が使用する車ですが、家族を乗せて遠出、旅行することもあるので、この点も大切です。
かみさんはどっちでもいいよと言ってくれましたが…もはやお金の問題ではなくなってしまいました。
来週末までに決着をつけたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：19401963

[ogatom8921]

水温が（確か80℃以上なならないと）低いうちに暖房入れると停車時（Dレンジのまま）振動大きいです　水温上げようと回転があがりますのでアイドラルニュートラルも効きませんから
振動がどうしてもいやならエンジンがしっかり暖まるまで暖房入れないか停車中はニュートラルにするかですね

書込番号：19403418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなっぱ]

奥様が振動と音でバスみたいというの、分かります。
維持費用の比較から外れたのならガソリンデリカで検討はしないのでしょうか？
うちはディーゼルですがデリカは頼もしい我が家の一員です。
ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさんの家庭でもベストパートナー車が決まると良いですね(^o^)/

書込番号：19404189　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

私は新型アウトランダーPHEV乗りですが、

ディーゼルにも興味があったので先日デリカD-Powerpackage試乗車に試乗しましたが、水温低い時は確かに特有の音がしますね。
昔より静かになっていますが、気になる人もやはりいるでしょうね。


水温上がってからのパワーは、おおーこれがディーゼルなんだと思う低回転域からのトルクが太く、足回りもアウトランダーより固めでしっかり感がありました。
これは他社のミニバンより好印象でしたよ。


何より、アウトランダーより車高が高いので、見晴らしが大変よく、下も気にしなくてもいいので本当に運転していて楽しかったです。


あまり長時間は乗っていませんし街乗りで急坂も試乗しましたが、パワー感は正直言うとアウトランダーPHEVの方が上手でしたが、足回りのしっかり感は間違いなくデリカの方が上ですね。（アウトランダーはしっかり感はあるが乗り心地に少々特化している印象）


燃費は結構踏み込んだつもりですが、リッター10kmほどでした。


あとは9インチナビが付いていましたが初めて見たので随分見やすかったですね。


エクステリアは今のままで十分カッコよく、マイナーチェンジでインテリアがもう少し高級になるといいなぁと思いました。




ごめんなさい。なんか質問から外れた個人的な、一アウトランダーPHEV乗りから見た意見になっちゃいました。

それだけ魅力的なデリカD5なのでした。



＞ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん
もいい買い物が出来ると良いですね(^-^)

書込番号：19404771　スマートフォンサイトからの書き込み

[コーヒーパパ]

デリカD:5　Gパワーに乗っています。
軽快さと静粛性ではガソリンもいいですよ〜(いや、ほんとに（笑））

何と言ってもD:5の『我が道を行く』感が一番なんですよね。
やっぱ、2Lクラスのミニバンって皆乗ってるし
極端な話、保育園で送迎のお母さん達がかなりそれなんですよね。
多少の車好きとしては、皆乗ってるのは嫌ですね〜。
乗り心地に関しては、D:5の方が（バタつきもなく）良いと思うのですが・・・。
広さに関しても３列目シート比べたら分かります！
背の高さから運転は非常に楽ですし、嫁からは運転しやすいと好評です。
それにやっぱり安心の4WDシステムなので頼りになります！

大きな差がないなら好きな車に乗るのが一番でしょう！！
と言うことでDパワーに一票！

書込番号：19405206