『普通車から乗り換え』のクチコミ掲示板

[杉山家1200]

ずっと普通車に乗ってましたが、事情により軽自動車にしたのですが
ハンドルがスムーズに戻らず斜めを向いてたりして危ないような感じでした。

軽はＭＲワゴンに限らず戻りが弱いのでしょうか？

この車特有でしょうか？

書込番号：17558816

[ぱそこんしょしんしゃ]

私も戻り悪いと感じたひとりです。

全然気にならないというひともいます。

軽はみんなそのような感じというひともいます。

十人十色で感じ方が違うようです。

２年も乗ってたら慣れてきましてそんなに気にならなくなりました。

書込番号：17558824

[at_freed]

小さなクルマ、大きな違和感。鈴木。

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[Green。]

こんにちは。

以前に比べるとそういう傾向の車が多い気がします。
慣れるしかないと思いますよ。

書込番号：17558960　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

こんにちは。
スズキのクセですね。
戻りが弱いのと、センター付近が曖昧なのは昔からです。

ただあまり、戻りが強いのも背高ワゴンタイプは逆に不安定な要素ともなりかねますので、こういったもので良いのではないでしょうか。
最初は違和感があるかと思いますが、そのうちに慣れてくるとは思います。

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[油 ギル夫]

スズキのEPS(電動パワーステアリング)の味付けと思っています。

書込番号：17559008　スマートフォンサイトからの書き込み

[L285S4X4MT]

どうなんでしょうね‥。車にはセルフステア機能が付いていると聞いた事が有りますからね‥。
私はＭＲワゴンなら代車で初期型しか乗った経験は無く戻りが悪いと感じた事も無いです。
スズキ車はジムニ-、カルタス、エスク-ド、エブリ-、Ｋｅｉと乗って来ましたが、そのような事は有りませんね。
現在のミラもそのような事は有りませんがね‥。
一度ディ-ラ-でチェックしてもらったらいかがです？故障か正常か特性なのか、素人にはわかり兼ねます。

書込番号：17559393

[エンディミオンの呟き]

ハンドルがスムーズに戻らず斜めを向いてたりして危ないような感じでした。

数年間スティングレーに乗ってますが、そのような経験はなかったです。
スズキ車はみんなそうといわれれば、他社はどうなんだろうと思いますが家のダイハツ車と比べても大差はなかったです

定期点検の時にでもメカニックの人と相談してみてもいいかもしれません

書込番号：17559433　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

タイヤの問題かもしれないですよ。
先シーズンに購入したスタッドレスタイヤに履き替えたところハンドルの戻りが異常に悪くなると言う経験をしました。
そのタイヤを履いている限りその癖は直りませんでした。（　夏タイヤに変えたところ元に戻りました　）
もしかしたらエコタイヤのような転がり性能の高いタイヤだと問題が出るのかもしれないですね。

フルモデルチェンジ前のワゴンＲも所有していますがハンドルの戻りが悪いとは思っていません。

書込番号：17559669

[ぱそこんしょしんしゃ]

私は購入してすぐにおかしいとスズキディーラーに言いましたが
この状態で正常ですから修正出来ませんので慣れるようにしてください
と言われました。

本当かどうかはわかりません。

書込番号：17559676

[ぽんぽん 船]

>軽はみんなそのような感じというひともいます。

軽は、基本的に FF なので、その傾向が強いだけじゃないでしょうか。
スズキ車は基本的に小さいクルマなので、同様の理由で その傾向が強くなるのではないかと。

・・・って言うか、
パワステ標準装備のこの時代、
いつでも楽々ハンドル操作が出来るんですから、
最後に直進状態に戻すくらいは、ドライバーが自分でやればイイのでは？
ダメなんだろうか・・・・

書込番号：17559725

[杉山家1200]

皆様ご意見ありがとうございました。

私にはまっすぐに戻らないのは危険に感じました。

慣れるしかないようですね。

書込番号：17560359

[ぽんぽん 船]

>私にはまっすぐに戻らないのは危険に感じました。

チョッと語弊があるような・・・

軽自動車だろうがレクサスだろうが、
ハンドルは直進に戻せますから、
「 ドライバーが手抜きをして、ハンドルを緩めるだけのクルマ任せの直進復元作用が起きない。」
・・・ってことでしょ？

ドライバーの意思で、ドライバー自身がステアリングをコントロールした方が安全だと思うけどなぁ。

書込番号：17565662

[Hinami4]

うちの軽(ダイハツ)は戻ってくれます。

スズキは極端にいうとキョトキョトしてセンターが決まらないという感じです。
最近は、さすがにその傾向が小さくなっているようですが、依然としてクセは抜けきれてないようです。

完全にセンターに戻らなくても良いですが、センター付近にまでは戻って欲しいものです。

逆にプジョーなどのフランス車は、セルフセンターリング機構といって、戻る傾向が強かったです。
曲がるときはしっかり持ってないと戻されていく感がありました。
でもこれも、２０６以降は弱まったようですね。

どっちがいいか悪いか、その人の好みによるものでしょう。

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