新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ ジョグのコンテンツ
10月に発売になるらしいですね〜
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jog/index.html
2ストは、貴重な存在になりますね。
書込番号:6807362
0点
速さのJOGでしたのにショックです。
最高出力はトゥディ並み、リモコンなし、重量増…
リアデザインも個人的に前の型の方が好きです。
書込番号:6807733
0点
リンク先、拝見しました。
20年程前の「スピードメーターが70Km/hの物が付いていた伝説のJOG」・・・あの頃は軽くて早ければ良かった時代だった。
大体が、今時フロントブレーキにドラム採用とは、遅くなったとは言え、メーカーはライダーを殺す気か?
デザインだけは、スポーティさが残っているだけに、このバイクでうっかりガンガンにとばしてたら、ある時、急にブレーキが利かなくなって、どっかに突っ込んでしまうぞ〜。
なんか方向性が間違ってるね?(また事故者を多数出して、マスコミに叩かれる事を繰り返すつもりなのか?)
書込番号:6810383
0点
メーカーと言い分しては「原付の法定速度は30km/h以下なので法律を無視して自分勝手に暴走した人に全ての責任がある」となるでしよう。その速度でディスクブレーキを装備しないと危険と言い切れますか?
書込番号:6811050
0点
>原付の法定速度は30km/h以下
警官が多めに見てくれての40Km/hまでなら、ドラムブレーキで十分ぢゃないの?
書込番号:6811171
0点
>メーカーはライダーを殺す気か?
30km/hならドラムで充分。
まぁ、50km/hでも問題ないと思うけどね。
なにしろ、メイト90なら現役バリバリでドラム(笑)。
法定速度は60km/hなんですけどね。
書込番号:6811187
1点
そんな事言ったら、キャビーナ90何かあんなに重いのに前後ドラムですよ。ハッキリ言って止まらない。もともと、50ccだけ考えてたのを90ccも出しちゃったから、さあ大変。
書込番号:6811219
0点
ドラムでもディスクでも、車重やスピードに比較して径が小さいと止まりにくいのは同じでしょ。
大きく違うのは放熱性で、過酷な走りやコースでもない限りそんなに問題にはならないでしょ。
書込番号:6811336
0点
初機はFujicaST605さん
確かに理論的にはそうなんですけど、キャビはマジで止まらないんですよ。
だから、足回りを改造している人が結構います。私もその一人。(^^;)
書込番号:6811357
0点
あとは材質の問題ですね。これもディスクもドラムもいっしょですね。
こまかいことを言うときりがありませんが。
書込番号:6811861
0点
遅くなりました。ドラムブレーキに関して・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010644/SortID=6718400/
↑こちらのスレで経験談を書きましたが、私はドラムブレーキを信用しません。
リンク先の「レッツ4」なら、その性格上(オシャレ重視)から、まだ分からなくもないのですが、「JOG」にドラムブレーキはイカンでしょ〜?
今回に限って、なんで皆、メーカー側の肩を持つ発言が多いのか不思議〜。
ドラムブレーキ製造メーカーの転職先がまだ見付からないのかね?(私的分析)
因みに、「カメラ付きインターホン」が”モノクロ”から”カラー”に変わるのが遅れた理由が上記のような理由だった事を私は知っています。(単に製造コスト面だけなら15年前でも十分実用化可能でした)
書込番号:6812662
0点
>今回に限って、なんで皆、メーカー側の肩を持つ発言が多いのか不思議〜。
別に誰もメーカーの肩を持っている訳ではなく、常識人なだけでは?
書込番号:6812858
0点
4ストじゃ”キビキビ鼠”みたいに走り回れんからドラムでじゅうぶんだろ・・・
書込番号:6812910
1点
分かって無いな〜 走り出したら止まらないぜー♪ヾ(^▽^*おわはははっ!!
書込番号:6813399
0点
メイドインジャパンさんも出たみたいですね・・・クローン(笑)
書込番号:6814215
0点
結局、ユーザーが「ドラムブレーキのバイクは買いません」という意思表示をすれば、自然淘汰されて行くんだと思うんですけどね。
地道にアピールして行きましょ!「私はディスクブレーキのバイクしか買いません」って!
書込番号:6814519
0点
ありゃ、「雨の日」のスレ消されちゃった?
それで、「新谷かほる」さん、怒ってる?すみません。
雨の日の160Km/h走行がマズかったかな?血の気の多い時期の話だったもので・・・片側3車線でガラ空きなのに、追い越し車線(最右)をチンタラ90Km/hで走ってるベンツにブチ切れて(しかもカップルだったので)、走行車線(左側中央)から追い抜いて、ちょっと憂さ晴らしした時の話だったんです。
追い抜き様に、そのベンツの女の子に指を指されて驚かれましたが・・・。
信頼出来るバイクであったからこそ、出来た技だと・・・こんな事書いたら、また消されるかな?
書込番号:6820226
0点
ジョグで160km/h出したんですか?すごいね。
それじゃ、ディスクブレーキいるかもね。
雨の日の話?知りません。
書込番号:6820801
1点
嫌味がキツイな〜。勿論「JOG」じゃありませんよ〜。
でも、「JOG」と同じメーカーのヤマハ[TZR-250R]での話なので、尚更なんですけどね。
手は抜いて欲しくないな〜。
書込番号:6822032
0点
書いてないものはわからないでしょ?
自分のことはみんなわかってくれているなんていう自己中心的な発言はお控えください。
ジョグはジョグ。TZRはTZRでしょう。
その用途にあわせた仕様というものがあります。
何が言いたいのかサッパリわかりませんわ。あなたは(^^;
書込番号:6822502
0点
一般論で「JOG」じゃ、どう改造しても160Km/hは出ないから別のバイクでの話なんだろうという風には思って頂けなかったのですね?
別に私が何のバイクに乗っていたか皆さんが知っているとは思っていません・・・自己中とは、残念な事です。
書込番号:6822744
0点
>カレコレさん
何を4台も乗り継いだ(所有している?)のか知りませんけど、
参考にもならない個人の感想や自慢話をツラツラと書き込むからですよ。
第一、根拠が無い。
誰もそんなモン聞きたくないって事です。
そう言うのはご自身でHP作って、そこに書く事ですね。
ドラムブレーキのメリットは生産及び維持コストの低さ、これに尽きるかな。
ライニングの交換面倒だけどね。(笑)
原付で60kmまでならドラムの制動力で充分。
ブレーキだけバカみたいに効いてもロックしたらお終いですね。
ツベコベ言う間にブレーキングテクニックを磨きましょう。
何にせよ、スピードは控え目に。
公道は「安全第一」
書込番号:6823147
0点
ハル公さんに激しく同意ですね!
かくいうワタクシもディスクブレーキ装着車で高速の出口曲がりきれず突っ込んだことある、未熟者ですから〜(;^_^A
書込番号:6823432
0点
最近、ようやくバイク板でも、halukou氏みたいな良識派、常識人が増えてきたみたいだ!
彼是四台は少し頭がおかしい!と批判されても仕方あるまい。
高速で60キロオーバーでベンツを抜いたと自慢でもしたいのか?
ここを、仲間内で武勇伝を自慢しあっていい場所と勘違いしているのか?
ドラムだろうがディスクだろうが乗る人間しだい。
この板の一部の住人達みたいに、危険行為を繰り返している人間には
どんな優れたブレーキでも無意味である。
書込番号:6823457
0点
どうもお騒がせしてすみません。
削除されてしまったスレに「新谷かほる」さんも参加していたと思い違いしていたようです。
私がドラムブレーキに対して心配しているのは、単発的なブレーキの利きの事を言ってるのではありません。むしろ、好条件下ではディスクブレーキよりも良く利くと聞いた事もあります。
ただ、長期間使用していると「きっちりメンテしてる人じゃないとドラム内にシューかすが溜まっても気付かない」、それに加え、「夏場の猛暑日に高速走行を含んだ長時間走行等、過酷な条件が揃うとブレーキシューの残りがあっても急に利かなくなる事があるという危険を秘めている」んだという事を言いたい訳です。
過去の武勇伝を披露した事は、「ただのスピード狂だ」と軽く流して下さい。
スレ主さん、どうも失礼しました。
書込番号:6823862
0点
カレコレヨンダイさん
ディスク・ブレーキだって、フェードやベーパーロックを起こせば急にブレーキが効かなくなるの知らないの。
あなたの知識は極端に偏っているのに、他者のことをとやかくよく言えますね。
書込番号:6823931
0点
ん〜、それなんですがね、私自身が、フェードを起こすようなブレーキを引きずるような運転はしない事もあるでしょうし、、ベーパーロックを起こすような高温対策の貧弱な構造の車も今は無くなったんじゃないかと思ってるんですけど・・・。
この2つに関しては、勿論、知識としてはありますが、私の周りでは実際にそうなったという話は1度も聞いたことが無いもので。
”風情の流布”を気にしてらっしゃるんだと思いますが、何故、車が真っ先にフロントブレーキだけは、全車ディスクブレーキに変わって行ったのかを考えれば、自然と答えが出る事だと思いますが・・・。
書込番号:6824380
0点
レスすればするほど、ご自分の立場が不利になりますよ。
[6823862] カレコレヨンダイさん 2007年10月2日 19:06
ここで本当にスレ主にお詫びを述べているつもりなら、もうやめませんか?
建前だけのお詫びならしないほうがマシかと、、、、
書込番号:6825544
0点
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