購入検討中

Question

購入を検討している者です。購入者及びに使用経験者の方に質問させて下さい。

　現在、トヨタ　ウインダム（MCV21）に乗っていますが、バックカメラの関係や、ナビがスーパーライブサウンドシステムというもので、簡単に車外ナビが付けれないので換装を見送っていました。　そこで、ポータブル型のナビなら追加できるので購入を検討していました。
　そこで、この製品を見つけて今日、オートバックスでカタログをもらってきたのですが、車速センサーを接続できることや、VGA液晶、またデザインがスタイリッシュなのに惚れてしまい、購入したいとおもっています。

　そこで皆さんに質問です。

　１、行き先設定をしていなくても、直前の踏切の警告や、右左折車線の表示等はされるのでしょうか？（友人の楽ナビに表示されていて便利だと思ったので。）
　２、一般的なポータブルナビやケータイナビではGPS測位が悪いところ（ビル街等）で、違う場所を示していたりしますが、車速センサーを繋ぐことで、一般的なナビと同じ精度で表示できるのでしょうか？
　３、他の方の書き込みにも少しありますが、音楽再生中に案内音声が入ると、音楽は完全に消音になるのでしょうか？それとも、ボリュームが絞られるだけでしょうか？詳しい動作を教えていただきたいです。
　４、SDに入れる音楽ファイルは、専用ソフトで書き込む必要があるのでしょうか？ドラック＆ドロップでいけるのでしょうか？
　
　以上のことがとても気になっています。　店頭で見る分には非常に気に入っていて、購入を検討しているので、使用者のみなさんのコメントを頂ければ光栄です。　よろしくおねがいします。

モデラート · Accepted Answer

安住さん　おはようございます＞T20とT10はハードウェア的にはまったく同じなんでしょうか？下記のインタビューでT20開発者自ら（商品企画担当の中根祐輔氏）「ハードウェアの基本的なスペックについてはT10と同一ですが、ソフトウェアに手を加えています」とコメントしておられますからやはり同一と考えて良いと思います。パイオニアは随分前から搭載CPUの型番等非公開になりましたが、型番はともかくより高速なCPUに変更すれば当然訴求ポイントとしてHP等でアピールするはずですしね。http://response.jp/issue/2009/0709/article126823_1.html＞1年以上昔のものをアップグレードして売っているだけであれば確かにそうですが、視点を変えればT10はライバル機（2008年発売時点）に比べ一回り大きく高解像度なWVGAパネル、自律航法装置（ジャイロ等）、ワンセグ標準装備と明らかにコストがかかっているのに価格は同価格帯という戦略価格でした。インタビューでも触れられていますが据え置きナビ市場の飽和を見越して「本体は安く拡販して、その後の情報配信で利益を得る新しいビジネスモデル」だったわけです。実際投資家向けのリリースでT10を新しいコンテンツビジネスモデル一号機として将来の広告配信を唱っていました。予定していた「広告配信」が実現して順調に利益が上がっていればT20のCPUやグラフィック周りの強化ができたかもしれませんが、現状はほとんど利益が出ず？とてもハードまで手をつける余裕はなかったんでしょうね。

モデラート · Accepted Answer

安住さん　こんばんは　使用機はT10ですが先日の有料Ver upでT20相当になっています。

＞1　YES
＞2　車速センサーを繋ぐことで、一般的なナビと同じ精度で表示できるのでしょうか？
　　　一般的なナビとは例えば楽ナビ（除く楽ナビLite)やサイバーナビを想定されているとしたら答えはNOです。誤解を恐れずに言えばT20に車速センサーを付けて改善されるのはGPS電波の受信できない長いトンネル走行時の表示くらいでしょう。（接続しないとトンネル途中で
現在地表示が止まる仕様）
ビル街（マルチパス現象に悩まされる）や高速道とそのすぐ下を走る側道といった「正確な現在地測定の難所」ではそのナビのハード・ソフトの総合力が試されることになりますが、この点T20は上位機に比べて搭載している自律航法装置のレベル自体も違うので期待はしない方が良いでしょう。車速繋いでも位置精度は他のPNDと大きな差は無いと思います。
＞3　音楽は完全に消音になります
＞4　専用ソフトは不要です。ただ簡単なフォルダ分けはできるとはいえ、検索機能は無いに等しく携帯プレイヤーに比べても使い勝手は劣り、あくまでおまけ機能です。
＞5　この他の基本料金　ありません（例の通信機器にかかる月数円の負担は別です）
　　　その他の料金　地図更新以外は特に課金は無いと思います
　　　
　

　　　

　　　
　　　
　

バックナム · Accepted Answer

安住さん東京在住で都市高速下や高速の側道の下を走る機会も多いのですが、まず問題ありません。稀に測位がズレても「別道路切替」というものがありまして、即座に修正出来ますので、その点は過敏になることはないでしょう。

tser887 · Answer

＞mt.46さん、さっそく検証してみましたよ。スレ主さんもよろしければご参考になさってください。

まずこのナビには音量調整が2ヶ所あるわけです。
①メニュー画面→設定編集→ナビ音量調整
②メニュー画面→ＳＤメモリーカード→オーディオプレイヤー→音量
※どちらも0～10まで調整できます。0は無音です。

①はナビ音声・オーディオ音量ともに変動します。このナビから出る全ての音の大きさを調整するわけです。ですからナビ音声とオーディオの音量バランスを検証する場合、①は特に関係ないですね。

②はオーディオ音量だけ調整します。ナビ音声は連動しません。
ということで②を目いっぱい上げたときが、オーディオ音量とナビ音声の音量差が最も開くとき、となります。

で、僕は先ほど、②の音量を最大の10にして、アップテンポのPOPSをかけてしばらくドライブしてみました。（カーステの外部入力に繋いでいる車です）
そして、次のような結論が出ました。

「音楽が結構大きめのとき（助手席の人と大きめな声で話さないと会話しにくいくらいの音量）、ナビ音声は、蚊の鳴くような、それでもなんとか聞き取れる音量」

どうやらこれが、エアナビのオーディオ音量とナビ音声の最大音量差です。ものすごく、僕の個人的感覚ですが・・・(^_^;)

やはり残念ながら、ナビ音声だけ消音はできません。ちなみに①のボリュームを0にすると、音楽も無音になります(T_T)

※もうひとつ僕の個人的感想を言わせて頂きますと、音楽とナビ音の音量差が大きすぎると、かえって違和感を感じました。いい調子でガンガン曲がかかってるときに、いきなりピタッと音が止まったかと思うと、ものすごくちっちゃい声で、かすかに「ポン♪この先500mで～」。そしてまたいきなり、曲の続きがガンガン始まる・・・。なんか、僕はこれは慣れそうにないなあと思いました(^_^;)。小さい声のときに、無意識に耳をすませてしまいますから、妙に疲れます。

ちなみに僕は普段、目的地設定してナビ音声と音楽を聴くときは、②は５か６くらいにしています。そうするとナビ音声は音楽よりやや小さいくらいの感じだと思います。

ちなみに①は、もしカーステに繋ぐならいくらでもいいのかもしれませんが、僕は他の音楽ソース（ラジオやMD）とのバランスで、①は８で固定しています。

モデラート · Answer

>車速センサーを繋げば、精度が飛躍的に上がるものだと思っていましたがもしそうならサイバーナビの立場がなくなるでしょうね（笑）搭載しているジャイロセンサーにしてもT20は2次元（水平方向のみ）、上位機種は3次元（上下方向も感知）と差があります。もちろん位置を割り出す一連のプロセスのレベルも違いますね。立体駐車場の螺旋上の坂を上がる状況でも正しい方向・位置を表示するなんてやや過剰な仕様もサイバーナビでは開発目標に入れてるようですね。＞一体何の電波で通信しているんですかね？　SOFTBANKの携帯電話用の電波です（提供される通信モジュールはSOFTBANK仕様）

mt.46 · Answer

１、表示されます。ナビ音声でも丁寧に教えてくれます。２、このナビだけではないでしょうが、たまに見失うことがあります。３、完全に音が途切れ、ナビ音声が入ります。音楽との音量調整が出来ないので、同音量で聞こえます。かつ前後に１～２秒のブランクが入ります。フェードアウトもフェードインでもありません。カットアウト、カットインです。４、ドラック＆ドロップでok。＞自分はフォルダ分けができればそれだけで十分です（アルバム別に音楽が聴ければそれでいいので（笑））地図を表示してるだけでも（設定しなくても）いろいろなアナウンスがブツブツと入ります。とても音楽を聴いていられる状況にはならないと思うんですが・・・・（～♪～／「この先右折車線があります」／～♪～／「この先、左からの合流があります」／～♪～／「この先踏切です。ご注意ください。」・・・・これでナビを設定したら・・・・

バックナム · Answer

T10を使用している者です。1.については完璧ではありませんが、大概はアナウンス、また表示されます。2.については私自身、車速パルスは繋いでおりませんが、都心部のビル街程度では問題ありません。但し、地下、距離のあるトンネルでの精度を求めるなら車速パルスを繋いだ方が宜しいでしょう。5.については、通信費の他にユニバーサル料金として月に8.4円が掛かります。

LAZY MAN · Answer

３、音楽再生中、ナビの割り込み時は完全な消音になります。
　　ナビ音が音楽に比べて大きい場合がありますが調整はできません。
４、音楽ファイル用の専用ソフトは要りません。

正直、このナビのワンセグを含めたAV機能を期待するとがっかりすると思います。
独自の通信機能はさておいて、スタイリッシュなデザイン以外は
他メーカーより正直劣っているような気がします。。

number0014KO · Answer

＞ウインダム（MCV21）に乗っていますが、バックカメラの関係や、ナビがスーパーライブサウンドシステムというもので、簡単に車外ナビが付けれないので換装を見送っていました。
純正バックカメラの流用を無視すれば交換は可能です。

２０系前期
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-70.php

２０系後期
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-52.php

バックカメラは社外品を新設すれば使用可能です。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
パジェロミニ H56Aへの取り付け	6	2012/04/16 3:52:22
助手席で走行中にテレビを見る。	2	2012/01/30 21:15:32
たまにGPS受信しません・・・	4	2011/12/02 21:10:34
修理に関してなのですが	6	2011/11/27 9:31:55
タントへの取り付け	3	2011/11/18 8:48:45
取付方法について	7	2011/07/02 18:42:16
音楽はFMラジオに飛ばせますか	1	2011/04/30 20:39:35
（新品）Ｔ20を購入しました	0	2010/09/12 23:53:20
電源ケーブル	0	2010/09/04 8:14:41
AVIC-T20ゴミを買ってしまい　本当に後悔してますサポートもくず	8	2010/12/23 13:58:32

『購入検討中』のクチコミ掲示板

エアーナビ AVIC-T20