プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 39〜329 万円 (1,346物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
乗っていますが、今の燃費が、町乗りで16.6です。
この前、高速で出掛けました。約200キロの片道を
燃費は、ほとんど変わらず、16.8でした。町乗りで
は、一人でエアコンかけて乗っています。高速では、
大人二人と子供二人で、エアコンかけて、120キロ
くらいで、走っていました。ハイブリッドは、こん
なものなんでしょうか?
皆様方はどうでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。
書込番号:16374719
0点
この車で高速道路で120キロも出すと100%HV効果はありません。
モーターの守備範囲外ですから、エンジン単独での燃費になっちゃうです。
書込番号:16374768
3点
プリウスαで高速走行では、一番おいしく走るのは、80〜90Km/hって言われてますね。
法定内速度で走れば、自ずと燃費は良くなりますよ。
書込番号:16374846
3点
普通のガソリン車に乗っていると・・・
高速道路だと燃費は良いな。
街乗りで高速道路並みの燃費だと言うことないのになぁ。
・・・と思う。
HV 車だと街乗りでも高速道路並みの燃費を叩き出すけど・・・
高速道路なんだから、もっと燃費は良くなって欲しい。
・・・・と思う。
それはさておき
プリウスαでの長距離走行なら、
法定速度を守って巡航。
追い越しの為に たまに 120km/h 程度・・・の走りなら、
真夏でも 20km/Lは超えると思いますよ。
書込番号:16375069
1点
HVの高速燃費に関しては往復で見た方がいいという特殊性があります。
回生タイミングが下り坂くらいしか有りませんから、登ってばかりだと重い電池を無駄に積んでいるだけです。
アクアの話になりますが往路で37km/lを叩き出したのに復路で28km/lまで落ちたケースも実際にありましたから。
書込番号:16375158
0点
只今チョイ乗りばかりでエアコン投入で13K/L(TT)。大阪では仕方ないですね。幹線道路でEV走行しているとケツまくられてパッシングもんです。遠出高速は22〜24k/L位行きますね。100km走行位でアクセルは出来るだけ一定にすると。。今年の冬にスタッドレス装着して東京〜大阪間渋滞なし深夜に高速走行で百読ん銃KM位ぶっ飛ばして(内緒にしといて下さい。パクられるのは嫌です〜)なんと15K/Lでした。ハイブリット効果なしの只の1800CCのガソリン車に変貌しました。
書込番号:16375302
0点
今時のなんでもない1800は15/L走るんだ。
書込番号:16375999 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね。友人のWISHも同走行条件で15k/Lでした.... 街乗りでは10k/L位らしいです。
書込番号:16379143
0点
燃費が良くないという人によくある傾向
・チョイ乗り短距離走行の繰り返しが如何に平均燃費を悪化させるかを把握していない
・高速走行で速く走らせたら速くなるほど平均燃費を悪化させることを把握していない
・タイヤの空気圧が燃費に大きく影響を与えるのに最近の空気圧を把握していない
・トランクに無駄な荷物を積むと平均燃費を悪化させるのに多量の荷物を積んだままにしている
・エンジンオイルの粘度が燃費に影響するのに自分のクルマに使われているオイル粘度を知らない
・エンジンオイルの量が燃費に影響するのに自分のクルマのオイルレベルを知らない
・THS固有のエコラン走法があるのを理解していない(少々高度な話)
書込番号:16379294
3点
>高速では、大人二人と子供二人で、エアコンかけて、120キロ
くらいで、走っていました。ハイブリッドは、こん
なものなんでしょうか?
そんなにスピードを出していたら、どんな車でも燃費は良くなりません。
ハイブリッドと言えど、それは変わらないですね。
燃費は運転の仕方で大きく変わります。
燃費を悪化させる要件が色々書かれていますが、それらに加えてあと良く居るのが、
特に夏場で駐車場や路肩等で車を停めて、エアコンで涼んでいる人ですね。
そう言う車を良く見かけます。
これも燃費を大きく悪化させる原因ですが、自分が車を運転していないからか、
燃費を考える時にこれを忘れてしまっている人も結構居ますね。
すれ主さん車を停めてエアコンで涼んでいるなんて事はありませんか?
書込番号:16385547
2点
アクアもそうなんですが、バッテリーの残量が少ない時の瞬間燃費計を見ると悲しい気持ちになります。
世界のトヨタなんだからもう少しエンジン単体で燃費の良い物を作ってほしいと思っています。
ただこれから先エンジンは発電専用になっていきそうな気配がしますので各メーカー充電効率を上げる争いになるのでしょうかね。
書込番号:16385645
0点
やま蘭さん
>世界のトヨタなんだからもう少しエンジン単体で燃費の良い物を作ってほしいと思っています。
トヨタのアトキンソンサイクルエンジンの熱効率は世界でもトップクラスですよ!
書込番号:16385902
1点
燃費は普通「20ぐらい」と聞くし、営業マンも、そう言ってたけどね
でも、20では、大して良いとは言えないな
書込番号:16386105
1点
>町乗りで16.6です。
1回の走行距離は、どれぐらいですか?
エアコンをかけて、(かけなくても)3キロ〜6キロ程度だとそんなもんです。
HVじゃなくても燃費は悪化すると思いますよ。
>高速で出掛けました。約200キロの片道を燃費は、ほとんど変わらず、16.8でした。エアコンかけて、120キロくらいで、走っていました。
120km/lで走行すれば、逆に燃費は悪化します。
HVでなくても悪化するはずです、
皆さんも書かれているように、80km/lぐらいが燃費にはちょうどいいくらいです。
ちなみに、20型ですが
一般道では、平均25km/l
高速では、平均23km/lぐらいです。
やまなか3さんの書かれていることを実践すればもっといくのですが
特にこれ↓
>・THS固有のエコラン走法があるのを理解していない(少々高度な話)
ご本人も書かれているように少々高度だし、なれも必要だし、面倒なのであまり使いません。
これをマスターし、実践すると30km/l前後はいくんですが
時々面倒になるんですよね〜(^-^;A
書込番号:16391693
1点
>燃費は普通「20ぐらい」と聞くし、営業マンも、そう言ってたけどね
>でも、20では、大して良いとは言えないな
そうかぁ?
プリウスαの車格(ボディーサイズ)を考えたら、
20km/L は驚異的な燃費だと思うよ。
20km/L で大して良くないと言うのは、
いったい何が基準なんだ?
書込番号:16391747
2点
>プリウスαの車格(ボディーサイズ)を考えたら、
>20km/L は驚異的な燃費だと思うよ。
αのカタログ値は、26.2km/lだから、20km/lだといい方ですね。
約70%以上をクリアしてるので妥当だと思います。
チョイ乗りでなく2〜30km走れば、それなりの燃費はだせると思うんですがね〜
さらにエコランをおぼえれば、カタログ値に限りなく近づけると思いますよ。
書込番号:16393093
0点
夜中の中央道を140前後で、追い越しのフル加速後にまた140前後の維持。
もしくは山陽道の三原付近(山陽道で一番高い)で上記と同じ運転でリッター20kmちょいですね。
2条件とも大人3人乗車です。
という夢をみました。
燃費はアクセルワーク次第ですね、特に高速道路は。
書込番号:16393437
2点
TSnuclearさん
>山陽道の三原付近
制限速度80km/h区間ですね。
違法行為の書き込みはご法度ですぞ!
書込番号:16394105
0点
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- 12.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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