『今買うべきか？』のクチコミ掲示板

[yukimoekai]

娘二人が免許取得し、車購入。
今乗ってるワゴン車での使用が減り、10年乗ってるから、そろそろ買えかえと思い、フィットハイブリッド
を試乗し余りの静かさや、燃費にびっくり、しかしリコール問題で購入を悩んでます。フィット以外の車種は考えていません。
マイナーチェンジをまって買うべきか、今買うべきか悩みます。アドバイスお願いします(^^;;

書込番号：18563644　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

リコール問題でお悩みとの事ですが、具体的にどのようにお悩みなのでしょうか。

書込番号：18563656　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukimoekai]

５回位のリコール？今乗ってるアルファードは過去に１回のリコールがあっただけ10年間異常なし。
安心して乗れますか？

書込番号：18563675　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

>>安心して乗れますか？

毎度ちゃんとリコールしてくれるんだから
隠蔽されてエンジンぶっ飛ぶより、安心だろ。

書込番号：18563695

[おるかめ]

また盛り上がりそうなスレですね…

私は2013年9月納車で、すべてのリコール、サービスキャンペーンを受けております。ミッション交換もしました。
ギヤ抜け？からの急発進や、システムダウンによる走行中の停止も経験しました。
リコールを受けた今では発生していません。
私が言えるのはこれだけです。
参考にならなくて申し訳ありません。

おそらく、このあと反対派と賛成派で大騒ぎになると思いますが、最終判断は自己責任でお願いします。

リコール問題も気になると思いますが、このクルマ特有の挙動を重視して下さい。
加速感、減速感、シフトレバーを操作してからの走り出し、上り坂、下り坂、できればいろんな状況を何度も試乗してみて下さい。
「あ、このくらいなら大丈夫かも」と思われても、毎日だとストレスに変化する事もあるかもしれません。
ATやCVTとは全く違うクルマです。よくよくこのクルマを理解してから判断して下さい。

書込番号：18563730　スマートフォンサイトからの書き込み

[mk155tag]

現在のリコールの多さを認識しておられません．
今や一年に販売される車の台数よりリコールを届け出られる台数のほうがはるかに多いです．
リコールがないと言い切れる車がこの世にあるか疑問です．

ガソリン車に比べ構造が複雑なハイブリッドは，当然リコールの確率は高くなりますので，ハイブリッド車を選択肢から真っ先にははずすべきです．　構造がシンプルな車を選ぶべきと思います．
メーカーごとのリコール率を調べてみた結果によると，マツダが優秀です．　マツダ車のなかでシンプルな車を選べばいいのじゃないでしょうか．　マツダといえども過去にリコールを届け出ていない車種を探せるかは知りません．


アルファードも調べてみました．　数え落としがあるかもしれませんが，リコールは５回，サービスキャンペーン（サービスキャンペーンも分類上は不具合です）は６回です．　

リコール
2014.6.12
2012.11.15
2011.11.9
2010.10.12
2003.2.27

サービスキャンペーン
2013.8.23
2012.1.26
2011.10.5
2010.6.17
2009.4.2
2008.1.24

http://toyota.jp/recall/
http://www.mazda.co.jp/service/recall/

書込番号：18563823

[らいおんは‐と]

こちらのスレも参考になさるといいと思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/#18538924

書込番号：18563854

[耀騎]

リコールはただ「欠陥がありましたよ」と宣言しているのではなく、「起り得る問題に対処しときましたよ」と宣言しているのだと解れば、リコール報道に心配することもなくなります。
http://www.honda.co.jp/recall/
増してこれから契約しようとしているクルマであれば、自分が乗る前に未知の問題に対処(≒改善)されたクルマに乗れるという安心感に繋がると思うのですが。

書込番号：18563855

[yukimoekai]

at_freedさん おるかめさん ありがとうございます。おるかめさんの返信を拝見し詳しく分かりました。
今は問題なさそうなので、もう一度試乗してみます。
ちなみに、マイナーチェンジはしてるんですか？

書込番号：18563862　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

昨年末にマイナーチェンジ、と言いますか、2015年度モデルに切り替わっているようです。

私は2015年度モデルの試乗はしておりませんが、乗った方の話では全然違うとの情報もあるようです。
何が全然違うのかわかりませんが、これから新車を購入されるのであれば当然2015年度モデル以降になるでしょうから、そこは気にする必要は無いと思います。

とにかく納得されるまで何度も試乗してみて下さい。
アクセルをジワリと踏んだ時、大きめに踏んだ時、ブレーキも同様です。
追い越しなどの走行中の再加速の具合もです。
ATで言う所のいわゆるクリープの強さも前進後退で何度も具合を確かめて下さい。
バッテリー目盛りが少ない時、多い時、満タンの時。
エアコン温度低い時、高い時。
エンジンが冷えている時、暖まっている時。
何度も試乗してみて下さい。

そして本気で向き合ってくれるセールスマンを選んで下さい。

書込番号：18563895　スマートフォンサイトからの書き込み

[kas3]

http://www.honda.co.jp/news/2014/4141218-fithybrid.html

『 Hondaは、幅広い層のお客様にご好評をいただいているコンパクトカー「FIT HYBRID（フィット ハイブリッド）」の快適装備や安心装備などを充実させながらも、お買い得感のある価格設定とし、12月19日（金）に発売します。（2014年）』

ってことで、マイナーチェンジと呼べるかイヤーモデルというべきか　微小な変更は行われています。

書込番号：18563900

[RIU3]

現在お乗りの初代アルファードは、それ以前のエスティマで熟成した車台と
これまた従来からあったエンジンを組み合わせ、内外装に力を入れたものの（エルグランドに対抗）
技術的な挑戦をした車ではないので、トラブルが少なかったと考えられます。
一方のフィット3は新技術テンコ盛り。トラブルは一通り出尽くしたと思いますが、
まだまだ何が飛び出してくるかわからない不安があるのも理解できます。
ただ、ホンダに限らず、マイナーチェンジを待たずに改良を加えているので、
リコールやサービスキャンペーンの対象になった機構やブログラムは
対策後のものに変更されています。
そのあたりをどう考えるかがポイントですね。まあ、半分「賭け」みたいなものです。

書込番号：18563901

[kas3]

あ、おるかめさんが先に答えてましたね…汗

フィット３ハイブリッドはCVTやATではなくDCTという独特なミッションなので、それが気にならないもしくは
好みであれば買いでしょうね。

書込番号：18563906

[梶原]

待てるのなら待った方が良いのではないでしょうか．

これは完全に想像ですが，リコールで対策されるのは個々のパーツで，車そのものの組み立て工程など大筋が見直されるのはマイナーチェンジの時ではないでしょうか？　もしかしたらそのようなことはフルモデルチェンジまでないのかもしれませんが，いずれにしても今心配で，かつ購入を先延ばしできるのであれば先延ばしすべきと思います．

後，ハイブリッド車は今流行で，面白いといえば面白いのですが，あまり走行距離が出ない車の場合，総合的なコストパフォーマンスはガソリン車の方が良いのではないかと思います．　多分，フィットにもそれは当てはまるのではないでしょうか？

ただ，これも上の「心配」と同じで，気持ちの問題として「ハイブリッドが良い」というのであれば初めから他の車は考えなくて良いとは思います．とにかく，お金を支払う人の気持ちが一番大事と思います．

書込番号：18563912

[ココアのいたずら]

私はホンダに関わらずリコールの数はあまり気にしません。なぜなら過去の三菱のリコール隠しの反省から、現在の日本の車メーカーは全て少しでも不具合が発生しそうな可能性がある場合、リコール対応する傾向があり、それは私達ユーザーからすれば喜ばしき流れだと理解してます。

今買うか、マイナーチェンジを待つかですが
正直、家電と同じで欲しい時が買い替え時やと思います。

書込番号：18563938　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

必ずしも、今買い換えないといけない状況でないのなら、時間をかけてFitの事を勉強されてはどうですか？
Fitに納得されて、やっぱり欲しい買いたいと思った時に購入すれば良いと思います。
まだ車検は残ってますか？残ってるのならｷﾞﾘｷﾞﾘまで乗って買い換えも良いかと思います。


私は、丸11年のｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの車検が３月までだったし、今後のｶﾞｿﾘﾝ代高騰の事を考えて買い換えました。まだ納車して10日です。

書込番号：18563979

[yukimoekai]

皆さん貴重な意見ありがとうございます。…>_<…

書込番号：18564030　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

スレ主さんが、HVに興味を持っていることは、わかりました。
さて、フィット アクア プリウス などなど、
同程度のサイズの HV について、試乗やディーラーでの 積極的な会話
など、遠慮なくなされた方が いいと思います。
私は リコールのことと 2015版での改善点など
ディーラーで たくさん 話をしました。
あまり高価ではない ハイブリッド で 4WD機能が 欲しかったので
私としては、「種々の困難を乗り越えた イヤーチェンジ車体」
という理解のもとに購入を決意しました。
ここでは さまざまなスレッドが たちますが、
試乗 対話 他社HVとの比較 など
存分になされてください。

書込番号：18564194

[チビ号]

クルマに限らず、今使っている製品が寿命間近であれば、買い換えざるを得ませんし、あってはならない事ですが、買い換えた製品に問題が起きても、やはり慌てて買い換えるべきでは無かったかもしれないが、時間の余裕が無かったので当時の自分の判断は仕方が無い…かな。(T_T)

逆に、先送り出来る状況で製品が変更されるのを待っても、変更された製品に問題が発生しない事を保証するものでは無いので、変更後の製品に問題が起きても、結果的に待った意味は無かったかもしれないが、変更前後の製品を見比べて判断出来た事だけは待った意味があった…かな。(^｡^;)

こんな感じでしょうか。

先の事は誰にも分からず、イザ事が起きた時に後悔するか否かも人それぞれでしょうけど、スレ主さんがマイナーチェンジを待てる状況ならば、マイナーチェンジ前後のクルマをじっくり見比べて、十分納得してから買い換える方が良いと思います。

あんまり待つと、マイナーチェンジ前のクルマで、グレードや色を自由には選べなくなってしまう事もありますので、その点は要注意かもしれません。(*^_^*)

書込番号：18564331　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

スレ主 さん
ありがとうございました。
しています。
私も 遅れ レス
してしまいましたが、、、、
このスレ 荒れないでくださーい!!!!

書込番号：18564426

[jeffは永遠]

あ、ごめんなさい。
意味不明 レス ですね。 文面。
スルー おねがーい。

書込番号：18564484

[jeffは永遠]

貴重な意見 ありがとうございます。

と まとめていますので、、

どうか 荒れないことを望みます。

でした。

書込番号：18564506

[おるかめ]

jeffは永遠さん

私には意味は通じましたよ。
が、西軍東軍に別れている以上争いは永遠に終わらないと思います。

レスを読む読まないはスレ主さまの自由なのでいいのでは無いでしょうか。
スレ主さまはディーラーに行かれてご自身の判断で決めると思います。

書込番号：18564516　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

不安に思うのであればガソリンFITで良いのでは？

それこそ、次期プリウス見てからでも遅くないし。

あと半年くらいでしょうから。

書込番号：18564722

[worlds end]

絶対ホンダセンシングを搭載してからのを買った方がいいですよ！！！！！！

今のモデルはシティブレーキが標準なんですよね！

個人的には待ちだと思います！

書込番号：18564812

[赤提灯の熊さん]

待てるなら待った方が良いと思います。
リコールは落ち着いているみたいなので表層的には大丈夫と思います。
顕在的な対処はなされたと思います。

ホンダはリコールは検証不足のまま販売を急がせた結果、検証不足で発売してしまった
所に原因があるそうです。
それを反省して、新車の販売計画を遅らせてまで徹底検証したと思います。
当然潜在的な不具合要素まで検証していると思います。

グレイスあたりはそれを織り込んでいると思います。
マイナーで無いとハードの変更は難しいでしょうから
マイナー当たりではグレイスの部品や素材等が使われる可能性はあると思います。
検証結果を望むなら、マイナーまでお待ちになれれば不安は軽減されると思います。

それから、秋口にはプリウスのフルモデルチェンジがありますので
フィットの値引き条件も緩むかもしれません。

ただ、欲しいときが買い時ですから、待てなければ
今買いでしょう。

書込番号：18564822

[江戸の隠密渡り鳥。]

シンプルに言えば、少しでも不安があるなら購入は控えた方が良いかと。

書込番号：18564843　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

2014モデル2015モデルは装備の違いだけで、あとはみな一緒だと思いますよ。

車は品番が全てです。

書込番号：18564878

[手仕舞い支局長]

迷っているのなら止めた方が良いと思います。
選択枠はありますから。

書込番号：18564904

[機械オタク]

結局、リコールの原因は消費税率アップの話が出た事が主因、後はホンダがそれであせらなければ良かっただけの話

書込番号：18564919　スマートフォンサイトからの書き込み

[埼玉県越谷市民]

新しい物好きで、少々癖があるようなモノが好きな（許容出来る）方ならお勧めしますが。
（車に）家電感覚？で従来と違うような事を好まれないのであれば、システム的に枯れていないのでお勧めは出来ないと思います。

書込番号：18564939

[チビ号]

今のモデルだと、あんしんパッケージ（シティブレーキアクティブシステムが含まれます）は…

13G 及び HYBRID の、ベースグレードは設定無し、Ｆパケはメーカーオプションで追加可能です。

13G 及び HYBRID の、ＬパケとＳパケ、それと 15XL 及び RS は標準装備です。

但し、MT 車だと CTBA の誤発進抑制機能は無いそうです。

装備一覧
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/

書込番号：18564944　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

シティブレーキ なんちゃら 付いている オーナーです。
メニュー選べば 解除 できるようですが、解除していない状況での
困った問題 生じてません。
結構 女房から 「あんた 寄せすぎ!」
って 状況でも 自分なりの 距離感 ブレーキ感覚 です。
じゃあ 本当に 機能するの?
って そりゃ まあ 遭遇していないので。。。 緊急的な場面。

書込番号：18564954

[マリプジリックス]

今からなら間違いなくマイナーチェンジ後を待ちたいところ。
しかし、あまりお車に乗らなくなったというのならハイブリッド車はお勧めできないように思います。
お二人で乗る機会が殆どならばスポーツカーはいかが？８６＆ＢＲＺ、ロードスター、Ｓ６６０......

それにハイブリッド車を買うのなら、どーせならハイブリッド専用車種がいいですね。
大多数の人はフィットにＨＶ車があるという事すら知りませんし。

書込番号：18565623

[yukimoekai]

皆さん貴重な意見ありがとうございます。（涙）
アルファードの下取り金額を考えると、今買え変え時期なのかなーと焦っています。
ほんに貴重意見に頭が下がります。m(_ _)m

書込番号：18565675　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

なにがなんでもフィットが欲しいじゃないのであれば買わないほうがいいです
欲しいならリコールなど気にならないでしょうし
逆にリコールが気になると思った時点で選択肢から外した方がいいのでは

正直この部分でなぜ悩むのかは自分は理解できませんね
他の車種と比べて悩むのはわかるけどリコールに限らず他車と比べてではない内容で悩む=欲しいわけではないと思うのですが

書込番号：18565872

[tenzanro]

フィット３は日に数台も見るくらい巷に溢れてるので
グレイスなど如何でしょう？
セダンも捨てがたいですよ(*^^*)

書込番号：18565994

[京香っち]

主さんはFit HVしか考えてないみたいなのに、他社や他車を薦めるのってどうなんでしょ(^_^;)

これが欲しいって思ってる物があって、他のを薦められて買う人っているのでしょうか？一度は迷うけど、やっぱ欲しいのを買いますよね…(個人的な意見です)

書込番号：18566019

[jeffは永遠]

スレ主さま が 「貴重な意見 ありがとうございます。」
と、お礼を述べておられますので、
もっといろいろな意見が欲しいのか、もういいかな、なのか、
その辺の状況によって、このスレ 締め括っても 良いかと、、、

購入検討中のスレ主が登場すると、
「是非とも フィット仲間になりましょう!」
というレス と、
「こんな車 買わねえ方がいいぞー!」
というレスが ぶつかり合います。

スレ主さまのご判断を仰ぎましょう。

書込番号：18566462

[kas3]

京香っちさん

スレ主さんは、確かにフィットしか考えにないとおっしゃっていますが、皆さんから意見を伺いたいとおっしゃっているわけで、いろいろな意見があるのは有意義かと思います。
スレ主さんがその情報、意見から取捨選択なさればいいと思いますよ。

なるほど、グレイスもいいなとか、もうすぐプリウスが新型になるんだとか、新たな発見があるかもしれません。

書込番号：18566500

[tukubamon]

アルファードからFITに買い換えると相当ガッカリしますよ。

静かさ、走行性能、乗り心地等…燃費以外はほぼ全て。

所詮FITは小型車ですし、車格も作りもアルファードとは違いすぎる。

書込番号：18567822

[jeffは永遠]

スレ主は、試乗をして 気に入った面を
感じて スレッドを 立てました。
がっかり を 煽らないで 下さい。

書込番号：18567844

[llbmbi]

jeffは永遠さん

そんな心配しなくても大丈夫だと思うよん。

たまたまですが、僕も生活環境がスレ主さんと似た感じで変わったのですが、
ライフスタイルが変わると、車に求める内容も結構変わるんですよね。
自分は屋根高ミニバン4車種乗り継いだけど、今のフィットは最高に面白いですね。
人間には順応性があるわけで。
マイナス面よりプラス面が上回れば問題ないです。

と、意見は色々あるので参考にしてスレ主さんが決めればいいかと思います。

書込番号：18567904

[jeffは永遠]

あ、言葉が荒くなった、f(^^;
スレ主 さま でしたか、、、
ごめんなさい。

書込番号：18567905

[jeffは永遠]

ええと、、、
自分自身で そりゃ そうだ。 でした。

子供ができた。住所が変わった。趣味 嗜好 が 変わった。
だもの。

自分自身、某社 の 某 フルタイム4WD クロカン からの
乗り換えでした。(笑)

書込番号：18567941

[4駆＿]

FIT ハイブリッドオーナーではなく、営業で使用しています。同車について、詳しい訳ではありません。
娘さんも乗られるのですね？
コンパクトで非常に乗りやすく、Ｈ�Xなのに走りも楽しめる車だと思います。

特に大型車から乗り換えるとコンパクトなこの車は、街中や狭い道でも、とにかく運転が楽々で、
気軽に乗り回したくなる気分になると思います。

リコール云々については、どの車でもありうる事かと、最先端技術を求めるユーザーが増え、
それに応え競争していく上において、どの様な工業製品においても、設計想定外による不具合は
結構ある様に思えます。
もちろん、人命に影響する様な検証不足が頻繁にあっても困りますが。

リコールという形で、メーカーが潔く真摯に認め、これを改善しているのですから、逆に安心できる
メーカーではないかと思います。
不具合をオープンにしない、メーカーが中々認めない工業製品は、かなりあると思います。

待つ待たないは、正直誰にも分からないと思います。新しく追加した機能に不具合や、すぐには発生
しない潜在不具合が出るかも知れないし、改善が違う部分で改悪になる事もよくある話では？

不具合に第一線で対応するディラーの性格を見極める事の方が、安心については重要ではないでしょうか？

私は、この車はＨ�Xとして経済的でありながら、楽しい運転を両立する貴重な車と思います。
運転してつまらないＨ�Xが多いですから！

買い時は欲しい時ですね！月並みですが♪

書込番号：18568212

[マリプジリックス]

運転してツマラナイ車は基本的に無いなぁ。どんな車でも楽しい。アンダーステアが強いクルマだって楽しいぞ＾＾
ツマラナイ車って刺激が少ないクルマってことかいな？ならばフィットは色々あったし、これからもあるかもしれないし、突然何かが起こるかもしれない、ワクワクできる極めて楽しいくるまじゃな！

書込番号：18568570

[4駆＿]

ステアリングの応答性、加速感、車両感覚等車との一体感、乗り心地、その他運転が楽しいと思える要素は
色々あると思うけど。インテリアやエクステリアもある意味楽しさの一つでは？
運転してて自分のフィーリングに合う車は乗ってて楽しいと思える。

トラブルが刺激的で楽しいと思えるのは、よっぽどのＭ系？

全てが平均点でも、自分の運転フィール（応答性や加速フィール他）に、合わず刺激が無い
車は面白く無いと思うよ。

どんな車でも楽しいなら、アクセル踏んでも中々加速しない車に乗っても、楽しいと感じられるんだ〜？
そう言う人は、３０年前の軽でＳＯＨＣ　ＮＡでも十分じゃない？

書込番号：18569358

[jeffは永遠]

私自身も 不要不急なレス 書き込み を してしまいましたね。
ごめんなさい。
改めまして、スレ主様 不在での 罵り合いが 応酬とならないよう、
質問スレの 解決済み による 締めくくり は いかがでしょうか。
さしでがましい ことかも知れませんが、
生産的なスレであって欲しいかな、、、 なんて思いますので。

書込番号：18569593

[yukimoekai]

皆さんありがとうございます。皆さん貴重な意見の元
昨日もう一度、フィット、アクアに試乗しました。
アクアは後部座席が狭く大人4人は少し厳しく感じました。フィットは後部座席広く大人4人でも大丈夫そうです。
ホンダ営業マンは2015年モデルは今の所リコールの
心配は無いとの事、フィットにしようと思います。
ただ2014モデルと2015モデルの違いがイマイチ分かりませんでした。
皆さんありがとうございました。

書込番号：18570317　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

2014モデルが安く買えるなら、2014年モデルが良いかもですね。
2015年モデルは、ミッションはほんの少し改良されているんじゃないかなと思ってます。
グレイスと同じ品番になっているのではないでしょうか。
私は１年以上乗っていますが、なんの不具合もなく快調です。

書込番号：18570336

[kas3]

スレ主さんへ
2015モデルの主な変更点です。（フィットＨＰより）

○ 快適装備の充実
HYBRID F／L／Sパッケージに以下の機能を標準装備しました。
・IRカット＜遮熱＞／UVカット機能付フロントウインドウガラス
・IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットフロントドアガラス
・オートリトラミラー
○ 安心装備の充実
HYBRID L／Sパッケージに安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）をセットにした「あんしんパッケージ」を、標準装備しました。
○ 外装色の追加
ハイブリッド専用色として新たにホワイトオーキッド・パール、ゴールドブラウン・メタリック、ルーセブラック・メタリックを追加設定しました。

ということです。
…そしてその分（？）値上げ。
以上の装備等が不要かどうかと2014モデルの値引きで判断してみるしかないですね。

書込番号：18570486

[jeffは永遠]

2015版 オーナー です。
1月3日 発注 工場ライン に乗り
2月7日 納車
納車までの期間 ディーラーで、じっくり会話
表向き は、、、、、
で、本当のところは、エンジン しっかり見直し
と 本音を引き出しました。

書込番号：18570506

[京香っち]

私は、14年ﾓﾃﾞﾙと15年ﾓﾃﾞﾙでは13万円の差額でした。
初めは安いなら14年ﾓﾃﾞﾙでも良いかなって思ってました。でもｵｰﾄﾘﾄﾗﾐﾗｰ、IRｶｯﾄ等を含めて15年ﾓﾃﾞﾙにしました。
後々、古いﾓﾃﾞﾙ買って後悔もしたくなかったですしね。


私は、Lﾊﾟｹにﾌｫｸﾞを付けて決定で良いかって思ってたら、旦那が安いｱﾙﾐ探して付けたいって言い出しました。夜、ｶﾀﾛｸﾞ見てたら、ﾌｫｸﾞ外して6万足せばSﾊﾟｹいけるじゃない。ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ、大型ﾃｰﾙｹﾞｰﾄ、ｱﾙﾐ、ｽﾎﾟｰﾂﾍﾟﾀﾞﾙまでついて＋6万なら良いなって思い、すぐ旦那に提案。次の日に契約しました。

納得いかれる買い物が出来ると良いですね。

書込番号：18570583

[ご飯がご飯がススム君]

>jeffは永遠さん

エンジンが改良されてるんですね。
たった一年ちょっとでの各パッケージの装備や値段の見直しなので、公表されてないけどいろいろ改良されていると思います。

書込番号：18570687

[jeffは永遠]

あ、ちょっと言葉足らずで ごめんなさーい。
見直し ってことで
リコールに関した部分および 注文 要望の多い部分を時間をかけて 見直した。
ってことで、
組み立ての精度を上げる、組み立て行程の問題点を洗いだす、
プログラムを見直す、(←必要なら バージョンアップする)
外注文のクラッチ(でしたっけ?)システム には、「ちゃんとやってー!!」
と 強く言う。
シティー ブレーキ なんちゃら は、感度調整 動作の調整
(え? ここで作動?? 状態の解消)
という ところであろうかと。
イヤー モデル の 範疇を越えると、
マイナーチェンジ と 銘打たなければ いけないはずでしょうから。

書込番号：18570726

[ジロー3]

今でショ!!

書込番号：18570833　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

いつ 買うの?

が 抜けてます。

書込番号：18570914

[jeffは永遠]

あ、空気読めない 要らぬ ツッコミ になってしまったかなー
(^-^ゞ
ジロー3 様 ごめんなさい。
m(._.)m

書込番号：18571021