『プロパイロットの異常』のクチコミ掲示板

[ten06]

カメラの前だけが曇っています。	広角で撮影	運転席、助手席は全く曇っていません。

写真の様にカメラの前だけが曇ります。
運転席、助手席、サイド、後部、曇っていません。
運転席からはカメラ前が曇っているのかどうか目視出来ません。
外気温12度、エアコン設定22度。
プロパイロットが起動しない、又は起動してもすぐに切れます。
前車がいても突っ込んでいきます。
衝突回避も機能していない感じです。
簡単に言うと誤動作しまくりです。
日産の販売店に相談した所 カメラを交換しますの一点張り。
大阪と和歌山の二件で相談してみましたが同じ答え。
曇りに対する対処は全くしてくれません。
プロパイロットが起動しない時は曇り除去
デフロスターを回してくださいとの事。
確かにデフロスターを回してしばらくすると起動出来ますが、いつ曇ってるか分からない（目視出来ない）それに対して四六時中回し続けるのは建設的ではありません。
技術の日産を謳う割には大した解決策を持ち合わせていないなって思いました。
私は不確かなカメラに命を預けるほど勇気は持ち合わせていません。
よってリーフは手放す予定です。
皆さんのリーフは大丈夫ですか？
同じシステムを採用するデイズでも発生してると聞きました。
これから購入を検討してる方に参考になれば幸いです。

書込番号：23208141　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

エアコンを、無駄にAUTOから動かさなければ解決するよ。

書込番号：23208162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ten06]

＞かず＠きたきゅうさん
アドバイスありがとうございます。
しかし基本的にエアコンはオート状態のままなんです。
マニュアル設定はほぼほぼ使っていません。

書込番号：23208177　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そうですか、ディーラーが相手にしてくれなければ手放すしかないですね

書込番号：23208202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

水とりぞうさんでも置いてみたら。

書込番号：23208219

[seikanoowani]

カメラを交換しても曇りが取れる見込みがないのか？

書込番号：23208241　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞ten06さん

カメラの部分は、密閉されてませんか？
（もう寝たいので、明日、確認してみますが…）

貴重な情報、ありがとうございます。
確かに、ウチのリーフも寒い朝には、プロパイロットが起動しない事がたまにはありますが、
それは、フロントウィンドのスクリーンの外側に霜や結露あるためだと思ってました。
ひょっとすると曇ってるのかもしれないですね。

それから完全な逆光=上ったばかりの朝日や沈む直前の夕日を真正面から受けるとプロパイロットはキャンセルされますね。
多分、自動ブレーキも解除されてると思います。
（これはどのメーカーでもカメラを使ったシステムなら同じことだと思います）

書込番号：23208288　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞日産の販売店に相談した所 カメラを交換しますの一点張り。

逆に何故カメラを交換してもらわないの？w

書込番号：23208364

[funaさん]

＞ten06さん
外気温が12℃だとそんなに寒くはないと思いますが、内側が曇るんですよね。
室内に過剰な水蒸気があっても、外と中が同じ温度なら曇らないはずですが、その曇りの原因は何でしょう。
私は水滴の核除去に曇り止め用品でフロントガラスの内側を常にきれいにしていますが、やってみてはいかがでしょうか。
くれぐれもカメラのレンズは拭かないように。
https://www.soft99.co.jp/blog/4721/

『私は不確かなカメラに命を預けるほど勇気は持ち合わせていません。』
プロパイロットは元々おまけの機能ですので使わなければよいだけで、開発途上の機能に命を預けている人っているのでしょうか？

書込番号：23208590

[pm48]

＞ten06さん

私のリーフも
途中でプロパイロットが切れたりしてました
朝日が眩しいと切れてましたが
そうでない時も切れてたのでなんでだろう？
とは思ってました

曇りだったんですね
そんな事くらいで
車を乗り換えるのもったいないですよ！

それにプロパイロットが切れる前に
「ピー」って鳴って知らせてくれるので
特に前の車に追突しそうになることもないです

ボーッとしてたら追突するかもしれないけど
普通に運転していたら大丈夫です

もともと安全装備は過信しないほうがいいですよ！
私はおまけ程度に思ってます。

もしディーラーが曇り対策してくれたら
教えてください。

私も便乗して曇り対策してもらいます(笑)

書込番号：23208719　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

現物はわかりませんが、もしカメラ周辺が密封されているのなら、外気が乾燥しているときに処置してもらってください。

腕時計のGショックですが、梅雨時に街の時計店で電池交換したあと、真冬の外気が氷点下の時にガラス面の内部が結露して曇り、難儀しました。

書込番号：23208870

[なおき^^;]

カメラ交換してもらう時に乾燥剤を入れてもらいましょう。お菓子の袋や精密機器の袋には乾燥剤が入ってますよね。それと同じです。

書込番号：23208927　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞ten06さん

本日、明るい中でウチのリーフを見た限りでは、
裏側（基板や出力端子部分など？）のカバーにはスリットがありますが、カメラ部分は密閉されているように思えます。
カメラ部分の気密性を確認する簡単な方法が思い当たらないので、
（タバコの煙でも吹きかけて見れば良いかな？）あくまでも外から接近して見た感じでしかないですが…。

また、密閉されていると考える理由としては、
１) ten06さん　がupしていただいた写真を見ると、ウインドウスクリーンは曇っていないので、カメラ部分との間に空気が対流しているようには思えないこと。
２) 喫煙者が乗った場合には、仮に密閉されていないとすれば、カメラ部分にもタバコの煙が入ったりします。
同じようにこれから旬の花粉や埃、煤などの外気に含まれる微粒子も入ります。
レンズが花粉などで汚れても拭い去る手段がない以上密閉してあると考えるのが自然であること。

とすれば、レンズ部分だけが曇ってしまうのは、
製造過程で、水分（作業員の汗や空気中の水滴など）が入ってしまった、
もしくは作業場所のエアコンの故障など空気中の湿度が高い時に組み付けが行われた、
などの理由により気密されたレンズ部分の湿度が高いため、気温が下がると結露=曇りやすいのかも知れません。

まずはカメラの交換で対応する事が、冷静な対応だと思います。

書込番号：23209106　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆシングル大好き]

水中カメラというか、普通のカメラを防水ハウジングに入れて使うとき、
ハウジング内にはカメラと一緒にシリカゲルを入れます。

そうしないと、中のレンズやハウジングの内側が曇ります。


自動運転を実用化するには、カメラ周辺に防湿装置を付けるとか、
フロントガラスの透過率を上げるコーティングを施すとか、
アナログ部分を改良する必要があるのかも知れませんね？

書込番号：23209949

[ten06]

＞かず＠きたきゅうさん
残念ですがそうします。

＞ツンデレツンさん
良い考えですね(^^)

＞seikanoowaniさん
＞待ジャパンさん

何をどうすれば良いのか分からないと言った感じの言葉から、最後にとりあえずカメラ替えてみましょう的な感じになったのです。
打つ手が思いつかないから交換。
私はこれではなおる見込みが全く無いと感じました。

＞tarokond2001さん
カメラ部分はユーザーがアクセス出来ないように囲われてます。
密閉されてるかどうかまではわかりませんが…
ただデフロスターを回すと回復する事から察するに
完全密閉では無いような気がします。
大雨や豪雪、逆光でプロパイロットが解除されてしまうのは致し方ないと思いますし、またその時は外部の様子が目視出来ていますから問題ありません。
あ、こりゃ無理やなって分かりますから(^^)
他のメーカーは複眼であったりミリ波レーダーとカメラだったり、第二の目が用意されてますが
日産は単眼カメラのみなので…

＞funaさんさん
カメラ部分はユーザーからアクセス出来ないようになっており私個人ではどうする事も出来ません。
ディーラーに頼んで曇り止めを処理してもらうことも考えましたし、ディーラーからもそのようにしますと言っていただけましたが
恒久的ではありませんし根本的な解決にはなりませんとも言われました。
プロパイロットを使わなければ良いとのご意見ですが
わざわざ高いお金を払って使わない機能を買う人がいますか？
私は使うから買ったのです。

＞pm48さん
やはり別のリーフでも発生していましたか。
貴重な情報ありがとうございます。
確かに普通に運転していたら問題ありませんし
安全装置を過信するのも危険な事は重々承知しております。
でももしもの時に守ってくれたら嬉しいですよね。
そう思って高いお金を払って付けた機能なのに
これではガッカリです。

＞茶風呂Jr.さん
カメラ部分が密閉されていれば確かに乾燥時期に処置するのが良いと思いますが
デフロスターを回せば回復する事から考えるとカメラ部分が密閉されていないのではないか？とも思います。

＞なおき^^;さん
乾燥剤、良いですね。
でも恒久的ではありませんので…

＞tarokond2001さん
2度目
色々調べて頂き、また考えて頂きありがとうございます。
言われてみると密閉されていないと困る事情が確かにありますね。
でもメーカーからの回答であるデフロスターを回せ
を実行すると確かにプロパイロットが回復するのです。
この事から密閉されていないと思ってました。

書込番号：23209982　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pacusi]

＞ten06さん
実は私も同じ症状が頻発したのです。写真を見せるとディーラーの担当者もびっくりで。
過去ログ探すと同一症状が挙がってました。

メカニックさんによるとカメラから赤外線を出すのでどうしても特定の状況下では起こり得る状況みたいで。
うちは交換等の話も出ません。本社に照会します、で止まっています。
交換提案されるだけでもましと取るべきか？
取説にはデフロスターは電池節約のために長い時間使わないようにと書いてあるし。(p467)


でも突然「カメラが認識できません」と警告音が鳴って突然減速するとびっくりしますね。
私は毎日高速で通勤してますので緊張します。うちは夜に起こりやすいです。

書込番号：23209989

[ten06]

＞Ｆシングル大好きさん
カメラ部分のカバーを外して運転席からカメラ前のガラスが曇ってるかどうか目視出来れば問題無いと思いますが、（曇っていれば自分で拭けば良い）ディーラーには断られました。
理由は万が一のカメラに触れると車間距離の算出など
設定が狂ってしまう可能性があるからだそうです。
確かに防湿処理は必要ですね。

書込番号：23210001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ten06]

写真拝見しました。
完全に同じ症状ですね。
ビックリしました。
突然プロパイロットが解除されて減速すると
なにごと！って思いますよね。
怖いのが曇りながらも頑張ってプロパイロットを続けている時です。
前に車が居るにも関わらず突然前車が居なくなったと判断して加速していくのです。
もう怖くて怖くて…
毎日の高速通勤お気を付け下さい。
確かに早朝と深夜に多い感じはします。

もしかしてリコールレベルの不具合でしょうか？

書込番号：23210042　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pacusi]

＞ten06さん
最初、原因が全くわからず、帰り道同じ場所付近から発生するので、「同時刻に現地を走行してみないとわからないので車を預からせて欲しい」とも言われていたのです。もちろん、メカニカルなエラーでないので診断してもエラーは吐いていませんでした。

今考えてみると、特定の環境下でスタートして同じ経過時刻頃に曇り出すとなれば納得いく話です。
この写真を撮る前はもっと真っ白だったのです。帰りに充電がてら止まったPAで発見。慌ててスマホを車内から取り出して撮影したのがこれでした。

構造上の問題としたら、他メーカー他車にもありそうな問題のようで…そうでもないんでしょうか。

年が明けてから同一現象は出ず。先月は頻発しました。写真撮られて賢くなったのか？
今度はバックカメラがおかしくなり、こちらは交換です。(笑)

書込番号：23210081

[Pacusi]

「自動車 センサーカメラ 曇り」で検索するといくつかヒットします。他メーカーにも以前からある現象のようですね。

構造上、特定の環境下で起こり得るものであれば、逆光でカメラが使えなくなる時と同様に諦めるしかないのでしょうね。朝、南に向いて走行するので「カメラが認識できません」と言われる時があります。雨のワイパーもダメですね。

所詮、こういうものと思うしかないのでしょうか。
リコール…解決方法があれば、ですが。期待薄といったところですね。

書込番号：23210110

[らぶくんのパパ]

取説

私のリーフも警告灯がゆっくり点滅する事が冬場に数回ありますね
冬場の朝に山道を走るときに発生しているように思います。
気温の急激な変化でしょうかね?
数分すると消えます。
プロパイロットはほとんど使っていないのでプロパイロット運転中だとどうなるのかわかりませんが同じ現象でしょうね
取説にもかかれているように結露、曇りなどが一時的に発生していると思っています。
春〜晩秋で発生したことはないですね

書込番号：23210199

[E11toE12]

こんにちは。

＞突然プロパイロットが解除されて減速すると
＞なにごと！って思いますよね。

夕日の逆光が原因でエマージェンシーブレーキが誤動作した
ことがありますが、ブレーキがかかるというより、アクセルが
「踏みなおさないと動作しない」という状態になりますね。
確かに気持ち悪いです。

＞デフロスターを回せば回復する事から考えるとカメラ部分が
＞密閉されていないのではないか？とも思います。

逆のような気がします。カメラ部分が密封されているから、
混入した水分が抜けず、再発するのではないですか。
車両を手放すのはカメラを交換してからでも遅くないんじゃ
ないですかね。

書込番号：23210591

[Pacusi]

こんにちは。
カメラBOXをみると密閉されてはいず、空気を通す穴がありますね。
(写真の左側に映っているケーブルはバックミラーへ、右のケーブルはドラレコへです)

私も密閉と思っていましたが、密閉じゃないです。
室内環境とガラスから伝わる外気温との関係でカメラBOXの中で曇りが出るのでしょうね。

この穴、上向きじゃなくて、デフの空気が直接入るように下向きについてりゃいいのに…
と思いますが、下向きだとまたそれはそれで課題があるのでしょうか。

書込番号：23210649

[tinsan]

＞ten06さん

私のリーフも冬場の夜はプロパイロットが全く使い物になりません。きっとten06さんのように、ガラスに霜がついているのでしょう。
今後は自動ブレーキはＡＢＳやエアバッグと同様に義務付けられるようになるのに、この有様は情けない限りです。私の場合は毎日の長距離通勤でオートクルーズを使っていたのに、買い替える前の24kWリーフの機能さえ使えなくなってしまいました。

書込番号：23210936

[JTB48]

＞技術の日産を謳う割には大した解決策を持ち合わせていないなって思いました。
私は不確かなカメラに命を預けるほど勇気は持ち合わせていません。

というかカメラに頼らねばまともな運転も出来ない貴殿が運転免許を取得したことのほうがよほど不思議です。

書込番号：23211136

[尾張半兵衛]

＞JTB48さん

半べぇ的には、真の技術力はニッサンと云うより
合併したプリンスに技術力が有ったので得をした
のはニッサンでした。

宮内庁に国産のロイヤルサルーンを納入したのも
プリンスの製造です。
第２回日本グランプリでポルシェと堂々と渡り合
ったのもプリンス製のＧＴＲの前進車でした。ニ
ッサンと合併したばかりに宮内庁に納入の時には
ニッサンプリンスロイヤルと名乗らざるを得ませ
んでした。
スカイラインの大活躍から何時しか技術の日 産と
言われて居ますが根っ子にはプリンスの技術力が
有ったからと思って居ます。



スカイラインは悲運のクルマで６人載りの中型車
でしたが合併後は、セドリック グロリア スカイラ
インと三種の中型は不要と云う事で小型車として
再出発しました。皮肉なことに箱スカやケンメリ
が好調で引き継がれた技術はＧＴＲとして競技車
のトップの座を独走しました。

最近は、度重なる不正な事柄ばかりで初代ブルー
バードからの長ぁーい付き合いもオシマイにしま
した。と、言って個性の無い国産車は飽きたしと
云うのでスカイラインクーペ〜サソリにキューブ
〜ミニクラブマンにと代替えしました。
此れは半べぇの偏見と独断の意見ですので突っ込
みにはお答えしません！
ただ、ニッサンも国内４位のメーカーですので確
り頑張ってせめて２位に返り咲きをはたして欲し
いと思って居ます！

書込番号：23211192

[みっくんタイヤ]

それにしても、いつまで車は地上を走ってるんでしょうか。
映画バックトゥーザフューチャーでは、2015年にはすでに空飛ぶ車が普及していました。

しかし現実は…、電気自動車すらろくに完成していない。
自動運転もママゴトみたいなもので。

書込番号：23211705　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020年1月7日]

ディーラーが相手にしてくれなければ手放すしかないですね

それは言い過ぎです。
相手の立場で考えていたら言えないよ。

書込番号：23211916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ten06]

＞Pacusiさん
他のメーカーでも発生してる現象のようですね。
私も検索して初めて知りました。
カメラまわりが密閉空間では無いとの情報ありがとうございます。
そうではないかと思っていました(^^)
空気穴？らしきもの、私には配線を追加する場合はここを通せって感じに見えました。
色々調べて頂きありがとうございます。
バックカメラが壊れるとそのように映し出されるんですねw
選りに選って1番大切なバックカメラとは…
駐車 お気を付けて下さい。

＞らぶくんのパパさん
不思議な事に2018年の冬は一度も発生しなかったのに2019年の冬は頻発するのです。
確かに暖かい季節では発生していません。
暑くてすぐにAC回すからでしょうね。

＞E11toE12さん
確かにカメラの交換してもらって結果を見てから手放しても良いかも知れませんね。
でももうカメラの交換は断ってしまいましたw
残っていたローンも一括返済してきましたので
これでいつでも売却可能となりました。

＞tinsanさん
青いプロパイロット起動スイッチをチョン押しするとプロパイロット起動ですが
青いプロパイロットスイッチを長押しすると普通のクルコンが起動します。
ご存知でしたらすみません…

書込番号：23211922　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

カメラから赤外線が出てる？

そのメカニックはダメ、そんなものは出てません、、パッシブのカメラです（開発元はイスラエルのイーグルアイです）

書込番号：23212877

[エージェントX]

モ、「モービルアイ」ですよ...
いずれにせよ交換してもらえばいいと思います。すでに指摘されている通り密閉の問題としか思えません。もうその気はないようですが。

書込番号：23216218

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ten06さん

>打つ手が思いつかないから交換。
>私はこれではなおる見込みが全く無いと感じました。

有償交換というわけではないのでしょう。
大多数は不具合が出ていないはずだから交換してみるという事だと思いますが。

売却する時に不具合が出ているクルマだと申告するのかどうかわかりませんが交換してから売却された方がすっきりするんじゃないですか？
交換する事で売却価格が下がるというなら話は別ですけど。

書込番号：23216404

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞ten06さん
エアコンはガス等正常ですか？また、内気循環状態ではありませんか？

書込番号：23217779　スマートフォンサイトからの書き込み

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞ten06さん
すみません、最後まで読んでいなかったみたいで的外れな事を書き込んでしまいました。すみません。

書込番号：23217800　スマートフォンサイトからの書き込み

[piglet_ai]

わたしもプロパイロットに異常があり、修理に出しました。
結果はハンドルがまっすぐになっていなかったということでしたけど…

書込番号：23242781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ten06]

皆様からのご意見等ありがとうございました。
リーフからの離脱が完了した事を報告致します。
再びハイブリッド車に戻りましたが
リーフの完成度の高さを再認識する結果となりました
カメラ前の曇りさえ無ければ素晴らしい車種だと思います
現在リーフをお乗りの方、これからリーフ購入を検討されてる方に参考になればと思い投稿させていただきました。

書込番号：23252384　スマートフォンサイトからの書き込み