『バイクセンター本八幡店の実態』 の クチコミ掲示板

[makiba0707]

先日バイクが動かなくなり近所のバイクセンター本八幡店に修理を依頼しました。
バイクのことはよくわからないので、バイクを動くようにしてください、修理にいくらくらいかかるか見積もりもお願いしますと伝え、２日後に電話をもらう。
クラッチがどうとかで見積もりは工賃込28,000円。ではお願いしますと依頼。数日後電話あり
なおしたけどまだ動かない。どうやらキャブのクリーニングが必要。さらに20,000円ほどの追加料金。数日後電話。キャブクリーニングしましたがどうやらマフラーが詰まってる。
マフラー交換しないと動かないとのこと。30,000円ほどかかるとの事。
このバイク屋当初の見積もりからはるかに上乗せで素人のような修理しかできないと判断。
マフラー交換せずバイク引き揚げ。
結論。
当初の依頼でバイクが動くようにしてくれと、依頼し見積もりを取ったのに当初の見積もりを
はるかに上回る結果となりました。
対象バイクは５０ｃｃです。

普通見積もりは調べてから行うものかと・・・
ぼったくられました。

書込番号：14138097

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

たしかに、解体屋に置いてあるような不動車を持ってこられて「動くようにしてくれ」と言われたら、「不動の原因は色々考えられるから、少しずつアプローチしてみないといけない。よって幾らかかるか分からない。「動くように」というのはどの程度の状態をさすのか？幾らまでなら出せるか？どのような結果まで容認できるか？」と答えざるを得ないと思いますが。

しかし、なぜ１発目でクラッチが原因と判断したのか？エンジンを作動させてみなかったのか？また、キャブのクリーニングが必要、マフラーが詰まっている（１００％閉塞？）とのことですが、どの程度の状態を目指してこれらが必要なのか？まさか、新品同様の状態を想定しているのでは？このバイク屋さん無意識にこのような対応をしているのか？それとも戦術か？

このままだと、全ての部品を新品に替えられてしまいますよ。別のバイク屋さんに行くのが吉。
今後の対応策ですが、見積もりは複数店から取る・・・ですかね。しかし、動かないバイクを押していくのも大変ですよね。バイクの知識がまだない消費者とすれば、どうすればいいかな・・・？（ーー；）

書込番号：14138322

[ワンコの主人]

常識では、故障の原因究明と必要な部品の単価プラス工賃で見積もりがなさ
れます。私でしたら、最初の28000円で直らなかった時点で決してお金を払い
ません。それ以上かかるのなら買い替えの選択肢もありますから。

このまま泣き寝入りせず、ご両親に相談し、相手先の会社の責任者に抗議する
べきです。向こうも客商売ですからまともな経営者ならきちんと対応してくれ
るはずです。担当者が懐に入れていることも考えられます。

ダメ元ですから是非やってみてください。このようなぼったくりは全体に放置
してはだめです。

書込番号：14138550

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

＞常識では、故障の原因究明と必要な部品の単価プラス工賃で見積もりがなさ
れます。私でしたら、最初の28000円で直らなかった時点で決してお金を払い
ません。

それはバイク屋さんに酷ですね〜。
見積もりはあくまで見積もり。高くなる場合もあれば安くあがる場合もある。
見積もりと請負契約締結は違います。請負契約であれば、契約の目的が達せられなければ、契約解除、原状回復、損害賠償とかになりますが（全ての場合ではない）。
この場合、お金を払わないと言われたら、私がバイク屋さんなら、民法第２９５条の留置権の行使で対抗です。「お金払わないんなら、バイクも返さんよ〜」です。

＞相手先の会社の責任者に抗議

それは必要ないでしょう。今後、バイクセンター本八幡店に行かなければよいだけの話しです。より良い会社にしてあげようと親切心をもっているのであれば別ですが。

書込番号：14138635

[ViveLaBibendum]

makiba0707さま
お気の毒です…バイクセンター評判悪いですね…

何年式の何がどのような状態で動かなくなったのか…暫く乗らなかったらご自宅の前でエンヂンがかからなくなったのか〜走行中にプスプスいって止まったきり不動になったのか〜症状に依ってホンとにぼったくられたのか修理を頼む前に予算を打ち合わせしておかなかったのがいけなかったのか…
ちょっと判断に困りますがいずれにしてもバイクセンター本八幡店の整備士はろくな腕じゃないことだけは明らかになりましたね残念ながら…

まともな整備士ならコレとコレとコレが考えられて最悪20万円かかるけど直しますか？数万ですむ可能性もありますけど〜って…
セルが廻らないならバッテリー…エンヂンピストンは滑らかに動いてそうなのに始動しないなら燃料ホースが詰まってないか〜キャブ汚れていないか〜オイル足りてるか…ってな具合…ギア入れてレバー握って押し廻ししてみてミッションは大丈夫そうならそこでようやくクラッチかなぁとか…クラッチワイヤが切れていなければクラッチよりも先に疑うポイント沢山有りますし…

旧ければキャブの洗浄は必要でしょうお金をかけてきれいにしておく価値はあります…
けれど虫が巣を作ったりしなければいきなりマフラーが完全閉塞するようなことは考え難いですし…ユーザーであるスレ主さまに保管環境を尋ねたり色々状況確認して当たりをつけるもんですけどね…

バイクは相変わらず動かないままで〜他店で修理を頼むにしても…クラッチ交換したのなら外したディスクを見せてくれたでしょうそれを持ち帰って次の店で見せてホンとに交換すべきだったのか判断して貰って未だ未だ使えるってことなら部品代の数割と工賃はしっかり返して貰いましょう…
キャブ分解清掃しましたよ〜って言っておいてキャブクリーナー噴いただけなんてことも無いとは言えないので次の店でキャブチェックして貰って怪しそうならキャブメンテ代も返して貰いましょう…
次の店でクラッチとキャブのチェックの様子は写真に記録しておくように頼みましょう是非…バイクセンターとの折衝に役立ちますので…

車種年式走行距離と不動になった状況知りたいですね…

書込番号：14138712

[アドレスV125S]

スレ主さんが書かれていることが事実ならとんでもないショップですね。
お金は支払われたのでしょうか？

初回のクラッチ交換、キャブ清掃、マフラー交換いずれも非常に高いです。

不動の状態について書かれていませんが書いてみて下さい。

原因は多岐にわたりますのでネガな部分を消していくやり方は間違ってないですが
あまりにもずさんで、料金の提示も良心的とは言えません。

残念ながらレベルの低いショップは少なくないのが現状ですね。

マフラーのツマリが発生するといえば２ストスクーターですかね？
不動の原因がクラッチって良く分かりません。

書込番号：14138977

[ワンコの主人]

ZXCVZXCVさん

>それはバイク屋さんに酷ですね〜。
>見積もりはあくまで見積もり。高くなる場合もあれば安くあがる場合もある。

それは直ったときの話です。見積もり価格をオーバーしそうな場合は当然、お客さん
に相談するでしょう。その場合、直さないでほしいという選択肢（権利）が当然あ
るはずです。それを判断するために見積もりを取るのです。

今回の場合でも、追加2万円でキャブを掃除しても直らない。直ってもいないのにお金
を払う必要があると思いますか？腕が悪いので運が悪かったと？法律がお得意のよ
うなのでお教えください。

makiba0707さん

もし、お金を支払われており、両親が近くにいらっしゃらなければ、（もし領収書
があれば持参して）住んでいらっしゃる市役所に行き、「国民消費者生活センター」
に相談されることをお勧めします。お金が返ってくるかも知れません。

書込番号：14139892

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

ワンコの主人　様

先の書き込みで断定的なデカイ口を叩いてしまいすみません。
「見積もり価格をオーバーしそうな場合は当然、お客さんに相談するでしょう。その場合、直さないでほしいという選択肢（権利）が当然あるはずです。」について、激しく同意です。なぜなら、見積もりの２８，０００円で修理をする、という口頭の契約があるから。修理が完了した段になって、「直りましたよ。代金は１００万円で〜す。」といわれちゃあたまりませんよね。
ということで、私の発言
＞見積もりは見積もり。高くなる場合もあれば・・・
は、間違い・・・スミマセン〜！！見積もりに基づいて交わされた契約通りにやってもらわないといけません。口頭であっても契約は契約。ほんとスミマセン。ｍ（＿　＿；）ｍ

では、契約で取り交わした約束が履行できていない場合、不完全履行というようですが、そいういうときは契約解除でしょうね。って思うのですが、私が懸念する点についてご説明するために、これから先、ある業者と私の寸劇を・・・。私は２８，０００円かけてクラッチを修理したらバイクが直ると聞いて修理を依頼したが、数日後・・・。

業者：クラッチを修理したんですけどバイクが動かないんですよ。キャブのクリーニングが必要で２万円かかりますけどどうします？
私：（こんな底なし沼みたいな業者には付き合えんわ・・・これって不完全履行。契約解除の用件にあたるね。）クラッチ修理で直るって言ったやんけ。契約解除じゃ。取りに行ってやるけえ、バイクを元通りにして店先に置いとき。もちろん金は払わんけえの。
業者：パーツを取り寄せておたくのバイクに付けてしもーたんじゃがのう。もう返品はできん。それに、おたくの要望に沿うよう、ウチとしても最大限に努力して人件費も発生したんで。バイクっちゅうもんは沢山の部品が組み合わさって動くもんで、しかも１台１台状態が違うし、簡単に原因の特定は出来んものなんじゃ。金を払ってもらわんと困るで。

さて、業者に過失がない（または私が業者の過失を立証することがムリ）として、且つ、私にも当然過失はないとして・・・そういう時に、パーツ代と工賃は業者と私どちらが負担すべきか・・・この問題、「危険負担」というようです。民法第５３４条から第５３６条までに書いてあるようですが、読んでみるに・・・ふむふむ分からん（ガク）。

出来ればスレ主に「「債務不履行だから払ったお金を返せ。さもなくば、腹の虫がおさまらんから、手間暇かかっても法的措置をとるからな。訴えられたら、アンタ負けは確実やで。」ってタンカ切っておやりなさい」と言いたいところですが、根拠が見つからなくって・・・。すみません。契約書があって何かヒントが書いてあればと思うのですが、無いですよね・・・。（ーー；）

似た例として、家の修繕の場合、着工後に「柱が腐ってましてね〜、追加で○十万円要りますどうします？」「その後判明したんですけど地盤沈下してましてね〜、追加で○十万円要りますがどうします？」と逐次契約更改（最初の契約の内容の変更）を求められる場合が考えられますが、どうなんでしょうか。
やっぱ消費生活センターに相談ですね。（＾＾；）

書込番号：14141494

[makiba0707]

ありがとうございます！
バイクは中古で購入し速度は４５キロがマックスだったものの、元気に走っていました。
故障当日エンジンはかかるものの、動力が伝わらず走行不能となりました。

しょうがないので近所のバイク屋さんにもっていったらこんな感じになりました。
金額がかかるのは致しかたないと思っておりましたがあとからあとから上乗せの金額に
納得がいかなくてひきあげることにしました。
修理代は材料費が１万数千円で工賃が２万８千円で合計４万１千円くらいでした。

車の修理と同じ感覚でバイクも修理に出したのですが、なじみの車屋さんだと大体これくらい
金額がかかるって教えてくれて、大体その金額内に収まるので、バイクもそんな感じかと
思っていました。
結局こちらは素人なので見積もりの金額が高いか安いかなんて他でも見積もり取らない限り
わかりませんし、大体見積もりの金額で収まればそうなんだなって払ってしまいます。
あとからこれもあれもって言われるはやっぱいやですね・・

バイクも使用するので結局信頼のおけるバイク屋さんに頼む事にしますが、現在も走行
不能なのでトラックにて輸送し、見積もり個所が適正に交換されているかの確認と、
追加修理します。
輸送費のことを考えると赤字にはなりますが、本八幡のバイク屋さんに頼んでおいたら
今後もいくらかかるかわからないのでそ、輸送することにしました。

書込番号：14142800

[茶風呂Jr.]

やれやれ、何のために見積りを出しているんだろうね。

そこまで見積もれないんなら最初から見積もれないと言えばいいのにと思う。

書込番号：14142814

[kumakei]

>バイクは中古で購入し速度は４５キロがマックスだったものの、

ちなみに車種はなんでしょうか？
50ccといえど45キロしかでない時点で異常があったようにおもえます…
個人売買でなければ、購入店に相談されたほうがよいのではないでしょうか？

書込番号：14143272

[ワンコの主人]

ZXCVZXCVさん

夜遅くまでかけて、お調べのうえ、ご返信いただきありがとうございます。法律の勉強
になりました。寸劇もありそうな話で面白かったです。あれは広島弁みたいな（笑）。
まともな店なら、「じゃあ仕方がないので私が材料代を払うので、工賃はなしにしてよ」
くらいで決着するのではないでしょうか。

makiba0707さん

トラックにて輸送とありましたが、運輸会社に依頼するということでしょうか？それで
はかなり高くなります。直してもらうショップに言えば、軽トラで安価で持って帰って
もらえると思います。

書込番号：14143522

[保護者はタロウ]

一番のミス
最初に金かかるようなら止めるとはっきり言っとく
動くようになった地点でないと支払いしないと言って、支払い拒否する

店に対して思うこと
キャブ掃除が２万？？　　新品のキャブ買える
マフラー３万？？まさか台湾リペア品で正規の値段取ってるんじゃ？？

車種何なの？
普通クラッチ原因で進まないならスプリングだけ・・千円しないし
普通原因が数箇所考えられる時は、安い部品から手をつけるし、予想以上かかりそうになった地点で連絡する。

良心的なところだと最初から、
クラッチスプリング交換
キャブ掃除
マフラー台湾製の補修用

とりあえず動くようにと、全部同時にやって、部品代１万以内工賃１万以内。
ほかの部分のヘタリや消耗度が酷ければ買い替えを勧めるが

技術的なものとして　キャブが詰ってるのか、マフラーが詰ってるのか　現物目前にしてわからない整備士は訴えてよろしい。

あたいなら最初の地点（整備箇所の無知に夜判断ミス）でもめて金も払わないで元の状態に戻せとわめくかもしんない

書込番号：14154392

[makiba0707]

昨日バイクを知り合いの運送屋に頼んで輸送完了しました！
バイクの荷台にベルトが積んでありました。
結局なんも作業していないんじゃないかと疑いを感じました。

本日からバラし作業見積もり内容通り作業したかの確認をしつつ完全になおします。
とりあえず搬入時と搬出時のメーターを控えておいてよかったです。

書込番号：14171155

[アンデヨ]

よくバイクセンター西船橋は利用します。
ただ整備は信頼を築いた都内のショップ一択です。

まず見積もりの取り方がなっていない。
・口頭での思い込みを提示
・当たりをつけれない未熟さ
・最悪の料金提示が出来ていない
・追加修理の際の同意を得ていない

整備能力以前に、やめた方がよい対応されてます。
これらを押さえた上で、今後の店選びされた方が。

幾らまでなら出せるか？という上限を提示し、
廃車なり載せ替えなり修理なり、
相談しながらやっていくものだと思います。

走るようにしてくれ！だけだと、
はい、わかりましたとなって、大変になるかと。

因みにバイクセンターは、ヤマハ経営陣の出身者が
起こした店なので、それ考えると、
コンプライアンスもクソも現場任せなんだなぁと。
個人経営の店と変わらない有様ですね。

バイクセンターはスタッフによりけりで、
『一度見させて頂かないと』というスタッフ、
『だいたい幾らくらいっすねぇー』と軽いスタッフ。
基準がないからそんな感じみたいです。

例えばスタッフ三人いて、一人と商談してたりすると、
その一人が休みの日は、誰も詳しく分からないからと
明日出直してくれと言われたりもしますよ。
担当以外は知らん！そんな感じですね。

店舗にもよりますし、店員にもよります。
この話を聞くと、バイクセンターというより、
お金を出す側の慎重な取引というのが足りないと、
後々問題となるケースであるように思います。

書込番号：22006197　スマートフォンサイトからの書き込み