CX-5の新車
新車価格: 330〜430 万円 2026年5月21日発売
中古車価格: 46〜546 万円 (3,926物件) CX-5の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2026年モデル | 279件 | |
| CX-5 2017年モデル | 29688件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21365件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 15171件 |
色やホイールのアンケート質問はありましたが…
「2WD」と「4WD」どちらを皆さんは選択されてるか、
購入の参考に教えて下さい。
ちなみに私は…
◆都心在住で、街中メインユーザー
◆通勤に使わない(電車通勤なので)
◆高速の移動も首都圏管内(爆)
◆冬スポーツ一切せず、雪道を走る機会は、まず無い
◆メインで使います
こんな感じですが、それでもCX-5の、しかもXDを本気で購入予定です(爆)
あとは2駆か4駆か迷ってます…。
私の場合だと、どちらが良いと思われますか?
また皆さんはどちらを選びましたか?(理由も教えて下さい)
皆様の色々なご意見&アドバイス、お願い致します。
書込番号:14379029
4点
用途からしたら2WDだと思うのですが、迷ってるって事は4WDが気になってるって事ですよね?
保険って意味で4WDで良いと思いますよ。
書込番号:14379045
7点
その条件なら2WDでいいと思いますよ。
4WDにしないといけない積極的な理由もなさそうですし。
燃費の面でも2WDの方が有利ですし。
書込番号:14379054
3点
用途からしたら2WD
軽さからくる 燃費、加速性、制動力
構造がシンプルな分 静粛性
ただし4WDは条件が悪いほど制動力を除き安定性が増します。
それを保険に思うのなら4WDでしょうか。
書込番号:14379106
6点
あなたの使い方であれば2WDで十分ですね。
ちなみに自分は4WDです。
雪国で3交代のため突然の雪でも除雪されていない夜通勤するためには
必要不可欠ですわ。
スキーも行くしね。
書込番号:14379112
7点
CX-5のように車重がありエンジンパワーのあるクルマなら、出来れば四駆をお勧めします。
FFは基本にトラクションが掛りませんから。
それに価格差はちょっとお高いカーナビ程度ですしね。
書込番号:14379220
9点
私も2WDかAWDで迷いましたが、結局2WDにしました。来週納車です。最大の理由は燃費です。車重の差が100Kgあるので、ディーラーによるとリッター1Kmは違うということでした。通常はFFで走っているので、AWDが必要になるのは年に何回もありません。それに走りも少し重たくなるのではないかと思います。さらに21万円の価格差は大きいと思います。燃費と走りなのかAWDという備えなのか迷うところですが、スカイアクティブエンジンを最大限に活用し、少しでも節約することを考えると、やっぱり2WDになってしまいます。
書込番号:14379330
![]()
14点
4WDにあこがれますが 必要ないといえばない
2WDにしました おもに経済的理由だけです
XD 4WDに試乗しましたが スタート時 少し踏みすぎて 凄い発進に
なりそうになりました
2WDのほうが 慣れるまで 安定性には劣るので怖いかもしれません。
書込番号:14379541
![]()
11点
ミラーバーンのもの凄いオホーツク海地方在住の者です。
私は今までも四輪駆動でしたので迷わずに四駆を選択しましたが、
此方でもFFで普通に乗っている方が八割だと思います。
私も年に2〜3よ度程四駆で良かったなと思いますが、そんな時でFFで普通の方も平気で
走行しています。苦労はミラーバーンの時の発進時だけのようです。
私の場合は通勤距離が片道40kmで途中に峠もあるのでブリザードの時も含めて
保険と思って四駆を選択しています。
クロカンや豪雪地帯で無ければ二駆の法が合理的でしょう。
私も此方の在住でで無ければ二駆を選択すると思います。
書込番号:14379653
14点
北陸在住です。
SUV系の外観で雪道でスタックしてると格好悪い!
このことのみでAWDを購入しました(笑)
また、AWDでも表示上の燃費が大きく違わなかったのも決定した理由の一つですが。
Tears999さんの使用状況なら2WDでよいと思います。
書込番号:14380376
15点
北陸在住ですが2WDにしました。
21万高がネックになったのと、年に数回しか無い大雪でも除雪が行き届いてるのが理由です。
以前、ボンゴフレンディ(FR)に乗っていましたが、全く心配な事が無かったのも理由です。まあ、ボンゴは51:49の前後バランスが有ったからかも知れませんが・・・。
後、カペラワゴン(FF)でTCSの雪道での強さも確認済みです。バンパーちょい上の雪の中を普通に走れましたから。
有る程度の大きさなら2WDでも雪をかき分けて進んでいく事が出来るので、全く心配はしてません。
書込番号:14381176
![]()
8点
その使用状況だとFFの・・・・・・・ガソリン車の方がお勧めになってしまいます。
でも、ディーゼル希望でしたら・・断固XDでしょう!
FFで良いと思います。
Lパッケージは割安感があってお勧めです。
書込番号:14381414
5点
マツダCX-5 XD(4WD/6AT)/CX-5 XD(FF/6AT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026149.html?pg=3
>ワインディングロードのハイスピード走行でも、
>やや爪先立った印象のFFに比べて、4WDは安定していた。
>オーバー40kgmの大トルクを享受するには4WDを選ぶほうが賢明だろう。
書込番号:14383550
4点
使用条件からだと、迷わずガソリン2WDの20Sか20Cでしょうね。
あとは、デイーゼル+4WDで自己を満足させるのとお金に相談ではないでしょうか?
ただデイーゼルの納期が・・・・ガソリンは、納期が早いというのも魅力ですよ。
ジェントルに走る分だと、私は、ガソリンもデイーゼルも試乗ではあまりトルク差を感じませんでした。こんなもんか…と感じました。踏み込むと変わりましたが・・・。
私は、普段はだらだらと走るので、静かで柔らかい感じのするガソリン2WDを注文しました。
書込番号:14384506
3点
Tears999さんの条件からすると、2WDでもいいような気がしますね。
いま何にお乗りなのか分かりませんが、2WDに慣れており、雪道の走行もないようなら、特に4WDにする必要はないように思います。
私はスバル車を2台乗り継いで、現在は2WDの車に乗っています。
スバル車は2台とも4WDでしたので、2WDに乗り始めの頃は、ちょっとしたカーブでも後輪が滑るような感じを受け、違和感を覚えました。
今現在でも慣れたとはいえ、高速などでは慎重に運転しないと怖いです。
本当なら4WD車が欲しいところでしたが、やはり経済性もあり2WDの燃費のいい車に買い換えました。
普通に乗るなら2WD、維持費などにお金がかかっても構わないというのであれば、せっかくのSUVですので4WDは魅力的で運転はしやすいと思います。
書込番号:14387282
2点
全く同じ環境ですけど、XD4WDにしました。2WDのLパケとまよいましたが、19インチタイヤの維持コスト、皮シートはチャイルドシートやジュニアシートが当分外せず、営業マン曰く、下にタオルとかひかないとこすれるということで、Lパケは諦めました。
書込番号:14388511 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレヌシさまの、シチュエーションから判断すると、FFで十分だと思いますよ。
あとは、保険で4WDにするかどうかと言ったところですね。
ディーゼルなら、4WDでも宜しいかと…
書込番号:14389579
7点
スレ主さんは、ガソリンとディーゼル、どちらをお考えでしょうか?もしディーゼルであれば4WDをお勧めします。理由、トルクがあるから。特に雨降りの時に不用意にアクセルを踏み込むと2WDだとスリップしますよ。ちなみに2WDと4WDの差は発進時のみ。止まる時は車両重力が重い4WDの方が不利になります。
書込番号:14401544
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > CX-5」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 10 | 2026/08/28 8:46:24 | |
| 3 | 2026/08/17 1:11:29 | |
| 27 | 2026/08/16 20:59:47 | |
| 37 | 2026/08/08 22:31:10 | |
| 15 | 2026/07/23 10:24:14 | |
| 39 | 2026/08/04 15:08:47 | |
| 36 | 2026/07/10 0:06:32 | |
| 9 | 2026/06/11 5:56:58 | |
| 21 | 2026/05/27 8:47:34 | |
| 8 | 2026/05/24 5:58:48 |
CX-5の中古車 (全3モデル/3,926物件)
-
CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 10.25インチマツダコネクト ETC 360°モ
- 支払総額
- 263.9万円
- 車両価格
- 248.8万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.6万km
-
CX-5 2.0 20S スマート エディション 10.25インチセンターディスプレイ 360°
- 支払総額
- 253.5万円
- 車両価格
- 238.9万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション ・MTモード付AT・LEDヘッドライト・オート
- 支払総額
- 223.0万円
- 車両価格
- 208.2万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.7万km
-
CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ・MTモード付AT・LEDヘッドライト・オート
- 支払総額
- 316.2万円
- 車両価格
- 301.2万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
90〜689万円
-
39〜614万円
-
23〜239万円
-
37〜287万円
-
19〜202万円
-
35〜599万円
-
39〜318万円
-
39〜275万円
-
45〜304万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】Intel案
-
【欲しいものリスト】AMD案
-
【Myコレクション】3社PC編成
-
【欲しいものリスト】PC
-
【欲しいものリスト】office/PDFスキャナ専用PC
価格.comマガジン
注目トピックス
- KEFでテレビの音を激変させる! HDMI端子付きスピーカー6機種まとめ&「LS LUXE」レビュー
Bluetoothスピーカー・ワイヤレススピーカー
- 「Pixel 11」「Pixel 10」どっちが“買い”? カメラや処理性能の違いを実機比較
スマートフォン
- 業界歴18年の記者が買った“一生モノ”デスクトップスピーカーはGENELECだった話
スピーカー
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)

















