『サンデードライバーだけど、、、』のクチコミ掲示板

[am07]

XD Lパケ購入してしまいました。
ソウルクリスタルレッドで、現在納車待ちです。
DEデミオからの乗り換えです。
当初はガソリンモデルを購入予定でしたが、ディーゼルも気になり試乗したら、グイグイ引っ張る加速感が楽しくて、ディーゼルモデルにしてしまいました。
当方年間4000kmと距離を走らないドライバーですが、ディーゼルにおいて気をつけておいた方が良い点等あればご教示ください。

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[Ducati Monster]

ご購入おめでとうございます。
基本的な事ですが、やはり不必要なアイドリング、ノロノロ運転は避けるべきだと思います。まあ直噴ガソリンも同じですが。
あとは定期的なオイル交換。ディーゼルは構造上燃料希釈が起こりますので、距離や期間だけにとらわれず実際にレベルゲージを確認するのが安心かと思われます。

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[ｴﾛﾒｶ大好き]

ディーゼルなら、ちょい乗りは避けた方がいいです。
最低でも30分くらいは乗っとかないと煤が溜まります。

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[hassari]

・普通に乗って問題ないです。30分乗らないと！なんてありません。ただし、メンテナンスパックには入りましょう、定期的な交換は必要です。

・購入時に担当者などにも聞きましたが、片道数分の道のりを通勤しても、何も問題ないとの事。自分の乗り方でも同じく感じます。

・想像と違っていたのは、DPF再生の短さで、ほんの数分で終わります。再生頻度が多い訳でもありません。

※実体験が必要な返信内容は、返信者の履歴を見てユーザーか、想像（アンチ含）か判断した方が良いと思います。

書込番号：21064167

[ネシーエンゥ]

トルクフルで楽しいという理由だけで短距離しか走らないユーザーが購入し不具合を抱える事例が多い。

定期的に長時間走行を心掛ければ大丈夫かと思うが。

書込番号：21064231

[ミスターぐっちゃん]

＞am07さん
私も同じ車、同じ色に乗ってます。4月1日に納車され、早3ヶ月経ちました。日々の通勤は、最寄り駅までの片道7分前後の距離。週末に買い物やらプチドライブで、それでも30分程度しか乗りませんが、漸く走行距離は2000km超えました。DPF再生に入ったら、再生が終わるまではぶらぶら走ってますが、それも割と短時間で終わります。私もメンテナンスパックは入りました。その程度ですね。いろいろとトラブルの話は聞きますが、私は今の所ノートラブルです。
待ち遠しいですね。本当にいい車です。

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[Ho Chi Minh]

うちはデミオディーゼルですのでエンジン違いますが、短距離オンリーで何も特別な事してないです。トラブルも一回もありません。
価格comでディーゼルのトラブルあおる方多いですが、不思議です。
３０分どころか、５分長くて１５分程度ですから、短距離で煤溜まるならとっくに煤溜まって壊れておかしくない使い方です。

書込番号：21064271

[♪ぽんた♪]

＞am07さん
毎日チョイ乗りよりは、週末そこそこ走らせてあげれば問題無い気がしますが、
そもそも日本の交通事情を考慮した上でのディーゼルなので気にしなくて良いのでは？
ただ、使用環境に応じてコンディションに差が出る気がしますよ。

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[寺茶魔CX3]

CX３ですけど
納車１年ちょっとで３０００kmしか
走ってません
でも週末は遠出して楽しんでるので
ノントラブルです
定期点検ではスス焼いてもらってますが
快調です(笑)

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[ニヒマルGT]

過去に不具合が出ている事例では、2.2L及び1.5L共にリコール前の初期モデル、年間10万kなど多走行車、リプロなどプチ？改造している車で共通しています。

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[am07]

＞Ducati Monsterさん
ありがとうございます。
メンテパックにはいっているので、それで定期的なオイル交換に務めたいと思います。
＞ｴﾛﾒｶ大好きさん
なるべく長距離のれるように務めたいと思います。ありがとうございます。
＞hassariさん
数分でDPF再生は終わるのですね！数十分かかると思っていたので少し安心しました。ご指摘頂いた部分を参考にディーゼルを楽しみたいと思います。ありがとうございます。
＞ネシーエンゥさん
私もそのたぐいです（笑）ありがとうございます。
＞ミスターぐっちゃんさん
やはりメンテパックたいせつですね。ありがとうございます。
＞Ho Chi Minhさん
意外と大丈夫なんですね。実体験参考になります、
ありがとうございます。
＞♪ぽんた♪さん
良いコンディションを保てるように大切に乗りたいと思います。ありがとうございます。
＞寺茶魔CX3さん
定期点検で私もすす焼きしてもらいます。ありがとうございます。
＞ニヒマルGTさん
いずれも私には当てはまりませんので、安心して乗りたいと思います。ありがとうございます。

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[のりこ39]

ディーゼルだと走行しないとディーゼルのススが燃えないためトラブルになるかもです。
走行距離が少ないユーザーには勧められないです。

デミオでも同じ症状が出たのを誰かのブログで見た気がする。

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[スカイ・ブルーな気分]

＞Ho Chi Minhさん
壊れるかどうかは別ですが、マニュアルには「PMが自動排除しない要件として、20km以下のノロノロ運転や10分以下の短時間運転の繰り返し」が記載されています。
故に短時間運転の繰り返しは、マツダのクリーンディーゼルには望ましくないと言えます。

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[発酵ダイオード]

こんにちは。私もＸＤ乗りです。
ディーゼルで気を付けなければならないのは、ガス欠！
ガソリンより厄介なことになるそうです。
それから、寒冷地に行く場合は、現地の軽油（寒冷地用）をタンク半分以上給油できるように残量調整しましょう。
皆さんがおっしゃっているディーゼルのスス溜まりについては、通常走行では問題ありません。
ただしＰＦの警告灯が点いたら、１５分程度走行しましょう。

スレ主さんのカーライフが充実するよう願ってます。

書込番号：21072084