『20型からの買い替え』のクチコミ掲示板

[Shanchi]

先日事故ってしまい、修理するか買い替えるか検討中です。
現在の前期型Sからの買い替えだと30型のLでも十分満足出来るか、Sの方がいいのか迷っています。
もちろん、修理金額次第では修理するつもりですが、20型から乗り替えた方、ご意見お願いします。

書込番号：12815458

[♪ぱふっ♪]

プリウスVが出ましたね。
でも、震災の影響で量産できないみたいですが・・・。

書込番号：12815725

[selmergp]

Ｖは発表こそされていますが発売は延期で、発売時期も未定になりましたよね？

書込番号：12815881

[鉄人２８号・改]

Ｓhanchiさん、おはようございます。

Ｌグレードの特徴は８０６８さんの投稿に要領よく記載されています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12687131/

書込番号：12816119

[おかず９]

後期型２０は　前期型よりもかなり良いですよ
マイチェンで大々的に改良されてますよ

３０型は２０型より　内装がしょぼい


中古の２０が異様に安く
１０ｔｈアニバは、性能装備が非常に良いですが
いまなら中古がひっじょーに安く手に入りますよ

満足度からいえば３０型新車よりもいいかも

書込番号：12816556

[Shanchi]

鉄人２８号・改さん
おかず９さん

回答ありがとうございます。

鉄人２８号･改さん

Ｌは燃費がいいのはわかるんですが、装備面がどうかというのがあってＳと比較検討しています。ただ乗るだけならＬで十分なんでしょうけどね･･･。近々ディーラーで相談してみます。

おかず９さん

たしかに２０型後期10thアニバの中古はねらい目かもしれないですね。乗り味もあまり変わらず、特性もわかっている分よいかもです。

とりあえずディーラーからの見積もり金額の連絡を待ちます。できれば修理しても乗り続けたいというのもありますので。

書込番号：12816665

[みなみだよ]

事故の程度が分からないので何とも言えませんが
フレームまで行くような大きな事故だったのなら買い替えてもいいかも入れません。

板金程度で済むなら
修理金額次第、という感じでしょうか？

書込番号：12819357

[おかず９]

私、個人的には

３０型の特徴は：
センターウォークスルーでない
税金が２０より高い
車幅が２０よりでかい
燃費が２０とたいして変わらない
内装がしょぼい。これは職業柄、客観的に見て　ホント酷い出来です
足回りがしょぼい、（これは門外漢なので主観ですが）

２０　１０ｔｈアニバは改良熟成を極めた良いモデルだと思います
こんないいモデルが　値崩れを起こしている今、「買い」のタイミングかと。


３０型乗った感想、
センターウォークスルー無し、これ一番不自由です

書込番号：12819743

[prius乗りhamaji]

Ｓhanchiさん、こんばんは。

愛車の事故大変でしたね、
修理か乗り換えか悩ましいところでしょうね。

初期20型(Sツーリング)から現行(Sソーラー)へ乗換えた経験から
個人的感想を挙げますと、
20型は内装のデザイン、色遣いが現行車より良いと思います、
またナビゲーションの位置が高く見やすかったですね、
あとシフトノブも20型のほうが好きです。

対して30型の内装は、色々な方から指摘があるように少々安っぽく見えます。
ハイブリッドシステムインジケータもナビから独立してインパネ内に入り、
見易くはなったのですが、フルカラーでは無くなってしまいました。

それ以外は現行車の方がレベルＵＰしているように思います。
具体的には、横滑り防止装置(VSC)が全グレード標準になりましたし、
ナビも汎用品がセンターコンソール内に装着可能となりました。

自分が一番感心したのは高速道路での安定感と力強さです。
20型ではツーリングタイプだったにもかかわらず直進安定性がいまいちで、
ハンドルを常に微修正しなければなりませんでした、
また追い越し時や長い上り坂ではエンジンのうなり音が高く
その割にパワー不足でした。

対して現行型ではノーマルでもビシッと真っ直ぐ走ってくれますし、
エンジンの排気量が増えたせいかと思いますが、
大抵の場合パワー不足を感じる事はありません。
それでいて高速、一般道でも実際の燃費は20型と同等以上です。
(但し、Lは足回りが一部20型のキャリーオーバーだと聞いていますので
直進安定性については、若干変わってくるのかもしれません。)

私が思うに街乗り主体であれば20型、高速をよく使う場合は30型(S以上)に分がある
のかなと思います。

以上長々と書いてしまい申し訳ありません。

書込番号：12825930

[Shanchi]

返信遅くなり申し訳ございません。

本日修理の見積もりが出まして、100万オーバーの修理代がかかるといわれてしまいました･･･

一応20型10thアニバーサーリーで中古を探していこうと考えています。

皆様色々と教えていただきまして有難うございました。

書込番号：12829136

[みなみだよ]

189万円のEXだと
装備の面で10thアニバーサリーと比べたら
相当落ちるんでしょうねぇ・・・

書込番号：12829217

[Niacin]

私も先月に交通事故にあって20プリウスを廃車、30プリウスに買い換える者です

7年も乗った大好きなNHW20と別れるのは非常に名残惜しいですが、これも運命かなと。
修理代が100万円以上という現実に泣かされました　
shanchiさんとほぼ同じような境遇ですね

次の車として補助金も無くなった30プリウスを契約してしまいましたが、
未だに20プリウスに未練が募ります

プリウスは20型でほぼ完成されてると思います
日進月歩で技術革新はありますが、それでも20型から30型に移行するのに大差は無いように感じます
それほどNHW20のデビューは衝撃的でした

私自身も10thアニバーサリーも検討しましたが、何しろ”これから数年”乗る車です
私は試乗もしたことが無い30型という選択をしましたが、
前者を選択したとしても乗り慣れた車のメリット・経年変化のデメリットが浮き出てくるものかと思います
この事故が無ければ次期モデルの購入を考えていましたが…。


同じ究極のハイブリットカー・オーナーの方として是非、shanchiさんが最良の選択をされる事を望みます

書込番号：12856555