プリウスの新車
新車価格: 276〜460 万円 2023年1月10日発売
中古車価格: 26〜802 万円 (9,828物件) プリウスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| プリウス 2009年モデル | 5289件 | |
| プリウス 2003年モデル | 576件 | |
| プリウス 1997年モデル | 9件 | |
| プリウス(モデル指定なし) | 47871件 |
ただの新し物好きなのですかね?あちこち煮詰め不足の前期型購入するのだったら煮詰まった後期型を購入すればいいのに・・・
書込番号:20205901
7点
最新型の新車が欲しいと言う気持ちも少しは分かってあげましょうよ。
そんなこと言ったらどんなメーカーのどんな車種でも出た直後に買ったらバカみたいでしょ。
ちなみに僕のN-ONEも出た直後ではないとは言え初期型ですよ。
でも満足♪
書込番号:20205926 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
購入の時期だったからです
書込番号:20205931 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
前車14年以上乗ったので、買い替え。トヨタ車を買うのは初めてで、特に欲しい車種もなく、たまたま燃費のいいプリウスです。
逆に、後期型購入後、早ければ2年でフルモデルチェンジするというのも・・・
書込番号:20206016 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
今購入してるのはプリウス常連ばかりとは限らないですよ。
慎重な常連さんは今も待ってるはずです。
書込番号:20206119 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
シーチキンデラックスさん
車をどう思うかでしょ?
シーチキンデラックスさんは新型車に夢(期待)を持たない(持てない)堅実な方なのでしょう。
夢を見る方は多数なのです。特に先端の車には!
書込番号:20206213
25点
リセールバリューが落ちるからですよ。
ひとつ前ってだけで価値が下がる市場だからです。
書込番号:20206228
16点
車って必ずしもバージョンアップするとは限らないですからね
前期で有った機能が後期だと削除される場合もあります
欲しいと思った時が買い時で買った人は欲しいと思ったからですよ
書込番号:20206464
24点
買うのも自由、買わないのも自由!!
人それぞれで、カラスの勝手だと思います (笑)
書込番号:20206495
28点
>シーチキンデラックスさん
しゃーしい!
ぬしゃに関係ねーどが!いつ買おうが。
書込番号:20206515 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
先代だって後期型はかなり走ってますが?
うちのプリウスαは後期型。
購入時期がたまたま後期の時期だったから。
最近、セレナやフリードがフルモデルチェンジしましたが、主さんがもし今買うタイミングだったら在庫の旧型買うんですかね?
たぶん買うんですよね、届いた瞬間に旧型車を。
書込番号:20208978
13点
>あちこち煮詰め不足の前期型購入するのだったら煮詰まった後期型を購入すればいいのに・・・
余計なお世話ですね
書込番号:20209475 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
前期型が売れなかったら、そもそも後期型が出る前に発売中止でしょ?
前期型あってこその後期型、分かりますか?
書込番号:20209631
14点
私は長年乗ってたウィンダムが今月車検だったから、初ハイブリット車の初大衆車をと思い買い替えたのが、たまたま50プリウス前期型だっただけです。
トヨタ車は後期型になって変わるのって、大抵は内外のデザインぐらいの様な…50プリウスの後期型はナビでBlu-rayの再生が可能にでもなるかな?
書込番号:20211177
5点
>シーチキンデラックスさん
こんにちは。
あなたは新型車が出ても2.3年様子みてマイチェン後を買われるのですか?
車種によっては4.5年ぐらいマイチェンしない車種もありますが、待つのですか?
人それぞれですが、買いたい時に買えば良いと思います。
電化製品とかは型遅れより新型の方が良いと思いますが。
書込番号:20212043 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
煮詰まった、後期型を待ちに待って購入した人を
皆、こういいます。
何故性能が向上する新型まで待てないかと…
欲しいときに買うのが一番だと思います♪
書込番号:20214776 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
小生の購買姿勢について
安全に係る自らの責任の負える範囲を超える当該車種の完成度の高さとひいては安全に係る耐久性を重視します。
と言う訳でトヨタとの付き合いが三十年を超えました。
ずっと、普及技術のガソリン車で故障の少なさ重視で購入して来て居ります。
今回全面改良された現行プリウスについては謳い文句の通り機構が複雑ですからトヨタ車とは言えども生産品質の安定、市場における評価が定まる迄細心の注意を以って見て行く必要が在るものと考えて居ります。
小生は、Aの四駆について検討して居りますが、特に車高の低さ、条件が厳しい冬を経た実走評価を待ってから具体的に購買に入りたいと考えて居る今日この頃です。
書込番号:20216234
4点
50プリウスの試乗の感想はちょっとした路面入力などで前後タイヤが個々に、ランダムに横移動を始める傾向を感じるね。落ち着きのないという表現が合っていると思います。エンジンマウントなどの接合点がそれぞれ勝手に動いたり、動かなかったりという感じになっている。走らせた印象は先代の初期型に近いように思われる。特に減速側はブレーキ制御プログラムを変える前の感触だ。ここも煮詰めはこれからだ。プリウス常連さん達は煮詰め不足の前期型に多額の投資をして本当に車の事を解っているのかな?特にエアロパーツ付けている常連さん達は残念だ。
書込番号:20217765
0点
ところで、主さんは何の後期型乗ってんの?
まぁ、ネットは適当な事書けるから今の主さんの書き込みは誰にも信じてもらえないだろうけど。
書込番号:20218396 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>プリウス常連さん達は煮詰め不足の前期型に多額の投資をして本当に車の事を解っているのかな?特にエアロパーツ付けている常連さん達は残念だ。
小さな親切大きなお世話ってヤツだな、残念なのはアンタの思考かと。
書込番号:20218550
12点
>じゅりえ〜ったさん
>ところで、主さんは何の後期型乗ってんの?
そうそう、スレ主さんの車種は?どこが改善された後期なの?
逃げないんだよね!
書込番号:20218775
14点
>りゃんぺいこーさん
レクサスHSの後期型ですけど。足回りに相当メスが入り乗り心地が良くなったよ。
書込番号:20228248
2点
>シーチキンデラックスさん
>乗られている車は何ですか?
50プリウス
>免許証お持ちじゃない方なのですね
オレって30数年免許ないんだ 知らなかったよ
レクサスHSってネットで見たらSAIに似てるね
書込番号:20239364
8点
レクサス良い車ですよね♪
何年式のにお乗りなのですか?
書込番号:20243797
3点
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