『酔いました…』のクチコミ掲示板

[パワーアングラー]

代車で借りているＬパケで往復100キロ走りました。
走りなれた道で、前車のトヨタのミニバンでも良く走りました。
フィットのゴトゴトガタガタ微動する車体とロードノイズでやられました。
常に体のあらゆる肉が揺れていました。
フィットを世に出してしまったホンダの開発者は体内に高性能サスペンションでも入っているのでしょうか？
とは言えエンジンは1300�tにしては良いと思います。
同じ車を納車待ちなのですが…買ってしまったことを後悔しています。
皆さんはいかがでしょうか？

書込番号：17310735

[まきたろう]

後部座席に１００キロぐらいの荷物積めば良くなるかも。
あと、タイヤを細くしてインチダウン（出来るの確認してくださいね）
すれば、少しは良くなると思います。

書込番号：17310772

[Katty☆]

>同じ車を納車待ちなのですが…買ってしまったことを後悔しています。

その気持ちで何年くらいお乗りになるのでしょう…

たとえキャンセル料金が発生したとしてもキャンセルした方が精神衛生上良くありませんか？

契約前に往復100キロの試乗ができれば良かったですね（笑

書込番号：17310856　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

体質の問題か、慣れの問題だと思います。
自分は逆にステアリングインフォメーションとか、お尻から路面状態が感じられる方が安心感があって好きです。

書込番号：17310875　スマートフォンサイトからの書き込み

[Daft Punk mk-2]

今なら他の車に変更、まだ間に合うんでは？

書込番号：17310896

[パワーアングラー]

早速の返信ありがとうございます。
ディラー周辺2、３キロの試乗では、前モデルも売れた車であり、その新型という先入観で、こんなに乗り心地が悪いとは思いませんでした。
今日は、毎回帰り道は寝てしまう息子も寝ませんでした。
やっぱり、この乗り心地だから？と思ってしまいました。
キャンセルも考えますが、すでに車検切れの車も下取りしてもらっています。
この場合いろいろ面倒なことになるのでしょうか？

書込番号：17311477

[まきたろう]

とりあえず、明日にでも、営業マンに相談するしかないのかな？
と思います。

書込番号：17311514

[Daft Punk mk-2]

ラインに乗ってないならそのディーラーで別の車買えば何とかなる気はする。
が、次買う車の値引きは一切期待出来ないし下取り額も変わってくるとは思います。

書込番号：17311575

[ゆれん]

タイヤの空気圧が適正より高く入っているのではないでしょうか。
少しタイヤの空気を抜いてみてはどうでしょうか？

ロードノイズは最初は安いタイヤを履いているからで、高性能のエコタイヤなどに変えるととかなり減ります。

書込番号：17311849

[サントリーニ]

トヨタのミニバンとは？
単に足回りがフアフアしている車に慣れているだけでは？
フィットの乗り心地良いですよ。

書込番号：17312007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞常に体のあらゆる肉が揺れていました。

体を鍛えるか、高級車を購入すれば解決！

書込番号：17312156　スマートフォンサイトからの書き込み

[stm_ka9]

面倒なことになっても
自分が納得しないなら
仕方がないと思います。
面倒なのが嫌なら
我慢して乗るべき。

面倒なのを承知な上で
他の車を探すなりしたほうがいいですよ。

書込番号：17312178　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

お肉が自然に揺れるのは、ダイエットにいいですね。

書込番号：17312579　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは　皆様

私も実は3代目フィットの揺れは気になりました．

別のところで書いていますが，車買い換えの代車として3週間ノーマルのガソリンエンジンの新型フィットを借してくれました．我が家には初期型フィットがあったことがあるので，結構うれしかったですが，初期型ではそれほど感じなかった「小舟に乗ったような」（ホンダファンの方ならおわかりの方もいらっしゃると思いますが，オデッセイのコマーシャルで使われた言葉のもじりです）感覚を覚えました．

1000kmくらい走って平均の燃費が21.5km/l（初期型だと多分16km/lくらい）で，その性能には驚きましたし，ECON ON でずっと乗りましたが，動力性能も1300ccとは思えないもので，多分若ければ問題ないのだろうと思っていました．

ちなみに買っていないので当然後悔はしていませんが，3週間目に入った頃は早く返したかったのは事実です．

後悔しても始まらないので，次善の策を考えるしかないと思いますが，今すぐ同じディーラーで別の車に買い換えるなら破格の条件で下取りしてもらえないか聞いてみてはいかがでしょうか？

私は昔，バイクを買った後にすぐ車を買うことになり，そのバイクを下取りしてもらえるなら買うということで，確か購入金額の半分以上は戻ってくるような金額で下取りしてもらったことがあります．その金額では別のところに売るのも難しかったのかもしれませんが，暫くショールームで私のバイクが飾られていました．　GB400，400ccの単気筒で，ある意味ホンダの象徴的バイクだったのがよかったのかもしれません．当然ピカピカです．　ちなみにそれが最後のバイクで，燃費は今考えると代車で借りてきたフィットに負けていたかもしれません．　初代フィットくらいだったかなぁ．．．

私の場合基本ホンダファンなので，セールスの人とは結構意気投合しますが，車はめったに買わないので，商売にはなっていないかもしれません．

書込番号：17312628

[パワーアングラー]

皆さんのご意見参考になりました。
初期型より乗り心地が悪いのは事実のようですね。
エクステリアは好みなので良く考えてみます。

書込番号：17313008

[キングオブブレンダーズ]

グレードを変更しては？

１．３（グレードは不明）を試乗したとき、ふわふわした感じがしましたが、
（硬い足回りのロードスターに乗ってたからかなとそのときは思いました。）
ＲＳはまったく違い、しっかりした足回りで、ふわふわ感はありませんでした。
１．３でもＳパッケージは違うのかもしれません。

書込番号：17314314

[パワーアングラー]

私は13ＧーＬの納車待ちなのですが、ＳもＲＳ試乗しました。
ＬとＳは乗り心地に大きな違いは感じませんでした。
ＲＳはゴツゴツ感はあるものの、少しずっしりした感じがしました。
そんなにパワーにこだわるわけでもなく、ＲＳのアイスト復帰時の違和感と、エンジン音は13のほうが静かだと思いました。
しかしロードノイズはＲＳのほうが16インチのわりに気にならなかったような…エンジン音の違いでしょうか？
結構冷静に短距離ですが、乗り比べて決断したのに残念です。

書込番号：17314664

[civiくん]

私も後悔してます。
試乗はしたのですが、距離が短く、そこまで注意できなかったですね。
しかし、Ｆパケを購入した後、同乗した家族いわく、「乗り心地固いので、酔いそうやね」・・・確かに・・・（；＿；）
もう買ってしまったし、しかも、次の車検まで含めたサービスに入ったので、あと３・４年は乗らないといけません。となんとか、慣れるしかないかなと、あきらめてますが・・。
無料で解約できるならした方が良いと思います。
後は、消費者相談センターに聞いてみるとか。
頑張って下さい。

書込番号：17315295

[キングオブブレンダーズ]

一般路を短距離走るだけではわからないことだったのかもしれないですね。
ＲＳを試乗したときは、遠くのディーラーまで取りに行ったので、高速もドライブできました。
ＲＳはﾋﾞｼっとした足回りです。かといって硬すぎず、いい塩梅だと思います。
納車3日目ですが、走って楽しい車です。たぶん試乗では速度が遅くてゴツゴツ感じたのでしょう。
でもちょっとゴツゴツしているぐらいのほうが、速度が上がると安定してきます。
１．３の揺れは共振なのかもしれないので速度や道路が変わると印象も違ってくるかもしれないのですが、
自分の車でもあるＲＳはお勧めできます。

書込番号：17315369

[Power Mac G5]

Fit3のサスペンションは3種類(1.3 / 1.5＆ハイブリッド / RS用 )あって、かなり挙動が違いますね。
RS所有でハイブリッドも試乗してみましたが、ハイブリッドも前モデルと比べてふわふわ感が減って良い方向（私の好み）になっていました。（もちろん一番好みなのはやや固めでしっかりした味付けのRSですが。）

一通り雑誌等のレビューに目を通しましたが、確かに1.3のほうはその点（乗り心地）を指摘されることが多いようです。コスト的にはしょうがないところでしょうね。同クラスのコンパクトカーでも同じことが言えるでしょうし。
間に合うのなら（二乗が許すのなら）1.5に変更するというのはどうでしょうか。ただし、1.5/RSのほうは直噴エンジン特有のノイズ（音）がしますが。

書込番号：17316153

[パワーアングラー]

やはり購入して後悔しているかたもいるようですね。
キャンセルも視野に入れて話をしましたがキャンセル料金の提示もなく、是非とも乗ってほしいと…
乗り心地は慣れもありそうですが、エンジンとロードノイズは何とかしてほしいですね。
走行中はオーディオの音量を上げ、止まると下げる。
そんな気をつかう車は初めてです。
開発者は耳せんでもして試運転していたのでしょうか。
乗り心地とノイズは他のメーカーの軽自動車以下ですね。
日産車とトヨタ車しか乗ったことがなく、新型ということもあり、初のホンダ車と期待していましたが、納車前から気落ちしています。
このままフィットを買ったとしても、最初で最後のホンダ車になることは言うまでもありません。

書込番号：17334849

[tamikaka]

＞やはり購入して後悔しているかたもいるようですね。
　注文書にハンコを押した時のご自分を責めて下さい。

＞キャンセルも視野に入れて話をしましたがキャンセル料金の提示もなく、是非とも乗ってほしいと…
　当然でしょうね。店側はキャンセルを受ける義務はありませんからね。クーリングオフも対象外ですし。
　まぁ今後のお付き合いもあるので多少は気を使って対応はするでしょうが、契約後から納車までの間での
　トラブル程面倒な事はないですよね。他の客にも車を売らないといけないのに．．．．。

＞乗り心地は慣れもありそうですが、エンジンとロードノイズは何とかしてほしいですね。
　試乗した時のご自身の判断力がなかった事を責めて下さい。この車のコンセプトがあなたに合わなかった
　だけです。車は悪くないし、気に入って乗ってる方も多いですよ。　

＞乗り心地とノイズは他のメーカーの軽自動車以下ですね。
　日産車とトヨタ車しか乗ったことがなく、新型ということもあり、初のホンダ車と期待していましたが、納車前から気　落ちしています。
　他のメーカーってどこです？日産とトヨタ以外お乗りになった事ないのに？ってことは日産の軽以下と言う事でしょう　か？自社開発も出来ないメーカーの軽以下とはFITも酷評ですね。こんなに売れてるのに...。ってことはFITを購入され　た大多数の方は軽よりも乗り心地の悪い車を乗ってるってことですね。

＞このままフィットを買ったとしても、最初で最後のホンダ車になることは言うまでもありません。
　ですからハンコを押した時のあなたを責めましょう。ディーラー的にも自分の判断力の無さから商品を悪く言いふらす　輩なんて客としていらないと思いますけどね。最後にした方がお互いの為になってよろしいのではないでしょうか。
　

書込番号：17414444

[ラーメンガッツリ]

スレ主さん

13G Lパケ乗りです。
スレ主さんが言われる事を同じように感じております。
前車がVW Poloだった事もありロードノイズ、ゴツゴツが目立つ車と感じてました。

この症状は、行き過ぎた燃費競争の副産物かな？と最近考えるようになりました。

15X、RS、ハイブリッドと比較して静音対策はおざなりですし、エコタイヤを履いて今の症状が現れていると思っています。

そのため、タイヤ交換やエーモン製品で改善された記事を日々探しております。

この車は燃費が良く長距離だとメーター表示で24km/リッター以上ですし、綺麗に舗装された道路では静かです。

今でもこの車にして良かったと思ってますので乗り続けてゆきたいと思っております。

書込番号：17465442　スマートフォンサイトからの書き込み