『バッテリーについて』のクチコミ掲示板

[天chal]

バッテリーの減る症状

FIT２GP1なんですが、走行して上り坂を登るとたまにバッテリーが急激に減っていく症状があるんですが
これが普通なんでしょうか？
それまではこんなことなかったと思うんですが夏頃からこのような症状が出始めてます。
１回めの車検を半年前に終えたばかりなので次の車検まで当分先なので非常に気になります。

問題がありそうならディーラーへ持って行こうと思います。

カメラを固定して録画してみたので、ご確認ください

書込番号：17964257

[機械オタク]

回生充電しているのに残量が減るとは、エアコンつけているのならまだしも、明らかにおかしいですね。

外気温が23度を示しているので、設定を25度、又はA/Cを切って様子を見てはどうでしょうか。

また、走行用電池もＦＩＴ３のリチウムイオン電池と違って、ＦＩＴ２のニッケル水素電池はメモリ効果があるので、
充放電のサイクルが短いと電圧降下も起きやすいです。

プリウスやアクアだと強制ＥＶモードで電力全部放出して、というてが使えるのですが、
ＦＩＴ２の場合はディーラーに見てもらったほうがいいでしょう。

ちなみにＦＩＴ３のリチウムイオン電池はそのような心配はほぼ皆無です。

書込番号：17964643

[天chal]

＞機械オタクさん
エアコンは基本つけていないので、撮影時もエアコンはOFFでした。

その後、しばらく走ると通常の残量に戻るのですが・・・
次の日同じようなとこを通ると、また映像のような状態に・・・

やっぱりおかしんですね
ディーラーへいって確認してもらおうと思います。

書込番号：17964896

[GrandPrix1234]

私も同じような症状がでました。１０か月ほど前です。
口下手なので整備士に伝えるために書いたメモを探してきました。

メモ
満タンだったＩＭＡバッテリーが突然空になる（信号ダッシュ１回くらいですぐに空）
　　　　　　↓
強制的に充電モードに突入。アクセルを踏んでもあまり加速せず、
上り坂になると全然加速してくれず、とても遅い。
　　　　　　↓
1キロくらい我慢して走っていると突然ＩＭＡバッテリーが満タンになり（本当に突然）
今度は積極的にアシストをしだす。アクセルから足をどけてもＥＶ表示のまま走り続ける時もある。
ＩＭＡバッテリーが空、満タンを繰り返すので、アクセルが重くなったり軽くなったり
とても運転しにくいし、危険に感じる。

といった内容です。
しばらく乗っていましたが改善せず、ＨＭＭＦ交換時に症状を伝えたところ、
「ほかにも同じような症状の方が報告されていますのでアップデートしときます」
ということでした。

その後は症状はあらわれていません。
ＦＩＴ２ＧＰ１乗りの方はアクセルに違和感を感じたらエネルギーフロー要確認ですね。

書込番号：17965223

[天chal]

チェックしてもらった所、アップデートしたら症状はなくなりました

バッテリーの容量が減るとおきるみたいですね

書込番号：17970693

[スクリューフェイス]

不具合が出た車だけアップデートで対応することに違和感を感じる。
リコールまでいかなくても改善対策やサービスキャンペーンで対応しなければいけないのではないか？

書込番号：17970818