デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 17〜169 万円 (1,542物件) デミオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| デミオ 2002年モデル | 67件 | |
| デミオ 1996年モデル | 4件 | |
| デミオ(モデル指定なし) | 15123件 |
納車から300kmほど走ったのですが、スピードメータ右の液晶表示は11km/lから12km/l間を行き来するだけです。採点も”上達しています”と表示されるので運転の仕方ではないような気がしています。ちなみに通勤専用で往復20kmを毎日運転しての結果です。FITと迷ったんですが、もう少し様子を見ればよかった・・・。
書込番号:13364632
13点
同じ車種です。
僕の場合は通勤片道18キロでほぼ毎日乗ってリッター21〜22キロです。
それほど渋滞するところでもなく、スピードは40〜50キロくらいです。
信号のつながりはそれほどよくありませんので普通に加速減速の場面はあります。
高速で長距離も2回行きましたがその時は2回ともリッター25キロでした。
ひょっとして坂道が多かったり極端に渋滞する時間に乗られていませんか?
書込番号:13364721
17点
いくらなんでも11km/lから12km/lだと僕のストリーム(LA−RN4の4駆)と同じですねぇ。
液晶表示じゃなくて、原始的に「トリップメーター÷ガソリン給油量」で一度算出してみた方が納得されるのでは?
書込番号:13364723
12点
多分ベストエフォートなんですよ。
因みにクルマの走り味や乗り味は気に入っていますか。
燃費が良いに越した事はないですが、燃費なんてモノはクルマ全体の魅力に比べれば微々たるモンですよ。
書込番号:13364729
15点
30km/Lを考えると残念感は伝わりますが、基本的に夏場は燃費性能は落ちますよ。
>納車から300kmほど走ったのですが
"あたり"が出る1,000〜2,000km辺りで良くなる可能性もあります。
ECUも貴方のドライビングを学習中です。
>通勤専用で
通勤は条件的に悪い方に入ります、でも11〜12km/Lなら標準的と言えるのではないでしょうか?
アイドルストップが働かないだらだら渋滞が一番悪条件です。
通勤路の渋滞度合いにより数値は変わります。
エアコンの温度設定を少し上げる、使わなければナビなどを消すなど、家庭の節電ではないですが燃費性能が向上します。
最近の車だとオルタネーター(発電機)を休止させる仕組みがあるはずです。
エアコンの温度設定は僅かですが効果がありますよ。
書込番号:13365013
8点
マイナーチェンジ前の13C-Vでもそこまで悪くないんですが…
まず気になったのは、
暖気運転中はi-Stopが働かないでしょうから、
10km以下の走行の繰り返しではまずモード燃費より確実に落ちます。
ストップ&ゴーの多い市街地なら尚更です。
エンジン温まってもアイドルストップしないようでしたら
停止後ブレーキをさらに踏み込むと反応しやすいと聞いてるけどi-Stopの作動状況はどうでしょう?
少しでも燃費を上げたいなら停止時にエアコンOFFとか、
信号のタイミングを見計らい一定のペースで走れる流れをつかむと良いでしょう。
普段走る道なら信号のタイミングもある程度読めると思いますよ。
ちなみに参考までにうちの13C-Vで、
市街地(通勤片道約7Km走行中心)で13〜15Km/L
高速や郊外へのドライブで18〜20Km/L
トータル17km/L位で、
地元ディーラーのスカイアクティブの試乗車は市街地の試乗コース中心で19Km/L程度らしいです。
書込番号:13365607
6点
往復20kmってことは片道10kmですか??
道路状況がわからないので何とも言えませんが片道10kmだと燃費は悪化しやすいとは思います。
あと、購入前まで乗っていた車両の車種やそのときの燃費データーも書き込んで頂けると判断材料になるかと思います。
総距離でもまだ300km程度しか乗っておられないので、各部になじみが出ればまだまだ燃費は伸びると思いますから、判断を先送りにすることも必要だと思います。
私が乗っていますモード燃費15.5kmの車両で初年度は15kmを超えることはまず無理だったのですが2年目に入り1万km超えた頃からは17kmなどにも手が届くようになってきましたので
書込番号:13365974
6点
私の1.5スポルトでもそこまでひどくありません。
嫁も乗りますが、出だし嫁はアクセルを強く踏み込み、前の信号が赤でも最後まで
アクセル踏んで信号の手前でやっとブレーキを踏みます。
横に乗っていてもったいないなぁと思うと同時で下手糞だなぁとも思うのですが、
運転の仕方でかなり燃費って変わってくると思いますよ。
まぁまだ納車したばかりですから、もう少し様子をみてまた報告して下さい。
お待ちしております。
書込番号:13365980
9点
フィットにしたって、同じような燃費でしょうね。全てを車のせいにしているうちは。
書込番号:13366140
28点
片道10キロでは、かなり燃費には不利です。
渋滞があったり、エアコン使用すると悪化するので11〜12km/L が悪い数字とは限りません。
以前乗っていた車ではどの程度の燃費だったのでしょうか?
書込番号:13366616
8点
うちの1.5スポルトでリッター16〜17くらいかな
頑張れば18狙える
通勤片道60kmちょっとあるけど。
往復20kmじゃFITもデミオも大して変わらないよ
書込番号:13367173
9点
納車の際に平均燃費計はリセットしましたか?(^^;
at freedさんも仰しゃってますが、満タン法で一度実燃費を確認してみて下さい。
書込番号:13367750
6点
>ちなみに通勤専用で往復20kmを毎日運転
最初の1〜2キロは水温が上がるまでは 燃調も濃いだろうし
その状態でアクセルをふかすと燃費は悪いでしょうね。
書込番号:13368773
8点
みなさん、こんにちは。
スレ主さんの情報だけで、スカイアクティブの燃費が悪いとは言えませんね。
まだ、納車から300Kmで結論を出すのは早いんじゃないですか。
みなさんも言っていますが「通勤専用で往復20km」では、低燃費にはなりませんよね。
それに個人の運転方法によって変わりますけど、現在の運転方法で過去に所有されていた車では、燃費は良かったのですか?
お勧めはマツダのホームページにエコドライブの運転方法がありますから、一度参考にしてみたら
いかがですか。
ちなみに私でも大阪市内の試乗で17〜18km/Lの燃費ですから、実燃費は夏場エアコンONで信号の多い道路で悪くても15km/Lぐらいでしょうね。
書込番号:13369503
8点
ayachinさんこん○○は
しかしスカイアクティブデミオで11km/lから12km/lという結果であれば、
その走行条件で同クラス他車(非HV)ならもっと悪い結果だと想像しますが、いかがでしょう?
燃費について「悪」の評価は、見ている人に少し誤解を与えるかも知れません。
という点がちょっと気になりました。
書込番号:13370889
5点
車を買われたのは初めてですか?
そうでなければ、同じ条件で前車との燃費比較はどうでしたか?
通勤で片道10Kmですと他の方もレスされていますが、この季節エアコンも
フル状態のままで繰り返し走行となりますので非情に厳しいです。
(特に走り出しは一番燃料を食いますので取り戻すにはそれなりの走行距離が必要)
私の場合片道30kmでエアコン設定温度を高めにして20km/Lですが、10km以下の走行では12km/L前後です。(特に発進加速を繰り返す市街地走行では厳しいです)
書込番号:13371841
5点
カージャーナル誌9社のスカイ・デミオのエコラン試乗会燃費が公表された。
(本屋で確認してみて・・・2011年8月号)
・東京から仙台400KM、高速+一般道の結果。・・・(計測法は走行距離÷満タン給油量)
これでスカイ・デミオの公称燃費(30Km/L)の真実が証明できたわけだ。
しかも、1位は公称値をオーバーして32Km/Lまで行ってる。 最下位でも25Km/L。
だそうです。
1位 : ホリデーオート・・・31.97Km/L
2位 : カートップ・・・・・・・28.37Km/L
3位 : ザ・マイカー・・・・・28.36Km/L
4位 : XaCAR・・・・・・・・・27.48Km/L
5位 : Driver・・・・・・・・・・27.20Km/L
6位 : ベストカー・・・・・・27.16Km/L
7位 : Tipo・・・・・・・・・・・26.74Km/L
8位 : カーセンサー・・・・25.23Km/L
9位 : Car&Driver・・・・・25.04Km/L
(*走行条件とエアコンON/OFFは各社自由で最下位がエアコンON で走行したとのこと。)
書込番号:13372776
7点
スレ主様
ストップ&ゴーが多かったり、峠超えコースになったりしてませんか?>通勤路
私も車種は全然異なりますが、近場の買い物などチョイ乗りで5−6km/Lが、高速に乗ったら12km/Lくらいまで一気に改善しましたよ。
ちょっと遠乗りして試してみられてはいかがでしょうか?
書込番号:13376296
3点
通勤時に、ギリギリの時間に行ってませんか?ギリギリだと会社の始業時間に間に合う様に、焦ってスピードを出し過ぎたり、ラフなアクセルワークに、なりがちです。早めに家を出て、時間に余裕を持って運転すれば、燃費も変わって来ると思います。
書込番号:13379445
3点
皆様、貴重なご意見ありがとうございます。
at freedさん、ノノリリさん、keiyamaさん、
頂いた助言を元に満タン法で計算してみました。380km÷28L=13.5L/kmという結果です。
なかでんさん、ささいちさん、
以前乗っていたワゴンRが10km/Lぐらいでした。なので大幅に燃費向上した、と思ったほうがいいのでしょう。ただ、運転方法にも問題があるかもしれません。Jailbirdさんやゆうのすけαさんなど皆様から頂いた運転のコツを試してみます。それと確かにやらなやまさんの言うとおりアメリカ的な大味な運転をしているかも知れません。ご指摘ありがとうございました。
ようつべJAPANさん、
燃費以外については非常に満足しています。乗り心地も快適、シートも座り心地最高です。何よりも運転中の車内が非常に静かなのには驚きました!それと以前乗っていたワゴンRと変わらないぐらい小回りがいいので駐車も気を使わないで済みます。
とにかく皆様から頂いたアドバイスを守って低燃費運転を心がけてみます。次回は良い結果報告ができると思います。
皆様、ありがとうございました
書込番号:13381292
6点
>以前乗っていたワゴンRが10km/Lぐらいでした。
ワゴンRもカタログ上は燃費の良い車で
それより大きな車体で3割以上向上しているようなので
>なので大幅に燃費向上した、と思ったほうがいいのでしょう。
そう思った方が良いと思います。
書込番号:13383968
4点
どうもこの手の質問をする方って、低燃費を歌った車ならどんな乗り方をしても、それに近い燃費が出ると勘違いしてるんではないでしょうか。気持ちとしては、分かりますけど。
ストップ、ゴーが比較的多い通勤に使っていれば(其れも片道10km程度)、その上夏場でエアコン使っていて、更に新車ならそんなものでしょう。それに、どんな乗り方をしてるかも大いに関係しているし・・。
自分は2000ccの車ですが、夏場 通勤だけなら 8Km/Lですが、ちょっと高速道路含めて遠出すると、14Km/L位まで、伸びますよ。
書込番号:13384164
3点
>頂いた助言を元に満タン法で計算してみました。380km÷28L=13.5L/kmという結果です。
片道10kmの通勤だけで13.5km/L。
ワゴンRは10km/Lだった。
凄っげぇ燃費イイじゃん!・・・って思ったのは、私だけなんだろうか???
書込番号:13384577
9点
スカイアクティブすごい期待してたのに、
そのトリックが燃料タンクを41リットルから35リットルへ減らしたから?って思ってしまった。
燃料タンク減ったの知らない人多いんじゃないかな?
結局のところ航続距離は今までと変わらないか、
5リットルも減らしたら乗り方しだいでは航続距離が短くなると思うけど。
アイストップなくして車重軽くしたほうがよかったのでは?
アイストップって燃費あんまり変わらないでしょ。
書込番号:13406735
1点
初めまして
デミオを新車で購入しての燃費で悩んでいるみたいですね
車が違うので参考になるか分かりませんが 私も新車でフィットを購入して燃費に期待してたのですが 購入当時良くて15km/ℓ 悪いと12q/ℓでした。
同じ車に乗ってる知人に話を聞いてみると 5000q超えてから燃費が良くなると聞いてしばらく様子を見てると やはり5000q越えてからは夏場でも最高20q/ℓ 最低15q/ℓまで延びました。
この手の車は ある程度のキロを乗ってからが本当の燃費みたいです。 もう少し様子を見るのもいかも知れません
参考になればと書き込みして見ました
書込番号:13442267
4点
片道10kmじゃあ燃費悪くなるよ
まず燃費をあげる努力が必要かもね
暑い時くらいエアコン使わないで窓全開でもいいと思います。
あとアクセルの使い方加減速のやり方を優しくやった方がいい。
信号の状況と周りの流れに合わせてエコな運転をしてみてください。
信号止まるまでアクセル踏み続けて止まるのはダメです。
アクセルを離しエンジンブレーキで速度を下げてそこからフットブレーキです。
これを続けてみてください。
あとエンジンオイル交換した方がいいと思います。
少々シビアコンディションな使い方ですね
書込番号:13456994
1点
今更ですが、
私もデミオSKYを買ったので記念カキコを・・・
まだ初回給油しかしていないので燃費はメーター読みだけです。
日曜に都内を50km程度走り回って、燃費計は15km/L前後を行ったり来たり。
チョッと燃費が良過ぎないかい?(燃費計の信頼度を疑うの巻)
まぁ、日曜の午前中で都内はガラ空きだったけど。
(ちなみにRX-8だと5km/L前後になるよ)
その後、平日のお気に入りのコースを約200km(一般道+高速道路+ワイディング)走って、
燃費計は19.9km/Lまで伸びてた。
エコラン?
そんな面倒臭いことしません。普通に走るだけです。
無駄に飛ばしたり、ラフなアクセル操作はしませんが、加速は普通にさせます。(他車と一緒に加速)
高速道路では追い越し車線を走ったりもします。(デミオなりに・・・ですが)
ワイディングはSSモードで走行。(SSの方がスムーズに走れます)
取り合えず今のところ、燃費計はエコカーらしさを示してますね。
そうそう、気候が良かったので殆どエアコンは使いませんでした。
気温もそれなりに高かったので(14度くらい?)燃費が良かったのかな?
書込番号:14359262
1点
同じような距離を毎日通勤(便利の良い駅まで片道10km)で使っています。
今年の冬場は寒くてアイドリングも長かったので以前の13C−Vと
変わらず13km/Lほどでしたが、暖気も必要なくなりタイヤも純正に戻した
この頃では燃費計で15〜16を行き来しています。満タン法では一割
くらい悪いです。時々山道と高速組み合わせた片道140kmの釣行にも
使いますが20km/lはオーバーします。
満タン法での生涯燃費は17km/Lほどで以前の13C−Vより2km/l
ほど省燃費ですね 冬場が過ぎてこれからもっと伸びると思います。
早朝の通勤や釣行ではあまりエアコンも使いませんから
書込番号:14400309
0点
気候も良くなったことだし、
スレ主さんのデミオSKYの燃費はどうなったんでしょうね? 伸びたかな?
今はちょうど寒くも無く暑くも無く、エアコンも使わない季節なので、
結構、燃費が伸びるんじゃないでしょうかね。
ちなみにうちのデミオSKYは、
私が日曜に運転して18km/L前後に伸ばす。
妻が平日に乗って15km/L前後まで落とす。
私がまた日曜に乗って18km/L前後に・・・妻が平日に・・・の繰り返し。
それでも遠出すると20km/Lを超えますね。
※多分、彼女がガレージに入れるのに10分くらい車庫入れ作業をしているのが、燃費悪化の原因かと。(笑
書込番号:14403586
3点
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