インプレッサの新車
新車価格: 274〜351 万円 2023年4月20日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| インプレッサ 2023年モデル | 195件 | |
| インプレッサ 2007年モデル | 52件 | |
| インプレッサ(モデル指定なし) | 2838件 |
銀のインプさん納車おめでとうございます。S−GT楽しまれておられるご様子良かったですね。ガソリン価格が高騰し燃費が気になりますね。今日、私は430q程高速道路を主に走りましたが、盆帰省で車が多かった事もありますが、前回の高速走行よりECOモードのランプ点滅に注意してアクセルワークをして走りましたら、11・3q燃費が伸びましたよ。猛暑でエアコンもフル稼動でしたので今後まだ燃費が伸びる可能性があるかもしれませんね。それと1000q点検で上級のエンジンオイル交換した事も良かったかもしれません。銀のインプさんも車の慣らしが終わりアクセルワーク注意されましたらもっと燃費が良くなるのではと思います。頑張って下さい。
書込番号:6648434
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だいぶ前にこちらで相談したことのある車には思いっきり初心者のバビンスキーです。その際はありがとうございました。
私も悩んだ結果、20sを購入しました。で、1カ月程度経過し、慣れてきたところで書き込ませて頂きます。
燃費は8km/lちょっとてところですね。皆さんの話やTVだと10km/lは越えるかと思ったんですが・・・残念です。主に通勤使用でそんなに混む道でもないし、ECOモードにしたりとなるべく気を使ってみたのですが・・・。どうしたいいのでしょうか??アドバイス下さい。
しかし、これもドライビングテクニックの差ということでしょうか・・。
ところで道のデコボコのショック時に後のドアが「キシッ」とか音がするのですが、皆さんはそんなことはありますか??結構気になってしまいます。
初めての車で、他の車と比べる余地もないのですが、運転が楽しいです。悩んで悩んで・・でも、憧れだった車に乗れて良かったです。これからも書き込ませて頂くことがあるかと思いますが宜しくお願いします。
書込番号:6651067
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最近のスバルは燃費がよくなりましたね。
燃費ののばし方はいろいろありますが、短距離通勤しかも街中だと燃費はがた落ちです。
周りの交通の迷惑にならないような範囲で、例えば加速時に回転数を2000回転を越えないようにする。とか、
横断歩道の信号も確認して前方の信号が変わりそうなら、アクセルオフで空走する。とか、
車間距離を確保して(前車が右左折する場合などに)ブレーキを踏む回数を少なくする。とか・・・
法定速度内で相応の運転をすれば燃費はのびます。高速でも100q巡航より80q巡航の方が燃費がいいですし。
でこぼこ道でのきしみですが、購入1か月程度でしたらまだ様子を見てもいいかもしれません。
場所が特定できればグリスアップも一つの手でしょう。
でも、でこぼこの具合によりますが、結構きしんだりすることもありますよ。
書込番号:6651421
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こんばんは。11.3K!素晴らしいですね。
たしかに高速が多ければこのぐらいは走ってくれないと、
困っちゃいますね。市街地でこれだけ走れば言う事なし!
なんですが、ちょっと難しいですかね。
初めてのターボなんで、年がいもなくつい右足に力が・・・。
おじさんらしく走らないとダメですね。(笑い)
バビンスキーさん、燃費を稼ぐには、Berry Berryさんが言う
ように、STOP&GOをなるべく避けるように心掛けるといいです。
とにかく私みたいに、右足に無駄な力を入れない!。
と、分かっているんですけどねぇー。
でも、燃費ばかり気にしていては、車本来の楽しみが半減
してしまうので、財布と相談しながら、楽しみましょう。
書込番号:6651552
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元気アップさんの書き込みに対し自分の質問ばかりしたのに、皆さんアドバイスありがとうございます。
元気アップさんへ、申し訳ありません。
運転を楽しむのも大事にしながらecoをしたいと思います。
↑で誤っておきながらもう一つ、SPORTモードに関して質問をさせて下さい。
MT感覚で楽しいし、ひょっとしたら燃費もいいのかなぁと極稀につかっているのですが、SPORTモードでギアを変えるときはMT車と同じ様にアクセルは放すのでしょうか??放さなくてもギアが変えられるようでよくわかりません。
他にSPORTモードをうまく使いこなすコツなどはありますか??
書込番号:6658100
0点
バビンスキーさん
私も20Sに乗っています。燃費が見られるせいか、走るスピードが前より遅くなったとカミさんに言われております。この一ヶ月の平均燃費は10.3kです。およそ2000kmは走りました。高速道路や深夜の田舎道では12kmくらい、通勤は9kmくらいです。荷物も多いと燃費に影響しますね(私の体重ですが)。
ちょっと油断するとすぐに8kmくらいになってしまいますね。渋滞があると大変です。エンジンを気持ちよく回すと、7kmということろでしょうか。渋滞をとにかく避けて、大回りしてもその方が燃費は安いということも分かりました。まじめに幹線路で渋滞していたら、7kmまで!落ちてしまいました。今は1割程度大回りですが、燃費は9kmで、時間も早い。走っていた方が燃費はいいようです。
私がエコランで気をつけているのは、ミッションをこまめにニュートラルにすることです。停車時にギアを入れたままですと、負荷がかかりエンジンでガソリンを食うようです。エンジンを切るのが一番ですが、それも面倒ですので。あとは、思いっきりふかさないことと、アクセルをとにかくゆっくり操作すること(だから遅くなるし、車間は空きますが)。ですかね。やるときはやるって感じで飛ばしてもよしです。
スポーツモードは頻繁に使っています。坂が多いので、坂を下るときは3速、2速を使います。停車をすれば1速になりますから、走りながらシフトアップすればいいです。エンジンはもちろんそのまま踏み込んでもぜんぜん大丈夫です。スピードが遅いと、シフトアップしても、実際にはシフトアップしないので、気にせずシフト操作しましょう。
さすがに賢いですよね、最近の車は。あまりお勧めできませんが、走行中にニュートラルにしてしまうこともあります。ミッションと同じ感覚ですが、ミッショントラブルはほとんどないものの、常識としては、やってはいけないことになっています。でも、燃費には確実に向上しますね。
このあたりの制御の仕方や仕組みでトヨタあたりの車のほうが燃費がいいのかなって思って乗っています。
2000kmのって思ったのは、こんなに静かでいいのってことです。新車のせいかもしれませんが、音はよく抑えられているし、乗り心地、使い勝手。最高です。細かな注文はいっぱいありますが、いい車です。
書込番号:6661622
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アルキオネさん、アドバイスありがとうございます。
sport試してみました。いまいちシフトチェンジのベストタイミングがわからないですが、どんどんやってみようと思います。
ただまだMTの手の動きが癖に残っているみたいで、ギアを上げるのに逆に下に動かしてしまったりしまいます。
ところでまだ私は500km程度しか走っていないのです。まだ慣らし運転期間中なんですよね。
楽しみを損なわない程度にecoをしています。燃費計で9.5km/lとなかなか良い数字です。10km/lを目標です。
書込番号:6672426
0点
エアコン全開高速で11.3kmですか
まだまだ伸びますね
エアコンなし高速で13kmいくかもですね
ちなみに7年前のフォレスター2ℓターボは
エアコンなしで12.8kmです。(満タンで680kmくらい)
書込番号:6695343
0点
私の場合、最近はエアコン全開高速で、12kmくらいです。1ヶ月点検、2000kmでオイル交換をしましたが、それ以降スムーズに回るようになりました。気持ち燃費も良くなったようです。
燃費をついつい気にしながら運転してますね。車を買ってからの平均燃費は、10.4kmです。ドライブが増えたので、郊外中心になってきました。通勤も購入当初は、8km。その後道を工夫した野で9km。いまは9.5kmくらいです。
伸びてくるんですね、いまさらながら、慣らし運転が必要だと思っています。
書込番号:6712431
0点
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