購入検討中

Question

社会人２年目の多門村ともうします。現在は、就職と同時に親に買ってもらったインサイトに乗っていますが、購入時の約束で２年乗ったら親（親父）に返すという条項があり新車での購入を検討しています。検討中の車は、ゴルフ　コンフォートライン＋社外ホイール、社外HIDゴルフ　ハイライン＋HIDヴァディアント　コンフォートラインです。予算としてはMAX３５０万（全財産）できれば３００までと考えています。買い替え時期としては親父の車の車検満了である6月まで僕の好みとしては、ホットハッチです。ほんとに欲しいのは、GTIですが、無理をして買っても、長距離通勤のためガソリン代で破産しそうです・・・親の希望としては、僕の車でファミリーユースをカバーして欲しい。オデッセィとか。なんで、独身でミニバンに乗らないといけないんだと却下しましたが・・・もともと、の親父の計画としては、今年の６月で9年20万kmになるであろうモビリオを廃車にし、僕のインサイトに乗る。今年の１月に１１年になるハズだった母の軽をフリードに買い替えて、ファミリーカーとする。でしたが、母が去年海外赴任する知人から格安で３年落ちのライフを譲ってもらったため予定が狂いました。インサイトがファミリーカーとなるかというとかなり微妙です。かなり話がそれましたが、車を選ぶ上での条件は、・オートライトであること・車体の剛性がよいこと・足回りがしっかりしてること・スタートダッシュが得意なこと・レスポンスよく高回転まで気持ちよく回ること・燃費がよいこと（長距離通勤のため）現在片道３０kmで月１６０００円交通費を貰っています。これに休日５００km走るとして、アシがでないこと。もともと予算的に無難なところで、ゴルフのコンフォートラインを考えていました、カタログが来てから、見栄えの良さで、プロジェクターHIDがかっこいいなぁ、ツインチャージャーだと速いんだろうなあとハイラインに傾いてきました。で、よくカタログを見たら同じツインチャージャーのヴァディアントのコンフォートラインと値段が変わらないことに気がつきました。ボディーが大きくなることでのマイナスはパドル、クルコンがなくなること。シートのグレードが落ちることのようです。パドルについては、7速のミッションをマニュアルで操れる気がしません。なくてもシフトレバー側でマニュアル操作できる。クルコンは後付け可みたい。シートは？？？ヴァディアントもありか・・・と思いはじめました。これなら、親が言う荷物もつめるし、将来的に結婚（予定なし）した時にもファミリーカーとして使える。そもそもミニバンになんて乗る気はサラサラないけど？！でも独身で、ワゴンってどうなの？？？と思う。本国じゃ完全に親父の車だろうし・・・というマイナスはおいといて、長く乗れるのは、ヴァディアントのような気がします。あとは、燃費の問題と、＋２００kgぐらいで運動性がどのくらい落ちるか試乗して確かめる予定です。また、この点についてアドバイスを頂ければ幸いです。でも、車を気に入ってても、ガソリンの高騰や電気自動車の普及などの世の中の変化でいつまで、ガソリン車に乗れるんだろうかと心配なところがあります。国産で中古だと、BPのレガシィあたりだと走りも良く安く買えると思うのですが、燃費を考えると破産しそうです。そこで、走りと燃費の両立ということで、考えたところ、かなり背伸びをしてる感がありますが、ゴルフという選択肢になりました。何分新米が考えることなので将来のことなど先輩方にアドバイスいただけると幸いです。長文失礼しました。

たぬし · Answer

よく二年で３５０万円ためましたね！グッジョブ！それならＧＴＩを買ってもやっていけるような。＞でも、車を気に入ってても、ガソリンの高騰や電気自動車の普及などの世の中の変化でいつまで、ガソリン車に乗れるんだろうかと心配なところがあります。ガソリン車は今しか乗れないとも言えますね。答えになってないですがハイブリッドのレクサスＣＴ２００ｈも燃費や上記の不安を抱えるならありかと思います。（カタログ燃費は３４ｋ/Ｌ）ベースグレードは３５５万円で１００％減税なので諸費用は約１０万円です。実際のところはヴァージョンＣ（３７５万円+ＯＰでＬＥＤヘッドランプ１０万円）が多いそうです。ベースグレードでも衛星からの自動更新の最新ナビ、５年間の無料点検（車検代以外はかかりません）もついています。背伸びするならレクサスも行けますね。私なら２００万円現金で残額は３年ローンかな。車を楽しむには色々かかりますからね。

サザエさんの弟 · Answer

ゴルフヴァリアントＣＬに乗っています。最近買い替えたばかりですが、思った以上にいい感じです。

エンジン性能は1.4Lと思えません。ツインチャージャーで低回転からトルクが出て、グイッと踏み込めばあっという間に100km/hです。直進性能、ハンドリングもいうこと無し。シートの出来もかなり良くて疲れません。

燃費もブンブン回さなければ12km/Lくらいはいきます。ある程度の距離で渋滞がなければ14km/Lくらいはいくのではないでしょうか。ただし、ハイオクなのでレギュラーより11円/L高いです。ハイブリッドにはかないませんが、コンパクトカー並です。

短所は、この時期ヒーターがなかなか暖まりません。室内が暖まるのに１５分くらいかかります。あとは、DSGの変速は感動的ですが、出だしの低速時１－２速で違和感があり、ギクシャク感を感じます。慣れればこんなもんだと思えますが…。あとは、輸入車なので、部品代、維持費、修理代等が国産車と比べると高くなるということ、私は今のところ経験ありませんが、当たりが悪いと故障が頻発ということも…。

いずれにしても、私にとっては運転が楽しいいい車です。ハッチバックもいいと思いますが、たとえ独身でもステーションワゴンは全然違和感はありませんよ。家族にも貢献できていい選択なのかもしれません。あとはご自分でライフスタイルとの兼ね合いをよく考えてください。

フェラー · Answer

こんばんは。昨日まで、現行ゴルフハイラインを代車として3週間借りていました。そこでスレを読んで気になった点が二つありましたので、書き込ませていただきます。まずスタートダッシュが得意なこと・・これは今のゴルフに求めない方が良いのでは・・。1.4のハイラインでも、0～15キロの加速はたどたどしいかまたは結構踏み込む必要を感じました。3速以後の加速や低速以外の走行性能はすばらしいのですが。。二点目は、燃費がそんなに良くないことです。求めているように発進で踏み込めば、10キロ／L切ると思いますよ。・POLO・GTIなら燃費・初速は良いでしょうが、狭いですよね・CT200ｈならいくら踏んでも燃費良いでしょうが、走りは楽しくも何にもないと試乗して思いましたが・・何にするか報告期待してます

corosuke2010 · Answer

多門村さん現在の社会状況下、社会人２年目で３５０万円の貯金とは、・・・・感心しながら読ませていただきました。私も学生の時バイトで約４００万円貯めて、４年目の時初代レガシィを約３００万円で購入したのを思い出してしまいした。その後もレガシィを代々乗り継いで、現在はAUDIに乗っています。またGOLFⅢ・ⅣのGTIも乗ってきましたが、どれもすばらしい車でした。これからどんなお車を選ばれるかわかりませんが、楽しい車人生を歩んで下さい。余計な一言、すいませんでした。

swift2006 · Answer

はじめまして　ゴルフ検討中とのことでスレ主さんの気持ちがほぼ決まっている場合は参考にならないかもしれませんので　聞き流してください拝見すると家族みんなでホンダにお乗りのようですが私ならフィット1.3ＭＴにします平均18ｋｍ前後の燃費を当たり前に叩き出すフィットはスゴイあとシートアレンジ次第で結構な荷物も積めるし大人4人でも広々・・さらにＭＴならその気になればスタートダッシュも◎価格も安く、購入後のアフターパーツ代も余裕？浮いた貯金で高級ホテル利用のドライブにも行けちゃうかと・・いかがでしょうか？輸入車は維持費もかかるし　思っているほど燃費や加速も？？？？でも価値観は様々なので・・ね家族が現行ストリームに乗っていますが　１～２人乗車でも平均燃費10～11ｋｍ位、加速？車重が重く・・速くはないですでもスタイルはカッコイイと思いますけど。1.5トンを1400で引っ張るのですから　スタートダッシュと言えるかどうか　個人差の分かれる点？かもですゴルフ否定のつもりは全く無く、コストを気にされているようなので書かせて頂きました。拙い意見で申し訳ありません希望にピッタリなクルマが見つかるとイイですね！

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ゴルフ 2013年モデル	10691件
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ゴルフ 1998年モデル	7件
ゴルフ（モデル指定なし）	13018件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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