『今年から新しいスタッドレス』のクチコミ掲示板

[SORIN]

青森県の西側、北海道に近い地域に住むものです。
今年、車が変わったので、スタッドレスタイヤの購入を考えています。
昨年まではＢＳのREVO1を３年履いて、快適に過ごせていましたが、タイヤのサイズがかわり高価になったことと、REVO2の適合サイズがないことが重なり、またディーラーのお勧めがX-ICEだったこともあり、X-ICEへの変更も考えています。

街中は圧雪。通勤の途中、強風によりアスファルトが露出する地点も多く、また交差点などアイスバーンの走行もあるので、未知の性能に不安を覚えています。

また前の車よりも、重量が増えた（1.4t強)こともあるので、ＢＳよりもX-ICEの方が良いような気もしています。
ちなみに車は、ハッチバックのFF、2000ccです。

皆様のご意見をお聞かせいただければ、幸いです。よろしくおねがいします。

書込番号：5601496

[PCV-J12V5]

X-ICEの過去ログをご覧になるとわかると思いますが、氷上性能は決して良いとはいえないでしょう。
自分は発売最初の年にイエローハットで薦められて買いましたが、この２年何度かすべって怖い思いをしたことがあり、もう買い換えようか、もう買い換えようか、と思いながら使っていました（もったいないので３年目の今年もはこうとは思っていますが。慎重に運転しなければ、という緊張は強いられます）。車はSUVです。青森ほど寒くはないですが、道路の氷結はそこそこある地域です。
このタイヤのいいところは、やっぱり乾燥した道路で走りやすいところでしょうか（笑）。
次の買い替えでは、おそらくX-ICEは買わないと思います。

書込番号：5601576

[音質重視]

ディーラーってある特定のメーカーを薦めてくる傾向にあると思います。
量販店などで他メーカーの情報も集めてくると良いかもしれません。
とりあえず、Ｘ−ＩＣＥに不安があるのなら買わない方が良いと思います。

書込番号：5601729

[津軽に来た倉敷生まれ]

私は南郡ですが、昨シーズンはYOKOHAMAのIG20で一冬越しました。
特に怖い思いもせず問題ありませんでしたよ。
弘前市街地、周辺のツルツル、テカテカもなんなくクリアできましたのでお勧めと思います。
あとは値段との兼ね合いですが・・・。

書込番号：5602191

[新・阪神電車男]

4年前X-ICEの前に、DRICEで青森市内冬を経験しましたが、非常に滑る印象がありました。

もともと関西に住んでいて、いきなり10月に青森に転勤。関西居住の基準でDRICE選んだので、非常に怖かった（会社辞めて関西に帰ろうとマジで考えた。青森の冬とんでもないと）
で慌ててMZ-03購入してやっとまともに走れた。DRICEが3シーズン目だったからかも知れませんが。

205/55R16は値段高いですよね。少しでも安くしようとしたらヨコハマIG20か、マイナーですがファルケンエスピアEP-03が、氷上では評価高いです。北海道では人気２分するそうです。

書込番号：5604210

[one-coin]

はじめまして、こんにちは。

今回、軽自動車用にＲｅｖｏ２を購入しました。
Ｘ−ＩＣＥも候補に上がりました。
スチールホイールセット１５５−６５−１４の４本セットでＲｅｖｏ２より１万円安い魅力的な価格でした。

ただ、ここの書込みを参考にし、アイスバーンでの性能に不安がありましたのであきらめることにしました。
こちらは風が強い積雪地域なので、メーカーの実績に期待した選択になりました。

ミシュランは、顧客満足度Ｎｏ．１の評価と書込みとのギャップが大きい、不思議なタイヤですね。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006USOETire_J.pdf

書込番号：5606240

[SORIN]

みなさま、早速のご意見ありがとうございます。
ディーラーや見て回った販売店とは違い、X-ICEの方がよいというご意見はないようで・・。
過去ログのとおり、ドライ重視のスタッドレス性能もあるタイヤと思った方がよいのでしょうね。
確かに、ＢＳのREVO1を履いていて不自由したことはないので、あとは金額の折り合いだけという状態ではあります。
新製品REVO2のサイズがない為、今年は中古のタイヤを探して1年待つ、という選択肢も出てきました。
何分、事故との兼ね合いもある冬道なのでじっくりと考えていきたいです。

書込番号：5607080

[mkkc]

私も、今年Ｘ-ＩＣＥ購入しました。10年ちょっとＭＩＣＨＥＬＩＮ使ってますと言いますのは、国産スッタトレスはやわらかすぎて普通走行では安定性にＭと比べると欠きます、今の国産分からないですが、以前濡れた路面で怖い目にあってからずっとＭです雪国でも今は8割ぐらいは除雪された普通の道を走るのですから私普通走行安定性とります。（凍結路面ではタイヤ性能もありますが経験が必要だとおもいます。）

書込番号：5609344

[五角形]

建物の北陰に残った圧雪や朝日を浴びた凍結路で止まれる自信があるなら、減りにくくて通常路面に強く、いいタイヤですね。
当地区のタクシー協同組合ではX-ICE推奨取扱ですが、坂道ばかりか平地でもスリップばかり。昔のミシュランのイメージで履くことは禁物です。
素材がゴムですから…止まらなくて当たり前?!じゃなくて、止まっていても轍の山で横滑りしてぶつけちゃうのは勘弁して欲しいです。

書込番号：5631808

[agimo]

sorinさん、私も青森の西側に住んでます。
X-ICEを２年履きましたが、直進性・コーナーリングなど良いとは言えないが普通です。
しかし、除雪されてない溝の磨かれている箇所は、溝から外れようとすりと見事に落ちます。
同じところをMZ3で走ると余裕でした。
冬は滑るのは当たり前ですが、轍も冬道の特徴です。
私は、あまり進めません。
乾燥した路面はいいですよ。
多分関東などあまり積雪のないところはいいと思います。

書込番号：5633344

[SORIN]

雪（みぞれ）も降り、ようやく決心が付きました。
最終的にサイズは無いですが、ＢＳREVO1 205/55/R16で決着しました。量販店での聞き込みでも、X-ICEは積雪・凍結地域では向かないとまで言われてしましました。
ただ、滑り出しが早い分警戒や戻しへの対応がよいという意見も見逃せませんが。

まだ路面に雪の無いこの季節、REVO1はふらふらする感じが否めないですが、冬場に力を発揮していただきたいところです。

みなさま、様々な情報ありがとうございます。大変参考になりました。

書込番号：5639675