『シグナスXのインジェクションの国内モデルの最高速は？』のクチコミ掲示板

[hisat]

新車購入しようか迷っています。メーター１４０までありますが実際フルスロで
どれくらいの距離でmaxですか？アドレスv125と比べたら燃費かなり落ちますか？
４０とカタログ数値ですが実際やはり３０ぐらいになりますか？
出だしはアドの方が上だと聞きましたがその差は大きいですか？

書込番号：9175452

[やっぱりアドレス]

私はO8年式シグナスSRに乗っているモノですが、買ってから約5ヶ月ぐらいです。以前はアドレスV125に乗っていました。この口コミを以前から興味深く読ませていただいております。さて最高速ですが、このような話はあまり意味はないのでしょうけれど。やはりバイクに乗っているモノとして、自分のバイクがどれくらいでるのか、気にかかるのしょうがないですね。雑誌などで見ると110キロと書かれていますが、私のは１００くらいですかね、タメしたことはありますけれど。デモだからどうってことはないですが。実際は法定速度（60キロ）＋10キロぐらいで考えてみればいいのでしょうけれど。
タダアドレスは確かに軽い、速い、燃費が良いのですが、安定性という面でちょっとなあと思っています。（アドレス乗りさんごめんなさい）80キロぐらいで安定しているかなあと思っています。タイヤも12インチだし、重いしね。あと燃費ですが私は85キロもあり重いのですが、市街地で約30キロぐらいですかね。

書込番号：9175927

[しばっちゃん]

こんにちわ。

自分は急いでる以外は道路の法廷速度ではしっています。
法廷速度で走ってれば大体リッター４０ちょい↑いきます。
2ｹﾂの場合はリッター35ぐらいになりますが；；

最高速は平地で105、くだりで110でました。
参考までに

書込番号：9180301

[やんちゃなおぢさん？]

hisatさん、みなさんこんばんわ。

私のは台湾仕様ですが、BEAMSのマフラーのみの状態で無風平坦路でメーター読み115kmまで出ましたが、かなり怪しいですね。この状態でレブ直前です。

実際は100km位といった所ではないでしょうか？
今は駆動系さわって、そこまでは出ませんが・・・。

書込番号：9182319

[マッハロッド]

アドレスＶ１２５乗りです。

場違いですが、最高速ははっきり言ってシグナスの方が速いです。

徐々にですが、こちらが全開にしてても離されていきます。(メーター読みで１０８ｋｍ/h)

次に１２５ｃｃ買うのはシグナスと決めています。

書込番号：9182669

[鬼気合]

　シグナスは伸びがあるみたいですね。

　アドに乗ったことがないので比較ができませんが。

　4バルブと2バルブのエンジンの差が出てるのかもしれませんね。

書込番号：9182799

[hisat]

コメントありがとうございます。今Gアク乗っていて
またヤマハにして失敗したらかなりもったいないので
尋ねてみたのですが３２万は流石に高いです。
それだけの値打ちはありますか？
できたら長く乗りたいので

書込番号：9183395

[やんちゃなおぢさん？]

hisatさん、みなさんこんばんわ。

自分でカスタムやメンテナンスするなら、台湾をオススメしますが保証重視だと国内がオススメです。
自分でするならもっと安い所もあると思いますよ。
んで肝心の回答なんですが、私は33万ちょいで買いましたが大満足です。
アフター度外視で買いましたが、所有感はアドでは味わえない物があります。
以前アドに乗っていた時とは大違いの所有感（個人的にですが・・・）があり、装備も重量以外の全てにおいて、いいと思います。

このクラスで30万オーバーは確かに高いですが、私は買って後悔はしませんでした。
今ではすっかりカスタムライフにはまっております(笑）

確かにトラブルなどがここのスレでも報告されていますが、アドでも同様の事例が多いですし、個人的にはそんなに気にする物ではないかと思います。

書込番号：9186998